石 鈺，訾 海，王祝堂

(1.東北輕合金有限責(zé)任公司，黑龍江 哈爾濱 150060；2.內(nèi)蒙古北方重工集團(tuán)有限公司，內(nèi)蒙古 包頭 014000； 3.中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會，北京 100814)

1 寶武鋁業(yè)公司裝備成套引進(jìn)

1.1 連續(xù)退火-清洗生產(chǎn)線

寶武鋁業(yè)有限公司是中國在建的唯一高端大型平軋鋁產(chǎn)品企業(yè)，位于河南省三門峽市，在建項目生產(chǎn)能力600 kt/a，主導(dǎo)產(chǎn)品為ABS(Auto-Body-Sheet，汽車車身薄板)，計劃2020年6月投產(chǎn)，所有關(guān)鍵設(shè)備全部從世界頂尖公司引進(jìn)，如軋機(jī)從普里梅塔爾斯技術(shù)公司(Primetals Technologies)引進(jìn)，連續(xù)式退火與化學(xué)預(yù)處理線(continuous annealing and chemical pretreatment line)是德國特諾瓦公司(Tenova)提供的。

寶武鋁業(yè)有限公司原名同人鋁業(yè)有限公司，所以現(xiàn)在仍有人與資料將其稱為同人鋁業(yè)。同人鋁業(yè)成立于2011年，2019年2月中國最大鋼鐵集團(tuán)中國寶武鋼鐵集團(tuán)入股同人鋁業(yè)，持股51%，隨即將其更名為寶武鋁業(yè)有限公司。公司的注冊資金也由20億元上升到35億元，原股東——河南能源化工集團(tuán)及三門峽市投資集團(tuán)合計持49%股份。此后，寶武鋼鐵集團(tuán)又與寶鋼股份(6 000 19.SH)簽訂協(xié)議，將所持的51%寶武鋁業(yè)股權(quán)委托寶鋼股份管理。寶鋼股份將寶武鋁業(yè)定位為一級子公司，并派駐管理團(tuán)隊。中國寶武希望借助寶鋼股份的制造、管理能力來發(fā)展寶武鋁業(yè)，最終達(dá)到進(jìn)入汽車鋁市場目標(biāo)。

寶鋼股份目前是中國最大的汽車鋼板生產(chǎn)企業(yè)，占市場份額的50%，正在積極跟蹤汽車用鋁態(tài)勢，早在2018年10月，寶武全資子公司——寶鋼金屬有限公司就斥資3.6億元收購了云海金屬(002182.SZ)8%股份，成為第二大股東。云海金屬主要產(chǎn)品為3C材料和汽車鋁、鎂合金，2018年其營業(yè)收入為51億元，凈利潤3億元。在國際上，鋼鐵公司兼營有色金屬的也不乏先例，如日本神戶鋼鐵公司就兼營鋁與銅，取得了很好的業(yè)績。

引進(jìn)的特諾瓦連續(xù)退火-清洗生產(chǎn)線用于處理汽車及航空航天器用2×××、5×××、6×××及7×××系鋁合金帶材，2018年全世界運(yùn)轉(zhuǎn)的這類生產(chǎn)線超過15條，分布于中國、北美洲和歐洲，寶武鋁業(yè)公司引進(jìn)的生產(chǎn)線的技術(shù)參數(shù)：可處理帶材寬度1 000 mm～2 650 mm，厚度0.3 mm～4.5 mm，最大速度60 m/min。進(jìn)料側(cè)有2臺開卷機(jī)、1臺帶材頭尾縫合機(jī)與1臺潤滑劑自動噴涂機(jī)，切帶機(jī)帶有廢料收集系統(tǒng)。堿洗段有堿液噴淋區(qū)，接著為多段清洗區(qū)。進(jìn)料和出料區(qū)活套都是臥式的，絞盤為電動復(fù)式的。

化學(xué)清洗液呈酸性，隨后不需清洗，即噴涂鈦鋯鈍化劑和輥涂一層對芐苯基甲酸胺(oxylane)，作為以后粘接零件的粘接劑。張力矯直機(jī)、預(yù)時效爐、自動表面檢查系統(tǒng)、干燥潤滑劑熔化爐(dry lube smelter)與圓盤剪都位于出料側(cè)。熱處理生產(chǎn)線是艾伯納公司提供的。

