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      再探大漠古城,尋覓心中凈土,奇駿勇闖無人區(qū)

      2020-12-03 13:55:23陳婧涵
      汽車周刊 2020年11期
      關(guān)鍵詞:陽關(guān)阿克無人區(qū)

      陳婧涵

      今年,我終于得償所愿,跟隨奇駿一起走進(jìn)敦煌,穿越沙漠戈壁無人區(qū)、探秘阿克塞,心中不免希翼,是否能看到王維詩中所描述的“大漠孤煙直,長(zhǎng)河落日?qǐng)A”的美景。

      這次也是繼前六季先后穿越敦煌戈壁、林海雪原、天山極境、蒼天圣地、藏北冰川、海西俄博梁之后的第七季奇駿勇闖無人區(qū)活動(dòng),本次活動(dòng)回到敦煌,又有別樣的意義。對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)奇駿而言,回到夢(mèng)開始的地方,既是以敬畏之心致敬過去,更是以本色情懷奔向未來。

      Day1:西出陽關(guān),重走絲綢之路

      第一天的行程難度不大,全程200公里,從敦煌城出發(fā)經(jīng)過《渭城曲》中的陽關(guān)景區(qū),穿過漫長(zhǎng)的戈壁,最后抵達(dá)哈薩克族自治縣縣城阿克塞。在這段包含市區(qū)道路、省道、國道等在內(nèi)的鋪裝路面上行駛,可以趁此機(jī)會(huì)更多了解全新奇駿的各項(xiàng)科技配置。

      早上八點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,駕駛奇駿在鋪裝路面編隊(duì)行駛75公里直達(dá)陽關(guān),到達(dá)第一站陽關(guān)之前都是城市道路,難度相對(duì)較小,作為車隊(duì)中唯一的女性當(dāng)仁不讓的選擇了第一段路開啟這場(chǎng)探險(xiǎn)之旅。

      車隊(duì)一路向西南出發(fā),在限速40公里/小時(shí)的鳴沙山景觀大道上,全新奇駿的ProPILOT超智駕系統(tǒng)可以隨時(shí)一鍵啟動(dòng)。畢竟75公里的路途說短不短,在各種限速不斷地道路上有了ProPILOT超智駕系統(tǒng)能夠短暫的歇歇腳。

      開啟ProPILOT超智駕系統(tǒng)后,車輛可以清晰識(shí)別車道線并且平順調(diào)整方向,讓車輛始終保持在車道中央。同時(shí),我們駕乘的車輛在0-144公里/小時(shí)的巡航速度內(nèi)能夠自動(dòng)跟車,并且與前車保持適當(dāng)距離,自動(dòng)調(diào)整車速并及時(shí)制動(dòng)。

      一路前行,到達(dá)陽關(guān)景區(qū),雖已是旅游淡季,但王維的一句“勸君更盡一杯酒,西出陽關(guān)無故人”,把陽關(guān)這個(gè)地方流傳至今。這座絲綢之路南路必經(jīng)的關(guān)隘還是吸引了不少自駕游客前來打卡。

      稍事休整后我們繼續(xù)出發(fā)進(jìn)入陽關(guān)古道,行走于絲路古道,遠(yuǎn)山和層云,烽燧和戈壁,讓人感嘆歲月變遷,滄海桑田,曾經(jīng)輝煌一時(shí)的絲綢之路,只留下遺跡供后來人追思。

      起初的沙漠綠洲還算有些植被,逐漸離開了鋪裝路面,正式開啟了彰顯奇駿4X4-i智能全模式四驅(qū)越野本色的“show time”。將擋位旋鈕至AUTO智能動(dòng)力分配模式,奇駿會(huì)根據(jù)行駛狀態(tài)和路況智能判斷,實(shí)時(shí)調(diào)整前后輪的扭矩分配比例,面對(duì)任何路段都能輕松應(yīng)付,在顛簸的沙石路面上疾馳,掀起撩煙。

