公路工程水泥混凝土路面施工技術(shù)的探討

張晶

江蘇通用路橋工程有限公司 江蘇常州 213300

在公路工程施工中，其中最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)就是路面施工，因?yàn)槁访媸┕ぴ谝欢ǔ潭壬夏軌驅(qū)饭こ痰恼w質(zhì)量造成直接影響，水泥混凝土路面作為公路路面建設(shè)中的一種常見類型，必須要加強(qiáng)水泥混凝土施工技術(shù)的合理應(yīng)用，這樣不僅能夠保證路面施工的質(zhì)量，同時還可以促進(jìn)公路使用壽命的延長，為我國公路事業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。結(jié)合自身實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)分析了目前幾種常用的公路工程水泥混凝土路面施工技術(shù)，并針對于水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制的有效對策，提出了自己的觀點(diǎn)和意見，希望對相關(guān)建設(shè)單位有所幫助和指導(dǎo)。

花生通常是經(jīng)加工后再被食用，通過加工實(shí)現(xiàn)蛋白低致敏或脫敏，也是食物過敏研究的重要方向之一[14]。Beyer K[15]等認(rèn)為，中國花生過敏人口較少的原因主要是我國常采用水煮和油炸兩種方式來加工花生，已有研究認(rèn)為熱加工主要是由于溫度的不同對花生蛋白產(chǎn)生影響，除了加工引起的蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)變化可以直接影響致敏性之外，聚集性和消化吸收性等其它性質(zhì)的變化也會間接影響致敏性[16]。

1 公路工程的水泥混凝土路面施工技術(shù)分析

1.1 分析拌合技術(shù)

待確定好科學(xué)合理的水泥混凝土配比方案之后，則需要立即開展水泥混凝土的試拌作業(yè)。在進(jìn)行試拌的這一過程中，必須要嚴(yán)格按照具體標(biāo)準(zhǔn)要求來進(jìn)行操作，并做好試拌成功數(shù)據(jù)的記錄工作。當(dāng)面對大規(guī)模攪拌時，則需要以試拌數(shù)據(jù)作為參考來合理配置好原材料。同時在實(shí)際攪拌的這一過程中，還需要合理調(diào)控水量的使用，并且在每天攪拌之前還需要將天氣的變化情況充分考慮到其中，通過準(zhǔn)確測量原材料中水分的含量，然后及時進(jìn)行調(diào)整。在進(jìn)行攪拌之前，需要將提前配比好的原材料加入到攪拌器當(dāng)中，并結(jié)合施工的實(shí)際要求來確定好具體的攪拌時間，并一邊攪拌一邊檢測，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后才能夠停止攪拌。在每次施工完成以后，都需要及時做好攪拌機(jī)器的清洗工作，以此來避免水泥混凝土在機(jī)器內(nèi)的殘留，如果不及時的進(jìn)行清洗，那么水泥混凝土則會凝結(jié)在機(jī)器的內(nèi)部，在這樣的一種情況下開展施工作業(yè)，則會導(dǎo)致水泥混凝土攪拌不均勻現(xiàn)象的出現(xiàn)，這不僅會嚴(yán)重影響到施工的順利開展，同時嚴(yán)重一些情況下還會直接造成機(jī)器的損壞。

1.2 分析壓紋技術(shù)

待將水泥混凝土平鋪到基層以后，則需要對水泥混凝土路面開展壓紋作業(yè)，如果水泥混凝土剛剛凝結(jié)，那么這時則需要用手輕輕按壓路面，直到看到手指印與壓紋深度相接近時，才能進(jìn)行壓紋。

1.3 分析切縫技術(shù)

待路面平鋪完成以后，則需要進(jìn)行水泥混凝土路面切縫工作的開展。需要注意的是，在進(jìn)行切縫施工的開展這一過程中不可有著縫隙彎折這一問題情況的出現(xiàn)，而且還需要保證每條縫隙之間距離的相等，一般情況下，其間距應(yīng)小于7m，但是要超過路面的寬度。除此之外，在水泥混凝土路面切縫工作的開展過程中，還需要充分考慮到氣候環(huán)境因素，選擇在合適的條件下來完成施工，以保證切縫工作的質(zhì)量。

