防水技術在公路隧道工程施工中的應用

何康寧

（宏遠建設有限公司，浙江 溫嶺 317500）

1 造成公路隧道工程出現(xiàn)滲漏水的因素

目前，公路隧道的滲漏水問題是隧道最常見的危害之一，滲漏水問題可能出現(xiàn)在公路隧道工程的各個部分，并且造成公路隧道滲漏水的因素也是多種多樣，這些因素主要體現(xiàn)在以下三個方面。

1.1 防水材料質(zhì)量不達標

近幾年，隨著公路隧道工程的高速發(fā)展，建筑市場上一批批新型防水材料不斷涌現(xiàn)，其中難免會發(fā)生以次充好的情況。例如，一些生產(chǎn)廠家為了獲取高利益，大幅度降低成本，做出諸如：利用已經(jīng)老化、廢棄了的塑料橡膠制造防水板和止水帶等防水材料；在實際供貨期間，以次充好的行為［2］。另外，一些施工單位未能嚴格執(zhí)行進場材料檢測工作，使得在正式施工過程中時常出現(xiàn)防水材料破損、不符合設計標準、粘結(jié)劑不結(jié)實等一系列問題。

1.2 底層防水板設計不規(guī)范

防水板是一種以高分子聚合物為基本原料制成的防滲材料，在巖石工程中其不僅可以防滲和隔離，也可以起到加強和防護工程的作用。在公路隧道工程的施工過程中，底板部位是出現(xiàn)滲漏水問題的高發(fā)部位，造成該問題的原因主要有：1）設計者前期對隧道底部的分析工作不到位，導致底層勛在排水部位滲漏點；2）防水板搭接順序出錯，搭接寬度不足；防水板搭接過程未采用雙焊縫或是雙焊縫寬度不達標；3）對鋪設好的防水板保護力度不夠，保護措施不當。

1.3 排水盲管的埋設存在問題

排水盲管，又稱為排水盲溝，其是一種由各種合成纖維、塑料以及合成橡膠等合成只有出水端沒有進水端的材料［3］。埋設排水盲管作為公路隧道工程中排水、防水施工的重要環(huán)節(jié)，其對于整個公路隧道的排水、防水具有十分重要的現(xiàn)實意義。但在實際施工過程中排水管的埋設還是存在著一些問題：1）埋設的排水盲管存在管材、直徑、透水孔規(guī)格和間距不符合設計要求；2）埋設的排水盲管為未緊貼滲水巖壁；3）沒有對排水盲管進行有效保護，使得排水盲管被混凝土、泥沙等堵塞。

2 公路隧道工程施工中防水技術的優(yōu)化應用

2.1 制定公路隧道防水施工設計方案

公路隧道防水施工應該包括：當?shù)厮牡刭|(zhì)勘察報告、當?shù)氐叵滤到y(tǒng)、防水卷材鋪設等施工操作要點、防水板的鋪設施工方法和施工工藝、變形縫、溝坑等建筑的外加防水措施、施工人員的安全教育制度、現(xiàn)場施工安全檢查制度等。力求制作出排水通暢、防水可靠、施工安全、成本合理的施工方案。

2.2 嚴格把關進場防水材料的質(zhì)量

防水材料的質(zhì)量是決定公路隧道工程防水技術和防水效果的基礎點也是關鍵點。因此，相關施工單位要想高效完成防水材料進場的工作，需要做到以下兩點：1）盡可能選擇一些口碑好、材料質(zhì)量優(yōu)、價格合理的防水材料生產(chǎn)廠家。2）加強進場防水材料的檢驗工作，采取批次、頻次以及復測的方式對防水材料進行嚴格檢測，只有經(jīng)過了多次質(zhì)量檢測后且均合格的材料才可以進入使用場地，拒絕一切質(zhì)量不過關的防水材料進入施工現(xiàn)場。

2.3 做好工程施工中的重點工序

1）合理鋪設底層防水板，底層防水板鋪設應注意以下要點：①優(yōu)先選擇厚度和負載能力強、耐化學性和沖擊性好的防水板；②鋪設前進行精確放樣，彈出標準線為后期鋪設留下參考依據(jù)；③防水板鋪設應該采取自下而上、先拱后墻的鋪設順序［4］；④保證防水板每環(huán)鋪設長度比襯砌長度長0.5米左右，以便于后期防水板接頭進行熱焊接；⑤進行混凝土振搗時，為了防止防水板受到損害，振搗棒不得接觸防水板。2）規(guī)范排水盲管的埋設，埋設排水盲管對公路隧道工程整體的防水效果有著十分關鍵的作用。因此，在排水盲管埋設期間，施工人員需要注意以下要點：①埋設前制定好相應的排水盲管埋設方案，確保后期打孔、盲管埋設等作業(yè)都能夠有序進行［5］；②排水盲管埋設需要因地制宜，在地下水較大的地段需要加密埋設排水盲管；③利用鋼筋捆綁、焊接等方式對各個排水盲管進行連接固定；④使用紗布等滲水材料包裹盲管，防止盲管堵塞。3）優(yōu)化隧道襯砌排水設置，隧道襯砌是指用混凝土等材料修建的內(nèi)層襯砌，具有加固支和優(yōu)化防排水系統(tǒng)的作用。在優(yōu)化隧道襯砌排水設備的實際施工中，需要做到兩點：①需要控制好排水管外部和使用的防水材料質(zhì)量；②利用中部埋設模式的止水設置或是注漿方法合理設置變形縫結(jié)構(gòu)、并結(jié)合剪力桿對襯砌結(jié)構(gòu)進行設置，以此保證襯砌排水工程的質(zhì)量。

2.4 做好不良地質(zhì)條件下的隧道防排水施工工作

在公路隧道施工過程中，經(jīng)常會面臨諸如溶洞、黃土、斷層等不良地質(zhì)地段，或是由于長期風化侵蝕、地下水位過高、圍巖松散破碎等造成的不良地質(zhì)，這些不良地質(zhì)會造成公路隧道施工難度劇增、施工危險系數(shù)提高等問題。因此，相關施工單位必須要采取措施，做好在不良地質(zhì)條件下的隧道施工工作，以此保障公路隧道施工能夠在不良地質(zhì)條件下保持一定的安全性、高效性和經(jīng)濟性。例如，黃土地質(zhì)條件下進行隧道施工難度系數(shù)極大，會遇到隧道開挖、防排水、通風、施工人員安全保護、支護體系等一系列問題，筆者將主要對防排水施工進行介紹。

3 結(jié)語

綜上所述，在公路隧道工程的施工過程中相關施工人員需要結(jié)合現(xiàn)場施工條件，對進場材料、底層防水板鋪設、排水盲管埋設等方面進行優(yōu)化分析，以確保公路隧道整體工程的防水質(zhì)量。