王有芳
摘要:大數(shù)據(jù)正在改變?nèi)藗兊纳钌a(chǎn)方式,在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下企業(yè)事業(yè)單位都要進(jìn)行信息管理,各行業(yè)都必須應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)信息掛歷服務(wù)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題進(jìn)行深入分析,并提出解決對(duì)策。本文對(duì)市政工程建設(shè)運(yùn)維大數(shù)據(jù)及安全管控技術(shù)進(jìn)行分析,以供參考。
關(guān)鍵詞:市政工程;大數(shù)據(jù);安全管控
引言
近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,市政工程進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)階段,市政工程與城市居民的切身利益息息相關(guān),集中體現(xiàn)了政府對(duì)城市的管理、調(diào)控能力。市政工程的建設(shè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,項(xiàng)目信息資料也日益增加,對(duì)于大數(shù)據(jù)及安全管控的需求也日益突出。
1、建設(shè)思路和問(wèn)題思考
1.1樹(shù)立專(zhuān)業(yè)人才全員參與的意識(shí)
從傳統(tǒng)的建設(shè)工程監(jiān)督管理模式向大數(shù)據(jù)時(shí)代的現(xiàn)代化監(jiān)管模式發(fā)展,首先必須將人才培養(yǎng)提上日程。利用國(guó)家政策導(dǎo)向,一是對(duì)現(xiàn)有監(jiān)督人員加大宣貫和培訓(xùn)交流,從思想到操作全面提升信息化的操作技能和意識(shí);二是引進(jìn)技術(shù)型人才,逐步優(yōu)化監(jiān)督人員的招聘和考核門(mén)檻,不但要工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬,還應(yīng)當(dāng)具備一定的信息化操作技能;三是提高管理要求,促使行業(yè)內(nèi)相關(guān)工程、企業(yè)和管理人員主動(dòng)提供相關(guān)數(shù)據(jù)信息,激勵(lì)企業(yè)采取信息化管理措施,例如基于網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同工作、建筑信息模型(BIM)、物聯(lián)網(wǎng)等,為今后更大范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)對(duì)接做好準(zhǔn)備。作為新時(shí)代的市政行業(yè)監(jiān)管部門(mén),必須樹(shù)立全員參與的意識(shí),工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才也應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)掌握現(xiàn)代化信息技術(shù),從思想上逐漸脫離傳統(tǒng)監(jiān)管模式,從技術(shù)上提高科技設(shè)備和軟件系統(tǒng)的操作技能,從制度上保障和鼓勵(lì)行業(yè)相關(guān)企業(yè)、人員對(duì)數(shù)據(jù)填報(bào)的積極性,嚴(yán)控信息數(shù)據(jù)來(lái)源的安全性、可靠性和嚴(yán)謹(jǐn)性。
1.2實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)互聯(lián)互通
市政工程項(xiàng)目的參建方多,工程建設(shè)數(shù)據(jù)的基本信息重復(fù)率高,收集、傳遞、共享難度大,但建設(shè)過(guò)程中信息變化快、準(zhǔn)確度低,監(jiān)管部門(mén)很難及時(shí)掌握。按照傳統(tǒng)監(jiān)管模式,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題再整改需要重復(fù)花費(fèi)人力物力,造成極大的浪費(fèi)。通過(guò)建設(shè)數(shù)字化工程監(jiān)管系統(tǒng),可對(duì)工程項(xiàng)目從報(bào)監(jiān)到竣工驗(yàn)收、備案全過(guò)程的質(zhì)量、安全進(jìn)行精細(xì)化、差別化的監(jiān)管,有重要意義。確保信息交互便捷市政監(jiān)管系統(tǒng)作為城市管理中的建設(shè)行業(yè)的重要一環(huán),僅利用單位自身?xiàng)l件獲取的數(shù)據(jù)始終是片面的。建設(shè)系統(tǒng)環(huán)環(huán)相扣,信息系統(tǒng)具有專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、重復(fù)率大、變化速度快、證據(jù)性要求高的特點(diǎn)。要在保證信息安全的前提下實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,最高效快捷的方式就是借助政府統(tǒng)一的數(shù)據(jù)大平臺(tái)完成數(shù)據(jù)交互。
