白紅進(jìn)
(貴陽建筑勘察設(shè)計院有限公司,貴州 貴陽 550000)
汽車已經(jīng)成為人們出行的重要交通工具,而電氣自動化的發(fā)展使其在汽車領(lǐng)域中也得到廣泛應(yīng)用,且取得顯著的應(yīng)用效果。作為汽車領(lǐng)域中的電子行業(yè),應(yīng)進(jìn)一步研究電氣自動化的應(yīng)用,提升其使用效果,全方位提升汽車的自動化水平。在這樣的基礎(chǔ)上就能夠進(jìn)一步提升產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量,并且能夠保證汽車使用的安全性以及穩(wěn)定性[1]。
自動化這個詞顧名思義就是不在人力的干預(yù)下,由機(jī)器按照指令和程序自主完成作業(yè),這個技術(shù)就稱為自動化技術(shù)[2]。由于人們生活水平的提高,人們對于汽車需求量越來越大,越來越多的投資商將目光轉(zhuǎn)向了汽車制造行業(yè),雖然汽車制造中增添了一些創(chuàng)新元素,但是隨著消費(fèi)者的要求的提高,汽車制造行業(yè)的發(fā)展由于制造技術(shù)的落后已經(jīng)受到很大限制。通過自動化技術(shù)在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用,讓汽車制造業(yè)重新煥發(fā)了生機(jī),極大的滿足了消費(fèi)者的心理需求。目前,我國汽車生產(chǎn)中普遍使用的自動化技術(shù)主要分為幾類:第一,可編輯邏輯控制技術(shù),這種技術(shù)大部分被應(yīng)用在生產(chǎn)設(shè)備上;第二,變頻技術(shù),這種技術(shù)被廣泛應(yīng)用在汽車變速及汽車啟動方面,代替了傳統(tǒng)汽車中的機(jī)械操作;第三,機(jī)器人技術(shù),這個技術(shù)聽起來很高大上,事實(shí)也確實(shí)如此,造價較為昂貴,一般是進(jìn)口國外的設(shè)備;第四,網(wǎng)絡(luò)通訊化辦公技術(shù),這種技術(shù)主要應(yīng)用在汽車制造車間的各個部門,快速傳遞信息,達(dá)到高效的信息傳播功能,也大大節(jié)省了紙張資源及紙張開支;第五,識別生產(chǎn)技術(shù),這種技術(shù)主要用于識別項(xiàng)目中,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)中的批次生產(chǎn);第六,CNC加工設(shè)備,主要滿足生產(chǎn)線的高效生產(chǎn),在生產(chǎn)車間發(fā)揮功效較大[3]。
電氣自動化系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的有效應(yīng)用能夠大大提升產(chǎn)品生產(chǎn)效率,不斷完善和優(yōu)化整個產(chǎn)品體系,為更多的產(chǎn)品制造提供優(yōu)質(zhì)的可能性[4]。一般來說,在進(jìn)行汽車生產(chǎn)制造的過程中,隨著現(xiàn)代化水平的不斷提升以及用戶對產(chǎn)品提出了更多的要求和標(biāo)準(zhǔn),所以說有必要加強(qiáng)對機(jī)器人視覺系統(tǒng)的合理應(yīng)用,進(jìn)而得以實(shí)現(xiàn)對整個汽車尺寸類型數(shù)據(jù)的有效科學(xué)測量。因?yàn)樵谶^去的汽車傳統(tǒng)生產(chǎn)制造過程中,往往會選擇人工方式進(jìn)行尺寸測量,不僅需要消耗巨大的人力物力,提高企業(yè)在此方面的成本支出,還會使得其精準(zhǔn)度受到嚴(yán)重影響,所以說加強(qiáng)對于新型技術(shù)的應(yīng)用很必要。一般來說采用機(jī)器人視覺系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對整個車身各尺寸類型數(shù)據(jù)的有效測量,大大降低了人力資源的過多投入,同時還能夠提升最終測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性[5]。另外在進(jìn)行車身設(shè)計時合理的引入機(jī)器人視覺系統(tǒng),能夠更好的從用戶角度出發(fā)來實(shí)現(xiàn)對整個車身的有效設(shè)計,無論是功能性、美觀性還是舒適性都能夠得到大大提升,進(jìn)而打造更多的市場爆款產(chǎn)品,滿足用戶購車需求。如將電氣自動化技術(shù)應(yīng)用到汽車的使用和功能上,可以大大提升消費(fèi)者對汽車的滿意程度,提高汽車生產(chǎn)企業(yè)的市場競爭力。
PLC系統(tǒng)屬于近幾年來的新興技術(shù),對于整個汽車的生產(chǎn)制造過程有著重要意義和價值,因?yàn)槠鋺?yīng)用技術(shù)的高低將會直接影響著最終用戶的產(chǎn)品使用安全性,決定在后續(xù)使用中汽車能否安全駕駛和運(yùn)行。安全PLC系統(tǒng)中在整個汽車生產(chǎn)制造過程中通過各種模擬技術(shù)以及電氣自動化技術(shù)來加強(qiáng)對整車薄弱環(huán)節(jié)的有效改進(jìn)和完善,實(shí)現(xiàn)整車資源的最優(yōu)化配置,對于其安全性能十分關(guān)鍵。比如可以通過利用安全PLC系統(tǒng)來進(jìn)行汽車碰撞模擬實(shí)驗(yàn),在整個碰撞過程中分析汽車以及車內(nèi)人員的受力點(diǎn)以及其碰撞可能性,確保其后續(xù)的安全穩(wěn)定性。同時該系統(tǒng)的有效應(yīng)用還可以實(shí)現(xiàn)對汽車內(nèi)部各種系統(tǒng)的測量,通過建立模擬環(huán)境來對汽車生產(chǎn)制造過程中的各個操作系統(tǒng)進(jìn)行分析研究,實(shí)現(xiàn)對整車性能的有效監(jiān)控和管理,同時也便于相關(guān)人員對汽車有一個綜合且全面的了解與掌握,在進(jìn)行汽車生產(chǎn)制造過程中一旦出現(xiàn)各種問題可以及時預(yù)警并進(jìn)行有效解決。另外在進(jìn)行汽車生產(chǎn)時使用智能化系統(tǒng)能夠更好的對汽車內(nèi)部存在的零件故障進(jìn)行檢測和審查,進(jìn)而幫助用戶解決汽車潛在問題和隱患,生產(chǎn)出符合相關(guān)要求的汽車產(chǎn)品,適應(yīng)用戶對汽車性能和錢的要求,這也是安全PLC系統(tǒng)最大的優(yōu)勢所在。
在集成化生產(chǎn)系統(tǒng)中加入自動化技術(shù),可以完善汽車生產(chǎn)系統(tǒng),在汽車中完美的發(fā)揮出網(wǎng)絡(luò)的實(shí)效性,不僅降低了操作難度系數(shù),還較大程度提升了用戶體驗(yàn)度。另外,由于自動化技術(shù)的優(yōu)勢在系統(tǒng)中的發(fā)揮,大大縮短了汽車生產(chǎn)流程,大大提高了生產(chǎn)效率,減少了生產(chǎn)時間。
綜上所述,隨著近幾年汽車市場的競爭不斷激烈,加強(qiáng)電氣自動化技術(shù)的有效應(yīng)用能夠大大提升其市場競爭力,不斷滿足社會用戶的要求和標(biāo)準(zhǔn),更好的發(fā)揮電氣自動化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中的應(yīng)用優(yōu)勢,推動我國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。