摘要：地下消防管道為建筑工程重要組成部分，對(duì)維持工程基礎(chǔ)功能有效運(yùn)行具有重要意義。隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，工程體系質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高，對(duì)消防專業(yè)安裝技術(shù)更為嚴(yán)格。對(duì)建筑消防管道安裝作業(yè)進(jìn)行分析，需要從實(shí)際情況出發(fā)，有針對(duì)性的采取合適的安裝技術(shù)并進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)還應(yīng)避免與其他專業(yè)間的沖突，保證整個(gè)安裝作業(yè)順利進(jìn)行。本文主要總結(jié)了地下消防管道的安裝缺陷，并針對(duì)安裝技術(shù)缺陷介紹了幾種地下消防管道的安裝優(yōu)化技術(shù)。

關(guān)鍵詞：地下;消防管道;安裝技術(shù);建筑

1? 引言

人們對(duì)建筑物的要求會(huì)隨著生活水平的提高而提高，地下消防管道是建筑設(shè)備工程重要組成部分，是工程施工管理的要點(diǎn)，其安裝效果在很大程度上決定了工程后期基礎(chǔ)功能運(yùn)行質(zhì)量。消防安裝工程往往是在主體工程竣工之后才開始實(shí)施，因此，對(duì)于建筑消防管道來說，保證其質(zhì)量達(dá)到專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也是維持給排水系統(tǒng)正常運(yùn)行的前提。另外，消防安裝工程也會(huì)和電氣安裝以及其他設(shè)備安裝產(chǎn)生一系列不可避免地沖突，嚴(yán)重的還會(huì)影響到消防工程的施工質(zhì)量和消防設(shè)備的后期的使用，為使其能夠滿足現(xiàn)代建筑行業(yè)對(duì)其提出的新要求，應(yīng)該對(duì)其具有更為明確的認(rèn)知。重點(diǎn)做好交叉作業(yè)的分析，合理分析各個(gè)專業(yè)間的需求與矛盾，設(shè)計(jì)前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，且與交叉作業(yè)負(fù)責(zé)人保持有效溝通，施工前進(jìn)行協(xié)調(diào)，保證安裝作業(yè)實(shí)施的一致性，降低相互間的影響。

2? 地下消防管道的安裝缺陷分析

2.1傳統(tǒng)施工安裝方式工作效率低

傳統(tǒng)施工安裝方式工作效率低，易造成材料損壞或人員受傷。長(zhǎng)期以來，地鐵區(qū)間遂道內(nèi)消防管道的承插連接方式受作業(yè)空間限制，只有采用人海戰(zhàn)術(shù)和手拉葫蘆等方法進(jìn)行管道、管件的插接。傳統(tǒng)安裝方式一般7～8人同時(shí)抬起球墨鑄鐵承插管進(jìn)行碰撞式連接或采用手拉葫蘆進(jìn)行拉拔，此安裝方式容易造成管道內(nèi)襯防腐層損壞脫落、管道外保護(hù)層局部劃傷，嚴(yán)重情況下，撞管施工還會(huì)出現(xiàn)人員受傷的問題，而且勞動(dòng)作業(yè)強(qiáng)度大、工效低。

2.2管道固定措施不到位

管道翻彎或空間狹小處無固定措施或固定不到位，存在安全隱患。一般在地鐵車站與區(qū)間連接處以及以及區(qū)間管線交叉的部位，管道上翻、下返的彎頭無法采用支架進(jìn)行固定或者支架設(shè)置不合理，尤其在管道彎頭承壓較大時(shí)，系統(tǒng)管路會(huì)隨著管內(nèi)介質(zhì)壓力產(chǎn)生的推力而發(fā)生軸向位移，情況嚴(yán)重時(shí)便會(huì)在彎頭等薄弱點(diǎn)發(fā)生管件脫落、管道拉裂等現(xiàn)象，造成管道內(nèi)液體泄漏事故，給正常運(yùn)營(yíng)車輛與人員帶來極大的安全隱患。

