市政城市道路施工技術(shù)研究

杜陽(yáng)濤 宋 茹

（濟(jì)源市城建工程有限公司，河南 濟(jì)源 459000）

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展和城市基礎(chǔ)交通設(shè)施的持續(xù)推進(jìn)，城市市政道路的建設(shè)步伐也日益加快，同時(shí)對(duì)道路的建設(shè)質(zhì)量要求也更加嚴(yán)格。由于受到諸多因素的影響，市政道路可能存在施工質(zhì)量差、施工技術(shù)落后、環(huán)境破壞大等問題。如果市政道路施工質(zhì)量控制不當(dāng)，往往會(huì)引起返工、工期推遲、工程造價(jià)提高等嚴(yán)重問題。

1 市政城市道路施工問題

1.1 質(zhì)量控制管理體系不健全

完善的質(zhì)量控制體系是保證施工項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)條件，因此應(yīng)在管理體系下約束施工現(xiàn)場(chǎng)人員各項(xiàng)活動(dòng)，保證工程施工的順利進(jìn)行，提高施工質(zhì)量。但部分施工單位在質(zhì)量控制體系尚未完全確立時(shí)便開始進(jìn)行施工建設(shè)，導(dǎo)致質(zhì)量控制體系不符合實(shí)際地區(qū)施工情況，同時(shí)未考慮施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境，造成一些規(guī)范措施未發(fā)揮出實(shí)際效用。另外，現(xiàn)場(chǎng)施工人員責(zé)任劃分不清晰，在出現(xiàn)施工質(zhì)量問題后無法追究到人，難以對(duì)施工人員形成有效的約束力，因此需要采取管理措施改變這一現(xiàn)狀。

1.2 施工環(huán)境的影響

在市政道路施工過程中，在很大程度上受到施工環(huán)境的影響，通常情況下工程所在地都是人口特別集中的市區(qū)，所以所涉及的因素會(huì)有很多方面，例如，為了盡可能減少對(duì)居民生活交通的負(fù)面影響，必須使施工工期盡可能縮短，在這種情況下，時(shí)間就會(huì)很倉(cāng)促，對(duì)于施工質(zhì)量會(huì)造成相對(duì)應(yīng)的影響。另外，在施工過程中有可能施工場(chǎng)所很狹窄，由于天氣地質(zhì)的影響，在暴雨之后工地的地下水位會(huì)上升，土質(zhì)變得松軟，在這樣的情況下也會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成影響。同時(shí)，在道路施工過程中也會(huì)遇到很多地下線路的干擾，管線比較錯(cuò)綜復(fù)雜，在具體的施工過程中，如果有某方面的疏忽，對(duì)地下管線會(huì)造成嚴(yán)重影響，同時(shí)對(duì)整體施工質(zhì)量也會(huì)造成損害。

1.3 施工質(zhì)量控制管理方法不合理

市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)管理者應(yīng)主動(dòng)提高個(gè)人綜合素質(zhì)，并且對(duì)所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，保證施工者規(guī)范操作。當(dāng)前存在部分施工人員的專業(yè)技能不符合施工要求的情況，忽視施工難點(diǎn)和要點(diǎn)，質(zhì)量管理方法實(shí)效性不高，難以真正發(fā)揮作用，最終導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目質(zhì)量存在問題，如路面平整度不足、道路接縫處理不當(dāng)、路床整修碾壓不平、管溝處存在裂縫等。

2 市政城市道路施工技術(shù)措施

2.1 建立完善的施工質(zhì)量管理體系

城市道路開始施工前，由項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)主持，編寫本施工的組織設(shè)計(jì)，在滿足道路工期的前提下，綜合考慮各分部分項(xiàng)工程的作業(yè)工序、最終完工時(shí)間及各因素之間的內(nèi)在聯(lián)系等，并協(xié)調(diào)好施工作業(yè)人員、施工機(jī)械、原材料等之間的關(guān)系；根據(jù)道路施工的實(shí)際情況，及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整施工組織計(jì)劃。同時(shí)，施工單位建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一具體責(zé)任人的質(zhì)量保證體系，把總體目標(biāo)進(jìn)行分解到各作業(yè)班組，明確各層級(jí)施工人員在質(zhì)量管理體系中的責(zé)任，從而組成高效地質(zhì)量組織系統(tǒng)，提高道路施工質(zhì)量。此外，施工單位還建立了“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢），確保各道工序的工程質(zhì)量，使施工人員樹立“質(zhì)量第一”的理念，將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。

2.2 市政道路建設(shè)過程的安全管理要點(diǎn)

施工中的安全管理主要是對(duì)在施工進(jìn)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)或者危險(xiǎn)因素進(jìn)行排查與管理。一方面，需要強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施的完善與建設(shè)。施工人員需要提高施工安全意識(shí)，保證相關(guān)防護(hù)用具的到位例如符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的安全帽、高空作業(yè)防護(hù)繩等。規(guī)范施工行為，禁止高空拋扔施工工具，防止施工人員接觸易燃易爆材料，強(qiáng)化腳手架的基礎(chǔ)夯實(shí)力度，保證腳手架的穩(wěn)固。在必要的部位設(shè)置安全網(wǎng)等。另一方面，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格管理。嚴(yán)謹(jǐn)私搭亂建，嚴(yán)謹(jǐn)隨意拉扯電線，定期對(duì)配電線路進(jìn)行檢查，固定式的設(shè)備需要配備專用的開關(guān)箱。施工現(xiàn)場(chǎng)的物品存放也需要有一個(gè)嚴(yán)格的管理，避免具有易燃易爆性質(zhì)的原材料的意外發(fā)生。

2.3 優(yōu)化施工管理方式，重視工程監(jiān)理作用發(fā)揮

為了使城市道路工程能夠處于良好的建設(shè)狀態(tài)，給予其施工質(zhì)量管理更多的保障，豐富其中的技術(shù)內(nèi)涵，則需要考慮與之相關(guān)的管理方式的不斷優(yōu)化，充分發(fā)揮工程監(jiān)理的實(shí)際作用進(jìn)行科學(xué)應(yīng)對(duì)。具體表現(xiàn)為：1）注重信息化管理方式及精細(xì)化管理方式的引入與高效利用，增加道路工程施工中質(zhì)量管理方面的技術(shù)管理，為其管理工作計(jì)劃的順利實(shí)施提供技術(shù)保障，避免對(duì)城市道路質(zhì)量造成影響，豐富這類工程施工質(zhì)量管理中的技術(shù)手段；2）根據(jù)道路工程施工管理的實(shí)際需要，在提升其質(zhì)量管理水平的過程中，也需要加深對(duì)工程監(jiān)理職能作用充分發(fā)揮的重視程度，進(jìn)而在專業(yè)性強(qiáng)的管理理念及方法的支持下，處理好道路工程施工中的細(xì)節(jié)問題，逐漸實(shí)現(xiàn)對(duì)其質(zhì)量方面的科學(xué)管理，避免影響城市道路的應(yīng)用價(jià)值。

3 結(jié)語

市政工程道路施工的質(zhì)量對(duì)城市的建設(shè)有重要作用，因此需要不斷完善管理手段，制定合理的施工方案，做好施工質(zhì)量控制和管理工作。隨著城市建設(shè)的不斷加快，在保證道路發(fā)展的同時(shí)，也要保證道路的質(zhì)量。施工單位要運(yùn)用有效的措施，促使城市道路高效發(fā)展。