1.4 分析檢驗(yàn)技術(shù)

待水泥混凝土路面施工完成以后，針對于路面的水平度和高度及厚度等各方面都要做好相應(yīng)的嚴(yán)格檢測。從外觀這一角度來看，需要保證路面不可有著裂縫或坑洼等現(xiàn)象的存在。待竣工完成一個月以后，需要嚴(yán)格檢查路面的彎拉性，使其能夠更好的滿足施工設(shè)計(jì)的具體標(biāo)準(zhǔn)要求，同時這也是檢驗(yàn)水泥混凝土路面是否合格的一個主要標(biāo)準(zhǔn)之一，在一定程度上能夠直接影響到公路工程質(zhì)量的高低。

2 公路工程水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制的有效對策分析

2.1 有效控制好材料質(zhì)量

（2）合理控制好礦料配合的組成標(biāo)準(zhǔn)。針對于其中的粗料集需要實(shí)施兩級配比，粗骨料的半徑需要保持在30mm之內(nèi)，并且其含泥量和砂石含量也要小于1%，在水泥混凝土路面的實(shí)際施工開展這一過程中，一旦有著水泥或含水率等變化情況的發(fā)生，則必須要對施工配比進(jìn)行及時調(diào)整。

（1）需要做好減水劑的合理選擇和應(yīng)用。要想將水泥混凝土的使用性能得以最大程度的發(fā)揮出來，那么在實(shí)際施工過程中則必須要注重高效減水劑的使用。

2.2 加強(qiáng)對水泥混凝土配比設(shè)計(jì)的優(yōu)化

要想保證水泥混凝土路面的施工質(zhì)量，那么則必須要保證水泥混凝土配比設(shè)計(jì)的科學(xué)合理性，而要想達(dá)到這一理想目的，具體可以從以下幾個方面來看：

但是，在好氧條件下硝化菌工作、反硝化菌處于抑制狀態(tài)，僅靠硝化工藝并不能有效將污水脫氮。根據(jù)反硝化作用的原理，在缺氧條件下反硝化菌能將NO3

任何一項(xiàng)工程項(xiàng)目施工的開展，都離不開施工材料的支持，這對于公路工程水泥混凝土路面施工來說也同樣如此，必須要做好施工材料質(zhì)量的有效控制，堅(jiān)決杜絕質(zhì)量不合格施工材料的進(jìn)入，只有這樣才能保證水泥混土路面的設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量。水泥作為原材料中的一個重要組成部分，所選用的水泥必須要有著較高的強(qiáng)度和耐用性，而且還能夠與使用環(huán)境相適應(yīng)。與此同時，在進(jìn)行水泥的選擇時還需要充分考慮到水泥中的含堿量，一般水泥中的含堿量需要控制在小于0.6%這一范圍內(nèi)。另外，在對鋼筋進(jìn)行配置時，則還需要保證鋼筋的強(qiáng)硬度以及半徑的統(tǒng)一。

在保證剪葉器工作效率不低于120盤/h，即表中時間不高于30s的情況下，集葉率最高的為效果最好的，其R值即為設(shè)計(jì)的參考數(shù)據(jù)。從表1中看出，選定的R值應(yīng)為82mm。

2.3 做好混合料的攪拌作業(yè)

要想有效控制好混合料的攪拌質(zhì)量，其中最為關(guān)鍵的就是要嚴(yán)格控制施工原材料的質(zhì)量，而且還需要做好水泥混凝土的運(yùn)輸工作，避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)水分流失，而且還要保證水泥混凝土攤鋪的均勻性以及振搗的嚴(yán)密度，這些也都是非常重要的。

3 結(jié)語

綜上所述，由此可見雖然水泥混凝土施工技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，但是在實(shí)際應(yīng)用中還仍然有著一些問題和不足的存在，所以這就還需要相關(guān)施工技術(shù)人員的不斷探索和實(shí)踐，以充分發(fā)揮出其技術(shù)的應(yīng)用價值。