高 鴻

（太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西 太原 030000）

在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過(guò)程中，市政道路工程是我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)中的重要項(xiàng)目。在市政道路工程施工過(guò)程中，對(duì)軟土地基進(jìn)行有效處理是保證市政道路工程整體施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。軟土地基的施工處理技術(shù)水平會(huì)直接影響道路工程的整體質(zhì)量，在市政道路工程軟土地基施工過(guò)程中，施工企業(yè)必須根據(jù)軟土地基的施工工序要求，對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督和控制，防止出現(xiàn)質(zhì)量通病，保證整體工程施工質(zhì)量符合市政道路工程的實(shí)際要求。因此，需要對(duì)軟基加固技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和完善，提高軟基加固施工的效率以及質(zhì)量，才能夠促進(jìn)我國(guó)市政道路工程建設(shè)行事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1 軟基的主要特點(diǎn)

1.1 天然軟基具有很多孔隙結(jié)構(gòu)，且的含水量比較豐富

總的看來(lái)，就軟基土土質(zhì)，由于其中具有很多細(xì)顆粒，有較為疏松的松軟土，其中有黏土和粉土。軟土地基的類別較多，其主要包含有機(jī)質(zhì)土、泥炭以及松散砂這三大種類。在電荷層次進(jìn)行剖解，軟土地基的負(fù)電荷數(shù)量相較于正電荷數(shù)量而言存在的較多，除此以外，它還擁有孔隙多這一特點(diǎn)，因此加速了軟基土對(duì)水分的吸收速度，從而讓水分儲(chǔ)藏在了土體內(nèi)，進(jìn)而達(dá)到了含水量較為豐富這一特點(diǎn)。

1.2 流變性與觸變性較強(qiáng)

在市政道路工程的施工過(guò)程中，由于道路路基結(jié)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間承受外部負(fù)載條件的影響，外加上軟土地基條件很容易產(chǎn)生大面積沉降以及變形問(wèn)題，同時(shí)軟土地基條件所具有的觸變性和流變性相對(duì)較強(qiáng)，如果在市政道路工程施工過(guò)程中沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的加固處理，在后續(xù)的道路使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)道路路基大面積沉降以及產(chǎn)生不良的塌陷問(wèn)題，對(duì)整個(gè)生道路工程的使用質(zhì)量安全性形成了嚴(yán)重的影響。

1.3 軟基有較高的壓縮系數(shù)和較低的抗剪強(qiáng)度

道路軟基除以上兩個(gè)特性外，由于軟土有大量孔隙且孔隙較大所以導(dǎo)致軟基的抗壓能力很低，這樣也大大減少了軟基道路的承載能力。倘若在施工過(guò)程中沒(méi)有很好的做到軟基加固這一后期處理，同樣會(huì)產(chǎn)生上述危害，由此不能確保道路的應(yīng)用安全性能，帶來(lái)生命或經(jīng)濟(jì)危害的可能性增高。

2 加固技術(shù)的作用

從軟土地基的基本特點(diǎn)當(dāng)中可以看出，如果不對(duì)軟土地基進(jìn)行科學(xué)的處理就直接進(jìn)行道路施工工作，則容易在后續(xù)使用環(huán)節(jié)中引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。開(kāi)展軟基加固施工工作，可以通過(guò)人工換填質(zhì)量符合需求的砂石及土料，達(dá)到提高地基結(jié)構(gòu)密實(shí)度的目的。因此，軟基加固處理技術(shù)是目前道路施工中最常使用的一種施工方法。從實(shí)際的技術(shù)使用情況方面展開(kāi)分析，對(duì)軟基加固技術(shù)的合理應(yīng)用可以有效提高道路的使用壽命和使用質(zhì)量，在推動(dòng)施工工作可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，全面保障人們交通出行的安全與穩(wěn)定。此外，基于我國(guó)各個(gè)地區(qū)城市化發(fā)展進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市基礎(chǔ)規(guī)模有所擴(kuò)大。遇到的地質(zhì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題越來(lái)越多，施工難度也在不斷增加。這就給施工建設(shè)行業(yè)帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)，基于此，施工單位要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，占有主動(dòng)權(quán)，就需要加大對(duì)軟土地基加固技術(shù)的研究力度。完善對(duì)道路的運(yùn)營(yíng)維護(hù)水平，確保道路完工后的正常使用。

3 軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用實(shí)踐分析

3.1 強(qiáng)夯加固施工技術(shù)的應(yīng)用

在對(duì)市政道路軟基進(jìn)行加固處理的過(guò)程中，強(qiáng)夯加固法指的是擠出水分和土中的氣能夠達(dá)到加固的目的。在強(qiáng)夯加固施工過(guò)程中，主要是對(duì)土體進(jìn)行重復(fù)夯擊。這樣能夠保證土體將吸附水轉(zhuǎn)化為自由水，在消除孔隙水壓力的基礎(chǔ)上，增加變形模量以及土體的抗剪強(qiáng)度。單純利用強(qiáng)夯加固方法產(chǎn)生的裂縫具有規(guī)則性以及不連貫性的特點(diǎn)，因此，氣體和水的排出會(huì)出現(xiàn)不暢的情況，導(dǎo)致空氣水壓力消散速度比較慢，會(huì)在一定限度上影響施工進(jìn)度以及軟基加固的效果。如果將強(qiáng)夯加固處理方法與排水法進(jìn)行聯(lián)合使用，不僅能夠增加土體中空氣水壓力，將空氣水向袋裝砂井中滲透，而且可以直接從地表排出。這樣能夠縮短排水距離，加快排水速度，提高地基沉降發(fā)展以及空氣水壓力消散的速度。