2、解決方案
開(kāi)發(fā)市政工程建設(shè)運(yùn)維大數(shù)據(jù)及安全管控系統(tǒng)平臺(tái),總體目標(biāo)是建立適合市政工程特點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模與運(yùn)維管理模式的系統(tǒng)平臺(tái),作為市政工程建設(shè)運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)管控的重要工具。建立工程情況、地質(zhì)類(lèi)型、屬性特點(diǎn)、管養(yǎng)記錄、隱患排查等數(shù)據(jù)庫(kù),為市政工程建設(shè)和運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)分析提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。集成前述研究成果,內(nèi)置相關(guān)評(píng)價(jià)計(jì)算模型進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。根據(jù)已有數(shù)據(jù)建立安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警子系統(tǒng),結(jié)合對(duì)策案例庫(kù)給出處置建議,并將施工區(qū)域內(nèi)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)源的種類(lèi)、位置及規(guī)模等相關(guān)信息在隧道漫游時(shí)以圖形的方式警示出來(lái),有效避免或減少市政工程施工運(yùn)維工作中危險(xiǎn)的發(fā)生,最終實(shí)現(xiàn)為市政工程建設(shè)運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作提供信息載體、科技手段和決策支持的目的。
3、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題和創(chuàng)新點(diǎn)
3.1架構(gòu)設(shè)計(jì)
系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)市政工程安全管控?cái)?shù)據(jù)的采集和積累,按一定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完成這些多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的接入、存儲(chǔ)、整合、交換、分發(fā)等。系統(tǒng)采用分布式設(shè)計(jì),采用B/S架構(gòu),實(shí)現(xiàn)安全管理數(shù)據(jù)的發(fā)布、互操作、采掘和共享,可以迅速知道工程質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)的地理信息、施工情況等信息。有利于規(guī)范工程主體責(zé)任單位的安全行為。要求系統(tǒng)有效、快速、安全、可靠和無(wú)誤地完成需求內(nèi)容。界面簡(jiǎn)單明了,易于操作,服務(wù)器程序利于維護(hù)。
3.2安全技術(shù)
信息管理系統(tǒng)是政府監(jiān)管層、建設(shè)運(yùn)維單位管理層和參建單位實(shí)施層共同參加協(xié)同工作的平臺(tái),安全技術(shù)是本系統(tǒng)正常運(yùn)行和數(shù)據(jù)安全保障的基礎(chǔ),因此對(duì)數(shù)據(jù)層、訪(fǎng)問(wèn)層和交換層的存儲(chǔ)、通訊采取高水平的安全技術(shù)是重要和必要的工作。創(chuàng)新點(diǎn)包括:針對(duì)市政工程特點(diǎn)梳理了市政工程建設(shè)運(yùn)維安全監(jiān)控關(guān)鍵指標(biāo),引入可靠度理論對(duì)市政工程建設(shè)安全評(píng)價(jià)方案的可靠性進(jìn)行了評(píng)價(jià)。以某市市政工程建設(shè)運(yùn)維為背景,綜合數(shù)理統(tǒng)計(jì)、灰色關(guān)聯(lián)分析、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法等方法,建立市政工程建設(shè)運(yùn)維安全監(jiān)控關(guān)鍵指標(biāo)與實(shí)際結(jié)果關(guān)系模型。開(kāi)發(fā)了內(nèi)置相關(guān)評(píng)價(jià)計(jì)算模型的市政工程建設(shè)運(yùn)維大數(shù)據(jù)及安全管控系統(tǒng)平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)為市政工程建設(shè)運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作提供信息載體、科技手段和決策支持的目的。
4、市政建設(shè)工程大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用
4.1采集分布式數(shù)據(jù)