該帶材生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力100 kt/a，可于2021年初投產(chǎn)。

1.2 冷軋機(jī)及高架倉庫

2018年4月同人鋁業(yè)有限公司(Henan Tongren Aluminum Co.,Ltd.)向西馬克集團(tuán)(SMS group)訂購了1臺CVC?6+不可逆式冷軋機(jī)。冷軋機(jī)可生產(chǎn)寬2 350 mm的帶材，最大軋制速度1 500 mm/min。高架倉庫是西馬克集團(tuán)阿莫瓦公司(AMOVA GmbH)提供的。

CVC?冷軋機(jī)的設(shè)計生產(chǎn)能力120 kt/a，帶材厚度最薄0.15 mm，進(jìn)口及出口端設(shè)備、工作輥傳動系統(tǒng)、彎輥系統(tǒng)等都由西馬克公司提供，對于軋制時“帶材邊部被拉緊(tight strip edges)”問題，采用西馬克公司新近研發(fā)的感應(yīng)軋輥桶形加熱法(inductive roll barrel heating)予以解決。這種加熱系統(tǒng)既緊奏又非常有效，比常規(guī)的噴油法的效果好得多。軋制油流量7 500 L/min，采用MPF3-16多層平板過濾器(Multi-Plate?)，可確保軋制油潔凈。

高架倉庫總長272 m，可貯存1 072個帶卷，帶卷最高溫度可達(dá)400℃，設(shè)有強(qiáng)大的風(fēng)冷系統(tǒng)，各區(qū)的冷卻模式都可以自動調(diào)節(jié)，可根據(jù)材料性能要求采用不同的冷卻模式，從外面吸入的涼空氣都經(jīng)過過濾，不會損傷帶卷表面。熱軋卷首先從熱軋區(qū)運(yùn)至高架庫的地面層，待溫度降至一定值后，再進(jìn)入不同的區(qū)。帶卷未入庫前已將其有關(guān)數(shù)據(jù)都錄入管理系統(tǒng)，帶卷的出入庫與吊運(yùn)都根據(jù)需要由計算機(jī)控制管理系統(tǒng)(warehouse management system,WMS)自動化進(jìn)行。

至2019年6月末，尚未看到寶武鋁業(yè)公司引進(jìn)或國內(nèi)制造的熱軋機(jī)、更多冷軋機(jī)、熱處理設(shè)備及精整裝備等等的報道，可能早已訂購，只是未報道而已。通常，這些重型設(shè)備從簽訂購買合同之日起至有負(fù)荷試車之日止約需30個月。

2 中孚公司引進(jìn)罐蓋彩色涂層線

河南中孚實(shí)業(yè)股份有限公司從德國西馬克集團(tuán)(SMS group)引進(jìn)的罐蓋彩色涂層生產(chǎn)線可于2019年8月投產(chǎn)，一條高度精密的全自動化生產(chǎn)線，不但能生產(chǎn)優(yōu)異表面品質(zhì)的易拉罐蓋，而且有高的能量效率，材料利用率也甚高。

這條新生產(chǎn)線主要用于生產(chǎn)全鋁易拉罐蓋，中國當(dāng)前對食品罐的需求甚旺，可根據(jù)不同需求，對材料涂印不同的色彩與圖案，精準(zhǔn)度為±1/1 000 mm，生產(chǎn)線的靈活度很大，可以用溶劑基涂料，也可以用水基涂料。另一特點(diǎn)是，可以很高的速度處理超薄的帶材，同時生產(chǎn)線的潛力很大，通過調(diào)節(jié)與換以某些備件，產(chǎn)量可有較大扣提高。

涂層是用有兩個備用輥的輥涂機(jī)涂布的，涂布機(jī)有兩個板蓋(two coater decks)用于涂布帶材上表面，這種結(jié)構(gòu)是可以迅速更換涂料溶液，下表面只有一個板蓋，因為通常只有一種溶液。三輥中的任一輥都可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，板蓋可以確保精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。

