“陸戰(zhàn)之王”面臨挑戰(zhàn)？從納卡軍事沖突看無人機(jī)對坦克的威脅

2020-12-29 08:15:12姜永偉

兵器知識 2020年12期

姜永偉

阿塞拜疆軍隊裝備的土耳其TB-2察打無人機(jī)

2020年9月27～29日，納卡沖突前三天，阿塞拜疆和亞美尼亞軍隊雙方共計損失了約300輛坦克，引發(fā)了世界各國軍事專家對未來戰(zhàn)爭是否需要坦克的熱議。

實力對比

阿塞拜疆和亞美尼亞雙方軍事實力對比，在很大程度上取決于國家經(jīng)濟(jì)資源和動員基礎(chǔ)。目前，阿塞拜疆人均GDP是亞美尼亞的5倍，人口是亞美尼亞的3倍。因此，阿塞拜疆可以動員更多力量與亞美尼亞作戰(zhàn)。阿塞拜疆軍隊（以下簡稱阿軍）為13.1萬人，亞美尼亞軍隊（以下簡稱亞軍）只有4.5萬人。

阿塞拜疆和亞美尼亞曾是前蘇聯(lián)的兩個加盟共和國，在現(xiàn)役武器系統(tǒng)中，阿軍和亞軍裝備的主要是蘇聯(lián)或俄羅斯生產(chǎn)的武器裝備。

在地面武器方面，阿軍共計裝備了760輛坦克，包括470輛T-72、200輛T-90S、約100輛T-55。亞軍僅裝備了320輛坦克，包括270輛T-72、55輛T-62、數(shù)輛T-80。除了T-90S，雙方現(xiàn)役坦克大多都已老舊。

阿軍T-90S坦克參加閱兵式

阿軍裝備的TOS-1噴火坦克

阿軍152 毫米“姆斯塔”S自行榴彈炮

此外，阿軍自行火炮、牽引式火炮、榴彈炮和火箭炮數(shù)量，也超過了亞軍。阿軍共計裝備了390門自行火炮，包括122毫米“石竹”，152毫米“槐樹”、“姆斯塔”S、“達(dá)納”（原捷克斯洛伐克生產(chǎn)），120毫米“諾娜”S、“靜脈”;203毫米“芍藥”自行火炮;285門牽引式火炮，包括152毫米D-20、“風(fēng)信子”，122毫米D-30，100毫米MT-12“輕劍”;約400門120毫米和82毫米迫擊炮;450門火箭炮，包括122毫米“冰雹”、RM-70;300毫米“龍卷風(fēng)”，土耳其生產(chǎn)的107毫米T-107、122毫米T-122、302毫米T-300，128毫米RAK-12（克羅地亞生產(chǎn)），301毫米“波洛涅茲舞”（白俄羅斯生產(chǎn)）火箭炮。此外，阿軍還裝備了“菊花”反坦克導(dǎo)彈和TOS-1自行火箭炮（也稱噴火坦克）。

反觀亞軍，僅裝備了約40門122毫米“石竹”和152毫米“槐樹”自行火炮;約200門152毫米D-20、“風(fēng)信子”B、D-1火炮、122毫米D-30、130毫米M-46、100毫米MT-12“輕劍”牽引式火炮;約80門120毫米迫擊炮;約70門300毫米“龍卷風(fēng)”和中國生產(chǎn)的273毫米WM-80-4火箭炮。此外，亞軍也裝備了反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)。

阿軍無人機(jī)在摧毀亞軍坦克作戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用

從上述對比可以看出，阿軍坦克數(shù)量是亞軍的2.4倍，自行火炮是亞軍的10倍，火箭炮是亞軍的6.4倍。

在有限的山地作戰(zhàn)空間，阿軍不僅裝備了如此之多的坦克和重型火炮，還裝備了土耳其生產(chǎn)的TB-2察打無人機(jī)和以色列生產(chǎn)的“航空星”、“赫爾墨斯”、“蒼鷺”、“哈洛普”等偵察無人機(jī)以及“軌道飛行器”2M察打無人機(jī)。

