分析GPS在公路工程測(cè)繪中的應(yīng)用

常國(guó)棟

摘 要 中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)取得了一定的成果，特別是公路工程建設(shè)近幾年更是取得了突破性進(jìn)展，無(wú)論是各種配套設(shè)備還是相關(guān)技術(shù)，都較過(guò)去有了質(zhì)的飛躍。換而言之，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展給公路工程建設(shè)提供了新的可能性，而GPS在公路工程測(cè)繪中的應(yīng)用就是其中最具代表性的一項(xiàng)成果。為了使全球定位系統(tǒng)能夠在公路工程測(cè)繪中發(fā)揮更大的作用，需要對(duì)GPS技術(shù)的特點(diǎn)及作用進(jìn)行分析，并就 GPS技術(shù)在公路工程測(cè)繪中的應(yīng)用措施加以探索。

關(guān)鍵詞 GPS;公路工程測(cè)繪;地圖繪制

引言

全球定位系統(tǒng)指的是以人造衛(wèi)星等高空設(shè)備為基礎(chǔ)，對(duì)地面狀況及環(huán)境因素進(jìn)行即時(shí)性反饋的技術(shù)，它能夠把數(shù)字化信息轉(zhuǎn)變?yōu)閳D像信息，為公路工程的測(cè)繪工作提供強(qiáng)有力的支持。但是從目前的實(shí)際應(yīng)用情況來(lái)看，仍有部分單位未能認(rèn)識(shí)到全球定位系統(tǒng)的優(yōu)越性，在公路工程測(cè)繪當(dāng)中的應(yīng)用范圍也比較有限，這嚴(yán)重影響了我國(guó)公路工程的建設(shè)效率和質(zhì)量。在這種情況下，對(duì) GPS技術(shù)在公路工程測(cè)繪中的應(yīng)用進(jìn)行深入研究，顯然具有突出而不可忽視的積極作用。

1GPS技術(shù)的特點(diǎn)及作用

第一，GPS技術(shù)易于操作和控制、使用便利性非常突出。高新科技的不斷進(jìn)步和普及，讓越來(lái)越多原本遙不可及的技術(shù)進(jìn)入了人們的生產(chǎn)生活當(dāng)中，全球定位系統(tǒng)就是其中的一種，它在公路測(cè)繪中的應(yīng)用，從根本上提升了公路工程測(cè)繪效率，同時(shí)降低了人力資源成本，另外和傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)比較起來(lái)，GPS技術(shù)的校對(duì)和調(diào)整難度更小，具有多樣化的優(yōu)越性，因此得到了越來(lái)越多認(rèn)可和關(guān)注。在實(shí)際應(yīng)用中，GPS已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，技術(shù)人員只需要簡(jiǎn)單調(diào)整設(shè)施的信號(hào)高度，并打開(kāi)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，GPS系統(tǒng)就能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行，快速精準(zhǔn)地完成位置信息的確定和傳送，借助無(wú)線信號(hào)將圖像信息直接傳送到顯示設(shè)備上，整個(gè)過(guò)程快捷高效。第二，GPS技術(shù)工作效率較高。GPS技術(shù)本身能夠抵抗外部干擾，準(zhǔn)確快速地將信息傳輸給用戶，在公路工程測(cè)繪當(dāng)中應(yīng)用GPS技術(shù)，能有效提升測(cè)繪工作的效率。除了極具優(yōu)越性的信息傳輸反饋系統(tǒng)之外，GPS技術(shù)還能夠?qū)饭こ填A(yù)計(jì)施工區(qū)域的整體情況和細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)和預(yù)警，根據(jù)整體的情況分析施工環(huán)境及重難點(diǎn)區(qū)域，這樣一來(lái)工作人員就可以在相關(guān)信息的指引下，順利地調(diào)整施工方案，保證公路工程的最終施工質(zhì)量?？傮w來(lái)說(shuō)，GPS技術(shù)自身所具有的穩(wěn)定性，使之能夠在復(fù)雜的測(cè)繪環(huán)境下開(kāi)展測(cè)繪工作，并將數(shù)字信息快速轉(zhuǎn)化為圖像信息，第一時(shí)間將圖像信息反饋給工作人員，并能夠迅速響應(yīng)工作人員的指令，整體的應(yīng)用效率非常高，因而正在公路工程測(cè)繪中發(fā)揮著不可替代的積極作用[1]。

2GPS技術(shù)在公路工程測(cè)繪中的應(yīng)用措施

（1）確定控制網(wǎng)的控制分析樞紐。各種先進(jìn)的技術(shù)如同雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)，而GPS技術(shù)則以其獨(dú)特的功能、優(yōu)越的性能在諸多技術(shù)中脫穎而出，為公路工程測(cè)繪帶來(lái)了新的技術(shù)支持。公路工程測(cè)繪工作實(shí)際上并非易事，涉及許多方面的影響因素，稍有不慎就可能出現(xiàn)測(cè)繪誤差，并給后續(xù)施工帶來(lái)不可挽回的負(fù)面影響，因此在應(yīng)用中，技術(shù)人員往往十分謹(jǐn)慎仔細(xì)，比如說(shuō)通過(guò)將信息集中控制點(diǎn)設(shè)定在GPS站點(diǎn)位置的方法提升信息處理接收的效率，就反映了測(cè)繪工作的復(fù)雜性。實(shí)際上，公路工程測(cè)繪還是一種全局性的工作，需要對(duì)預(yù)計(jì)施工路段的每一個(gè)地形地貌、環(huán)境信息進(jìn)行有效統(tǒng)計(jì)，并分析可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害等，GPS技術(shù)的應(yīng)用，恰好能夠滿足這樣的測(cè)繪要求，讓控制網(wǎng)建設(shè)更加穩(wěn)定而準(zhǔn)確。當(dāng)然，控制網(wǎng)建設(shè)并非只有一個(gè)步驟，還需要其他工作的支持才能形成完整的信息交流體系，但是GPS的應(yīng)用確定了信息控制和分析的樞紐，有效地提升了信息處理的效果[2]。