活套塔對稱地分布于進(jìn)料側(cè)與出料側(cè)，分布緊湊。生產(chǎn)線的每一個環(huán)節(jié)都能確保帶材的表面品質(zhì)，不會有任何擦傷，這就是生產(chǎn)線的第一道工序為什么是徹底堿洗，涂布之前要在清洗段進(jìn)行第二次清洗，既要進(jìn)行堿洗除去氧化膜，又要進(jìn)行酸洗，激活表面，以便涂布。涂布液是預(yù)制的。

這條現(xiàn)代化自動涂層線的另一大看點(diǎn)是浮動式氣墊熱處理爐與隨后的冷卻區(qū)，氣墊段的長度超過100 m，帶材由空氣托著前進(jìn)，經(jīng)干燥與冷卻后，涂布聚合物。整個加熱-保溫-冷卻過程是按事先計算機(jī)模擬圖進(jìn)行的，極為精準(zhǔn)，一方面能確保材料的各項性能符合標(biāo)準(zhǔn)，另方面能確保帶材表面品質(zhì)，并能保證生產(chǎn)靈活性和生產(chǎn)的高效率。

出料端有一臺被加熱的主輥涂覆機(jī)，可在帶材表面涂布一層蠟，此道工序不是必需的，可根據(jù)需要而定。蠟層可保護(hù)帶材表面光潔，還有益于零件深拉成形。

3 忠旺營口板帶公司引進(jìn)11臺重型吊車

據(jù)德刊《鋁》(Aluminum)2019年1期-2期報道，中國忠旺集團(tuán)營口板帶有限公司一次性向德國訂購了11臺全自動化的吊車，這是全世界鋁行業(yè)軋制廠一次性訂購最多的吊(天)車，鑄造的扁錠質(zhì)量33 t，是全世界最大的單塊質(zhì)量。將經(jīng)過切頭尾與銑面的扁錠運(yùn)到加熱爐，熱軋與冷軋帶卷的運(yùn)轉(zhuǎn)全靠這些天車與在地面運(yùn)行的運(yùn)輸車(shuttle)。這11臺天車的運(yùn)輸量達(dá)產(chǎn)時可達(dá)1.3 Mt/a。天車軌道總長約800 m，最快速度4 m/s，最大吊運(yùn)質(zhì)量100 t，運(yùn)輸與吊裝工作全由“專家包(specialist)”自動控制?？傻踹\(yùn)的熱軋帶卷的最高溫度可達(dá)500℃。這些天車是沃勒特公司(Vollert)提供的。

忠旺營口板帶公司是世界從未建過的最大的平軋鋁產(chǎn)品企業(yè)，它的通用板帶材設(shè)計生產(chǎn)能力1 300 kt/a，可從2019年10月以后陸續(xù)進(jìn)行熱試車，2020年下半年可能全面投產(chǎn)。除有強(qiáng)大的熱連軋生產(chǎn)線外，有10臺當(dāng)前頂尖的不可逆式冷軋機(jī)。如果市場允許與生產(chǎn)組織得好，公司的產(chǎn)量有可能不小于1 500 kt/a。中國有一個板帶廠以1臺上世紀(jì)80年代水平的2 350 mm四輥不可逆式冷軋機(jī)于2018年生產(chǎn)了150 kt罐料。

在此筆者多說幾句話，中國通用鋁板帶生產(chǎn)能力已足夠大，足可以滿足2030年以前國內(nèi)市場與一定出口量的需求，再建全新大型軋制廠宜謹(jǐn)慎，如果市場一旦旺盛，完全可通過改擴(kuò)建設(shè)解決，改擴(kuò)建方式是一條提高產(chǎn)量與增加品種的多快好省道路。但是汽車板帶(ABS)的生產(chǎn)能力還有待加強(qiáng)，國內(nèi)外還有較大的市場，潛力仍很大，是有待開拓的市場，但也可以通過擴(kuò)建生產(chǎn)線與加快在建項目的建設(shè)速度來解決，另起項目不一定是上策。

