覃乃法
(柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣西 柳州 545000)
在社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的帶動下,我國汽車的保存量每年都在往上上升,如何延長汽車的壽命也是目前汽車生產(chǎn)商、分銷商與代理商急需解決的問題,這對于企業(yè)未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。而對汽車的底盤實行一系列的故障排除與養(yǎng)護(hù)措施,可以祈禱延長汽車使用壽命的作用。目前,汽車底盤常見的有制動、傳動、行駛與轉(zhuǎn)向這四種系統(tǒng),每一種系統(tǒng)的功能均不相同,系統(tǒng)的正常運(yùn)行,是安全行車的重要條件。因此,在對汽車底盤進(jìn)行日常的檢修與保養(yǎng)的過程中,必須堅持及時、準(zhǔn)確與細(xì)致的三項原則,使車輛的安全性得到有效的保障。
制動、行駛、傳動與行駛這四項功能不相同的系統(tǒng)是組成汽車底盤的關(guān)鍵部分。在行車過程中,汽車底盤起到支承的作用,同時其在安裝汽車發(fā)動機(jī)與構(gòu)造汽車總體中,占據(jù)十分重要的位置[1]。汽車在接受到由底盤的發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力后,汽車輪胎開始運(yùn)動,汽車也正式進(jìn)入行駛狀態(tài)。
汽車的傳動系統(tǒng)涵括了萬向傳動裝置、變速器、半軸、差速器、主減速器與離合器,其功能主要是將汽車發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳遞到汽車輪胎,起到驅(qū)動汽車車輪的作用。通常情況下,傳動系統(tǒng)在工作的過程中,需要與汽車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行合作,才能確保汽車正常行駛。
懸架、車架、懸架與車輪是組成汽車傳動系統(tǒng)的主要部分。要使汽車進(jìn)入到運(yùn)動狀態(tài),行駛系統(tǒng)需要與傳動軸進(jìn)行配合,由行駛系統(tǒng)接受傳動軸發(fā)出的動力,并傳向到汽車車輪,車輪在與地面進(jìn)行摩擦的過程中會產(chǎn)生牽引力,牽引力的數(shù)值與汽車實際的承載重量有著直接的關(guān)系。此外,行駛系統(tǒng)還具備降低汽車震動與緩和地面給車體帶來的沖擊力的功能,使汽車的運(yùn)行更加的平穩(wěn)。同時,行駛系統(tǒng)在與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相互合作的情況下,不僅使汽車的安全穩(wěn)定運(yùn)行得到有效的保障,還進(jìn)一步的加快其到達(dá)目的地的時間。
汽車系統(tǒng)又可以分為駐車與行車這兩種彼此獨(dú)立的制動系統(tǒng),均分別具備制動傳動系統(tǒng)與制動器[2]。在社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的環(huán)境下,我國汽車制造行業(yè)的發(fā)展規(guī)模也越來越廣,當(dāng)前汽車市場上,近80%以上的汽車都安裝了ABS系統(tǒng),又可以簡稱為制動防抱死系統(tǒng)。在汽車底盤中,制動系統(tǒng)的主要功能的是輔助汽車停車與降低汽車的行駛速度。
當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象后,不少汽車駕駛員為了扭轉(zhuǎn)汽車發(fā)動機(jī)怠速的局面,習(xí)慣踩離合器踏板并配合掛檔的方式,來達(dá)到其目的。可對于駕駛經(jīng)驗不足的駕駛員來說,沒有控制好時間與方式,反而會弄巧成拙,發(fā)動機(jī)會發(fā)出齒輪相互碰撞的聲音,這時要掛入難度較大,情況嚴(yán)重的話還可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。對遺以往汽車發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)動的相關(guān)檢查報告進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致其產(chǎn)生齒輪撞擊聲音與熄火的主要原因是離合器自由行程過大,磨損度越高,離合器的自由行程更大,最終導(dǎo)致離合器不能徹底分離。要解決離合器分離的問題,確保其離合器自由行程的合理性,需要更換從動盤。
大部分汽車行駛員在踩剎車時,常會聽到一陣非常刺耳的聲音,根據(jù)聲音,可以判斷汽車底盤的制動系統(tǒng)已產(chǎn)生問題。針對汽車底盤的制動系統(tǒng)出現(xiàn)噪音的情況,首先可以重新啟動汽車,當(dāng)汽車在達(dá)到一定的速度后,汽車駕駛員或負(fù)責(zé)汽車底盤間隙的工作人員可以腳踩剎車,仔細(xì)聽剎車發(fā)出的聲音是在啟動前還是啟動后。其次,認(rèn)真檢查剎車片的厚度,發(fā)現(xiàn)其磨損嚴(yán)重需立即進(jìn)行更換。如果剎車發(fā)出的聲音不是金屬摩擦聲,表示制動系統(tǒng)正常,而如果是,則立即進(jìn)行更換剎車片。
在汽車行駛中,要判定汽車車輪是否跑偏,可以采用直線行駛的方式,如果車輪不能直線行駛,表明其跑偏。針對汽車跑偏的情況,可以從以下幾個方面對汽車展開檢查:1.檢查汽車輪胎的氣壓參數(shù)是否相同;2.失去準(zhǔn)確定位的功能或前輪定位的準(zhǔn)確率不高;3.橋是否存在移位的跡象。因此,要解決汽車行駛過程中車輪跑偏的問題,首先要對前輪重新定位,檢查汽車前面兩個輪胎的氣壓,如果氣壓不相同,可重新進(jìn)行打壓,其次,針對車橋移位的問題,需要將汽車送去制定的維修部進(jìn)行維修。
日常的維護(hù)與保養(yǎng)是確保汽車正常運(yùn)行的注意條件之一。除了上述內(nèi)容中提到關(guān)于汽車底盤常見的故障后,在惡劣的天氣與環(huán)境下,對汽車底盤的使用壽命與正常運(yùn)動均會帶來負(fù)面的影響,比如在風(fēng)暴與雨雪的天氣,地面的積雪與淤泥等雜質(zhì)如果長時間粘附在汽車的底盤上,不僅會影響到其工作的環(huán)境,甚至還可能會出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象,進(jìn)而產(chǎn)生故障。同時,當(dāng)汽車底盤積存的水分越來越多,其損害情況也會不斷加重,因此,必須定期對汽車底盤進(jìn)行防銹處理與徹底清洗。此外,汽車底盤常會與路面凸起物接觸到,在接觸的過程中收到剮蹭,加重其磨損的情況,最終導(dǎo)致發(fā)生故障。因此,在日常行駛的過程中,駕駛員要盡量避免汽車底盤與路面凸起物的撞擊。
綜上所述,汽車底盤常見的有制動、傳動、行駛與轉(zhuǎn)向這四種系統(tǒng),每一種系統(tǒng)的功能均不相同,系統(tǒng)的正常運(yùn)行,是安全行車的重要條件。因此,對汽車的底盤實行一系列的故障排除與養(yǎng)護(hù)措施,可以祈禱延長汽車使用壽命的作用。