何志龍
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市化水平的不斷提高,城市的道路加寬改造工程顯得愈發(fā)重要。城市道路作為一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施,在近些年來(lái)我國(guó)城市化水平不斷發(fā)展的過(guò)程中,起到了不可忽視的推動(dòng)作用。然而,由于近些年來(lái)人們的經(jīng)濟(jì)能力不斷增強(qiáng),生活水平也日益提高,城市中車(chē)輛的數(shù)量大幅度的增加,原有的市政道路無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)有的交通需求,經(jīng)常出現(xiàn)城市擁擠、交通事故以及道路受損的情況。因此,各地區(qū)市政必須加強(qiáng)對(duì)于道路加寬改造工程的推進(jìn),加寬城市中道路的寬度,以滿(mǎn)足我國(guó)當(dāng)代的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。
關(guān)鍵詞:市政;道路;加寬;工程
近些年來(lái),隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,我國(guó)的各個(gè)城市的建設(shè)水平也在進(jìn)一步的提升。城市與城市之間的交流聯(lián)系更加密切,這就對(duì)于城市之間的道路提出了更高的要求,尤其是在交通樞紐城市的周邊地區(qū),在此背景下,我國(guó)的市政道路加寬改造工程也在不斷地推進(jìn),市政道路加寬改造工程施工團(tuán)隊(duì)的數(shù)量在不斷的增加。施工團(tuán)隊(duì)的施工質(zhì)量和整體水平,會(huì)直接影響到道路加寬改造工程的最終結(jié)果,進(jìn)而影響到當(dāng)?shù)氐某鞘谢l(fā)展進(jìn)程與經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程。因此在實(shí)施道路加寬改造工程時(shí),不但要對(duì)施工人員嚴(yán)格要求,仔細(xì)研究施工方案,認(rèn)真作業(yè),確保對(duì)工程質(zhì)量的管理,還要不斷加強(qiáng)工作人員的專(zhuān)業(yè)性和技術(shù)性培訓(xùn),從而保證城市的道路加寬改造工程能夠順利的進(jìn)行,使城市得到進(jìn)一步的發(fā)展,人民更好地享受發(fā)展的成果。
一、道路加寬改造工程的設(shè)計(jì)原則
在城市道路加寬改造的工程的施工過(guò)程中,加寬道路的路基的質(zhì)量,對(duì)于整個(gè)道路加寬改造工程的使用性能起到了決定性的作用。因此,加寬路段部分的路基設(shè)計(jì),是整個(gè)道路加寬改造工程的核心部分。施工單位在進(jìn)行這一部分的相關(guān)操作時(shí)必須要遵守加寬道路工程的設(shè)計(jì)原則,以保證加寬路面路基的穩(wěn)定性和安全性。
(一)針對(duì)施工場(chǎng)地的實(shí)際情況,制定科學(xué)合理的路面加寬設(shè)計(jì)方案。道路加寬改造工程的相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)在施工開(kāi)始之前,對(duì)計(jì)劃施工的路段進(jìn)行細(xì)致縝密的勘察,根據(jù)施工當(dāng)?shù)氐木唧w地質(zhì)條件,氣象條件等因素,對(duì)于雨水沖刷的侵蝕影響做好多方面,多角度的預(yù)防和規(guī)劃,制定出科學(xué)合理的施工方案。除此之外,還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所涉及到的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,在進(jìn)行道路加寬改造的路基施工時(shí),要與道路原有的坡度高度相適應(yīng),相吻合,保證防護(hù)設(shè)計(jì)的安全性與科學(xué)性,使路基降沉問(wèn)題出現(xiàn)的可能性降到最低。
(二)綜合考慮多方面的防護(hù)措施,確保設(shè)計(jì)的安全性與科學(xué)性。在道路加寬改造工程的施工過(guò)程中,要隨時(shí)觀察情況,與實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合,綜合考慮有可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,選取相應(yīng)的防護(hù)措施,以保證在道路進(jìn)行加寬工程的過(guò)程中施工人員的安全性,即在工程完工后的整體質(zhì)量得到保障。
二、市政道路加寬改造工程的工作流程
隨著城市化的進(jìn)一步發(fā)展,城市中交通量的迅速增加,交通擁擠度作為衡量一個(gè)城市道路工程的運(yùn)載能力的重要指標(biāo),對(duì)于一座城市的整體發(fā)展水平起到了很重要的作用,如果一個(gè)城市的交通擁擠十分嚴(yán)重,那么就說(shuō)明這個(gè)城市的道路加寬改造工程已迫在眉睫?,F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,很多城市的原有道路早已不能滿(mǎn)足當(dāng)前快速發(fā)展的需要。為確保道路加寬改造工程施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。必須要嚴(yán)格按照道路加寬工程的施工方案,確定合理的、科學(xué)的、安全的施工規(guī)劃,挑選合適的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工工程隊(duì)的規(guī)模,以達(dá)到施工效率的最大化,滿(mǎn)足社會(huì)上交通的需要,促進(jìn)城市的進(jìn)一步發(fā)展。