（2）強(qiáng)化公路工程地圖繪制。在公路工程正式投入施工之前，需要安排工作人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量和數(shù)據(jù)收集，并將其中特殊的地理信息要素標(biāo)注出來(lái)，并按比例繪制地圖，為后續(xù)的公路工程施工方案設(shè)計(jì)、實(shí)際施工等做好準(zhǔn)備。只有保證了前期測(cè)繪的準(zhǔn)確性，工作人員才能在后續(xù)的其他工作中以準(zhǔn)確數(shù)據(jù)為參考，制訂有效的施工方案并開(kāi)展施工。然而實(shí)際情況是，公路工程施工的設(shè)計(jì)工作并不能分段進(jìn)行，而是需要一次性完成全路段施工設(shè)計(jì)，涉及的待繪制區(qū)域就非常大，在過(guò)去的繪制工作模式下，只能選擇較大的比例尺來(lái)制作地圖，這就導(dǎo)致一些細(xì)節(jié)無(wú)法準(zhǔn)確反映出來(lái)，對(duì)具體的施工十分不利。而借助GPS技術(shù)進(jìn)行測(cè)繪，則能夠解決這一問(wèn)題，在給出全局性地圖的基礎(chǔ)上，將地表情況的細(xì)節(jié)準(zhǔn)確地展示給工作人員，為工作人員提供詳細(xì)真實(shí)的數(shù)據(jù)信息，保證后續(xù)設(shè)計(jì)及施工的準(zhǔn)確度[3]。

（3）GPS網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用。GPS技術(shù)的合理應(yīng)用主要可以分成系統(tǒng)精度調(diào)節(jié)和網(wǎng)圖設(shè)計(jì)兩部分，工作人員可根據(jù)公路工程測(cè)繪工作的具體需求調(diào)整系統(tǒng)的精確度，在此基礎(chǔ)上GPS設(shè)備就能進(jìn)入自動(dòng)化測(cè)定流程，并及時(shí)將收集到的信息傳送給接收設(shè)備，自動(dòng)根據(jù)新的測(cè)繪指令調(diào)整測(cè)定高度等，保證測(cè)繪的準(zhǔn)確度。另外，GPS網(wǎng)點(diǎn)設(shè)計(jì)工作也比較重要，工作人員應(yīng)保證GPS網(wǎng)點(diǎn)與其他控制點(diǎn)形成順暢聯(lián)系，并在此基礎(chǔ)上合理控制網(wǎng)點(diǎn)。除此之外，工作人員還需要對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行選擇，從而讓定位系統(tǒng)的網(wǎng)點(diǎn)和地面網(wǎng)點(diǎn)重合，為后續(xù)的信息坐標(biāo)轉(zhuǎn)換提供便利，而后需要控制GPS網(wǎng)點(diǎn)使之與標(biāo)準(zhǔn)線保持一致，從而讓收集到的信息更具應(yīng)用價(jià)值，擴(kuò)大測(cè)繪信息的使用范圍，另外在選擇GPS網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)候，還需要綜合考慮視野、自然條件等因素，為信息傳播交流提供支持，保證GPS技術(shù)在公路工程測(cè)繪中的應(yīng)用效果[4]。

3結(jié)束語(yǔ)

GPS技術(shù)是信息化時(shí)代下的新興產(chǎn)物，隨著技術(shù)應(yīng)用難度的降低、技術(shù)成本的降低，正在越來(lái)越多的領(lǐng)域和行業(yè)發(fā)揮著不可替代的作用。特別是在公路工程測(cè)繪中的應(yīng)用，可以說(shuō)改變了公路測(cè)繪的模式和方法，有效地提升了公路工程的測(cè)繪準(zhǔn)確度和測(cè)繪效率，為后續(xù)的施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在今后的發(fā)展中，有必要對(duì) GPS技術(shù)在公路工程測(cè)繪中的應(yīng)用進(jìn)行進(jìn)一步的研究，為推動(dòng)我國(guó)公路工程測(cè)繪發(fā)展做出努力。

參考文獻(xiàn)

[1] 王南岳.淺談GPS測(cè)繪技術(shù)在公路工程中的發(fā)展和應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（14）：3232.

[2] 高峰.GPS測(cè)繪技術(shù)在公路工程中應(yīng)用發(fā)展[J].商品與質(zhì)量，2018（29）：92.

[3] 陳義軍.GPS在公路工程測(cè)繪中的應(yīng)用分析[J].低碳世界，2017（3）：232-233.

[4] 廖驍濤.淺析GPS在公路工程測(cè)繪中的應(yīng)用[J].建材發(fā)展導(dǎo)向（下），2014（3）：161.