      沿途經(jīng)過白草黃沙、蔥蘢綠洲,我們又一次感受到敦煌戈壁的壯美。流連于紅色戈壁中,除了感慨,只剩下敬畏。

      這里曾經(jīng)是煙波浩淼的古羅布泊,隨著泥沙的沉積,氣候的變遷,湖水慢慢向西退卻,曾經(jīng)的湖底,變成了戈壁和庫姆塔格沙漠。曾經(jīng)注入古羅布泊的疏勒河末端則戀戀不舍地離開她曾經(jīng)的歸宿,迤邐向東,退縮到現(xiàn)在的位置。疏勒河史前沖刷出的河槽,在強(qiáng)勁北風(fēng)的侵蝕下,最終被雕刻成了雅丹地貌。

      碎石路、搓板路、連綿不斷的山坡以及時(shí)不常出現(xiàn)的大坑都是沙漠腹地的常態(tài),起初我比較擔(dān)心奇駿225/55 R19的輪胎會(huì)吃不消,但一路走下來沒有出現(xiàn)任何狀況。

      穿過戈壁后,就要進(jìn)行節(jié)油賽,一聽說這個(gè)比賽,我和同隊(duì)的媒體老師一合計(jì)決定放棄比賽,好好享受2021款新奇駿帶來的駕乘體驗(yàn)。我們一路驅(qū)車前往阿克塞,在這之前還偶遇沙漠徒步隊(duì)伍,也看到沙漠越野愛好者驅(qū)車瀟灑的一面。很多時(shí)候我們被工作和生活困在五彩斑斕的霓虹燈里,尋求一方凈土和一時(shí)的灑脫成為釋放壓力跟裝填自己的機(jī)會(huì),偶爾遠(yuǎn)離城市,找尋另一個(gè)真我,生活和眼界也就開闊許多。

      一路狂飆,以第一名的成績(jī)到了阿克塞,當(dāng)然這個(gè)第一是速度,和節(jié)油一點(diǎn)關(guān)系都沒有,畢竟半路上遇見太多開著車窗關(guān)上空調(diào)、勻速60km/h的車輛。不過我們開到阿克塞時(shí)的百公里綜合油耗依然為7.9L,不由再次感嘆奇駿的燃油經(jīng)濟(jì)性。

      Day2:逐浪沙海,勇攀“好漢坡”

      行程的第二天,是挑戰(zhàn)難度最大的一天,我們將沿著玄奘東歸的路線,穿越庫木塔格沙漠返回敦煌。

      庫木塔格沙漠,位于甘肅省西部和新疆東南部交界處,沙漠面積約2.2萬平方公里,是干燥剝蝕最強(qiáng)的高原區(qū)域,中國八大沙漠之一。這里四季大風(fēng)呼嘯,風(fēng)蝕戈壁地貌明顯,庫木塔格沙漠和雅丹廣為分布,蒼涼異常,氣息百變。

      畢竟沒有穿越沙漠的經(jīng)驗(yàn),所以第二天的行程還是交給了其他經(jīng)驗(yàn)豐富的媒體老師,而我則是窩在車?yán)镄蕾p著沿途的美景。奇駿的人體工學(xué)座椅舒適度很高,靠在上面翹個(gè)腿,再時(shí)不時(shí)的直接用語音控制功能點(diǎn)首歌,簡(jiǎn)直太愜意。

      從阿克塞駛向敦煌,有一條與S314并行的特大鐵路橋,在沙海中橫空出世。不久后,我們抵達(dá)玄奘東歸雕像處,由此處駛離公路。

      而沙漠的入口竟然在黨河的河床邊,還是一個(gè)S型的碎石坡,滿地都是大大小小的石頭非常有難度,對(duì)車輛操控性和通過性要求非常高,好在全新奇駿操控靈敏再加上210mm的離地間隙,終于在仰天沖過一個(gè)大陡坡后,輕而易舉的爬了上來,一大片戈壁映入眼簾。

      在戈壁中疾馳,遠(yuǎn)處金山連綿,反射著耀眼的光芒。在戈壁和沙漠的交界地帶,我們停車修整,在助教的指導(dǎo)下插旗放胎壓,將胎壓降至1.2兆帕(mPa),加大輪胎與地面接觸面積,降低沙漠中陷車的幾率。

