摘? 要:為構(gòu)建變電站輸配電線路安裝工程的建設(shè)施工分析模型,利用大數(shù)據(jù)采樣方法對(duì)變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,利用多元回歸分析方法分析變電站輸配電線路安裝工程施工特征,在此基礎(chǔ)上,對(duì)變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè),根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,結(jié)合建筑信息模型(BIM)完成變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。仿真結(jié)果表明,采用該方法進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的準(zhǔn)確性較高。
關(guān)鍵詞:BIM;變電站;輸配電線路;安裝工程風(fēng)險(xiǎn)
0? 引言
隨著我國(guó)大型變電站施工建設(shè)的快速推進(jìn)和發(fā)展,變電站輸配電線路安裝工程施工規(guī)模越來(lái)越大,施工難度也越來(lái)越高,需要進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,構(gòu)建變電站輸配電線路安裝工程施工評(píng)估模型,結(jié)合對(duì)變電站輸配電線路安裝工程施工過(guò)程的可靠性控制和風(fēng)險(xiǎn)大數(shù)據(jù),進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和決策,構(gòu)建變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的模糊數(shù)據(jù)集,采用統(tǒng)計(jì)分析方法,進(jìn)行施工過(guò)程的可靠性控制和分析,建立變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,在施工工程的優(yōu)化中具有很好的應(yīng)用價(jià)值。
本文提出基于建筑信息模型(BIM)的變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,首先在變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)采集和分析變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)特征的基礎(chǔ)上,對(duì)變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè),然后根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,結(jié)合建筑信息模型(BIM)進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,最后進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)分析,展示了本文方法在提高變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力方面的優(yōu)越性能。
1 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)采集及特征分析
1.1 變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的大數(shù)據(jù)采樣
為了實(shí)現(xiàn)變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,首先構(gòu)建變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)分析模型,采用大數(shù)據(jù)特征采樣方法進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)大數(shù)據(jù)信息融合,采集變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。構(gòu)建變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的概率分布函數(shù)為,進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估統(tǒng)計(jì)大數(shù)據(jù)的模糊調(diào)度。式中,p為變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估選擇的條件概率分布個(gè)數(shù);為變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估選擇的條件概率分布總數(shù)。
2 變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型
2.1 變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
在上述對(duì)變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)大數(shù)據(jù)采樣,并采用多元回歸分析方法分析變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)特征的基礎(chǔ)上,對(duì)變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)。
2.2 模型建立
根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,結(jié)合建筑信息模型(BIM)進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,提高變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的BIM信息融合能力。采用分塊聚類方法進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,將BIM軟件應(yīng)用在變電站施工過(guò)程中。變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型由五個(gè)狀態(tài)組成,即,其中為變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型中的隱含狀態(tài);為變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型觀測(cè)狀態(tài),采用線性規(guī)劃模型進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)集構(gòu)造,建立變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估的BIM建筑信息模型,其表達(dá)式為:
綜上分析,結(jié)合建筑信息模型(BIM),完成變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3 仿真實(shí)驗(yàn)與結(jié)果分析
為了測(cè)試本文方法在實(shí)現(xiàn)變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的應(yīng)用性能,進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)。將BIM軟件應(yīng)用在變電站施工過(guò)程中,結(jié)合Matlab仿真工具,WindowsXP操作系統(tǒng),Tomcat5.5服務(wù)器,Microsoft SQL2000數(shù)據(jù)庫(kù),進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估數(shù)據(jù)的采樣長(zhǎng)度為1024,風(fēng)險(xiǎn)決策的模糊度系數(shù)為0.15,測(cè)試樣本集規(guī)模為1000,描述性統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果見(jiàn)表1。
根據(jù)上述仿真環(huán)境和參數(shù)設(shè)定,進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,得到測(cè)試數(shù)據(jù)集如圖2所示。
采用本文方法能有效實(shí)現(xiàn)變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,評(píng)估輸出特征量的聚類性較好。為了驗(yàn)證本文方法的有效性,采用本文方法對(duì)變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的準(zhǔn)確性進(jìn)行對(duì)比分析評(píng)估,評(píng)估準(zhǔn)確性最高可達(dá)100%;采用文獻(xiàn)[4]方法進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,評(píng)估準(zhǔn)確性最高可達(dá)85%;采用文獻(xiàn)[5]方法進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,評(píng)估準(zhǔn)確性最高可達(dá)81%。說(shuō)明采用本文方法進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的準(zhǔn)確性較高。
4? 結(jié)語(yǔ)
由于傳統(tǒng)方法進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,存在準(zhǔn)確性較差的問(wèn)題,本文提出基于建筑信息模型的變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。在構(gòu)建變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的回歸分析模型,和分析變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)特征的基礎(chǔ)上,對(duì)變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè),并結(jié)合建筑信息模型(BIM)對(duì)變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。研究得知,本文方法進(jìn)行變電站輸配電線路安裝工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的準(zhǔn)確性較高。
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作者簡(jiǎn)介:
俞雷(1984.01),男,貴州貴陽(yáng)人,中級(jí)工程師,本科學(xué)歷,研究方向:輸電線路設(shè)計(jì)。