文/本刊特約記者 劉學文 孫玉極
采訪志愿軍老戰(zhàn)士那啟明,與老人對話1分鐘,我們就感動60秒。在我們對他長達3個多小時的采訪中,這位92歲高齡的老人一不喝水,二不談論自己的功績,三不受外界的任何干擾,就像我們是他的忘年至交,面帶微笑,相對而坐,娓娓道來200多分鐘不停歇,只為追憶67年前犧牲在朝鮮戰(zhàn)場上的親密戰(zhàn)友。
睹物思人,看著一張張與戰(zhàn)友并肩在朝鮮上空作戰(zhàn)的黑白照片,老人將記者帶進了那段硝煙彌漫的歲月。
1951年12月24日,中朝聯(lián)合空軍司令員劉震向駐上海的空軍部隊宣布了入朝作戰(zhàn)命令。按照上級指示,那啟明所在的空三十四團整建制編隊經(jīng)青島、唐山、遼陽,于1952年3月20日抵達遼寧大孤山機場,正式加入中國人民志愿軍的戰(zhàn)斗序列。
與此同時,為了充實空三十四團的戰(zhàn)斗力,上級從其他部隊調來4名飛行員,其中劉忠勝被安排給那啟明當僚機飛行員,負責在戰(zhàn)斗中配合和掩護那啟明的長機作戰(zhàn)。
轉場不到3個月,空戰(zhàn)就打響了。
那啟明在報告會上講述抗美援朝故事
“1952年6月19日晚,戰(zhàn)備訓練了整整一天的戰(zhàn)友們拖著疲憊的身軀紛紛進入夢鄉(xiāng),這時候,負責警戒的值班員跑過來大喊:‘起床!起床!’我們大家趕緊起來穿好衣服,跑出宿舍集合,這才發(fā)現(xiàn)停在門口的戰(zhàn)機引導指揮車上,全部插了紅旗(插藍旗為二等準備,插白旗為三等準備),一等戰(zhàn)斗準備?!戰(zhàn)友們頓時緊張起來?!蹦抢铣两诨貞浿校v到要開始空戰(zhàn),情緒顯得有些激動。
“這是戰(zhàn)友們期望很久的日子,我們早就躍躍欲試,個個在心中盤算著,找到機會一定要狠狠地打擊這幫殺人的空中強盜?!?/p>
那啟明駕著戰(zhàn)機到達作戰(zhàn)區(qū)域時,從無線電里聽到呼叫:
“這里有敵機聲音,注意搜索!”
在不知方位,不知高度,且視線不好的夜空,想找到敵機是多么困難??!隱約可以看到朝鮮東海岸線了,那啟明集中精力編好隊形,跟隨長機組繞平壤盤旋搜索敵機。當轉到西南方向時,那啟明在他的左前方、同等高度約兩公里處發(fā)現(xiàn)了兩架美軍F-84戰(zhàn)機。
“發(fā)現(xiàn)敵機,請求攻擊!”
敵機速度不快,那啟明隱蔽接近,僚機劉忠勝掩護。
第一次射擊距離偏遠,未能擊中敵機。那啟明見敵人尚未察覺,就加快速度,接近敵機射擊,炮彈打在美機左機翼油箱部位,敵機瞬間變成大火球向下墜落。劉忠勝見編隊擊中敵機,抑制不住感情,激動地在無線電里高喊:“打掉了!打掉了!”
那啟明看到敵機中彈,也興奮地高喊起來。然而,他沒有注意到,另一架敵機已經(jīng)在調整姿勢,拉近距離,欲將炮塔對準他開炮。說時遲那時快,劉忠勝識破了敵人的意圖,遂猛拉飛機,從空中劃出一個大大的“C”形弧線,轉過機身直接向敵機沖了過去,擺出了與敵機同歸于盡的架勢。狡猾的敵機見狀,做著“S”形飛行動作向南逃跑。劉忠勝等人見敵機飛遠,不再戀戰(zhàn),編隊勝利返航。
首次出戰(zhàn),劉忠勝舍身救戰(zhàn)友的行動,使那啟明與他迅速結成了藍天上的生死弟兄。
抗美援朝、保家衛(wèi)國,對那啟明來說更有特殊的意義。那啟明的家距機場不到30公里,這里有他熟悉的山山水水和父老鄉(xiāng)親。每當飛到他家的上空,他都特意飛得很低,在空中俯瞰大地,尋找他家的小院。每當想家的時候,那啟明就會和劉忠勝找個休息時間聊會兒天,以解鄉(xiāng)愁。
因為要整修機場,部隊由安東大孤山機場轉場至鳳城大堡機場。大堡機場距鴨綠江比較近,敵機經(jīng)常來偷襲返航著陸的志愿軍飛機。
1952年8月10日,那啟明和他的編隊執(zhí)行完戰(zhàn)斗任務返航時,4架英國FMK24敵機悄悄地跟在了他們后面。那啟明發(fā)現(xiàn)后,駕駛飛機一個大轉身,迎著太陽飛到了敵機后面。由于速度太快,他把自己編隊的僚機都甩在了后面,包括劉忠勝的飛機。在距離第一架敵機260米時,那啟明發(fā)射炮彈擊中了敵機;在距離第二架敵機僅有100米時,那啟明再次擊中了敵機。如此近距離地殲滅敵機,也創(chuàng)造了志愿軍空戰(zhàn)中最近的殲敵紀錄。
那老回憶說:“后來,部隊的蘇聯(lián)教練還把我在100米距離內擊落敵機的照片放大帶回了國內,他說,這是個空戰(zhàn)奇跡!”老人一邊說,一邊拿起擺在桌前的那張與劉忠勝在戰(zhàn)機前的黑白合影照片仔細端詳,用衣袖使勁擦了擦眼角溢出的淚花。
“這些戰(zhàn)績,都與戰(zhàn)友們的配合作戰(zhàn)息息相關,沒有他們,我打不下這兩架敵機!”