      在一系列準(zhǔn)備工作結(jié)束后,我們重新上車出發(fā)。面對(duì)更難的路段,這次我們將車輛切換成四驅(qū)Lock模式,激活B-LSD電子制動(dòng)差速鎖。松軟的沙子對(duì)于車輛的行駛穩(wěn)定性確實(shí)造成了不小的阻礙,即便如此在沙漠里開車也要保持一定的速度,畢竟有句話叫“緊走沙子慢走水”,另外在沙漠中行駛,方向盤絕對(duì)不能打的太大,一個(gè)是胎壓低轉(zhuǎn)向太大容易脫胎,另一個(gè)是容易側(cè)翻。不過只要穩(wěn)住油門,遵循前車的車轍,對(duì)于奇駿來說平穩(wěn)前進(jìn)并非難事。

      對(duì)于第一次來到沙漠的我來說,一路上的驚險(xiǎn)刺激無不挑逗著我對(duì)未知的體驗(yàn),沙漠陷車、勇闖無人區(qū),似乎在大自然面前我們又顯得異常渺小。但作為挑戰(zhàn)者,人類又似乎天不怕地不怕,勇者的游戲正是因?yàn)槟懥颗c智慧共存,締造了每一段神秘而又精彩絕倫的篇章。

      耗時(shí)近3個(gè)小時(shí),在即將完成庫木塔格沙漠穿越時(shí),我們抵達(dá)了位于鳴沙山的“奇駿好漢坡”,這是我們此行要攻打的副本中實(shí)力最強(qiáng)的boss。沖坡必須一鼓作氣,在坡底獲得一個(gè)較好的初速度后,選準(zhǔn)路線,穩(wěn)定方向,頂住油門,并通過手動(dòng)換擋強(qiáng)化扭矩輸出,才能沖坡成功。而擁有新一代QR25發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代7速手自一體XTRONIC CVT智能無級(jí)變速器組成高效動(dòng)力組合,讓奇駿沖坡毫無壓力。

      隨著所有車輛沖上好漢坡,一字排開的震撼場(chǎng)面,將此次無人區(qū)穿越活動(dòng)推向高潮。

      作為最后一道硬菜,“奇駿好漢坡”不僅讓我們沖得爽,更讓我們下得有滋味。背坡坡度明顯超過陽坡,為了安全考慮,本段的駕駛由助教來完成。當(dāng)車頭呈現(xiàn)俯沖的姿態(tài)時(shí),坐過山車般的失重感瞬間襲來。就在緊張的情緒重新平復(fù)下來時(shí),我們已進(jìn)入敦煌城的邊緣,這也意味著我們的沙洲之行臨近尾聲。過程雖然短暫,但這次的經(jīng)歷此生難忘,這就是“奇駿勇闖無人區(qū)”沉淀的精神財(cái)富。

      寫在最后

      人生總要有幾次瘋狂的沖動(dòng),到一個(gè)時(shí)間似乎靜止的荒蕪之地,與文明世界切斷所有聯(lián)系,跟孤獨(dú)的自己來一次對(duì)話,在壯闊和荒涼并存的景色里,探索自己的靈魂和心靈。正如尼古拉·哥白尼所說“人的天職在勇于探索真理”,無人區(qū)穿越的意義不是在于成為談資,而是學(xué)會(huì)對(duì)自然萬物心存敬畏。

      從青山綠水而來,穿過遼闊的沙漠、戈壁和無人區(qū),人類在大自然面前顯得是多么的渺小。幾千年的西行路上,僧人、商販、使者、士兵面對(duì)罕無人煙的孤苦前行,他們用使命和信念去征服自然。把未知變成已知,把經(jīng)歷變成財(cái)富,正是勇闖無人區(qū)的魅力所在。

      因?yàn)橄嘈?,奇駿敢為。連續(xù)七年,歷經(jīng)多樣性無人區(qū)的考驗(yàn),奇駿正是想用這些經(jīng)驗(yàn)告訴我們,在粗糲的現(xiàn)實(shí)中也不要忘記了詩和遠(yuǎn)方,在平淡的日子里也要保有怒放生命的力量。

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