陳雪磊 王建民
山東省鄆城縣檢驗(yàn)檢測中心 山東菏澤 274700
電子地磅是商家用于計(jì)量大型貨物的主要稱重設(shè)備,為了方便測量貨車載貨噸數(shù),人們把大磅秤放置在地上,所以電子地磅也叫汽車衡。電子地磅在稱重時,比尋常的方式更加快捷和精準(zhǔn),因此,電子地磅在市場經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用日益廣泛,使用頻率也在逐漸提高。然而近年來,在使用電子地磅稱重過程中,作弊現(xiàn)象越來越多,不僅不利于公平交易的原則,而且還會引起市場秩序的紊亂,針對此情況必須進(jìn)行嚴(yán)厲懲處并實(shí)施相應(yīng)的反作弊戰(zhàn)略,避免再此發(fā)生作弊現(xiàn)象。
重進(jìn)輕出是最簡單也是最原始的作弊方法,是指車輛在裝載貨物前后的重量沒有保持一致。以常見的廢舊物資為例,在稱重空車時,在車輛的水箱里裝滿水,然后在裝載貨物的過程中把水放掉,以達(dá)到重進(jìn)輕出的目的。該作弊方法中車輛的重量差異由車輛水箱的大小決定,一般去情況下在半噸到一噸以內(nèi)。
電子地磅作弊器是一種改變過磅重量的裝置,該作弊器還有很多叫法,比如地磅解碼器、汽車衡解碼器、電子秤解碼器、電子地磅遙控器、地磅干擾器等等。電子地磅作弊器主要使用更改零點(diǎn)的方式,通常情況下,電子地磅的顯示器在校正過程中會記錄空秤零點(diǎn)的大小,顯示器示值隨著零點(diǎn)的變化而變化。當(dāng)然,還有改變增益的方法,但是一般都是通過傳感器信號的加減控制稱重計(jì)量。這類作弊方法是現(xiàn)階段使用最廣泛的一種,也就是將作弊器安裝在地磅顯示器的數(shù)據(jù)線上,對稱重加以控制。
該作弊方法主要是根據(jù)有線或無線遠(yuǎn)程控制設(shè)備,對儀表數(shù)據(jù)進(jìn)行更改和控制,利用干擾設(shè)備更改電子地磅上顯示的參數(shù)。經(jīng)過分析來看,該作弊方法中最常用的就是利用遙控器進(jìn)行作弊,一般裝置在電子電磅傳感器的接線盒、信號電纜和稱重顯示儀表中,主要原理是通過在稱重傳感器內(nèi)部的信號電纜上連接一個電阻器用來減少輸出信號,減輕顯示儀表中的重量。即便電子電磅稱重傳感器的信號電纜受到螺紋管的保護(hù),但是仍然有裸露的區(qū)域,犯罪分子趁機(jī)剝?nèi)ピ撔盘栯娎|的外皮,并將遙控器連接到信號線上,最后通過遙控器進(jìn)行修改。因?yàn)椴挥眠b控器控制時不會影響電子電磅的正常使用,所以該作弊方法非常隱秘,很難被發(fā)現(xiàn)。
除此之外,還有一些簡單的作弊方法,比如多臺車輛同時用電子電磅稱重或者沒有完全上磅,用以增加或者減少貨物重量;裝卸貨物的中途更換貨物種類,從而牟取差價(jià);稱重前后用更換車牌的方法調(diào)整車輛的凈重;在地面和承重臺中間增加支撐物或者在引橋與電子地磅之間放置鋼板;工作人員和司機(jī)私下非法交易等。
在80 年代前常用的電子地磅主要是用胡克定律或力的杠桿原理構(gòu)造的用來測量物理重量的工具,也叫機(jī)械地磅[1]。在80 年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展,中國市場的地磅品牌越來越多,人們對地磅的關(guān)注度也越來越高,機(jī)械地磅漸漸被模擬式和數(shù)字式地磅所替代,并且更加精準(zhǔn)、穩(wěn)定和容易操作,總的來說,電子地磅的檢定主要有以下程序:①:檢查電子電磅的外觀,包括確認(rèn)零點(diǎn)和校準(zhǔn)、識別荷載微小的變化以及重復(fù)性的空載值。②:使用10 噸的荷載檢定稱重平臺的各個支撐點(diǎn)。③:從零點(diǎn)到20 噸實(shí)施加載檢定。④:用同樣的方法實(shí)施減載檢定。⑤:將可用的靜荷載放在稱重平臺上,并調(diào)整至20 噸。⑥:從20 噸到40噸進(jìn)行加載檢定。⑦:用同樣的方法實(shí)施減載檢定。⑧:卸下稱重平臺上的荷載。⑨:零點(diǎn)檢定。⑩:在卡車上裝置砝碼并書寫檢定報(bào)告。
