“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營銷管理模式探討

（曲靖麒麟職業(yè)技術(shù)學(xué)校，云南 曲靖 655000）

“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下，汽車行業(yè)營銷模式也要實現(xiàn)及時轉(zhuǎn)變以及更新。消費者在買車之前都會在汽車網(wǎng)站上對各款車的配置、優(yōu)缺點、評測和各地的成交價格進行反復(fù)對比。可以說互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為汽車行業(yè)升級必不可少的力量。因此，汽車銷售領(lǐng)域一場重大變革勢在必行，目前情況下，需要積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+”營銷模式，讓汽車營銷模式能夠順應(yīng)時代發(fā)展所需，更好地滿足消費者對汽車消費的需求。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車營銷模式的必要性

傳統(tǒng)的汽車營銷以產(chǎn)品為核心，以推銷產(chǎn)品為主，并以線下4S 店為主要經(jīng)銷服務(wù)渠道，這種模式在當(dāng)前電商平臺不斷發(fā)展并滲透到汽車行業(yè)各領(lǐng)域的環(huán)境下優(yōu)勢已漸趨旁落。隨著市場服務(wù)成本、人力成本的不斷攀升，汽車經(jīng)銷的利潤不斷降低，也影響到銷售及售后管理的效率。隨著汽車購買群體的年輕化、移動互聯(lián)網(wǎng)及5G 技術(shù)的普遍運用，消費者對商品品質(zhì)以及性價比也提出更高要求，如何利用互聯(lián)網(wǎng)的推廣優(yōu)勢，爭取最大限度打破空間地理的限制，讓更多消費者享受更加便捷實惠的購車體驗，進而為促進汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入新的活力，是決定汽車營銷是否成功的關(guān)鍵。

二、汽車營銷管理模式創(chuàng)新

（一）“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)品策略創(chuàng)新

一是智能系統(tǒng)。有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)借助技術(shù)創(chuàng)新，為汽車提供了更加先進的車載系統(tǒng)，能讓汽車與各種智能電子設(shè)備進行有效溝通，如手機、平板與電腦等，這樣在一定程度上實現(xiàn)了駕駛者與汽車的良好交互，對汽車的控制可以通過各種終端來完成，或利用語音識別技術(shù)與汽車進行交流。與傳統(tǒng)汽車企業(yè)相比，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在此方面的優(yōu)勢明顯，反而使傳統(tǒng)汽車企業(yè)原本積累的優(yōu)勢不再明顯，甚至?xí)幸恍┍粍?。有些互?lián)網(wǎng)企業(yè)會與傳統(tǒng)汽車企業(yè)進行合作，但還有一些實力雄厚的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，會加大資金投入，憑借自身所擁有的先進技術(shù)，直接參加互聯(lián)網(wǎng)汽車的生產(chǎn)。二是新能源利用與控制。如今，能源危機使許多行業(yè)的發(fā)展都遇到了不小的挑戰(zhàn)，但對互聯(lián)網(wǎng)汽車來說，則是迎來了新的機遇，如特斯拉、比亞迪等新能源汽車企業(yè)的不斷發(fā)展，對傳統(tǒng)汽車企業(yè)造成了很大的沖擊。就以特斯拉的電動汽車為例，它的出現(xiàn)不僅革新了汽車營銷理論，還創(chuàng)新了背后供應(yīng)鏈的管理，為很多汽車企業(yè)的發(fā)展帶來了啟發(fā)。其中就包括比亞迪汽車，如今比亞迪在國內(nèi)汽車市場占有率越來越高，特別是在新能源汽車領(lǐng)域，毫無疑問是市場占有率最高的汽車企業(yè)。三是無人駕駛。無人駕駛技術(shù)與汽車的結(jié)合是未來汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向，其主要是通過傳感器網(wǎng)絡(luò)對汽車外部環(huán)境進行溝通，能準(zhǔn)確避讓行車中遇到的障礙物或行人，可以使汽車在一個比較安全的狀態(tài)下行駛，提升了駕駛者的駕駛體驗，甚至在未來可以完全替代人進行操作。

（二）“互聯(lián)網(wǎng)+”價格策略創(chuàng)新

價格是客戶比較關(guān)心的一個內(nèi)容，在創(chuàng)新價格策略中，可以借助互聯(lián)網(wǎng)手段進行。一些汽車企業(yè)在控制價格的過程中，會通過各種銷售、交易及拍賣平臺進行，如瓜子二手車、團購網(wǎng)等。在進行網(wǎng)上定價時，汽車企業(yè)應(yīng)考慮到實際定價。與汽車企業(yè)或銷售代理商不同，二手車交易平臺主要是為銷售者與購買者提供了一個溝通、服務(wù)的平臺，但需要注意的是，應(yīng)重視對雙方資質(zhì)的審核與擔(dān)保，這樣可以保證整個交易的有效性。在拍賣平臺上，一般是由汽車企業(yè)主導(dǎo)，當(dāng)然對于競拍底價，應(yīng)由專業(yè)人士進行估價，并要把握好拍賣的節(jié)奏。

（三）“互聯(lián)網(wǎng)+”促銷模式創(chuàng)新

一是借助建立汽車企業(yè)的網(wǎng)站，向有意向購買產(chǎn)品的客戶進行各種產(chǎn)品的推廣與宣傳，這樣也便于顧客在線上通過搜索就可以全面了解汽車品牌與相關(guān)的服務(wù)信息，并在確定購買意向后，可以與銷售人員進行主動交流。二是借助新的公眾交流平臺，如微信公眾號、抖音、微博等，這些社交媒體在現(xiàn)階段的影響力是巨大的，可以定期通過這些平臺投送關(guān)于汽車設(shè)計、營銷、服務(wù)等相關(guān)文章，加深顧客對汽車品牌的印象，吸引潛在顧客。三是借助熱點事件進行營銷。在互聯(lián)網(wǎng)時代下，人們對社會熱點事件的關(guān)注度非常高，汽車企業(yè)可以將其與自身的促銷結(jié)合起來，但必須保證內(nèi)容的健康，否則就容易引起客戶的反感。

總結(jié)：隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們物質(zhì)生活水平越來越高，汽車作為當(dāng)下人們出行的主要代步工具，普及程度明顯提高，這使汽車行業(yè)的發(fā)展前景一片光明。但在激烈的市場競爭環(huán)境下，汽車企業(yè)的發(fā)展并不樂觀，要想保持自身的核心競爭力，在競爭中占得先機，汽車企業(yè)就必須加大互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，通過發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，拓寬產(chǎn)品銷售的渠道，這樣既能進一步提高企業(yè)的實際利潤，也更好地滿足時代的發(fā)展需要，對推動整個汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展意義重大。