楊軍
1981年8月23日,閃電像一條條長鞭,抽打著黑沉沉的天空,一陣陣雷鳴,砸開了天河的閘門,610毫米的強降雨,持續(xù)向大地傾瀉,一場百年不遇的特大洪水和泥石流,以迅雷不及掩耳之勢,襲擊了地處秦嶺腹地的航天工業(yè)部067基地——也就是現(xiàn)在的航天科技六院。
此刻,洪水、泥石流從天而降,濁浪滔天,最大流量達3500立方米/秒。同時,山體像蛻皮一樣,將表層的泥土、沙石連帶著草木,變成泥石流,從數(shù)十條山溝洶涌而下。數(shù)百萬方的泥石流似脫韁的野馬,一出峽谷便擁著巨石,裹著連根拔起的樹木,鋪天蓋地地涌向廠房、車間、職工住宅,沿河家屬樓的地基被洪水掏空,三層高的樓房被推向汪洋,頓時無影無蹤,有的只剩下半截懸于河面,搖搖欲墜,危在旦夕;機床和其他設(shè)備、庫房都被淹沒,像待救的孩子在泥水中掙扎;高壓線被沖斷,公路全面毀壞,鐵路的軌道像面條扭曲在黃湯中;基地斷電、斷水、斷交通,科研生產(chǎn)全面癱瘓,幾百戶職工無家可歸,兩位領(lǐng)導干部在抗洪搶險中英勇犧牲,全基地職工家屬的生命財產(chǎn)受到嚴重威脅,067基地面臨著一場生與死的嚴峻考驗。
當時,一家境外電臺驚呼:“中國一個火箭發(fā)動機研制基地從地球上消失了?!彪m然這是幸災樂禍的不實之詞,但當時的災情對067基地來說,確實是一場劫難,更是一場滅頂之災。而就在這時——067基地干部、職工全力投入抗洪搶險的危急時刻,突然接到上級通知:遙測飛行試驗按原計劃進行!
這是一次具有重大意義的發(fā)射試驗,要求發(fā)動機試驗隊必須趕往北京集合,與其他部件試驗隊統(tǒng)一出發(fā)前往發(fā)射場。這次發(fā)射試驗任務(wù)中,導彈使用的一級、二級發(fā)動機和姿態(tài)控制發(fā)動機全部由067基地研制生產(chǎn),每個組件都要有相關(guān)設(shè)計人員現(xiàn)場配合,試驗隊員共有11人。此時,山溝里通往外界的公路和鐵路因損毀嚴重無法通行,要在如此艱難的條件下,將11名試驗隊員和儀器、設(shè)備,翻山越嶺、徒步送往近百里外的寶雞市,再轉(zhuǎn)乘去北京的火車,談何容易!
然而,基地領(lǐng)導的話語卻斬釘截鐵、擲地有聲:“再大的困難,我們都必須克服,一定按時間要求,讓試驗隊員趕到北京!”
次日清晨7點,11名參試隊員帶著儀器、資料整裝待發(fā),近百名職工家屬趕來為他們送行,小小的空場地站滿了人。11名隊員站立在一起合影,這是從未有過的啊,在這樣特殊的時期冒險出發(fā),每位隊員表情肅穆,就像陣地上大戰(zhàn)前夕執(zhí)行特殊任務(wù)的突擊隊員一樣,心中都生出“風蕭蕭兮易水寒”的悲壯和豪邁,每個隊員合影時都努力地挺直了身子。
11名參試隊員帶著囑托、期盼和使命,蹚著尚未完全退去的洪水出發(fā)了……
隊伍出發(fā)后,家里的人一邊抗洪救災,一邊在心里默默估算著隊員們的行程,祝愿他們一路平安,然而誰也沒想到,傍晚時分,試驗隊員們又一個不少地返回了住地。
原來,隊員們行進到一個叫“油房溝”的鐵路三等小站,一看眼前的情景,全都驚呆了:公路已被山體滑坡完全堵死,根本無法通過;山坡陡峭、濕滑,無法翻越,坡下是翻滾的洪水,那么,他們的面前,到底有沒有路呢?
有的,擺在面前唯一的“路”,是一條橫跨洪水、30多米長的懸空鐵軌,支撐鐵軌的四個橋墩已被洪水全部沖走,只有兩根鐵軌、連帶著枕木、懸在約四層樓高的空中——這就是他們要跨越過去的唯一通道!