戰(zhàn)術(shù)運用

通過對媒體公開的報道和視頻分析，各國軍事專家對阿軍和亞軍坦克戰(zhàn)術(shù)運用，提出了許多質(zhì)疑。

俄坦克專家尤里·阿布赫京在俄軍事評論網(wǎng)撰文指出，沖突初期，阿軍主要出動T-72坦克，采用“閃電戰(zhàn)”戰(zhàn)術(shù)，對亞軍構(gòu)成了巨大威脅。由于遭到亞軍密集防御，阿軍坦克被迫撤回到出發(fā)陣地。對此，阿軍開始出動T-90S，并采取擠壓戰(zhàn)術(shù)，以尋找新的突破口。所謂擠壓戰(zhàn)術(shù)，就是阿軍坦克與步兵協(xié)同，在轟炸機(jī)和察打無人機(jī)掩護(hù)下，對亞軍重要陣地進(jìn)行逐個清剿，迫使亞軍退出占領(lǐng)地域。該戰(zhàn)術(shù)果然奏效，但阿軍坦克付出了慘痛代價。

同時，亞軍派出坦克與步兵分隊協(xié)同，試圖奪回被阿軍占領(lǐng)的陣地和地域。在坦克與步兵分隊協(xié)同時，出現(xiàn)了一種奇怪的戰(zhàn)術(shù)：亞軍步兵分隊不是位于坦克身后，而是位于坦克前方;同時，亞軍坦克不停地向前方敵陣地目標(biāo)射擊。這種荒唐戰(zhàn)術(shù)，不僅讓步兵分隊直接陷入敵火力包圍圈，也極易遭受己方坦克的誤傷。還有一個令人不可思議的視頻畫面，亞軍1輛坦克擅自放棄地形隱蔽，直接沖向山崗，將自己暴露在敵反坦克導(dǎo)彈火力殺傷范圍內(nèi)。應(yīng)當(dāng)指出的是，亞軍埋設(shè)的反坦克地雷，在阻擊阿軍“閃電戰(zhàn)”進(jìn)攻時發(fā)揮了重要作用。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，阿軍至少有五分之一的坦克，遭到了亞軍反坦克地雷的伏擊，損失慘重。根據(jù)雙方戰(zhàn)報透露，軍事沖突初期，被擊毀的坦克很多不是在近距交戰(zhàn)中，而是在行軍中、常駐地或集結(jié)地。這些坦克大都是被自行火炮、火箭炮和自殺式無人機(jī)摧毀的。隨著沖突不斷升級，以及坦克近距作戰(zhàn)強(qiáng)度增加，交戰(zhàn)雙方的反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)開始發(fā)揮作用。2020年10月2日，亞軍首次播放了反坦克導(dǎo)彈擊毀阿軍1輛T-90S的視頻和圖片。

2020年10月2日，亞軍首次播放了被反坦克導(dǎo)彈擊毀的阿軍T-90S坦克的視頻和圖片

亞美尼亞公布被亞軍擊毀的阿軍T-72坦克照片

主要教訓(xùn)

阿塞拜疆和亞美尼亞所處的高加索山脈地區(qū)，被稱為東歐與西亞之間的天然屏障。歐洲最高峰厄爾布魯士山，就位于該地區(qū)附近。山巒起伏和溝谷縱橫地形，以及凸凹不平的道路，不僅嚴(yán)重影響了坦克通行，也阻礙了地面機(jī)動力量和裝備的支援作戰(zhàn)。因此，世界各國軍事專家認(rèn)為，納卡戰(zhàn)場不是坦克最理想的戰(zhàn)場。

但是，該地形有利于奪取山地制高點，在坦克易出現(xiàn)的危險方向組織設(shè)伏、部署炮兵和反坦克武器系統(tǒng)，并為阿軍擔(dān)負(fù)偵察、目標(biāo)指示、火炮校準(zhǔn)和空中打擊任務(wù)的無人機(jī)遂行反坦克作戰(zhàn)任務(wù)提供了最佳的機(jī)會。應(yīng)當(dāng)說，阿軍把握住了這一機(jī)會。