4 蘭州新區(qū)建大型鋁箔項目

投資20億元的蘭州新區(qū)200 kt/a鋁箔項目已于早些時候開工建設(shè)，計劃2019年12月投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后銷售收入可達(dá)到40億元/a，稅利2.7億元/a，招收員工600名。該項目是蘭州新區(qū)西北綠色新加工產(chǎn)業(yè)園項目的關(guān)鍵性中間產(chǎn)品子項目，建設(shè)用地50 000 m2(500畝)，由蘭州新區(qū)鋁業(yè)有限責(zé)任公司投資建設(shè)。項目由2個鋁箔生產(chǎn)車間、輔助生產(chǎn)設(shè)施、公用設(shè)施、倉儲庫、辦公生活設(shè)施等組成，關(guān)鍵設(shè)備及自動化控制系統(tǒng)等高端裝備則成套引進(jìn)。主導(dǎo)產(chǎn)品為空調(diào)箔、家用箔、藥用箔、電池箔等。

5 西南鋁業(yè)(集團(tuán))股資10.8億元同時開建4個項目

2019年以來，中鋁西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司投資10.8億元，同時改擴(kuò)建4個項目：新建2 800 mm四輥冷軋機(jī)組及其配套項目，鋁-鋰合金熔煉-鑄造機(jī)組及其配套項目，航空航天器薄板及汽車板生產(chǎn)設(shè)備建設(shè)項目，厚板擴(kuò)建項目。正在向著中國“航材重鎮(zhèn)”、中國輕量化材料示范之都闊步前進(jìn)。

近些年來，西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司積極踐行新發(fā)展理念，主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，在加強(qiáng)戰(zhàn)略合作、拓寬發(fā)展渠道、推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級上邁出了重要步伐，企業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動能提升、活力迸發(fā)、后勁增強(qiáng)的良好態(tài)勢。他們站在新的歷史起點(diǎn)，按照中鋁集團(tuán)紅旗工程規(guī)劃和九龍坡區(qū)打造西南鋁高級版的要求，正積極謀劃建設(shè)中國輕量化材料工程研究院、重慶智能化制造基地。這4個項目建成后，將大大提升西南鋁業(yè)(集團(tuán))公司為中國提供高端鋁合金材料的能力，也為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的生機(jī)和活力。

6 浩鑫鋁箔公司35 kt/a動力電池箔項目開建

云南浩鑫鋁箔有限公司位于昆明市，是云南鋁業(yè)股份有限公司的全資子公司，計劃投資4.91億元，建設(shè)一個新能源動力電池鋁箔35 kt/a的新項目，已于2019年6月開工，可于2021年投產(chǎn)。該公司現(xiàn)有雙零箔生產(chǎn)能力36 kt/a，新項目建成后，公司箔材生產(chǎn)能力可超過70 kt/a，成為西南地區(qū)最大的高端鋁箔生產(chǎn)企業(yè)。

浩鑫公司的前身是1996年成立的云南新美鋁鋁箔有限公司，2010年更名為云南浩鑫鋁箔有限公司，2015年成為云南鋁業(yè)股份有限公司的全資子公司?；谛履茉雌嚨母咚侔l(fā)展?jié)摿εc巨大的市場前景，公司將目光鎖定在新能源汽車電池箔上，2016年1月就成立了電池集流鋁箔開發(fā)項目組，研發(fā)這種新型箔的最佳成分與優(yōu)化的生產(chǎn)工藝技術(shù)，確定了0.009 mm雙面光鋰離子電池集流箔的生產(chǎn)工藝流程，投產(chǎn)后這種箔將成為浩鑫公司的繼超薄鋁箔之后的又一高檔支柱產(chǎn)品。