2.3管道連接接口多，安全系數(shù)較低

根據(jù)規(guī)范GB/T13295—2008《水及燃?xì)夤艿烙们蚰T鐵管、管件、附件》可知，通常情況下的球墨鑄鐵國(guó)標(biāo)三通管件是全承三通、雙承三通、單承三通、全盤三通的形式，管徑規(guī)格有DN150×60或DN150×80，而地鐵區(qū)間消火栓支管管徑為DN65。通常施工采用承插盤國(guó)標(biāo)DN150×80三通管件安裝，支管出口還需要設(shè)置DN80×65變徑，用這樣的方法進(jìn)行安裝不但接口數(shù)量較多，而且支管接口處還需要設(shè)置固定支架。

2.4消防管道檢修不及時(shí)

區(qū)間消防管道檢修更換時(shí)間長(zhǎng)，維修困難區(qū)間消防管道按設(shè)計(jì)要求采用承插式球墨鑄鐵管施工，系統(tǒng)管路經(jīng)過一段時(shí)間的震動(dòng)磨合期，管道局部會(huì)出現(xiàn)管件破損、沙眼、膠圈松動(dòng)或安裝不到位等問題，造成管路泄漏。由于管道采用承插式連接，需要拆除大量無缺陷的管道（拆到閥門位置約250m）和保溫等，維修不但耗時(shí)長(zhǎng)、作業(yè)難度大，而且給地鐵運(yùn)營(yíng)車輛帶來安全隱患。

2.5管道支架與隧道壁不貼合

區(qū)間管道支架現(xiàn)場(chǎng)制作精度低，支架與隧道壁不貼合，穩(wěn)定性差根據(jù)地鐵不同隧道斷面形式，管道支架加工的樣式也各不相同，以往支架都是采用角鋼型鋼現(xiàn)場(chǎng)加工制作，制作精準(zhǔn)度不夠，成品率較低，支架固定面與隧道壁不能完全貼合，支架很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化要求，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，支架制作后需要整體熱鍍鋅，會(huì)造成材料二次搬運(yùn)費(fèi)用的增加。隧道內(nèi)安裝限界控制嚴(yán)格，支架安裝質(zhì)量直接影響地鐵的行車安全。

3? 地下消防管道的安裝技術(shù)優(yōu)化

3.1嚴(yán)格按照專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)

地下消防管道在建筑行業(yè)中占據(jù)著重要的地位，為了確保管道的安裝質(zhì)量符合行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，必須嚴(yán)格的把控好管道安裝的整個(gè)過程，從而確保各個(gè)環(huán)節(jié)施工的規(guī)范性，減少質(zhì)量事故，消除安全隱患。開工之前需要根據(jù)之前的施工經(jīng)驗(yàn)，采集施工現(xiàn)場(chǎng)的特征來編制具體的施工方案，將該方案用作各項(xiàng)作業(yè)順利開展的依據(jù)。施工方案的安排要合理，首先，要確定施工工序，按照地下管線的主管、支管、分支管以及消火栓的施工順序開展作業(yè)，嚴(yán)格避免后期變動(dòng)安裝的順序。在安裝過程中，需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)督，要完全按照工程計(jì)劃施工，例如，管道鋪設(shè)關(guān)系到標(biāo)高、三通開口或者走向等位置時(shí)，需要嚴(yán)格進(jìn)行施工，安裝管道要確保其位置橫平豎直，需要和墻面之間留有一定的安全距離。在安裝作業(yè)正式開始前，要組織施工人員探討并學(xué)習(xí)施工方案，及時(shí)掌握各項(xiàng)作業(yè)的施工工藝、施工要點(diǎn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，至少將管道和地面的間隔控制在1.1m的范圍內(nèi)，嚴(yán)格禁止有法蘭連接錯(cuò)口、偏口等現(xiàn)象，并且待所有作業(yè)施工完成后還要做穩(wěn)壓測(cè)試，保證工程沒有任何問題以后才能開始投入運(yùn)行。

3.2確保安裝設(shè)備正常使用

關(guān)于地下消防管網(wǎng)體系中包含的所有設(shè)備，如圖1所示，既要保證安裝工程的操作規(guī)范性，還要在工程竣工后進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，確保消防管道可以安全運(yùn)行（手動(dòng)以及自動(dòng)模式）。同時(shí)，確保手動(dòng)報(bào)警裝置的可靠性，確定發(fā)生故障時(shí)可以立即報(bào)警，還要靈活切換手動(dòng)、自動(dòng)模式，減少失誤帶來的不良影響。

