見縫插針

宋海強

從向公眾征集車名到正式選擇“大狗”為名，哈弗大狗在還沒上市時就已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上掀起了不小的熱度。其實哈弗大狗的定位從外形上看就非常明了，那就是在定義城市SUV的同時，利用硬朗的外形和出圈的配置連接城市SUV與硬派越野之間的界限。

哈弗大狗這樣的外形在城市SUV中屬于個性的存在，方正的造型和平直的線條時刻提醒人們它的存在;前格柵采用層巒式三輻設計，比起當下流行的點陣式，顯得更簡單也更硬朗;圓形的前照燈與寬大的黑色前后保險杠等元素曾經(jīng)在FJ等經(jīng)典車型上出現(xiàn)，這樣的搭配顯得非常復古。在配置上，哈弗大狗可以說是竭盡所能，它的外部裝配了全LED智能大燈、自動雨刷、前后雷達、360°影像等。

因為車身高度接近1.8m，哈弗為大狗配備了上車踏板，配合車門上的扶手，上下車非常方便。同樣得益于較高的車身高度，大狗的坐姿非常高，配合偏直立的、面積較大的前風擋，視野非常出色。

而在人們更多關注的空間表現(xiàn)上，得益于方正的造型，哈弗大狗的頭部肘部空間都優(yōu)勢明顯，再加上超過1.9m的車身寬度，哈弗大狗的后排橫向空間更加突出。內飾配置方面，顯然人們無需擔心國產(chǎn)品牌的表現(xiàn)，諸如中控屏、HUD、液晶儀表、ACC自適應巡航、自動剎車、電動尾門、并線輔助等同級別常見的配置它全都有，另外還有開門預警、轉向力度調節(jié)、循跡倒車、智慧躲閃等一些合資品牌或更高一級車型特有的功能?？傊?，你能想到的所有配置，它的高配車型幾乎都有了。

在細節(jié)方面的處理上，哈弗大狗也參照了一些經(jīng)典硬派的設計。比如副駕駛手套箱上的扶手和裸露螺絲，往下則是一個橫向置物臺，可以放一些隨時方便取用的物品，這樣的場景常見于戶外，門板上還有專用的水瓶帶以及可快速拆除以便清潔的水杯架等，考慮的十分到位。當然，在彰顯硬朗的同時，哈弗大狗也非常注重舒適性方面的表現(xiàn)，比如它的天窗采用全景可開啟設計，座椅設計也更偏柔軟取向。

由于2.0T四驅車型剛剛在廣州車展開啟預售，還未下線。因此我們此次試駕的是一臺1.5T加7D C T雙離合的馬犬版兩驅車型。

1.5T的發(fā)動機，最大功率124k W，最大扭矩為285N·m。124kW的功率算不上多強大，但依靠標準、運動、經(jīng)濟、雪地四種駕駛模式，還是可以獲得不同的駕駛體驗和轉向力度。開啟運動模式，車輛會首先開啟雙閃進行提示，這時候的油門反饋速度和動力的響應速度要明顯更快，轉向力度也更沉一些。

7DCT濕式雙離合是一個主攻城市SUV的變速器，它的優(yōu)勢就是換擋節(jié)奏輕快、速率更高、平順性更好。

哈弗大狗離地間隙為200mm，再加上車身高度的原因，因此車身重心偏高，車輛在轉彎的時候，整體側傾是比較明顯的，好在懸架的韌性和濾振表現(xiàn)都不錯。在非鋪裝路面，其24°的接近角和30°的離去角則可以讓它有很好的應對能力。

由于搭配1.5T發(fā)動機的哈弗大狗是一臺兩驅車型，并沒有配備中央差速鎖和后橋差速鎖，因此定位其實偏向城市SUV;而已經(jīng)開啟預售的中華田園犬版四驅車型除了搭載最大功率155kW的2.0T發(fā)動機之外，還將可能搭載8AT自動變速器和第五代Haldex四驅系統(tǒng)以及后橋牙嵌式差速鎖，并增加泥地和沙地越野模式。如果需要避開較大的溝坎或尖石，則可以開啟透明底盤功能，輔助車輛更好地通過。

哈弗大狗的出現(xiàn)，給了人們更多的選擇的可能。如果單純喜歡硬朗的外形，那么1.5T的兩驅車型就足夠了，它不僅視野和燃油經(jīng)濟性更好，而且在城市車流中也是一個特別的存在;如果想兼顧通勤和舒適性，又要求車輛有一定的越野能力，那么2.0T四驅車型將是最佳選擇。它的出現(xiàn)，為緊湊型城市SUV打開了一扇“窗”，一扇可以讓城市SUV車主窺探越野的窗。