7 蒙泰集團(tuán)200 kt/a板帶項目開工

內(nèi)蒙古蒙泰集團(tuán)有限公司200 kt/a鋁板帶項目位于鄂爾多斯的達(dá)拉特經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，是蒙泰達(dá)拉特900 kt/a平軋鋁產(chǎn)品項目的一項子工程，計劃投資20億元，建設(shè)8條熔鑄生產(chǎn)線及其配套設(shè)施，分期建設(shè)，一期為100 kt/a，計劃2020年投產(chǎn)，已于2019年6月18日破土動工。該項目以蒙泰鋁業(yè)公司的原鋁為基本原料，生產(chǎn)代替進(jìn)口產(chǎn)品的高端交通運(yùn)輸裝備與電子產(chǎn)品的板、帶、箔，并逐步進(jìn)入軍工與航空航天器鋁板帶生產(chǎn)。項目全部達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值可達(dá)50億元/a、利稅可超8億元/a，解決就業(yè)近千人。

據(jù)稱，該項目是蒙泰集團(tuán)公司與上海交通大學(xué)、鄂爾多斯政府三方合作建設(shè)高水平鋁合金新材料基地的重要內(nèi)容之一，也是三方推動新材料、新工藝研發(fā)和科技成果的重要載體。項目依托上海交通大學(xué)材料學(xué)院雄厚的科研實(shí)力和人才集聚高地特色，結(jié)合當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，在高強(qiáng)韌鋁合金方面開發(fā)深入研究，推動煤-電-鋁產(chǎn)業(yè)向高附加值、高科技含量、低環(huán)境負(fù)荷方向發(fā)展，標(biāo)志著當(dāng)?shù)劁X產(chǎn)業(yè)由煤-電-鋁向煤-電-鋁-鋁加工高新材料發(fā)展邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。

8 南山鋁業(yè)建高端鋁箔生產(chǎn)線

南山鋁業(yè)2019年3月18日發(fā)表公告稱，控投子公司——鋁軋制公司擬投資建設(shè)高性能高端鋁箔生產(chǎn)線項目。項目總投資4.53億元。所需資金由軋制公司自有資金解決。項目建成后高檔鋁箔生產(chǎn)能力21 kt/a，預(yù)計建設(shè)期兩年四個月。看來該項目可能會引進(jìn)不小于1 850 mm的現(xiàn)代化軋機(jī)3臺及配套齊全的精整設(shè)備。

9 龍盛新材料80 kt/a高精板帶項目開工

2019年3月21日，河南龍盛新材料科技有限公司80 kt/a高精鋁板帶精加工項目在長葛市產(chǎn)業(yè)新城隆重舉行了開工儀式。該項目將采用現(xiàn)代化的先進(jìn)設(shè)備與行業(yè)先進(jìn)工藝，產(chǎn)品以艦船、航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的為主。

長葛是中國有名的廢舊金屬集散地，為廢鋁的回收與重熔做出了很大貢獻(xiàn)，該項目建成后，如果能如現(xiàn)在建廠時設(shè)想的這樣，能用一部分或大部分廢舊鋁生產(chǎn)出航空器制造廠認(rèn)可的板帶材，那將是要攻克很多難題的。據(jù)筆者所知，對航空器鋁合金化學(xué)成分的控制是非?？量痰?，不允許用從社會上回收的廢雜鋁，同時對化學(xué)成分應(yīng)有清晰的可追溯性，從社會上收集的廢鋁的成分與生產(chǎn)者是無法追溯的。在當(dāng)前的技術(shù)條件下，能用大部分廢舊鋁生產(chǎn)出合格的陸地上行駛的交通運(yùn)輸裝備用板帶材就非常了不起了。

10 南南公司高精鋁材重大裝備將陸續(xù)投產(chǎn)

廣西南南鋁加工有限公司重組后聯(lián)合東北大學(xué)、廣西先進(jìn)鋁加工創(chuàng)新中心等高等院校和科研院所，組織實(shí)施了高端高精鋁材重大裝備及配套建設(shè)項目，可從2019年下半年起陸續(xù)投產(chǎn)。熱處理是航空航天鋁合金板材生產(chǎn)中的關(guān)鍵工序，因此也是中國某些企業(yè)目前存在的短板。隨著中國航空航天器、汽車等產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高性能高精鋁合金材料關(guān)鍵技術(shù)自主可控，研制和建設(shè)高端高精鋁材關(guān)鍵熱處理裝備和補(bǔ)齊熱處理方面的裝備短板迫在眉睫。

