崔德昌
盛德路橋建設(shè)有限公司 山東高密 261500
橋梁工程中軟土地基的頻率越來越大,對橋梁工程的施工影響很大。軟土地基含水量高,孔隙小,滲透性差,對施工活動構(gòu)成嚴(yán)重障礙。只有先對軟土地基進(jìn)行處理,其承載力才能滿足施工要求,橋梁施工才能順利進(jìn)行。在橋梁建設(shè)道路時(shí),經(jīng)常會遇到軟土地基,與常規(guī)地基相比,軟土地基存在密實(shí)性低、極易變形、固結(jié)期過長等問題,若不能對這些問題進(jìn)行恰當(dāng)?shù)奶幚恚瑫o道路橋梁的整體質(zhì)量帶來嚴(yán)重的影響。所以在道路施工過程中,一定要對軟土地基的環(huán)境進(jìn)行科學(xué)詳細(xì)的分析,根據(jù)研究結(jié)果采用適合的軟土地基處理方案,有針對性地提高軟土地基的堅(jiān)實(shí)性和穩(wěn)定性,減小工程建設(shè)中的安全事故,促使軟土路基在道路橋梁建設(shè)中可以高效安全進(jìn)行。
在道橋工程施工的過程中,軟土地基是一種對施工影響非常大的地質(zhì)條件,如果施工企業(yè)在這個方面沒有處理好,就會嚴(yán)重的影響人們對道橋工程的使用,還有可能引發(fā)一些事故,軟土地基主要有以下幾個特點(diǎn):第一,軟土地基的滲透能力差。軟土地基與一般的地質(zhì)條件存在很大的差異,在軟土地基中黏土是其中的主要成分,沙子的含量非常少,軟土地基的堅(jiān)固性非常的差,而且具有滲透性差的特點(diǎn),在軟土地基開展道橋工程施工的時(shí)候,軟土地基很容易在上部壓力的作用下產(chǎn)生下沉的現(xiàn)象,局部的沉降會造成路面的開裂,嚴(yán)重的會引發(fā)橋梁的坍塌,嚴(yán)重的影響人們的出行安全。第二,軟土地基的水分含量比較高,相比于一般的地質(zhì)條件,由于軟土地基的滲透能力差,所以,大量的水分會儲存在其中。這樣的情況會造成施工完成以后,在壓力的作用下,軟土地基中的水分會逐漸的被排出,造成道橋工程的沉降[1]。
就目前來說,道路路面使用的一般都是混凝土和瀝青的混合物,因?yàn)檫@兩種材料優(yōu)勢非常明顯:經(jīng)濟(jì)、抗壓、方便運(yùn)輸?shù)?,但也有不足之處,缺少抗拉能力。軟土地基的特點(diǎn)之一即為不容易壓實(shí),如果軟土地基沒有經(jīng)過專業(yè)的處理,或者是處理措施不合理,就會使得地基發(fā)生變形。再加上路面結(jié)構(gòu)并不具備高抗拉性能差的特點(diǎn),在道路受力以后引發(fā)路面龜和裂縫[2]。
因?yàn)檐浲恋鼗哂袧B透性較差和難壓實(shí)的特點(diǎn),所以會引發(fā)土體的沉降。如果,對軟土地基的處理不合格,根本沒有壓實(shí)地基,這樣在道路正常運(yùn)營的過程中就會發(fā)生緩慢的沉降,沉降容易使得路面不平整,而且會出現(xiàn)局部或是整體沉降,給道路橋梁造成很大的壓力,損壞道路橋體結(jié)構(gòu),使得橋梁垮塌、路基坍滑事故頻頻發(fā)生。
由于軟土層中有透鏡體,使得在壓實(shí)整個地基的過程中會出現(xiàn)不同部位壓實(shí)的程度不一樣,這樣如果地基在承受壓力時(shí)也會照常固結(jié)排水,這樣就很難保證地基的穩(wěn)定性。而且一旦發(fā)生土體沉降就會帶動整個道路橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生沉降,因?yàn)榈鼗两挡⒉皇蔷鶆虻?,非常容易造成橋墩傾斜和道路局部下陷等問題,影響整個道路橋梁的使用[3]。
在實(shí)際開展道路施工作業(yè)的過程中,如果利用粉噴樁復(fù)合地基技術(shù)來處理軟土地基,就會起到很好的作用,可以推進(jìn)施工的正常開展,而且這門技術(shù),是一項(xiàng)化學(xué)性質(zhì)的加固方式。如果在處理軟土地基的時(shí)候應(yīng)用粉噴樁復(fù)合地基技術(shù)就需要選擇最合適的施工機(jī)械。而且對施工材料的選擇也應(yīng)該更為謹(jǐn)慎比如對石灰粉和水泥粉的配比是否適當(dāng),攪拌是否均勻。一般來說,由于軟土地基中的含水量很高,所以需要假如適量的水泥粉進(jìn)行科學(xué)的攪拌,加快軟土的固結(jié)速度,總體來說,粉噴樁復(fù)合地基技術(shù)可以提升軟土地基的抗壓性,因此被廣泛地應(yīng)用。
如果想要對軟土地基有良好的處理方法可以采用水泥攪拌工藝,而且經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)證明,這門工藝好處很多,首先,他可以最大限度地利用原狀土而且還不需要使用大量的水泥。其次,利用該技術(shù),加固完地基以后就不會再對土地的重量產(chǎn)生影響,所以可以有效地避免地表沉降的問題。最后,在實(shí)際進(jìn)行施工的過程中可以發(fā)現(xiàn)該技術(shù)的使用不會對建筑物造成太大的影響,噪音也比較小[4]。
目前來說,高強(qiáng)度的夯實(shí)軟土地基這種處理技術(shù)通常會被應(yīng)用于抗壓性較弱的軟土地基中。而且,一般來說,以前進(jìn)行軟土地基處理時(shí),施工人員多采用強(qiáng)度較低的施壓方法,但是在后來的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),這種方法的使用是沒有辦法增強(qiáng)軟土地基的抗壓性能的,這根本無法對施工有所幫助。可是,如果科學(xué)的利用高強(qiáng)度夯實(shí)技術(shù),就能夠有效的解決傳統(tǒng)處理方法中的問題,從而讓軟土地基變得更加牢固,但是這門技術(shù)雖然很厲害,也會存在一些不足之處,例如在施工以前需要處理軟土地基的時(shí)候,往往會花費(fèi)很長的時(shí)間,而且工作的強(qiáng)度很高,夯實(shí)的效果達(dá)不到滿意的效果,因此,想要高強(qiáng)度夯實(shí)技術(shù)充分地發(fā)揮其優(yōu)勢,就需要在使用之前做好嚴(yán)格的檢查,確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),這樣才可以讓軟土地基的處理效果有所改善[5]。
總而言之,在進(jìn)行道路橋梁工程過程中,肯定會遇到軟土地基處理的問題。如果軟土地基處理不當(dāng),也會直接影響到道路橋梁的施工質(zhì)量,所以,一定要對道路橋梁的軟土地基施工技術(shù)引起注意。而且想要踏踏實(shí)實(shí)地做好軟土地基的處理工作,首先要對現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察,實(shí)事求是的選取最合適的施工方法,并且在施工過程中不斷地更新施工技術(shù),為道路橋梁施工提供技術(shù)支持。這樣才能夠增強(qiáng)道路橋梁的穩(wěn)定性和道路橋梁的使用時(shí)間,為人們出行提供安全保障。