李丹

遼寧順鑫公路工程有限責(zé)任公司 遼寧本溪 117000

1 道路橋梁施工裂縫類型

1.1 結(jié)構(gòu)性裂縫

由于橋梁的承載能力主要由橋梁的強度、剛度和穩(wěn)定性等因素控制。該裂縫的主要原因是外部施加在橋梁上的載荷太大，或者橋梁結(jié)構(gòu)承受的承載能力過低造成的。

1.2 非結(jié)構(gòu)性裂縫

該裂縫產(chǎn)生的原因不是因為道路橋梁的承載能力低，而是由于外部因素造成的。如，溫度變化、混凝土收縮、堿骨料反應(yīng)以及鋼筋銹蝕等。隨著時間的推移，也會影響橋梁的承載能力[1]。

2 道路橋梁施工中裂縫問題出現(xiàn)的原因

2.1 溫度原因

在混凝土施工過程中，由于混凝土在攪拌時會產(chǎn)生一定的熱量，在澆筑過程中如果不能有效實現(xiàn)外部溫度和內(nèi)部溫度的統(tǒng)一，將會出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。另外，在進行混凝土澆筑時，如果晝夜溫差比較大，在白天溫度高時進行混凝土澆筑，而夜晚溫度較低，混凝土內(nèi)部的熱量并沒有及時散發(fā)出去，造成混凝土內(nèi)外溫差較大，則非常容易出現(xiàn)混凝土的熱脹冷縮現(xiàn)象，造成混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度不能及時散發(fā)，而因此出現(xiàn)裂縫。

2.2 材料質(zhì)量不合格

混凝土是由水泥、骨料、摻合料以及外加劑等多種材料組成的，由此可以推斷出，混凝土出現(xiàn)裂縫的另一個原因，便是材料質(zhì)量的不合格。混凝土的合成材料復(fù)雜，這些材料在質(zhì)量上如果出現(xiàn)問題，將會直接影響到合成之后混凝土的質(zhì)量。譬如骨料不合格，在進行混凝土攪拌過程中對需水量造成增多或減少的問題，影響到混凝土的收縮性能，產(chǎn)生混凝土裂縫；而摻合料與外加劑等質(zhì)量出現(xiàn)問題后，可能會在攪拌的過程中與水或者骨料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成混凝土裂縫產(chǎn)生[2]。

2.3 凍脹問題

混凝土材料在攪拌過程中內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不十分嚴(yán)密，經(jīng)常存在比較多的小縫隙，而這些小縫隙中有空氣和水，在正常情況下混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部的縫隙和水分并不會對道路橋梁施工造成影響。但是，如果在混凝土材料澆筑完成之后，外界溫度在零度以下時，混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部的水分便會在低溫影響下而結(jié)冰。在水分由液態(tài)轉(zhuǎn)為固態(tài)時，會出現(xiàn)體積膨脹，導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)受到擠壓因而產(chǎn)生裂縫。

2.4 養(yǎng)護不到位

除了上述幾種原因造成混凝土裂縫情況外，養(yǎng)護工作不到位也是產(chǎn)生混凝土裂縫的原因?；炷羶?nèi)部溫度與外部環(huán)境溫度如果存在較大溫差，會造成拉應(yīng)力的增加進而產(chǎn)生混凝土裂縫，為了控制好拉應(yīng)力，就需要相關(guān)的工作人員來對混凝土進行灑水養(yǎng)護，并且將預(yù)制混凝土構(gòu)建采取陰干處理，避免陽光的直曬，還要保持通風(fēng)，如果這些養(yǎng)護工作沒有做到位，也會導(dǎo)致裂縫情況發(fā)生。

