文/ 重慶市農(nóng)機修理專家工作室 蘭顯發(fā)

加強農(nóng)業(yè)機械維護保養(yǎng)，對于減少故障、延長壽命、提高效益具有非常突出的作用。現(xiàn)將農(nóng)業(yè)機械維護保養(yǎng)中容易忽視的問題整理如下，希望在實際工作中多加注意。

1.不注重機油的品質(zhì)與更換。

農(nóng)業(yè)機械運行條件復(fù)雜、多變、負(fù)荷重，為延長發(fā)動機使用壽命，發(fā)動機可按《說明書》規(guī)定或提高1 ～2個質(zhì)量等級選用潤滑機油。因此，自然吸氣柴油發(fā)動機宜選用CF 及以上、帶增壓器柴油發(fā)動機宜選用CF-4 及以上質(zhì)量等級的機油（字母順序越靠后，質(zhì)量等級越高）；汽油發(fā)動機宜選用SF 及其以上質(zhì)量等級的機油。同時，不同廠家或同一廠家不同牌號的機油不能混用，否則易導(dǎo)致機油變質(zhì)并產(chǎn)生油膩。

發(fā)動機機油應(yīng)根據(jù)使用條件在150 ～200 小時（新機磨合后應(yīng)更換機油一次）內(nèi)予以更換，更換時（包括平時更換廠家或不同牌號的機油）必須同時更換機油濾芯和清洗潤滑油道及油底殼，避免新、舊機油混合而加速機油變質(zhì)。使用中的機油不能含水，當(dāng)含水量超過0.2%時應(yīng)及時更換。

2.不注重濾清器的保養(yǎng)?？諝鉃V清器堵塞會造成發(fā)動機動力不足、油耗偏高，增壓發(fā)動機并會導(dǎo)致增壓器滲漏機油。對于干式空氣濾清器應(yīng)及時進行清掃除塵，但不能用液體清洗。濕式空氣濾清器應(yīng)定期清洗灰塵和更換儲油盤機油；其中以泡沫做濾芯的濾清器應(yīng)將泡沫濾芯先用pH 值接近中性的餐具洗潔精或洗手液清洗，再用清水漂洗并用手捏干后，滴上少量機油捏均勻后裝復(fù)，不能使用燃油清洗以免造成腐蝕性損壞而失去過濾作用。

燃油粗濾器應(yīng)定期放掉水分，粗、精濾器應(yīng)定期更換。換用精濾器時不能預(yù)注燃油而只能待裝復(fù)后用手油泵完成加注。

3.不注重各部間隙的檢查與調(diào)整。對發(fā)動機動力影響較明顯的氣門間隙、供油提前角、火花塞間隙及積炭，對行駛安全關(guān)聯(lián)度高的離合器和制動器踏板自由行程、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、輪轂螺栓，對部件壽命影響較大的前輪軸承間隙、前輪前束、重部部位連接螺栓等，應(yīng)按照《說明書》規(guī)定進行定期檢查和調(diào)整。

4.不注重細(xì)小零件的更換。在維修保養(yǎng)中常存在著只顧主要大零件而忽視次要小零件更換的現(xiàn)象，致使機器整體性能不佳，如出油閥彈簧和墊圈、噴油嘴彈簧、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管、火花塞及墊圈、油封、密封圈、鎖片等。同時，也存在著對換新零件不注重質(zhì)量檢查的現(xiàn)象。

5.忽視鏈輪帶輪的安裝精度。

鏈輪、V 帶輪的安裝精度不夠，會導(dǎo)致鏈條和V 帶的早期損壞。安裝時應(yīng)保證主從動輪的軸心線平行，主從動輪之間的軸向偏移量不大于1 ～2 毫米（中心距小時取小值，反之取大值）。同時，應(yīng)保證合適的張緊度，單根V 帶用手指以3 公斤力按壓中部，下沉量應(yīng)為中心距的1.6%，新V 帶按壓力宜增加50%；鏈條的安裝撓度水平布置時為中心距的2%、垂直布置為中心距的1%、傾斜布置量時為中心距的1.5%，當(dāng)撓度增大到2 倍時應(yīng)予以張緊。

6.忽視作業(yè)部件的更換。旋耕刀片刀頭部分磨損較多時應(yīng)予以更換，否則嚴(yán)重影響翻土碎土性能。犁鏵鏵尖刃口磨鈍致刃口厚度達(dá)到3 毫米時應(yīng)予更換，否則耕作阻力明顯增大。

7.忽視機具的封存保養(yǎng)。封存機具應(yīng)按說明書要求清洗干凈并保養(yǎng)后停放在陰涼、通風(fēng)、干燥的地方，不得日曬雨淋。油箱、缸套、曲軸、氣門、液壓零部件、無油漆金屬表面應(yīng)注意防銹；V 帶、橡膠履帶、彈簧應(yīng)予以放松，以防受力變形；化油器中的汽油應(yīng)全部放盡；電瓶最多3 個月充足電一次。

8.忽視機具的個性化保養(yǎng)。插秧機每天清潔苗箱導(dǎo)軌等運動表面并加注潤滑油，插植臂每隔10 天左右加注一次軟黃油（機油與黃油各半混合而成），變速箱、供給箱、插秧箱應(yīng)加注L-HM 抗磨液壓油。直傳微耕機變速箱應(yīng)加入柴油機油潤滑。無單獨液壓油箱的拖拉機傳動箱應(yīng)加入液壓傳動兩用油。聯(lián)合收割機液壓系統(tǒng)應(yīng)使用L-HM68抗磨液壓油，對其上的高速或重負(fù)荷或震動大的軸承要增加潤滑脂加注次數(shù)。

電噴發(fā)動機要嚴(yán)格控制燃油中的雜質(zhì)和水分（應(yīng)小于0.02%），每天工作結(jié)束后最好將燃油箱加滿；停機后必須靜置15 分鐘以上才能拆卸高壓油路，防止高壓油傷人。電控元件和線束一定要保持干燥、無塵、無油；無論柴油機是否運轉(zhuǎn)，在插或拔線束、傳感器、執(zhí)行器的連接器之前，切記首先要關(guān)閉點火開關(guān)，10 秒鐘后再關(guān)閉電源總開關(guān)。電焊維修時，一定要關(guān)閉總電源并拔掉ECU 上的所有連接器及拆除電瓶線?？缃悠饎榆囕v時，需先關(guān)閉點火開關(guān)，才能拆裝跨接線。

液壓系統(tǒng)應(yīng)使用液壓油或柴油清洗，不能用汽油清洗；液壓油箱油位不能超過油箱總高度的80%；液壓油必須保持潔凈、無水（水分含量不能大于0.1%）。