(一)施工準(zhǔn)備階段。道路加寬改造工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)人員,首先要根據(jù)相應(yīng)的施工守則,復(fù)核沿線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),如果由于一些特殊情況,無(wú)法實(shí)現(xiàn)原有的路基兩側(cè)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)達(dá)到通視,則需要在原有的路基兩側(cè),分別設(shè)置一條附和導(dǎo)線(xiàn),并且這兩條復(fù)合導(dǎo)線(xiàn)需要完成閉合。在路基的正式施工開(kāi)始之前,要每隔一定的距離選取出全站儀能夠準(zhǔn)確的放出原有路基的外邊緣點(diǎn),大多為二十米左右,然后使用油漆等工具,在原有的路基護(hù)欄上做好樁號(hào)的標(biāo)記。在完成對(duì)路基的復(fù)測(cè),以及加寬路面部分的路基地面后,需要技術(shù)人員對(duì)橫斷面部分進(jìn)行核查,補(bǔ)充。如果實(shí)際的情況與設(shè)計(jì)圖存在較大的差距,則需要盡快找出原因,并及時(shí)處理。在道路路基加寬的施工開(kāi)始之前,還需要對(duì)原有的路基填充材料,以及基底的土質(zhì)進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試。通常情況下,對(duì)于一千米的路段,可以在道路兩側(cè)各選取兩到三個(gè)取樣點(diǎn),如果出現(xiàn)明顯的土質(zhì)變化情況,則應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)脑黾尤狱c(diǎn)的數(shù)量,進(jìn)行多次檢測(cè)。
(二)基底的處理。通常情況下,道路的排水溝應(yīng)該設(shè)置于舊路的兩側(cè)。但是由于多年來(lái)雨水對(duì)于邊側(cè)排水溝的長(zhǎng)期侵蝕作用,下部已經(jīng)出現(xiàn)脆弱的現(xiàn)象。因此,必須將這部分的地基徹底的清除掉,除此之外,對(duì)于地下水相對(duì)數(shù)量較多的區(qū)域,鋪設(shè)透水性良好的材料,對(duì)地基進(jìn)行保護(hù)。在實(shí)際的施工設(shè)計(jì)中,應(yīng)該比規(guī)范的要求基底的壓實(shí)高度高出一些。施工應(yīng)與實(shí)際的情況相結(jié)合,通過(guò)各種方法來(lái)達(dá)到提升路面基底承重能力的目的,降低新老道路路基出現(xiàn)變形情況的可能性。
(三)路基的填筑和碾壓。舊的路基基底臺(tái)階坡度有著嚴(yán)格的比例要求和規(guī)定,為了完成道路加寬改造工程,使新老路段的路基能夠更好地結(jié)合在一起,所以需要對(duì)原有的路邊坡道臺(tái)階進(jìn)行整改挖掘,這就是新老路面路基整合工作最重要的一部分。路邊臺(tái)階的寬度應(yīng)該遵守操作的規(guī)定,但在實(shí)際情況中,如果受到一些不可抗力的外部因素的影響,也可以對(duì)其進(jìn)行一定范圍之內(nèi)的調(diào)整,但必須控制在合理的規(guī)范數(shù)值之中。
三、市政道路加寬改造工程的質(zhì)量監(jiān)管
城市道路的加寬工程的質(zhì)量,不僅會(huì)直接影響到施工人員以及車(chē)輛行駛的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,還與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著直接的聯(lián)系,同時(shí)也是城市進(jìn)一步發(fā)展的重要保障。道路加寬改造工程的技術(shù)水平會(huì)直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量水平。通過(guò)近些年的大量施工實(shí)踐證明,目前造成道路加寬施工后出現(xiàn)的新舊路面強(qiáng)度不同和硬度差異等等,造成路面地基下降的主要原因。正因如此,施工單位更要對(duì)技術(shù)方面的人才進(jìn)行培養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的使用,規(guī)范工程的施工流程,推動(dòng)市政道路加寬改造工程的進(jìn)一步發(fā)展,為城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)。與此同時(shí),市政的督查部門(mén)也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于道路加寬改造工程的監(jiān)管和引導(dǎo),給予一定的政策鼓勵(lì)和技術(shù)支持,促進(jìn)工程能夠更好地發(fā)展,技術(shù)水平不斷提高,工程質(zhì)量得到保障。
結(jié) 語(yǔ)
市政道路加寬改造工程決定著一個(gè)城市的交通通行能力,不僅能夠解決城市中出現(xiàn)的交通擁擠的情況,還能增加客運(yùn)量和貨運(yùn)量,提高城市的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)一座城市的城市化發(fā)展水平。市政管理人員要根據(jù)本地的發(fā)展情況以及道路使用情況,有針對(duì)性的推動(dòng)道路加寬改造工程不斷實(shí)施。在道路加寬改造工程的施工過(guò)程中,要盡可能的使原有的路基結(jié)構(gòu)得到充分的利用,能夠整體的、協(xié)調(diào)的使新舊路面地基結(jié)合在一起,避免出現(xiàn)因各種施工中的漏洞而引起的路面降沉現(xiàn)象,保障道路加寬后仍可以安全的為人們服務(wù)。正因如此,必須要在對(duì)于城市現(xiàn)有道路的充分調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上,展開(kāi)道路加寬工程的施工,規(guī)范施工中的各項(xiàng)流程,同時(shí)實(shí)現(xiàn)道路加寬工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
參考文獻(xiàn)
[1] 牛雨竹.公路工程項(xiàng)目建設(shè)改擴(kuò)建道路路基加寬施工技術(shù)應(yīng)用[J].交通世界,2019,15:12-13.
[2] 袁海鴻.公路工程項(xiàng)目建設(shè)改擴(kuò)建道路路基加寬施工技術(shù)應(yīng)用[J].交通世界,2019,16:74-75+77.
[3] 王濤.公路工程項(xiàng)目建設(shè)改擴(kuò)建道路路基加寬施工技術(shù)應(yīng)用[J].住宅與房地產(chǎn),2019,24:191+209.
[4] 張一.公路工程改擴(kuò)建中的道路路基加寬施工技術(shù)[J].河南科技,2020,01:109-111.