王楠
遼寧省科學(xué)研究院 遼寧沈陽 121100
科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展推動我國各行業(yè)發(fā)展迅速,其中道路建設(shè)首當(dāng)其沖,發(fā)展極為迅速。當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展中,公路工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、數(shù)量等也在連年上升,所有行業(yè)領(lǐng)域都對公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量以及施工成效提出了更為嚴(yán)格的要求。針對當(dāng)前公路工程的發(fā)展現(xiàn)狀而言,公路工程項(xiàng)目的實(shí)際施工中會被各種因素所影響,由于公路工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的安全事故頻繁發(fā)生,要求工程管理工作這積極使用公路工程項(xiàng)目相關(guān)的試驗(yàn)檢測工藝技術(shù),對公路工程項(xiàng)目中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格管控,保證公路工程項(xiàng)目的有效建設(shè)。
為了適應(yīng)和推動當(dāng)前工程技術(shù)的發(fā)展,技術(shù)人員研究出了多項(xiàng)新型技術(shù),其中公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)就是一個典型的代表,其建立在試驗(yàn)檢測的基礎(chǔ)之上,同時融合了工程技術(shù)相關(guān)知識,添加了試驗(yàn)檢測的相關(guān)規(guī)程,已成為相關(guān)設(shè)計(jì)單位從事工程設(shè)計(jì)的重要參考,是當(dāng)前工程質(zhì)量保障和驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,對于管理單位而言,亦能夠參照公路工程試驗(yàn)檢測結(jié)果,制定一些護(hù)養(yǎng)和維修方案。由上可知,從事公路工程試驗(yàn)檢測工作的相關(guān)人員,不但需要具有先進(jìn)公路工程檢測技術(shù)與數(shù)據(jù)處理分析技術(shù),還應(yīng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身知識儲備,不僅如此,檢測人員還需要十分熟悉相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。唯有如此,才能夠確保相關(guān)公路工程試驗(yàn)檢測工作順利進(jìn)行,由此也為今后的公路工程設(shè)計(jì)、施工、管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[1]。
在公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測工作中,通常未意識到公路工程實(shí)驗(yàn)檢測工作的關(guān)鍵性,公路工程項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測工作內(nèi)容比較多、環(huán)節(jié)繁復(fù)、質(zhì)量方面的要求比較高,所以會備受諸多因素的影響,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)誤差。并且還有很多管理工作者因?yàn)樽陨砝娴淖分?,會縮減對試驗(yàn)檢測工作方面的成本資金投入,無法將公路工程項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)檢測工作的積極性作用發(fā)揮出來。
當(dāng)前公路工程規(guī)模越來越大,試驗(yàn)檢測工作量也逐漸增多,涉及的檢測項(xiàng)目、精度標(biāo)準(zhǔn)等都有所提升,但是當(dāng)前試驗(yàn)檢測人員專業(yè)技術(shù)水平、個人素質(zhì)等都良莠不齊,在具體施工中難免會影響到現(xiàn)場施工進(jìn)度,甚至存在檢測試驗(yàn)人員工作態(tài)度不端正、隨意修改檢驗(yàn)報(bào)告或者實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的情況,這對于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性都會產(chǎn)生嚴(yán)重的不良影響,進(jìn)而嚴(yán)重影響到整個工程的質(zhì)量,甚至危害到使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全[2]。
雖然現(xiàn)在對于公路工程試驗(yàn)檢測的相關(guān)制度已經(jīng)很完善了,但是在具體實(shí)行過程中,相關(guān)人員并不能嚴(yán)格遵守規(guī)定要求進(jìn)行工作。對于很多檢測人員來說,制度規(guī)定形同虛設(shè),在工作過程中沒有任何的約束力。正是因?yàn)樵跈z測過程中相關(guān)人員對于此項(xiàng)工作的不重視,所以才導(dǎo)致檢測工作流于表面,并不能及時發(fā)現(xiàn)公路工程存在的問題。
為了能夠全面強(qiáng)化公路工程項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測工作,管理部門一定要著手于自身,提升自身對試驗(yàn)檢測工作的認(rèn)知與重視,為試驗(yàn)檢測工作的有序開展提供人力、物理方面的支持,發(fā)揮出試驗(yàn)檢測工作的積極作用。對于試驗(yàn)檢測工作的復(fù)雜工序以及高質(zhì)優(yōu)效方面的要求,一定要制定完善有效的方案內(nèi)容,基于試驗(yàn)檢測工作的實(shí)際需要提供對應(yīng)的側(cè)重點(diǎn)[3]。
檢測部門需要積極引入先進(jìn)的檢測方法,加強(qiáng)學(xué)習(xí),積極利用先進(jìn)的檢測技術(shù),全面提升試驗(yàn)檢測的質(zhì)量。同時,相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)靈活運(yùn)用這些技術(shù),熟練掌握公路工程損傷情況,對公路施工質(zhì)量等級進(jìn)行快速判斷,保證公路施工的質(zhì)量。此外,檢測人員需要合理選用檢測技術(shù)并且合理應(yīng)用檢測設(shè)備,做好檢測環(huán)境的控制,降低檢測誤差,將檢測精準(zhǔn)度全面提高。
要想使試驗(yàn)檢測工作發(fā)揮其真正的作用,就必須保證加強(qiáng)對試驗(yàn)檢測工作的管理。在檢測環(huán)節(jié)主體包括施工方、監(jiān)理方和政府部門,首先最重要的一個環(huán)節(jié)就是施工單位對工程進(jìn)行自檢。因?yàn)槭┕挝粚τ诠こ套顬槭煜ぃ軌驅(qū)Ω鱾€環(huán)節(jié)做到及時的監(jiān)測,保證最終的工程質(zhì)量。除了施工單位進(jìn)行自檢外,監(jiān)理方和政府部門同樣不能忽視自身工作的重要性,需要在檢測的過程中,充分發(fā)揮自身作用,加強(qiáng)對檢測工作的監(jiān)督管理。
在實(shí)驗(yàn)檢測工作的落實(shí)執(zhí)行過程中,一定要強(qiáng)化其應(yīng)用有效性,工程項(xiàng)目的管理部門一定要對相關(guān)工作者進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)教育工作。著重強(qiáng)調(diào)公路工程試驗(yàn)檢測工作質(zhì)量、安全方面的關(guān)鍵性,全面提升職工對自身工作崗位的認(rèn)知程度,將公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測工作落實(shí)下去。對于實(shí)驗(yàn)檢測工作中的個人或者團(tuán)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)教育,保證其能夠掌握工用來工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測工作的所有流程。
綜上所述,因?yàn)楣饭こ添?xiàng)目試驗(yàn)檢測工作的開展時間并不長,試驗(yàn)檢測相關(guān)的制度、機(jī)制等內(nèi)容不夠完善,還存在專項(xiàng)檢測工藝還較為落后等問題。為了能夠全面強(qiáng)化公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測工作的經(jīng)濟(jì)、社會、安全效益等,工程項(xiàng)目管理工作者一定要對公路工程項(xiàng)目的建設(shè)特征和實(shí)際需求進(jìn)行深入探析與了解,對于公路工程項(xiàng)目中的混凝土等關(guān)鍵構(gòu)件進(jìn)行有效的試驗(yàn)檢測,保證公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測工作的有效落實(shí),保證公路工程項(xiàng)目可以如期完成。