3 混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的治理對策

3.1 高度重視混凝土施工過程中的溫度控制

在混凝土施工中，道路橋梁工程的責(zé)任人要做好施工中的溫度監(jiān)測，加大對溫度的嚴(yán)格控制。首先，由工程混凝土施工責(zé)任人選定好最佳的混凝土施工時間，避免在過熱或過冷的天氣下進行混凝土澆筑。如果在混凝土澆筑之后，有長時間的太陽暴曬，需要停止?jié)仓?，并做好已澆筑部分的防曬工作。其次，在道路橋梁施工時，混凝土施工責(zé)任人需要從混凝土攪拌開始加大對混凝土的養(yǎng)護，堅決不允許出現(xiàn)對細節(jié)的忽視情況。對混凝土溫度要經(jīng)過嚴(yán)格檢測，可以應(yīng)用先進的紅外測溫技術(shù)保障混凝土施工溫度符合施工標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防混凝土施工中的各類質(zhì)量隱患。

3.2 嚴(yán)格控制材料

面對材料不合格造成混凝土裂縫的情況，施工單位在材料的采購中應(yīng)該嚴(yán)格把控好材料的質(zhì)量，不合格的一律不采納，只有控制好原材料的質(zhì)量，才能保證混凝土施工后能夠滿足荷載要求。且在混凝土的攪拌過程中，要嚴(yán)格控制好攪拌配備與攪拌順序，以保證混凝土的質(zhì)量滿足國家要求的標(biāo)準(zhǔn)，特別對水量的控制工作，水量的多少直接影響著混凝土的變形問題，只有控制好水量才能提升混凝土的抗裂性，避免混凝土收縮變形[3]。

3.3 做好裂縫的維護工作

如果在道橋工程施工完成以后，出現(xiàn)了裂縫，就必須要采取一定的措施對其進行處理，這樣才能避免裂縫對道橋工程的損害，延長道橋工程的使用壽命。如果裂縫比較小，可以在裂縫的周圍挖設(shè)一個小的凹槽，然后把混凝土的漿液填入其中，做好相應(yīng)的防護措施，完成裂縫的修復(fù)工作；如果道橋工程中裂縫比較大，可以直接的往裂縫中灌入修復(fù)材料。在裂縫修補完成以后，要及時的進行防護工作，防止裂縫的再一次發(fā)生，提升道橋工程的合格程度。

3.4 做好施工養(yǎng)護工作

在道路橋梁的施工完成的一段時間之內(nèi)，是混凝土裂縫出現(xiàn)的高發(fā)期，因此需要在道路橋梁工程施工完成之后，立即做好恰當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護工作，由專業(yè)的工作人員對道路橋梁施工情況進行分析，提出科學(xué)的養(yǎng)護流程，有效保障道路橋梁施工中裂縫問題出現(xiàn)概率的降低。在工程施工之后，工作人員做好相應(yīng)的養(yǎng)護工作，并加大對養(yǎng)護工作的重視，嚴(yán)格監(jiān)控道路橋梁工程施工中的混凝土溫度和濕度，尤其是在溫差比較大的季節(jié)，更要做好工程保溫工作，在溫度過高時進行灑水降溫，在溫度過低時采用保溫材料覆蓋提升表面溫度。如果發(fā)現(xiàn)道路橋梁工程中已經(jīng)出現(xiàn)了混凝土裂縫，工作人員需要立即采用恰當(dāng)?shù)氖侄螌α芽p進行處置，有效實現(xiàn)對裂縫的修補，并做好相應(yīng)的加固措施。而且相關(guān)工作人員還要做好對道路橋梁工程設(shè)施的檢測，尤其是排水設(shè)施，必須保障排水順暢。

4 結(jié)語

總而言之，道路橋梁工程建設(shè)關(guān)系著居民生活水平的提升，對于我國經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，而混凝土材料作為非常常用的施工材料，經(jīng)常被應(yīng)用在各類工程中。在道路橋梁工程施工中應(yīng)用混凝土材料，需要由工程的施工人員做好對混凝土材料的科學(xué)管理，制定良好的施工方案，加大對施工現(xiàn)場的嚴(yán)格控制，有效保障混凝土施工質(zhì)量滿足施工要求。