邵國權
摘?要:隨著科學技術的不斷進步,人們的出行也越來越方便,基本上家家戶戶都有私家車,有的家庭甚至有兩到三輛汽車。不僅是私家車,公交車或者運輸車等等基本上都配有空調系統(tǒng),相對于家中的空調來說,汽車上的空調由于受到多方面因素的影響很容易出現故障,因此,筆者將對汽車空調系統(tǒng)的工作原理以及故障診斷維修辦法進行分析。
關鍵詞:汽車空調系統(tǒng);原理與故障診斷;維修辦法
引言
隨著人們生活水平的提高,人們對生活質量的要求也越來越高,汽車的空調系統(tǒng)為人們的出行提供了舒適的溫度,空調的制冷和制熱的系統(tǒng)的運行可以對車內的溫度和濕度進行調節(jié),更加的人性化。由于制熱系統(tǒng)運行原理和故障維修都比較簡單,因此本文著重介紹汽車空調制冷系統(tǒng)的工作原理及故障診斷維修辦法。
一、汽車空調系統(tǒng)的結構
汽車的制冷系統(tǒng)主要包括壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲液干燥器組成。其中壓縮機得主要功能是使制冷劑在空調系統(tǒng)中不斷的流動,將蒸發(fā)器中產生的低溫、低壓氣體壓縮成高溫、高壓的制冷劑,運送到冷凝器中冷卻。冷凝器的主要功能是將壓縮機運送來的高溫氣體遇冷凝固成溫度適中的液體,汽車空調系統(tǒng)的冷凝器具有質量輕,體積小的特點因此方便安裝,但應該安裝在通風的位置。蒸發(fā)器的主要功能是通過低溫的制冷劑蒸發(fā)吸走汽車內部的熱量,使車內溫度下降,蒸發(fā)器和冷凝器一樣都具有體積小且質量輕的特點。膨脹閥的主要功能是將高壓的液體轉變成低壓的霧狀的小分子,使蒸發(fā)器容易蒸發(fā),還可以節(jié)流,讓蒸發(fā)器能順利的工作。儲液干燥器顧名思義是依據外部溫度不同調節(jié)制冷劑的量,可以吸收制冷劑中的水分,預防制冷系統(tǒng)的堵塞,還可以過濾一些雜物,防止損壞壓縮機。
二、汽車空調制冷系統(tǒng)的工作原理
壓縮機會連接蒸發(fā)器吸收空氣,然后將吸收的空氣存放在壓縮機的內部進行壓縮,在此過程中,溫度較高的空氣會經過導管的運輸傳送到冷凝器,導管是連接壓縮機和冷凝器的,對高溫高壓的氣體有很強的耐受性。氣體進入冷凝器后,會被進行降溫操作,在這個過程中產生的熱量,會以尾氣的形式排出,此外還讓冷凝器中的制冷劑變成液態(tài)的形式,為汽車的降溫打好基礎。液態(tài)的制冷劑會經過高壓管運輸到膨脹閥,膨脹閥將制冷劑處理成低溫低壓的霧狀小分子進入蒸發(fā)器。蒸發(fā)器將液態(tài)的制冷劑加工成氣態(tài),通過鼓風機的工作將氣體吹入車內,以達到人們在車內設定的溫度。壓縮機在將車內的空氣不斷地吸收運行,形成了汽車的空調系統(tǒng),讓人們在車內感覺到舒適的溫度,車主還可以調節(jié)車內溫度,以達到最佳的乘車體驗。
三、汽車空調制冷系統(tǒng)的故障診斷及維修辦法
1.汽車空調系統(tǒng)不制冷
汽車的空調系統(tǒng)開啟運行,但是沒有冷風吹出。這是汽車空調系統(tǒng)常見的一種故障,一般遇到這種情況,應先將外部設施檢查一遍,找到問題的所在,在用專業(yè)的檢測儀器對此部位進行檢查,找出故障的具體原因,然后進行維修。
第一,首先應查看壓縮機的運行情況,從簡單的部位開始檢查,看下傳送的皮帶輪是否斷裂或者過于松弛,皮帶的松弛會導致打滑或者磨損嚴重沒有辦法進行動力的傳輸。然后在聽一下壓縮機運行時的聲音是否正常,如果運行時有噪音,就要考慮內部零件的損壞造成壓縮機的工作性能,如果檢查后部分零件有輕微磨損屬于正?,F象,并不影響壓縮機得正常使用。下一步要檢查冷凝器,將冷凝器散熱片上的雜物進行清理打掃,如果冷凝器轉速正常。就要檢查鼓風機,將鼓風機分別調至不同的檔位,若在高檔位運行時出現在噪音,說明是電動機的問題,需要維修或者直接更換,以免影響車內送風的氣流。然后再檢查制冷劑的用量,往冷凝器中加入水,在冷卻時沒有泡沫說明制冷劑沒有過量。再對各個連接口進行清理,如果此處有大量的油污,表明制冷劑有泄漏,需要對連接處進行加固。
2.汽車空調開關有異響
若汽車的空調開關在開啟或者關閉出現異響,但是空調的制冷效果沒有受損,我們應先檢查空調的系統(tǒng),判斷是哪個零件發(fā)出的聲音。首先應考慮空調系統(tǒng)中高壓管的壓力問題。如果壓力過高,在打開汽車的空調制冷時高壓表會出現超標的提示,應先回收再進行加注。其次是冷凝器的問題,如果散熱器上的灰塵過多也會導致在關閉空調時發(fā)出異響,這就需要將冷凝器進行清潔,保證空調系統(tǒng)正常運行。最后是膨脹閥,如果膨脹閥有異物堵塞,會使膨脹閥產生高壓發(fā)出異響,如果是嚴重堵塞,低壓管會結霜,應更換膨脹閥。
3.注重空調的正確使用
在夏季使用汽車空調時,應注意空調系統(tǒng)的維護和保養(yǎng),正確的使用空調的制冷系統(tǒng),這樣才能防止故障的發(fā)生。在汽車的發(fā)動機關閉后,不應在使用車內的空調進行制冷。汽車在長時間進行爬坡時也應將空調關閉。汽車若在夏天停車時,盡量不要遭到陽光的暴曬,車內的溫度過高時應先打開汽車的門窗通風后在開空調。使用空調制冷時打開車內內循環(huán)開關可以節(jié)省油耗。3個月左右檢查一次壓縮機皮帶的張弛度。還應注意檢查制冷劑的量,避免過多或過少。時常的檢查冷凝器的表面是否有雜物并及時清除,保證壓縮機的離合器的清潔度,不得有油污的進入。
結束語
綜上所述,要想維修汽車空調系統(tǒng)發(fā)生的故障,應先了解空調系統(tǒng)的結構和組成零件,然后根據故障診斷發(fā)生的原因進行維修,在檢查故障時應遵循由易到難的原則,先從簡單的零件開始檢查,根據經驗進行科學的分析,找出故障位置進行相應的維修,車主還應注重正確的使用汽車空調,避免空調器系統(tǒng)發(fā)生故障。
參考文獻
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