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      江淮皮卡T8PRO重磅登場

      2020-12-09 05:29:58柴喬杉
      中國品牌 2020年10期
      關鍵詞:皮卡高端車型

      柴喬杉

      隨著國家呼吁皮卡解禁及市場需求的釋放,國內(nèi)各大主流汽車品牌紛紛加大對皮卡車型的投入,推出了不少外觀時尚、乘坐舒適并且滿足國六排放要求的產(chǎn)品。江淮皮卡近年來打破傳統(tǒng),突破創(chuàng)新,充分結合細分市場的痛點,打造出多款全新車型。在80、90后成為消費主力的今天,緊跟時代的江淮皮卡,為進一步滿足日益挑剔的年輕群體,將于10月推出全新T8PRo皮卡,標志著江淮大皮卡新時代的全面開啟。

      全面乘用化配置顛覆傳統(tǒng)皮卡

      近年來,各皮卡生產(chǎn)廠商都將皮卡乘用化作為發(fā)展目標,希望撕掉國內(nèi)“皮卡=工具車”的傳統(tǒng)標簽。皮卡乘用化的一個顯著特征就是內(nèi)飾更加豪華,配置更豐富。江淮皮卡T8PRo采用

      “一”字型德系貫穿式設計,簡潔奢華,大面積軟包材質(zhì)的運用讓整車內(nèi)部更具檔次感。新款車型搭載了全球首款10.4寸大“豎”屏,其觸控按鍵能夠完美取代物理按鈕,做到了美觀簡約與方便操作的兼顧。無論是空調(diào)控制還是360。全景影像,通過這款豎屏都可以輕松實現(xiàn)。

      除了內(nèi)飾看點十足,全新的車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)也是T8PRO的一大亮點。這套全新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不僅可以完成導航、在線視頻、實時天氣等“常規(guī)”操作,打開車聯(lián)網(wǎng)APP,通過手機還可以完成遠程車輛控制等操作,T8PRO在智能化配置方面已經(jīng)走在國內(nèi)大皮卡的前列。

      對于目前大多數(shù)皮卡來說,智能化配置并沒有太過亮眼的表現(xiàn)。江淮皮卡T8PRo基于最新車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)打造的“智聆”語音控制系統(tǒng),用戶可以在不同場景下發(fā)出語音指令,“智聆”系統(tǒng)可以對語音實現(xiàn)精準識別,實現(xiàn)了對駕乘場景的全覆蓋,用戶體驗領跑全行業(yè)。

      國六新動力助力江淮“大”皮卡更具可玩性

      史上最嚴排放標準的“國六”近年來一直是圈內(nèi)熱議話題,一臺具備國六動力的皮卡自然會成為眾多用戶的首選。江淮皮卡T8PRO提供了銳捷特2.0T高壓共軌電動柴油發(fā)動機以及三菱2.4T汽油發(fā)動機,兩款動力都滿足當前國六b的排放要求。同時,車上配備了6MT手動變速箱,用戶可以盡情感受皮卡帶來的駕駛樂趣。

      乘用化皮卡需兼顧乘坐舒適性和越野性能,采用第七代皮卡底盤的T8PRO可以很好地吸收和抵抗扭曲力,在操控性和舒適性之間達到平衡。此外,博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)的加人讓用戶對車輛的操控更有信心,分時四驅(qū)系統(tǒng)比適時四驅(qū)有著更強的越野性能,帶給用戶更加完美的駕駛體驗。

      從設計研發(fā)到生產(chǎn)制造,每一臺江淮皮卡在各個環(huán)節(jié)成就卓越。江淮皮卡T8PRO的橫空出世,再一次證明了中國自主皮卡的高端品質(zhì)。江淮皮卡的全新品牌發(fā)布,將進一步鞏固行業(yè)地位,滿足不同層級消費者的需求。未來,江淮皮卡將持續(xù)領跑中國高端皮卡市場。

      面對競爭白熱化的市場,江淮皮卡在今年陸續(xù)推出了T6、T8國六車型,在市場競爭力上都有著不俗表現(xiàn)。除了即將發(fā)布的江淮皮卡T8PRO外,江淮皮卡全新品牌也即將揭曉。對于立足中高端皮卡的江淮,全新品牌對品牌形象以及品牌識別度將帶來極大的提升。新品牌下推出的全新車型也將成為重要看點,值得消費者的持續(xù)關注。

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