汪玉榮
互助威遠(yuǎn)汽車運(yùn)輸有限公司 青?;ブ?810500
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過程當(dāng)中,若機(jī)油變質(zhì)或所添加的潤滑油不合格,就極易引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障。變質(zhì)的機(jī)油與不合格的潤滑油當(dāng)中摻雜著很多雜質(zhì),經(jīng)過濾芯洗孔,機(jī)油或潤滑油中的雜質(zhì)會進(jìn)入濾清器,若未及時(shí)將其清理干凈,就會導(dǎo)致濾芯堵塞,嚴(yán)重影響燃料的正常燃燒,長期以往,濾芯就會被撐破,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)[1]。
曲軸箱是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,是為發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力的重要器件。汽車的正常運(yùn)行依賴于曲軸箱的運(yùn)行,其可帶動(dòng)活塞完成四沖程的運(yùn)動(dòng),以確保汽車運(yùn)行的速率與質(zhì)量。但在完成四沖程運(yùn)動(dòng)的過程當(dāng)中,通常會給汽缸內(nèi)部帶來一些混雜氣體,部分還會帶入未經(jīng)完全燃燒的一些燃料氣體或是其他氧化物,這些物質(zhì)多數(shù)具強(qiáng)腐蝕性,極易導(dǎo)致曲軸箱受損。而曲軸箱受損又會產(chǎn)生一些金屬粉末,這些粉末混雜在發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中,與油污混在一起形成油泥,還會影響曲軸的潤滑性能,加大曲軸與其他配件間的摩擦,長期以往,必然會導(dǎo)致曲軸箱的磨損更加嚴(yán)重。
汽車的動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī),其將經(jīng)燃燒的燃料的熱能轉(zhuǎn)換成了機(jī)械能,成為汽車的動(dòng)力,使汽車能正常行駛。眾所周知,汽車的燃料主要為燃油,其燃燒需流至燃燒室,在流往燃燒室的過程當(dāng)中,燃油中的雜質(zhì)會不可避免地附著在噴油泵、油孔或是噴油嘴上,經(jīng)長時(shí)間的積累,燃油流動(dòng)愈發(fā)困難,影響燃油供給。另,若所選擇的燃油質(zhì)量不合格或是所摻雜的雜質(zhì)較多,也會引起油箱局部堵塞或黏結(jié)的情況,致燃油供給困難度加大,影響燃油的燃燒,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生大量熱量,若所選擇發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)與相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不符,就極易引起發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重變形或損壞。為此,冷卻系統(tǒng)必不可少。冷卻系統(tǒng)的主要功能是散熱,即將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行所產(chǎn)生的熱量通用特殊的方式散發(fā)出去,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。一般地,冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)的故障主要有動(dòng)力下降、活塞拉缸、銹跡腐蝕等,導(dǎo)致冷卻液堵塞,冷卻系統(tǒng)無法發(fā)揮作用,最終引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障[2]。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱應(yīng)用中因腐蝕性氣體的損害影響,會使發(fā)動(dòng)機(jī)安全性能缺乏保障。針對這種情況,維修及保養(yǎng)人員在實(shí)踐中應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的通風(fēng)狀態(tài),優(yōu)化曲軸箱的工作性能,從而為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的安全使用提供專業(yè)保障。在此期間,應(yīng)做到:
(1)將性能可靠的換氣閥安裝到油軸箱內(nèi),增強(qiáng)應(yīng)用過程中的換氣效果,促使油軸箱在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用中可發(fā)揮出應(yīng)有的作用,滿足穩(wěn)定運(yùn)行要求。
(2)強(qiáng)化油軸箱應(yīng)用過程中的通風(fēng)意識,并在換氣閥安裝作業(yè)完成后落實(shí)好相應(yīng)的清理工作,確保油軸箱應(yīng)用中的內(nèi)部清潔狀況良好性,實(shí)現(xiàn)對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題的科學(xué)應(yīng)對,提高與之相關(guān)的維修與保養(yǎng)技術(shù)的利用效率。同時(shí),維修人員在實(shí)踐中應(yīng)通過對油軸箱功能特性及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)安全使用的綜合考慮,實(shí)施好維修及保養(yǎng)工作計(jì)劃,強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)故障高效處理中的技術(shù)應(yīng)用意識,從而為安全應(yīng)用水平的提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在封閉的燃油空間中,因部分殘留油污的影響,會引發(fā)燃油系統(tǒng)應(yīng)用問題,導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。因此,需要對燃油系統(tǒng)進(jìn)行定期清理,利用專業(yè)性的清潔劑予以處理,促使燃油系統(tǒng)能夠處于正常的運(yùn)行狀態(tài),為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的安全使用提供專業(yè)保障,避免工作性能受到不利影響。同時(shí),在清理燃油系統(tǒng)中的油污時(shí),汽車維修及保養(yǎng)人員應(yīng)保持高度的責(zé)任感,規(guī)范自身的操作行為,實(shí)施好切實(shí)有效的油污清理工作計(jì)劃,促使燃油系統(tǒng)應(yīng)用中的工作性能更加可靠,給予汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修與保養(yǎng)中的技術(shù)水平提升更多支持。同時(shí),應(yīng)對油污清理后的燃油系統(tǒng)應(yīng)用效果是否顯著加以評估,使得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用中可保持良好的功能特性,避免增加相應(yīng)的維修成本費(fèi)用。
冷卻系統(tǒng)運(yùn)行狀況是否良好,關(guān)系著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用效果。因此,應(yīng)給予冷卻系統(tǒng)維修與保養(yǎng)足夠的重視,確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用有效性。
為盡量避免濾芯堵塞,在對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修與保養(yǎng)的過程當(dāng)中,要特別注意合理選擇潤滑油與燃油,尤其是潤滑油,不僅要選擇合格的潤滑油,而且還應(yīng)定期進(jìn)行更換。具體地,可從以下方面著手:第一,依發(fā)動(dòng)機(jī)類型、運(yùn)行環(huán)境與進(jìn)排系統(tǒng)的實(shí)際情況進(jìn)行選擇,如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的潤滑油就不同,一般地,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的潤滑油主要為SD-SF級,而柴油機(jī)所使用的潤滑油主要為CB-CD級。第二,嚴(yán)格控制潤滑油的添加數(shù)量,切勿超出限額標(biāo)準(zhǔn),以免潤滑油變質(zhì)。同時(shí),還要注意定期清理濾清器,以免濾芯堵塞而引起不必要的損傷。第三,合理選擇燃油材料。當(dāng)前我國石油企業(yè)所提供的汽油均為無鉛汽油,標(biāo)號等級分為90、93、95和97,在對燃油材料進(jìn)行選擇時(shí),應(yīng)依發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、點(diǎn)火提前角參數(shù)和相關(guān)使用說明進(jìn)行合理選擇,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量。切勿盲目選擇高標(biāo)號汽油,以免出現(xiàn)加速無力的情況,甚至還會導(dǎo)致汽油的抗爆性能下降,給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來一定損害[3]。
現(xiàn)在汽車的使用率正以翻倍的增率逐漸增多,由于汽車使用的普及性,汽車安全也應(yīng)該受到駕駛者的重視。汽車的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,我們只通過一把鑰匙,足夠的汽油就能使其啟動(dòng),正好證明了其內(nèi)部的復(fù)雜性。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的重要組成部分,更應(yīng)該被我們重視,以便在正常的使用中,可以及時(shí)處理由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障所帶來的問題,更好的保養(yǎng)汽車延長其使用壽命,減少經(jīng)濟(jì)損失,也為我們的自身安全提供了保障。