陳江濤 石 浩 高立強(qiáng)

（1.重慶虎溪電機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司，重慶402760；2.陸軍駐重慶地區(qū)第六軍事代表室，重慶402760）

0 引言

在我國裝甲車輛生產(chǎn)、制造、裝備過程中，缺乏裝配部件的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，絕大多數(shù)據(jù)均來源于各工廠的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，因此對質(zhì)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的梳理分析，是開展啟動電機(jī)優(yōu)化改進(jìn)的基礎(chǔ)。

1 故障統(tǒng)計(jì)

某工廠質(zhì)量管理部門2010—2014年對歷年生產(chǎn)的12 kW啟動電機(jī)在試驗(yàn)及部隊(duì)使用中出現(xiàn)的故障進(jìn)行了分析統(tǒng)計(jì)，具體如表1所示。

2 故障模式

根據(jù)故障統(tǒng)計(jì)表進(jìn)行了啟動電機(jī)故障模式分析，具體如表2所示。

3 故障頻次

（1）2010年工廠共生產(chǎn)12 kW啟動電機(jī)703臺，經(jīng)過整理，得出啟動電機(jī)各種故障發(fā)生的部位及頻次如表3所示。

（2）根據(jù)故障統(tǒng)計(jì)匯總，按各種故障發(fā)生的部位及發(fā)生的頻次形成12 kW啟動電機(jī)故障頻次分布圖1、故障頻次直方圖2及帕累托圖3。

表1 故障統(tǒng)計(jì)

表2 故障模式

表3 啟動電機(jī)故障發(fā)生的部位及頻次

圖1 故障頻次分布圖

4 結(jié)語

由圖3可以看出，12 kW啟動電機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)主要為含油軸承，離合器外殼/空心軸配合，墊圈（離合器端部），離合器，主繼電器，控制繼電器和動、靜觸頭等零部件，在改進(jìn)優(yōu)化方案中將重點(diǎn)從這幾方面查找原因，采取具體可行的改進(jìn)措施。

圖2 故障頻次直方圖

圖3 帕累托圖