本報駐烏克蘭特約記者 張武 本報特約記者 王臻
“馬達西奇公司的中國投資者已申請國際仲裁?!睋?jù)俄新社8日報道,因烏克蘭違反與中國的相互保護投資協(xié)定,烏克蘭航空發(fā)動機巨頭馬達西奇公司的中國投資者已對烏克蘭政府提出國際仲裁,要求后者賠償35億美元。
俄新社報道稱,從馬達西奇公司的股東之一DCH集團新聞處得到的消息顯示,馬達西奇公司的中國投資者已告知烏克蘭政府,根據(jù)烏克蘭政府與中國政府簽署的關于鼓勵和相互保護投資的協(xié)定,對烏克蘭提出國際仲裁。報道稱,中國投資者聘請了三家國際律師事務所,旨在換回在烏克蘭的損失。
今年8月4日,北京信威科技集團股份有限公司發(fā)布消息稱,其子公司北京天驕(BeijingSkyrizon)與DCH集團聯(lián)合向烏克蘭反壟斷委員會提交了收購馬達西奇公司股份的申請。但據(jù)烏克蘭媒體報道,烏克蘭反壟斷委員會拒絕了這一申請。烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基稱是根據(jù)所謂“地緣風險”做出上述決定的,并指示政府官員保護烏克蘭的經(jīng)濟利益,評估在出售戰(zhàn)略企業(yè),尤其是馬達西奇公司股份上受到的影響。有分析認為,烏克蘭取消收購交易是迫于美國壓力。今年8月,美國國務卿蓬佩奧曾向烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基表達了對中國計劃收購馬達西奇公司的關切。
資料顯示,馬達西奇公司是烏克蘭唯一一家專門生產(chǎn)飛機發(fā)動機的企業(yè),早在蘇聯(lián)時期,它的產(chǎn)品就出口到90多個國家,有“蘇聯(lián)航空工業(yè)的心臟”之稱。這幾年,中國投資者和合作企業(yè)眼見馬達西奇公司業(yè)績不佳,破產(chǎn)在即,于是產(chǎn)生收購想法。在上述交易案發(fā)生前,中國公司已收購該企業(yè)超過50%的股份。
馬達西奇公司總裁博古斯拉耶夫曾表示,除購買股份之外,中國企業(yè)還承諾在兩年內(nèi)對該公司工廠投資2.5億美元。在馬達西奇工廠的股份出售之后,一些專利仍將歸烏克蘭所有。
俄政治和經(jīng)濟學家杜德恰克評論認為,基輔叫停收購的舉動可能意味著摧毀一家有前途和機遇的企業(yè)。他說,像馬達西奇這樣的企業(yè)不可能不引起投資者的興趣,但烏克蘭當局沒有看到外國投資對其國民經(jīng)濟的幫助以及提高工業(yè)效率所帶來的希望之光,以犧牲烏克蘭企業(yè)為代價來討好美國。▲