3.2 旋噴樁加固施工技術(shù)的應(yīng)用

旋噴樁軟土地基加固技術(shù)，在各種不同類型的軟土地基條件當(dāng)中的應(yīng)用效果非常明顯，在施工過(guò)程中使用旋噴鉆機(jī)來(lái)開(kāi)展施工，可以有效提高施政道路軟土地基的加固施工效率。該項(xiàng)施工技術(shù)在使用過(guò)程中也被工作人員稱之為“旋噴法”，施工人員需要運(yùn)用鉆機(jī)將帶有噴嘴的注漿管，直接輸送到預(yù)定深度的土壤當(dāng)中，通過(guò)使用高壓設(shè)備將將葉材料直接進(jìn)行噴射，對(duì)軟土地基進(jìn)行強(qiáng)烈沖擊。由于受到?jīng)_擊能量的影響，軟土地基當(dāng)中的顆粒會(huì)被直接切開(kāi)，一些粒徑相對(duì)較小的顆粒會(huì)隨著將葉冒出地面，剩余的土壤顆粒則伴隨著噴射流快速流動(dòng)，在重力和離心力的雙面作用下，內(nèi)部土壤顆粒會(huì)依照一定的規(guī)律進(jìn)行運(yùn)動(dòng)與排列，等到輸送的漿液材料完全凝固之后，可以提高軟土地基結(jié)構(gòu)的整體密實(shí)程度和穩(wěn)定性

3.3 軟基換填技術(shù)的應(yīng)用

首先，在新時(shí)期市政道路施工工作當(dāng)中比較常見(jiàn)的一種軟基加固技術(shù)操作方法，就是換填技術(shù)。具體的操作流程為：先安排施工人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查工作，了解地質(zhì)結(jié)構(gòu)層的實(shí)際質(zhì)量情況。分析軟土地基的分布范圍及具體深度，然后擬定科學(xué)的施工方案，采取機(jī)械設(shè)備配合施工人員手工挖掘的方式，將軟土層全部清理出來(lái)。最后，開(kāi)展環(huán)境清掃工作，并結(jié)合城市道路施工對(duì)路面質(zhì)量的基本要求，選擇合適的砂石和土料進(jìn)行換填操作。這還涉及到對(duì)材料的配比工作，應(yīng)當(dāng)通過(guò)制作材料試樣的方式，檢測(cè)材料的質(zhì)量，提高軟基加固技術(shù)的實(shí)用性。并需要在換填后做好材料的壓實(shí)工作，通過(guò)這種方法來(lái)提高地基結(jié)構(gòu)的密實(shí)度，發(fā)揮出軟基加固施工工作的應(yīng)用價(jià)值。

3.4 水泥攪拌樁加固施工技術(shù)的應(yīng)用

水泥攪拌樁加固技術(shù)，在軟土地基施工當(dāng)中比較常見(jiàn)，大部分的水泥攪拌樁需要使用，固化劑作為施工材料。通常情況下，相關(guān)施工人員需要將一定量的水泥材料直接輸送到攪拌樁設(shè)備內(nèi)部，有效保證水泥材料攪拌的均勻程度，同時(shí)保證水泥材料和軟土路基之間發(fā)生一系列反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)提高軟土地基結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性工作目標(biāo)。水泥攪拌樁軟土地基加固處理技術(shù)，在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中存在諸多優(yōu)勢(shì)，比如在施工過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)明顯的振動(dòng)，并且對(duì)周圍的環(huán)境污染程度相對(duì)較小，通過(guò)該項(xiàng)技術(shù)的合理應(yīng)用，大大提高了軟土地基的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性，對(duì)市政道路軟土地區(qū)周圍的土壤結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生明顯的影響，同時(shí)也提高了周圍道路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

4 市政道路施工中軟基加固技術(shù)的管理措施研究

4.1 健全與優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)責(zé)任機(jī)制保障施工的規(guī)范性效果

關(guān)于軟土地基處理問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格按照建筑地基處理規(guī)范合理安排作業(yè)，減少軟基造成的不均勻沉降問(wèn)題。施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該按照逐級(jí)深化施工要求，按照本區(qū)域軟基表現(xiàn)特點(diǎn)以及工程實(shí)際需求，選擇合理的加固技術(shù)，確保軟基加固效果達(dá)到預(yù)期。

4.2 質(zhì)量管控工作

在開(kāi)展軟基加固工作時(shí)，必須要從質(zhì)量管控工作方面出發(fā)，明確工作的目標(biāo)和方向，積極做好安全管理工作。首先，在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行崗位責(zé)任制。堅(jiān)持貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，定期研究和解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。其次，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育工作，讓施工人員意識(shí)到軟基加固施工工作中潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)因素，端正員工的工作態(tài)度。并利用內(nèi)部管理機(jī)制規(guī)范員工的技術(shù)操作行為，按照技術(shù)操作流程有序開(kāi)展施工工作，避免由于人為因素而引起施工質(zhì)量問(wèn)題。最后，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)每一步施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行及時(shí)的記錄，對(duì)比事先擬定的施工方案，分析是否存在數(shù)據(jù)上的偏差，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。此外，還需要做好基礎(chǔ)設(shè)施的維修、保養(yǎng)，以及施工材料的質(zhì)量檢測(cè)工作，為市政道路施工工作的有序運(yùn)行提供基礎(chǔ)保障。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在工程建設(shè)的過(guò)程中，需要以實(shí)際的工程情況為基礎(chǔ)選擇適宜的加固技術(shù)，并嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)要求，控制施工各個(gè)環(huán)節(jié)，以保證工程的整體質(zhì)量，為人們的安全出行提供保障。