“急性子”的綠燈請(qǐng)你等一會(huì)兒

張楠

“每次出門買菜，過個(gè)馬路得一溜兒小跑；走得稍微慢點(diǎn)兒，還沒到對(duì)面呢，綠燈就變紅了，進(jìn)也不是，退也不是?！贝薨⒁陶f。

市區(qū)內(nèi)一些路口的綠燈有點(diǎn)兒“急性子”，和崔阿姨一樣，不少行動(dòng)不便的老人和帶孩子的家長(zhǎng)一過馬路就緊張得不行。

綠燈“變臉”快，行人有時(shí)連跑帶顛都來不及過街，成了困擾行人的一大難題。

由北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)及北京市市場(chǎng)監(jiān)管局聯(lián)合發(fā)布的《步行和自行車交通環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》將于 2021年4月1日起實(shí)施。按照新標(biāo)準(zhǔn)，過街綠燈時(shí)長(zhǎng)應(yīng)滿足等候過街行人安全一次過街的需求。

新標(biāo)準(zhǔn)還針對(duì)“遲遲不變綠的紅燈”做了規(guī)定，要求“過街行人的等候時(shí)長(zhǎng)不宜大于90秒”。

新標(biāo)準(zhǔn)還提出，快速路主路、鐵路、全封閉地面軌道交通的立體人行過街設(shè)施應(yīng)設(shè)置直梯，過街行人流量大的應(yīng)加設(shè)電動(dòng)扶梯。當(dāng)穿越車行道的人行橫道長(zhǎng)度大于16米時(shí)，應(yīng)在分隔帶或道路中心線附近的人行橫道處設(shè)置行人二次過街安全島。

（摘自《北京晚報(bào)》2020年10月13日，報(bào)喜鳥薦）