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      加強(qiáng)精益思維 促進(jìn)物流工作降本增效

      2020-12-14 07:02:58陳懷鈞
      錦繡·上旬刊 2020年10期
      關(guān)鍵詞:物流成本管理

      摘要:我國整固部門和相關(guān)企業(yè)逐漸深刻的認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用,并在很大程度上促進(jìn)并推動(dòng)我國物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。對(duì)于物流企業(yè)成本控制而言,精益思維的應(yīng)用能夠事無巨細(xì)的控制成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。本次研究將優(yōu)速物流企業(yè)作為案例,分析了該企業(yè)物流成本控制中精益思維的應(yīng)用效果。

      關(guān)鍵詞:物流;成本;管理

      1.前言

      對(duì)于物流企業(yè)而已,其企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造源泉就是成本控制,會(huì)計(jì)成本在某種程度上可以對(duì)企業(yè)的運(yùn)行情況進(jìn)行衡量,并且會(huì)使企業(yè)市場競爭力與經(jīng)營管理收到影響。近幾年,不少物流企業(yè)為了提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,開始高度重視企業(yè)成本管理。精益管理指的是在企業(yè)管理實(shí)踐當(dāng)中用最低資源消耗獲取最大化的利益,保證生產(chǎn)質(zhì)量的同學(xué),滿足客戶差異化和專門性的需求。通過將精益管理應(yīng)用到第三方物流企業(yè)的經(jīng)營管理環(huán)節(jié),有助于企業(yè)精益物流體系的建立,保證企業(yè)在收獲最大經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),降低物流成本。但是總體來看,物流企業(yè)成本管理控制依然存在問題,對(duì)此文章以有速物流有限公司為例,分析了該企業(yè)成本管理現(xiàn)狀,提出相應(yīng)的問題解決對(duì)策,以期促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

      2.優(yōu)速物流成本控制現(xiàn)狀分析

      物流的重要性越來越被人熟知,而激烈的競爭和經(jīng)濟(jì)的下滑也迫使企業(yè)開始挖掘新的利益來源。我們不難發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流成本的高與低和企業(yè)科學(xué)化的管理聯(lián)系密切。但是我們國家的物流成本極高,即使是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的珠三角地區(qū)的物流成本也遠(yuǎn)超發(fā)達(dá)國家。物流成本的居高不下嚴(yán)重的影響著企業(yè)的發(fā)展力與競爭力[1]。優(yōu)速物流是一家傳統(tǒng)的物流企業(yè),優(yōu)速物流并沒有設(shè)立專門的物流管理部門,只是由一名毫無經(jīng)驗(yàn)的員工在負(fù)責(zé)物流這一方面。因?yàn)槠髽I(yè)沒有認(rèn)識(shí)到物流成本的重要性,也沒有對(duì)物流成本進(jìn)行單獨(dú)的成本核算,直接將其歸到了產(chǎn)品的成本中。其次,一些臨近企業(yè)的訂單都是安排業(yè)務(wù)人員用公司自有車20輛進(jìn)行運(yùn)輸,但是工人并不愛惜公車,每個(gè)月的燃油費(fèi)和維修費(fèi)較高。但公司并沒有將這部分高額費(fèi)用劃歸到物流成本中,只是將其計(jì)入管理費(fèi)用,這也就不能反映出產(chǎn)品的真實(shí)成本[2]。

      3.優(yōu)速物流公司物流成本控制存在問題

      3.1運(yùn)輸成本高于其他成本支出

      在優(yōu)速物流的四部分成本構(gòu)成分類中,運(yùn)輸成本幾乎是物流總成本的一半,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他部分,連續(xù)兩年占50%以上,可以看出,企業(yè)運(yùn)輸成本所占比重的程度,對(duì)物流總成本產(chǎn)生的影響是巨大而明顯的,物流成本會(huì)隨著運(yùn)輸成本的升高而增加,直接導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益遭遇瓶頸期而難以提高。在2016年十二月份中,運(yùn)輸費(fèi)就高達(dá)4.52萬元,2015年單月運(yùn)輸成本超過4萬元的有4個(gè)月,到了2016年就已經(jīng)達(dá)到了7個(gè)月,這對(duì)優(yōu)速物流來說是一筆比較大的開銷,成本如此高昂影響到公司的日常經(jīng)營活動(dòng),最終影響公司的利潤。運(yùn)輸中產(chǎn)生的費(fèi)用中,燃油消耗占據(jù)很大的一部分,2016年運(yùn)輸成本總計(jì)47.58萬元,而為車輛加燃油和人員工資產(chǎn)生的金額占就有32.06萬元,占據(jù)全部費(fèi)用的67%[3]。從上述數(shù)據(jù)中不難看出,有速物流運(yùn)輸成本占比較大,明顯高出高出其他的支出。

      3.2配送成本不合理不科學(xué)

