舒 凱

（安徽省交通建設股份有限公司， 安徽 合肥 230041）

隨著我國近些年來城市建設的發(fā)展，路橋工程建設有了更大的發(fā)展空間。以往的路橋工程施工由于技術較為落后，所以會對周邊環(huán)境造成一定的破壞，同時也會消耗大量的能源。隨著近些年來人們對于生態(tài)環(huán)保的重視，在路橋工程施工過程中，開始逐漸增強對于環(huán)保問題和節(jié)能問題的關注，通過在路橋工程施工過程中運用節(jié)能綠色環(huán)保技術能夠有效提升該工程的社會效益和經(jīng)濟效益。

1 節(jié)能綠色環(huán)保技術的價值和要求

根據(jù)我國的工程施工相關管理規(guī)定，要求路橋工程施工的過程中必須嚴格按照工程的設計要求和規(guī)劃內(nèi)容，并制定相應的管理制度和體系，來對于相關的環(huán)保政策進行貫徹落實，從而有效的降低對于能源的浪費。節(jié)能綠色環(huán)保技術的出現(xiàn)，為實現(xiàn)節(jié)約型環(huán)保型社會提供了重要的保障。在保證路橋工程質(zhì)量的前提條件下，充分運用多種高科技技術來對于施工裝備進行優(yōu)化，從而逐步完善路橋工程施工的管理結(jié)構，這對于社會的和諧發(fā)展有著重要的意義。從目前的情況來看，節(jié)能綠色環(huán)保技術已經(jīng)在路橋工程施工中發(fā)展成為了主流，并得到了多方面的重視和關注。通常情況下，路橋工程施工中對于節(jié)能綠色環(huán)保技術的應用主要體現(xiàn)在節(jié)水、節(jié)電、揚塵控制和建材節(jié)約等方面，從而實現(xiàn)節(jié)約綠色環(huán)保的目的。因此，施工企業(yè)在路橋工程施工的過程中，首先應根據(jù)施工圖紙的特征以及建筑情況來制定相應的防范，從而確保節(jié)能綠色環(huán)保技術的有效性。其次，在施工的過程中要按照相應的流程來進行。不但要對質(zhì)量進行保障，同時也要對施工的周期進行嚴格控制。最后，對于施工人員要實施相關的技術考核，同時也要做好相關的培訓工作，為路橋工程施工的質(zhì)量和安全打下良好的基礎。

2 節(jié)能綠色環(huán)保技術在路橋工程施工中的應用

2.1 建材節(jié)約技術

節(jié)能綠色環(huán)保技術屬于一種創(chuàng)新技術，并且在應用的過程中對于施工技術的科學性進行了重點的強調(diào)。在應用節(jié)能綠色環(huán)保技術的過程中，應充分遵循建筑節(jié)能的基本原則，來實施對建筑材料的有效改造，從而達到節(jié)約建筑材料的目的。例如在進行深基坑作業(yè)的時候，可以對原有的施工技術進行合理的改變，通過合理的改變，不但能夠有效節(jié)約建筑材料，同時也實現(xiàn)了控制污染和環(huán)境保護的效果。

2.2 節(jié)電技術

路橋工程屬于高電能消耗的工程，所以有著較大的建筑成本。如果通過某種措施來對于路橋工程施工中的電能資源進行控制，那么將會有效的降低施工成本。從目前的情況來看，節(jié)電技術在很多路橋工程中已經(jīng)十分常用。例如很多施工工程中的白熾燈已經(jīng)變?yōu)長ED 節(jié)能燈，并在安裝的過程中搭配了限流裝置。另外，在路橋工程施工過程中，在操控室中通常會安裝漏電保護裝置，同時也需要對電氣設備進行定期的維護和檢查，從而有效起到節(jié)約能源的效果。

2.3 節(jié)水技術的應用

工程施工時，會應用大量水源，并易造成水資源的浪費。所以，在實際進行施工時，水資源的應用大都是常規(guī)用水，用水量最多的是混凝土預制階段，因此，要重點對此階段水資源進行控制。第一，應用節(jié)能綠色環(huán)保技術，提升水資源的循環(huán)再利用。第二，施工前，科學規(guī)劃各階段，對對每一個階段用水量嚴格進行確定。結(jié)合實際施工，計算出用水量，進而實現(xiàn)水資源的合理應用。在養(yǎng)護過程中，可覆蓋草袋加噴水的形式，實現(xiàn)對水資源的節(jié)約。

2.4 揚塵控制技術

眾所周知，路橋工程的施工期間，很容易發(fā)生揚塵污染，對環(huán)境有極大的危害。所以基于此施工企業(yè)目前來說最應該解決的問題就是加強揚塵控制技術，這樣才能在施工的過程中減少大量揚塵的出現(xiàn)，可是根據(jù)現(xiàn)在的實際情況來說，盡管有一部分施工企業(yè)在施工過程中運用了揚塵控制技術。但是并沒有起到非常明顯的效果，最主要的原因是因為很多施工人員缺乏節(jié)能環(huán)保意識。一般來說，如果想要進行揚塵污染的控制工作，那么就需要從以下這些方面來入手，首先在運輸建筑材料的時候，需要控制揚塵污染的發(fā)生，可以在運輸砂石料的時候用覆蓋或者綁扎的方式來控制揚塵污染，與此同時，在運輸?shù)倪^程中還應該對材料進行密封。否則很容易出現(xiàn)材料的外泄，除此之外，當運輸材料這一內(nèi)容結(jié)束后，發(fā)現(xiàn)在運輸車輛的底部會占有很多的沙土材料，所以，材料運輸完成之后，需要仔細的清洗車輛，讓車輛保持潔凈。路橋工程施工之前應該對建筑材料運輸?shù)耐ǖ肋M行科學規(guī)劃。

2.5 降低噪聲污染

噪聲在施工中是必然會有的，但是對于噪聲的污染不能輕視，要采取相應的科學手段來盡量降低。在實際的工程建設中一般可以采用的環(huán)保手段有：1） 從源頭上控制，盡量選用噪聲低的機械設備來完成作業(yè)；2） 在施工現(xiàn)場布設吸聲裝置或是在周邊居民同意的前提下向其發(fā)放抗噪聲污染的科學設備；3） 選擇合理的作業(yè)時間，對于聲響大污染程度重的施工作業(yè)盡量選取在白天時間來完成，將噪聲的影響程度降至盡可能低。

3 結(jié)語

我國的建筑行業(yè)正處于快速的發(fā)展階段，在當前的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境下有著比以往更加廣闊的發(fā)展空間，同時也面臨著許許多多的挑戰(zhàn)。例如生態(tài)環(huán)境污染和能源浪費等等，也正是因為這些情況而造成了很多問題，這些問題已經(jīng)在一定程度上對于人們的正常生活造成了負面影響。因此，越來越多的人們開始關注生態(tài)環(huán)保，同時也充分證明了在路橋工程中運用節(jié)能綠色環(huán)保技術的重要性。