圖1地下消防管網(wǎng)體系

3.3嚴(yán)格把控工程焊接質(zhì)量

在建筑消防管道安裝中經(jīng)常使用的連接工藝就是焊接，閥門的安裝大多用法蘭連接。焊接的質(zhì)量好壞，重點(diǎn)看焊縫的處理，應(yīng)聘請(qǐng)專業(yè)的施工人員焊接，工藝要嚴(yán)格，避免后期出現(xiàn)銹蝕、氣孔、焊瘤以及咬合等問題。施工完成后還需檢查，滿足要求才能開展后續(xù)作業(yè)。

3.4管道連接技術(shù)要點(diǎn)

對(duì)每個(gè)作業(yè)面進(jìn)行施工前，應(yīng)對(duì)管材、管件、閥門進(jìn)行外觀檢查和尺寸檢查，要求表面無裂紋、夾渣、縮孔、折迭、重皮等缺陷，管道內(nèi)外表面的鍍鋅層不得有脫落、銹蝕等情況，螺紋連接面良好，無爛牙、缺牙等缺陷，溝槽管件無變形，膠墊符合施工要求。開始安裝前，對(duì)照?qǐng)D紙，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及設(shè)計(jì)要求，綜合考慮管道與橋架、風(fēng)管等各專業(yè)之間的位置排布。首先制作安裝一個(gè)樣板區(qū)域，經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行區(qū)域的大面積安裝，安裝質(zhì)量、美觀度等方面不能低于樣板區(qū)域。

在整個(gè)管道的連接工作中，主要的連接方式有兩種，一種是用法蘭對(duì)閥門處進(jìn)行連接，另一種則是采用焊接的方式使管道聯(lián)通。為了確保管道的使用安全，必須規(guī)范焊接過程中的原則和要求。要求焊接工人具備扎實(shí)的基礎(chǔ)焊接理論和豐富的焊接操作經(jīng)驗(yàn)，能夠靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，確保焊接工作的高質(zhì)量、要標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

在設(shè)計(jì)方案中，還包括蝶閥的安裝要求，在實(shí)際的安裝操作中，必須保證符合安裝的標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)安裝的位置，要進(jìn)行精準(zhǔn)地測(cè)算，避免出現(xiàn)開合功能無法使用的情況。此外，還要求安裝人員具備一定的責(zé)任心，避免因安裝不到位導(dǎo)致松動(dòng)或移位的問題，確保整體結(jié)構(gòu)及功能的完整性。

3.5水壓試驗(yàn)及水沖洗試壓控制

組裝好的系統(tǒng)并不能立即投入使用，必須針對(duì)管道的壓力進(jìn)行測(cè)試，確保系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中保持較高的穩(wěn)定性和安全性。一般情況下，采用水作為媒介進(jìn)行水壓的測(cè)試。水壓試驗(yàn)前，需要做好準(zhǔn)備工作，全面滿足試驗(yàn)中所要求的條件。首先，針對(duì)管道的基本情況進(jìn)行詳細(xì)的檢查，必須符合設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即采取處理措施，避免影響整個(gè)試驗(yàn)工作的進(jìn)行。

4? 結(jié)束語

總而言之，通過嚴(yán)格遵循施工標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化工程原料質(zhì)量，重點(diǎn)管道連接控制，水壓試驗(yàn)及水沖洗試壓控制，強(qiáng)化管理責(zé)任制度能夠確保在建筑工程施工建設(shè)過程中有效落實(shí)地下消防管道安裝施工，對(duì)其工作質(zhì)量進(jìn)行更高程度的保障，進(jìn)而確保建筑工程具有更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，使其更高程度上滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展對(duì)建筑行業(yè)提出的新要求，進(jìn)而確保為國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的有效提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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作者簡(jiǎn)介：文厚承（1982-）男，工程師，主要從事消防機(jī)電工程設(shè)備安裝及管理工作。