聽到返航命令,那啟明按羅盤指示飛向安東。下飛機后,中朝聯(lián)合空軍司令員劉震關切地向那啟明詢問了戰(zhàn)區(qū)的天氣情況和作戰(zhàn)經(jīng)過,那啟明這才知道,中隊的二號機張振華、自己的僚機劉忠勝兩人與部隊失去了聯(lián)系。
聽到劉忠勝失蹤的消息,那啟明當即向劉震司令員請纓,要駕戰(zhàn)機回去搜索。正當司令員舉棋不定時,消息傳來,兩人安全。
原來,劉忠勝和張振華返航時油料就所剩無幾,加上返航時的遭遇戰(zhàn),他倆因油料不足在戰(zhàn)區(qū)迫降。劉忠勝有驚無險,激動的那啟明與他擁抱在一起,像個孩子似的號啕大哭起來。
1952年年底,那啟明在一次空戰(zhàn)中首次走了麥城。
那次,他們團第一次16機編隊飛往朝鮮清川江上空,與美國佩刀式F-86型大機群遭遇,到處都可以見到敵機。而這次,僚機臨時換上了戰(zhàn)斗起飛時間少、配合少的一位戰(zhàn)友。他們飛過清川江后,那啟明發(fā)現(xiàn)僚機偏離自己的戰(zhàn)術戰(zhàn)斗位置,在右前上方高出100多米,用無線電喊他無回應,那啟明只好跟上去編好隊,但剛一調整,卻趕上敵機群插著戰(zhàn)斗空隙對飛過來。為躲避攻擊,造成那啟明和僚機單機返航。到達朝鮮龜城上空,緊隨的兩架敵機在后上方向他夾擊。不等那啟明反應過來做擺脫動作,敵機猛烈的炮火已擊中了飛機,后座艙里灌滿了油煙,儀表都看不清,那啟明只好跳傘。
沒有了親密戰(zhàn)友的配合,那啟明差點兒命喪朝鮮。同時,噩運也向他的生死戰(zhàn)友襲來。
1953年1月15日,是一個讓那啟明終生難忘的日子。
那天下午,空三十四團團長鄭長華率16機編隊作戰(zhàn),戰(zhàn)機剛飛過鴨綠江,攻擊中隊就與敵機交上了火。此時,掩護中隊的高度達到1.2萬米,儀表速度300公里,戰(zhàn)術配合難度很高。與此同時,那啟明發(fā)現(xiàn)有4架佩刀式敵機,從海邊方向向我掩護中隊夾擊而來,敵一組雙機攻擊長機組,擊傷我長機;另一組雙機向那啟明的雙機攻擊,切斷了那啟明與劉忠勝之間的相互支援。
那啟明在最小機動速度的情況下,坡度30度向右作了一個“S”形轉彎,但作為僚機的劉忠勝未向右轉,那啟明隨即向左轉,將飛機改平后,發(fā)現(xiàn)劉忠勝已被敵機攻擊,敵人的飛機與劉忠勝的飛機都在前方,那啟明無法開炮阻擊。等那啟明轉換戰(zhàn)斗位置、重新回到敵機后面時,僚機劉忠勝已被兩架敵機緊緊尾追,因脫離不開而中彈,劉忠勝選擇了跳傘,但由于跳傘高度過低,降落傘沒來得及張開……這位來自江蘇洪澤湖畔的優(yōu)秀飛行員壯烈犧牲了。
1953年3月,那啟明隨部隊回到遼陽,轉到二線作戰(zhàn)。在朝鮮戰(zhàn)場上,他所在的空三十四團20名飛行員累計擊落敵機46架,僅有1名飛行員犧牲,成為抗美援朝戰(zhàn)爭中空軍唯一榮獲二等功的團體。1953年,在國慶閱兵式上,那啟明懷揣著與劉忠勝的合影,駕駛著殲擊機飛過了天安門廣場上空。
67年來,那老幾乎每年都會揣點小燒、備點油炸花生豆,趕到位于丹東市錦江山上的抗美援朝烈士陵園,同他的生死戰(zhàn)友喝點兒酒、說說心里話。