      優(yōu)速物流配送流程十分不明朗,沒有很好地做好各個(gè)配送步驟之間的連接工作,往往一個(gè)步驟的某些失誤,降低了配送的運(yùn)行效率,導(dǎo)致內(nèi)部配送環(huán)節(jié)雜亂無章,從而加大配送過程的成本。在物流開展活動(dòng)的過程中,如果沒有設(shè)計(jì)好配送的步驟,直接導(dǎo)致了企業(yè)活動(dòng)的低效。優(yōu)速物流沒有對(duì)具有不同性的種類貨物之間做出辨別,就不能有效地揀選合理的配送手段和運(yùn)輸器材;沒有遵照事先與客戶訂立合同時(shí)的要求,設(shè)計(jì)好貨物配送的時(shí)間先后順序;沒有劃分好客戶的基本配送區(qū)域,就會(huì)影響配送路線的選擇等。由于配送順序籌備的不明朗,使得配送人員的工作節(jié)奏,會(huì)被上一個(gè)步驟打亂,不能及時(shí)高效率地進(jìn)行備貨、送貨等工作,無法在規(guī)定的送貨時(shí)間遞送到終點(diǎn)。優(yōu)速物流配送流程的規(guī)范程度低,由于配送人員的工作混亂,導(dǎo)致嚴(yán)重影響了送貨效率,拖延了送貨時(shí)間,失去客戶對(duì)企業(yè)的信任度。

      4.基于精細(xì)思維下物流成本控制對(duì)策

      4.1科學(xué)運(yùn)用精益管理方法

      物流企業(yè)之前采用的管理方法已經(jīng)無法滿足企業(yè)發(fā)展的需求,隨著現(xiàn)在人們的生活水平的提高,生活節(jié)奏越來越來,對(duì)物發(fā)展的需求也有相當(dāng)?shù)奶岣?,這對(duì)于物流企業(yè)來說,既面臨轉(zhuǎn)型的壓力,又是一個(gè)發(fā)展契機(jī)。物流企業(yè)如果能夠順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流,改進(jìn)企業(yè)管理方法,科學(xué)管理,精益求精,才能有效的降低物流成本,提高企業(yè)的運(yùn)行效率。為了更好的適應(yīng)第三方物流企業(yè)的發(fā)展,首先,我們應(yīng)該制定有效的物流實(shí)施方案和可執(zhí)行的物流管理辦法;其次,為了全面的反映物流企業(yè)的運(yùn)營效率,應(yīng)該制定與之想適合的綜合測評(píng)體系,設(shè)立反饋機(jī)制和個(gè)人認(rèn)證機(jī)制,把具體的管理辦法落實(shí)到每一個(gè)工作人員的身上,這樣才能從內(nèi)部做起,提高工作人員的工作積極性;最后,應(yīng)該要加強(qiáng)物流企業(yè)的合作,建設(shè)高效高質(zhì)量的團(tuán)隊(duì),提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)能力,做到信息共享,保證每一個(gè)工作人員都能及時(shí)的了解客戶信息。

      4.2重視物流服務(wù)建設(shè),提高服務(wù)質(zhì)量

      對(duì)于物流企業(yè)而言,尤其優(yōu)速物流這種大型企業(yè),服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。企業(yè)需要重視企業(yè)相關(guān)人員的培訓(xùn),確保每個(gè)工作人員都能夠堅(jiān)持以客戶為中心,客戶至上的原則,盡可能為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的的服務(wù)。只有將優(yōu)速物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量提高,才能確??蛻裟軌蛐湃蝺?yōu)速,繼而不斷地的選擇優(yōu)速物流企業(yè)。

      結(jié)束語

      隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人民生活水平的提高,我國的物流企業(yè)得到了很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。雖然,物流企業(yè)的發(fā)展勢頭正猛,但是不可避免的是,其在發(fā)展過程中,還是存在一些明顯的問題,比如物流企業(yè)管理方式落后,物流企業(yè)改革緩慢,不能及時(shí)滿足不客戶需求等。目前,由于物流企業(yè)現(xiàn)在還存在許多的問題,難以達(dá)到規(guī)?;w系化的發(fā)展程度。為了促進(jìn)物流企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展,必須要改進(jìn)企業(yè)的管理模式,降低物流成本。

      參考文獻(xiàn)

      [1]楊航,劉亞乾.快遞公司物流成本管理與控制問題及對(duì)策——以順豐速運(yùn)快遞公司為例[J].商情,2019,(8):114-115,112.

      [2]柏思萍,鄧國紅,周衡星, 等.從物流定額管理看物流成本控制與物流管理制度—以A煙草企業(yè)為例[J].社會(huì)科學(xué)前沿,2018,7(03):260-264.

      [3]胡音.煙草商業(yè)企業(yè)物流成本核算管理及其新思路探討[J].企業(yè)改革與管理,2019,(7):161,165.

      [4]鄭舒月.作業(yè)成本法在物流企業(yè)的應(yīng)用——以O(shè)MG物流公司為例[J].財(cái)經(jīng)界,2019,(15):54-56.

      作者簡介:陳懷鈞,男,漢,1987.03,泉州德化,本科碩士,助教,工商企業(yè)管理,物流管理,泉州工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)校

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