公路工程施工技術(shù)管理和控制的探析

胡子良

中國葛洲壩集團路橋工程有限公司 湖北宜昌 443000

1 公路施工常見技術(shù)

1.1 路基施工技術(shù)

通過人們長期的實驗探究，可以得知公路路基的質(zhì)地與公路路基施工建設(shè)中所使用的原料有著很大關(guān)系，假設(shè)在實施的過程中所使用的原料低劣，壓實程度會比較差，從而會影響到路基的整體質(zhì)地，所以在公路的建設(shè)當中，應(yīng)該引進現(xiàn)代的高級技術(shù)與高科技產(chǎn)品，如CBR值等，主要作用是用來了解路基的實際強度，以此來保證材料的質(zhì)地與施工的進展，如果經(jīng)過儀器的解析，了解到路基的強度不符合標準，那么代表著路基施工中所使用原料的低劣，沒有達到有關(guān)的準則。同時還要將噸位較大的壓路設(shè)備引進來，這是因為在路基壓實的過程當中，為了保證壓實的效果，避免路基在使用當中出現(xiàn)上下晃動的情況，而且一定要多次反復(fù)碾磨，以確保路基足夠堅硬與平坦，還要注意在公路施工的過程當中，可能會遇到軟土路基，軟土路基的壓實難度比較大，所以為了保證土地的壓實效果和避免發(fā)生某些特殊狀況，一定要及時調(diào)整好技術(shù)情況，防護措施要做好。這樣即使發(fā)生特殊的情況，也有相應(yīng)的補救措施[1]。

1.2 路橋過渡施工技術(shù)

在整個公路施工的過程當中，最容易出現(xiàn)差錯的便是路橋過渡段工程了，通常情況下，為了保障公路工程的建設(shè)，會在橋頭用塊搭板搭著，假設(shè)該搭板造到了損壞，就會影響到汽車的通行，更加會影響到整個公路工程的實施了，所以，在實際的執(zhí)行過程當中，以該板后方回填質(zhì)量操控為主，在實施的整個過程當中，嚴格按照國家標準。在經(jīng)常出現(xiàn)特殊情況的地方，要加強相應(yīng)的防護措施，也就是重視軟地基的管理，在解決的過程當中也可以采用換土或排水固結(jié)的辦法。但由于各地區(qū)差異，所以，在實際的施工過程中，也要與該地區(qū)的環(huán)境相適應(yīng)，要因地制宜不要照本宣科，這樣才能保證公路實施順利結(jié)束[2]。

2 公路建設(shè)工程與施工技術(shù)管理和控制的相關(guān)措施

2.1 建立完善的施工技術(shù)管理控制體系

只有建立了完整的施工技術(shù)，管理控制體系，才能加強對公路工程施工技術(shù)的管理和控制：①要將公路施工的相關(guān)準則完善好。還要與施工單位和相關(guān)的部門溝通好，并明確不同組織的不同責任。②要把技術(shù)檔案相關(guān)制度建立好，以保證相應(yīng)的責任可以順利完成好，而且要有相關(guān)的工作人員對施工日記進行每日編寫。同時還要每天對已竣工的，相應(yīng)工程進行仔細檢查，以確保工程質(zhì)量。

2.2 加強施工現(xiàn)場的技術(shù)管理

相關(guān)的施工人員一定要對該工程項目進行的現(xiàn)場，做好記錄和檢查的工作，要對各項工作和技術(shù)進行及時的檢查與記錄，在施工中存在各種各樣的問題，要及時采用相應(yīng)的辦法來加以解決，以確保整個工程順利進行。在施工的具體過程當中，要具體操作好每一項任務(wù)，對項目積極檢查，發(fā)現(xiàn)不足，認真做好每一項工作的安排，同時還要保證在檢查的過程中有可靠的引導(dǎo)，對工作人員也要加強培訓(xùn)教育，提高責任心。只有這樣才能有效提高整體工作質(zhì)量，為廣大群眾建設(shè)滿意公路[3]。

2.3 重視公路養(yǎng)護的監(jiān)督管理工作

相關(guān)政府部門首先要認識到公路維修養(yǎng)護的重要性，并制定切實可行的政策，用以指導(dǎo)維修養(yǎng)護工作的開展。對于施工單位而言，需要樹立起正確的監(jiān)督管理意識，只有觀念正確，才能引導(dǎo)實際工作。相關(guān)部門可以通過宣傳推廣的方式讓施工單位的領(lǐng)導(dǎo)層，逐步認識到監(jiān)督信息化管理所具有的優(yōu)勢，也讓施工單位當中的員工體驗到監(jiān)督信息化管理所帶來的切實好處，并通過監(jiān)督其運用監(jiān)督信息化管理的方式，來進一步的提升相關(guān)工作人員的工作效率，以及工作水平。也可以通過組織競賽的方式，讓員工講述監(jiān)督信息化給施工單位帶來的變化。施工單位要想實現(xiàn)科學且穩(wěn)健的發(fā)展，必須要緊跟時代的發(fā)展，或是到控制的管理問題上，即必須要在控制管理方式實現(xiàn)現(xiàn)代化，畢竟監(jiān)督信息化管理已經(jīng)成為了一種時代的發(fā)展趨勢。所以對于本施工單位的改革問題而言，必須要得到施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，讓其重視這個問題。再就是，作為政府的相關(guān)職能部門，也要積極的引導(dǎo)各個施工單位建立起本的監(jiān)督信息化建設(shè)，并在技術(shù)以及政策方面給予足夠的支持與引導(dǎo)，并且要給予施工單位于該監(jiān)督信息化方面的實施工作展開真正的監(jiān)督工作。

2.4 做好工程驗收技術(shù)管理

把最終項目的驗收工作與最終質(zhì)量和材料的檢查做好，對于公路項目來說有著非常重要的作用。同時也需要真實車輛從該路上行駛的結(jié)果作為最終的檢查和驗收。公路項目的相關(guān)規(guī)定是非常嚴格的。如果存在某些問題，需要施工單位馬上進行修補，重新建設(shè)。一定要避免施工問題導(dǎo)致的某些危險問題。最后驗收成果結(jié)束完畢后，需要對工程進行詳細的記錄與介紹，撰寫成報告，為以后相似的工程提供意見，奠定基礎(chǔ)。

2.5 加大資金投入

資金的缺乏很大程度上阻礙了公路工作的開展，解決資金問題迫在眉睫。首先，相關(guān)政府部門應(yīng)該加大資金投入，以支持公路養(yǎng)護工作，并做好預(yù)算方案，將投入的資金利用好。其次，相關(guān)政府部門應(yīng)引進先進的設(shè)備和管理方式，提高公路的養(yǎng)護機械化程度，提高公路養(yǎng)護效率。最后，投入的資金也應(yīng)用于人才的培養(yǎng)。培養(yǎng)一些公路管理工作的專業(yè)人才，提高工作人員的綜合素質(zhì)。

3 結(jié)語

公路是現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，但建設(shè)要求相對較高，在注重技術(shù)選擇的同時，還要做好管理工作。對施工技術(shù)，要制定管理控制體系，并進行監(jiān)督，以及驗收環(huán)節(jié)等?？傊┕挝灰骖櫦夹g(shù)與管理兩方面工作，為公路施工作業(yè)創(chuàng)造良好的條件。