首先,在稱重前,應(yīng)檢查空車水箱的容量、水箱的飽滿程度以及水之外的其他物品,比如氧氣瓶和乙炔瓶等。其次,還要檢查車輛的后門、駕駛?cè)藬?shù)、駕駛室是否有重物等。最后要隨時觀察周圍人員的一舉一動、車輛的車牌、電子地磅的顯示屏等是否存在異常。從各個方面進(jìn)行防范,加強(qiáng)對使用電子電磅工作人員的管理,提高工作人員的責(zé)任心,才能提高電子電磅的使用效率,并保證準(zhǔn)確稱重。
目前大部分的稱重軟件僅能查詢車輛的稱重?cái)?shù)據(jù),在防范措施上存在很多漏洞,因此必須建立一個完善的智能稱重系統(tǒng),并嚴(yán)格監(jiān)督和管理稱重過程。該系統(tǒng)不需要駕駛?cè)藛T下車,不僅能自動讀取地磅的稱量數(shù)據(jù),也要有保護(hù)數(shù)據(jù)不被他人修改的能力,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),保證所有管理人員都可以通過系統(tǒng)平臺進(jìn)行實(shí)時查看和管理。此外還要堅(jiān)持復(fù)磅原則,在不同的地磅稱重點(diǎn)重復(fù)測量。稱重時,使用全景攝像機(jī)對稱重過程進(jìn)行多角度抓拍,以便日后出現(xiàn)糾紛時為稱重?cái)?shù)據(jù)的可靠性提供參考。在稱重后,禁止司機(jī)與稱重人員互相接觸。一旦發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,系統(tǒng)能夠自動引動警報(bào)裝置,提醒工作人員及時進(jìn)行調(diào)查和處理。
工作人員應(yīng)高度關(guān)注電子電磅的作弊系統(tǒng),比如干擾器和遙控器等,著重檢查稱重傳感器的信號電纜,裸露在外的信號電纜應(yīng)使用不銹鋼軟管或塑料軟管加以保護(hù),避免犯罪分子在信號電纜中安裝遙控裝置[2-3]。在日常稱重時,盡量使用數(shù)字式電子地磅,該地磅是通過數(shù)字通訊技術(shù)進(jìn)行稱重,每個廠家在其中設(shè)定的通信協(xié)議存在差異,犯罪分子無法解密廠家的通信協(xié)議,也就很難在信號傳輸上進(jìn)行作弊,因此在很大程度上提高了電子地磅的安全性。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,市場上出現(xiàn)的稱重技術(shù)越來越多,然而也伴隨著更多作弊裝置,犯罪分子的作弊手段也層出不窮,并且具有更強(qiáng)、更隱蔽的欺騙性,現(xiàn)如今的電子地磅面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。因此要不斷的學(xué)習(xí)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù),加強(qiáng)對電子電磅和工作人員的管理,提高工作人員的責(zé)任心和稱重水平,確保市場經(jīng)濟(jì)的公平交易,推動社會的和諧發(fā)展。