在城市大型公共建筑物工程的安全監(jiān)管過(guò)程中,為有效實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑目標(biāo)內(nèi)多個(gè)物理量的分布式數(shù)據(jù)采集,一般情況下是會(huì)采取多種類(lèi)型的檢測(cè)傳感器來(lái)完成。本平臺(tái)集合了平面位移、下沉、開(kāi)裂、應(yīng)力變化、重力傾斜等多種傳感器,并基于自主研發(fā)的計(jì)算機(jī)多軌道振動(dòng)式通用控制設(shè)備,將彼此之間聯(lián)系性比較強(qiáng)的多個(gè)傳感器組成一個(gè)局域網(wǎng)監(jiān)測(cè)軌道,最大程度上提升集成傳感器的兼容性。由于多個(gè)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)工作,可以有效完成對(duì)建筑目標(biāo)多個(gè)物理量的遠(yuǎn)程智能化安全監(jiān)測(cè)。有關(guān)分布式數(shù)據(jù)采集一共包括三個(gè)節(jié)點(diǎn),其部署安排如下:節(jié)點(diǎn)1主要是由GNST 儀器、檢測(cè)機(jī)器人、溫度/濕度傳感器、節(jié)點(diǎn)控制器一同組成;節(jié)點(diǎn)2主要是由多維激光立體掃描儀、GNST 和氣象感應(yīng)器、節(jié)點(diǎn)控制設(shè)備組成;節(jié)點(diǎn)3 具體包含開(kāi)裂感應(yīng)器、重力應(yīng)變計(jì)、節(jié)點(diǎn)控制設(shè)備等。其中,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)的控制器作為平臺(tái)設(shè)備的最小構(gòu)建單元,可以有效實(shí)現(xiàn)市政單位對(duì)監(jiān)測(cè)傳感器的遠(yuǎn)程監(jiān)管、進(jìn)度查詢(xún)??刂破髦饕С侄唐跀?shù)據(jù)的相關(guān)儲(chǔ)存,具備設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、參數(shù)遠(yuǎn)程匹配、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的預(yù)處理、提前觸發(fā)等一系列功能,完成多種模式下傳感器數(shù)字信號(hào)的有效輸出、信號(hào)的有效模擬、信號(hào)開(kāi)關(guān)等多種數(shù)據(jù)類(lèi)型的逐一采集。除此之外,為了最大程度地降低數(shù)據(jù)輸出量,平臺(tái)基于分布式體系構(gòu)建相關(guān)工程管理的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)監(jiān)測(cè)設(shè)備的終端管理和數(shù)據(jù)采集,有利于平臺(tái)管理層對(duì)數(shù)據(jù)的有效計(jì)算和評(píng)估。
4.2實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)整合
數(shù)據(jù)整合服務(wù)的作用主要表現(xiàn)在,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行一系列的加工、關(guān)聯(lián)等功能,以智能化手段實(shí)現(xiàn)各種主題數(shù)據(jù)的整合。在努力完善宏觀經(jīng)濟(jì)、建筑目標(biāo)、市民需求等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換、集成、加工等,組建一個(gè)全面的、多層次的面向社會(huì)的數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)加強(qiáng)面向公眾服務(wù)的公共數(shù)據(jù)庫(kù)功能,逐漸提高數(shù)據(jù)價(jià)值,有利于數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化有效信息。
結(jié)束語(yǔ)
利用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段,市政工程建設(shè)可進(jìn)行信息數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)分析、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、企業(yè)和個(gè)人評(píng)價(jià)、材料追蹤、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判、預(yù)警提醒等,傳統(tǒng)監(jiān)管模式必將轉(zhuǎn)型向更高效、更專(zhuān)業(yè)、更加集成化的服務(wù)型監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)展。但改革不是一蹴而就,而是不斷螺旋上升的。由于建設(shè)行業(yè)牽涉的系統(tǒng)平臺(tái)多,政策變化快,信息傳遞與安全保密問(wèn)題矛盾普遍存在,仍要繼續(xù)探索,因地制宜地制定切實(shí)可行的改革方式。
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