南南鋁加工公司為了填平補(bǔ)齊鋁合金板材特別是厚板方面的裝備短板，近期以來新上了板材3 800 mm與型材輥底式固溶處理爐，以及配套的110 t雙排均勻化退火爐、扁錠銑面機(jī)、15 MN拉伸機(jī)、推進(jìn)式加熱爐、退火爐、時效爐、拋光機(jī)、橫切線等，形成80 kt/a鋁合金產(chǎn)品的規(guī)模，總投資約6.4億元，建設(shè)期超過2年，投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)后預(yù)計新增銷售收入6.6億元，利潤2.09億元，稅金1.13億元。在這些熱處理設(shè)備中未見有7×××系鋁合金T77處理爐，可考慮一下是否需要，不過沒有也沒有大的關(guān)系，一是因為這種材料市場不大，二是因為有企業(yè)已引進(jìn)這樣的處理線。

當(dāng)前，南南鋁加工公司正在加快建設(shè)步伐，設(shè)備訂制和土建施工同時進(jìn)行，可利用的現(xiàn)有廠房盡量利用。3 800 mm板材輥底爐已從5月起開始安裝，9月開始調(diào)試，10月份投產(chǎn)，50 t退火爐已于2019年6月投產(chǎn)，其他子項目與設(shè)備可于2019年～2021年初陸續(xù)完工。這次補(bǔ)短板項目全部建成后，南南鋁加工有限公司就成為全能的鋁板帶軋制企業(yè)，成為中國6大航空航天器鋁板帶加工企業(yè)[東北輕合金加工有限公司、天津忠旺鋁板帶有限公司、南山集團(tuán)板帶公司、愛勵(鎮(zhèn)江)鋁業(yè)有限公司、西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、南南鋁業(yè)有限公司]之一。南南鋁加工有限公司將大力助推廣西投資集團(tuán)有限公司產(chǎn)業(yè)升級。

如果認(rèn)為有必要或條件成熟的話，可在航空器鋁合金板帶深加工方面做點(diǎn)調(diào)查研究，擇機(jī)把深加工搞上去，但要搞航空器板材特別是厚板的深加工最好與飛機(jī)制造廠合作。

11 中鋁在福州新區(qū)建鋁材精深加工基地

中鋁集團(tuán)正在福州新區(qū)閩臺(福州)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園加緊建設(shè)東南沿海鋁精深加工基地，一些項目已投產(chǎn)，大多數(shù)項目正在建設(shè)中，該基地占地200 000 m2(2 000畝)，計劃總投資100億元，重點(diǎn)產(chǎn)品為交通運(yùn)輸裝備輕量化、環(huán)保包裝、電子器材和中高端印刷用鋁材。

項目分期分階段實(shí)施，其中一期用地120 000 m2，投資60億元，包括的項目：交通運(yùn)輸裝備輕量化鋁材、ABS、高端電子設(shè)備鋁材、建筑鋁模板。項目建設(shè)將采用國際一流生產(chǎn)工藝，推行信息化與工業(yè)化融化，走智能化，新型工業(yè)化道路，實(shí)現(xiàn)清潔化環(huán)?；a(chǎn)。計劃總生產(chǎn)能力800 kt/a，達(dá)產(chǎn)后銷售收入可超過150億元/a。

一期項目分4階段：一階段已部分投產(chǎn)，用地40 000 m2，投資約15億元，主要生產(chǎn)包裝鋁材，生產(chǎn)能力290 kt/a，從2018年3月起陸續(xù)投產(chǎn)，2019年的計劃產(chǎn)量不少于160 kt/a；二階段為ABS帶材(Auto-Body-Sheet)，生產(chǎn)能力100 kt/a，占地26 000 m2，投資約10億元，2019年6月30日實(shí)現(xiàn)了首卷下線；三階段項目為(1+3)式2 400 mm熱連軋線，總投資15億元，占地9 000 m2，生產(chǎn)能力400 kt/a熱軋帶卷，計劃2019年9月開工建設(shè)，2021年投產(chǎn)；四階段項目尚在規(guī)劃中，將依托中鋁東南沿海鋁精深加工基地建設(shè)的龍頭作用，實(shí)現(xiàn)福清鋁延伸產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，打造鋁精深加工產(chǎn)業(yè)園項目，與中鋁項目形成緊密的上下游產(chǎn)業(yè)配套支持，提升福清發(fā)展鋁延伸加工配套產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。