這是何等的艱險,簡直是命懸一線、生死攸關(guān)!只身通過沒有路基和橋墩的鐵軌,已經(jīng)十分危險,更何況試驗隊員還要攜帶儀器、資料等物品,此情此景確實讓他們內(nèi)心感到了恐懼,一旦踏空,后果不堪設(shè)想。關(guān)鍵還有為飛行試驗提供的儀器和資料,直接關(guān)系著飛行試驗任務(wù)的命運,絕不能出現(xiàn)問題!
無奈,試驗隊員們只得原路返回,重新尋找出行方案。
為了保證試驗隊安全到達,不影響整個試驗任務(wù)的順利完成,基地領(lǐng)導連夜開會,商量對策。很快,會議決定:抽調(diào)抗洪搶險突擊隊員成立“敢死隊”,護送試驗隊奔赴寶雞市!
“敢死隊”連夜組成,一共30人。第二天一大早,經(jīng)過周密計劃,11名參試人員在“敢死隊”的護送下再一次踏上征程,接受穿越鐵軌、執(zhí)行特殊任務(wù)的嚴峻考驗。
這天大風狂吼,天氣寒冷,雖然穿著棉大衣,身上還是感到很冷,大家不時喝口白酒取暖。大伙終于又來到了這段懸空鐵軌前,這里被試驗隊員稱為“瀘定橋”,這兩根在風雨中輕輕搖擺的鐵軌,試驗隊員已經(jīng)看過一次,而“敢死隊員”是第一次看到,他們抬頭望著,心口禁不住“怦怦”地跳,說實話,腿肚子也有點兒軟。就這么兩根擱著枕木的細細鐵軌,30多米長,懸在約四層樓高的空中,下面是洪水,要爬在上面,護送著試驗隊員過去,這簡直就是上刀山、下火海??!
此時,風更大,雨更猛。大家抬著存放試驗資料的大木箱,手提、肩扛儀器和行李,小心翼翼地踏著鐵軌上的枕木,懸在滔滔洪水之上,冒著山體隨時滑塌的危險,艱難前行……
這里是風口,風雨吹得鐵軌搖搖欲墜,人站在上面隨時有被大風吹落的危險。為了安全起見,每次只能由兩個人抬一個木箱過去,為了防止木箱掉到洪水中,隊員們將木箱放在單根鐵軌上,箱子前后各一個人,喊著號子,保持著相同的步調(diào),慢慢向前移動,一點,再一點,在這寸步難行的萬分險情中如履薄冰地行進著……
此時,試驗隊隊長為了給大伙增加一點信心,拔高了嗓門喊道:“當年紅軍戰(zhàn)士能從敵人的槍林彈雨中走過瀘定橋,我們也一定能從風雨飄搖的鐵軌上到達對岸。同志們,堅持就是勝利!”護送試驗隊的“敢死隊”隊長也鼓勵大家:“同志們,考驗我們的時候到了!在我們身后,有基地近萬名干部、職工的期盼;在我們前面,有發(fā)射場同行們焦急的等待,我們一定要把試驗隊員安全送達目的地!”
大家群情激昂,就這樣,前面的人拉著箱子,后面的人推著箱子,一點一點地向前滑行。
經(jīng)過兩個多小時驚險的匍匐爬行,所有人員終于通過那段30多米長的“空中走廊”,到達對岸。
過橋后,緊接著就是過隧道,長長的隧道里伸手不見五指,又沒有手電,不時有人被絆倒。大家抬著木箱,手扶著隧道壁,深一腳淺一腳地摸索前行。經(jīng)過一個多小時的艱難行走,終于通過了第一個隧道。短暫休息后,大家又抬著木箱順著鐵路前行,來到第二個隧道。有了穿越第一個隧道的經(jīng)驗,這回穿越隧道時,大家排好隊,一個緊跟一個,我提醒你,你照應他,互相照顧,誰都不落下。又經(jīng)過一個多小時的摸索前行,下午兩點多,終于完成了徒步70多公里的艱難行程,走出災區(qū),到達寶雞火車站,轉(zhuǎn)道北京,如期趕到發(fā)射現(xiàn)場,參加飛行試驗的壯舉。
一個月后,當遙測飛行試驗圓滿成功的消息傳來時,067基地的干部、職工格外激動和自豪,因為他們不僅經(jīng)歷了一次生死穿越、圓滿完成飛行發(fā)射任務(wù)的壯舉,更彰顯了067人敢打硬仗、一往無前的航天斗志……
(發(fā)稿編輯:姚自豪)
(題圖、插圖:陳明貴)