12 百礦集團(tuán)1 000 kt/a鋁精深加工項目

廣西百色百礦集團(tuán)公司1 000 kt/a鋁精深加工項目位于平果縣扶貧產(chǎn)業(yè)園，已于2018年一季度開工，計劃總建設(shè)周期兩年六個月，2020年二季度以前全部投產(chǎn)完。該項目總占地面積約600 000 m2，其中建設(shè)用地458 m2，預(yù)留發(fā)展用地142 000 m2；總投資約165億元；項目全部達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值400多億元/a，利稅總額不少于32億元/a；招收新員工約4 500人。

1 000 kt/a項目的子項目：450 kt/a中厚板及交通運(yùn)輸裝備鋁板帶，160 kt/a管、棒、型材，100 kt/a車用散熱器復(fù)合板帶，200 kt/a雙輥式連續(xù)鑄軋帶坯，每年生產(chǎn)180萬件汽車壓鑄件和100萬件鍛造車輪。

13 神隆寶鼎高端雙零箔項目

神火集團(tuán)神隆寶鼎高端雙零箔項目于2018年年初破土動工，高端雙零鋁箔及藥箔生產(chǎn)能力105 kt/a，總投資36億元，實(shí)行一次規(guī)劃、分期建設(shè)。產(chǎn)品80%以上出口。項目全部建成達(dá)產(chǎn)后，銷售收入可達(dá)30億元/a，實(shí)現(xiàn)利稅3億元/a，出口創(chuàng)匯約2億美元/a，提供1 000人以上的就業(yè)崗位。

14 中基復(fù)合材料股份有限公司濉溪72 kt/a箔材項目

此項目原屬美信鋁業(yè)有限公司二期，2018年被江蘇中基復(fù)合材料股份有限公司收購，擴(kuò)大規(guī)模并加速建設(shè)，位于濉溪開發(fā)區(qū)三期，占地約115畝，總建筑面積48 000 m2。主要建設(shè)項目：8條箔軋線，分切機(jī)，磨床，退火爐群等。總投資14.2億元，分兩期建設(shè)：一期投資9.2億元，其中固定資產(chǎn)投資5.3億元，箔材生產(chǎn)能力40 kt/a，2019年年底或2020年初期投產(chǎn)，建設(shè)期2年；二期2020年開工，總投資5億元，其中固定資產(chǎn)投資3億元，建設(shè)期3年。兩期總生產(chǎn)能力72 kt/a。

15 結(jié)束語

據(jù)我們粗略統(tǒng)計，中國當(dāng)下在建的鋁板帶大的項目有8個，總生產(chǎn)能力約3 480 kt/a，加上一些小的與未統(tǒng)計到的項目的生產(chǎn)能力，估計在建的總生產(chǎn)能力不會少于3 600 kt/a；統(tǒng)計的鋁箔項目有6個，總生產(chǎn)能力633 kt/a，加上未統(tǒng)計到的與一些小的及擴(kuò)建項目的生產(chǎn)能力，估計總生產(chǎn)能力不會少于700 kt/a。

中國從2018年起已進(jìn)入鋁加工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展期，高速度發(fā)展普通鋁材項目建設(shè)應(yīng)剎車，放慢點(diǎn)，當(dāng)然該建的還得建，只要產(chǎn)品有市場，能掙到錢，能解決一部分人的就業(yè)，就是好項目。當(dāng)前，我們應(yīng)該把有限的資金集中于發(fā)展填平補(bǔ)齊項目上，優(yōu)先發(fā)展高科技項目上，優(yōu)先發(fā)展替代進(jìn)口產(chǎn)品的項目。以廢料為主要原料(大于70%)生產(chǎn)ABS、罐身料薄板(can body stock)的項目尚是空白，宜加強(qiáng)研發(fā)。