在分析坦克失利的教訓(xùn)時，俄坦克專家阿布赫京認(rèn)為，一是雙方缺少必要的防空兵器。從視頻可以發(fā)現(xiàn)，缺乏偽裝的坦克非常容易暴露，成為敵方察打無人機(jī)攻擊的目標(biāo)。因此，必須為坦克縱隊提供有效的防空武器。二是特殊的戰(zhàn)場地形和地貌，使坦克越野機(jī)動性能下降，射擊觀察瞄準(zhǔn)角度變小，射擊效果不佳。三是人員軍事素質(zhì)差。在沖突的前幾天，阿塞拜疆軍隊的坦克遭到地雷伏擊，損失慘重，從而證明阿軍的情報偵察效率低和工兵軍事素質(zhì)差。2020年8月27日，在俄阿拉比諾靶場舉行的“坦克現(xiàn)代兩項”決賽中，阿軍坦克意外擊中了亞軍參賽坦克。四是缺乏與步兵協(xié)同作戰(zhàn)。前文所述亞軍坦克采用的荒唐排兵布陣，足以證明這一點。

俄防空部隊博物館館長、防空專家尤里·克努托夫預(yù)備役上校，在接受俄《觀點報》采訪時指出，在沖突初期，阿軍和亞軍均采取了傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)。阿軍首先派出轟炸機(jī)和無人機(jī)，對亞軍陣地進(jìn)行轟炸和掃射。隨后出動坦克和裝甲車，掩護(hù)步兵分隊奪取亞軍陣地。反之，亞軍也使用此類戰(zhàn)術(shù)奪回失去的陣地。

在“坦克現(xiàn)代兩項”決賽中，阿軍坦克（第一輛，車前部藍(lán)色涂裝）曾意外擊中了亞軍參賽坦克

克努托夫接著指出，早在20世紀(jì)80年代，蘇軍在阿富汗戰(zhàn)爭中就曾使用過這種戰(zhàn)術(shù)。目前，除了“伊斯坎德爾”戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)外，亞軍現(xiàn)有武器裝備，尤其是坦克都曾在阿富汗戰(zhàn)爭中使用過。這些武器非常陳舊，根本無法抵御察打無人機(jī)的攻擊。同時，亞軍在戰(zhàn)術(shù)方面犯了一個致命錯誤：從其被阿軍擊毀的幾輛坦克看，亞軍坦克縱隊不僅間隔距離較近，而且沒有進(jìn)行任何戰(zhàn)場偽裝。納卡屬于山區(qū)，而不是森林地帶，對坦克應(yīng)當(dāng)采取有效偽裝措施。如果坦克縱隊停止行進(jìn)，就應(yīng)該位于較隱蔽的地方。如果繼續(xù)行進(jìn)，必須得到己方防空武器的掩護(hù)。

俄陸軍網(wǎng)撰文指出，最重要的是應(yīng)高度關(guān)注坦克戰(zhàn)術(shù)運用。首先，要認(rèn)真研究坦克與步兵和工兵的協(xié)同作戰(zhàn)。坦克保護(hù)步兵，步兵保護(hù)坦克，兩者缺一不可。步兵負(fù)責(zé)掩護(hù)坦克免遭敵反坦克火箭和其它輕武器的攻擊，而工兵負(fù)責(zé)清除地雷。坦克炮手應(yīng)負(fù)責(zé)使用火炮和機(jī)槍壓制敵火力點和消滅敵機(jī)槍手，使用殺爆彈“清除”森林灌木叢，開辟道路。

美國坦克部隊歷史學(xué)家、得克薩斯州國民警衛(wèi)隊的尼古拉斯·莫蘭少校，在接受美國《陸軍時報》采訪時指出，如果阿塞拜疆和亞美尼亞的軍事指揮者，還不懂得坦克面臨空中威脅這個軍事術(shù)語含義的話，那么，針對高加索特殊的地形和地貌，他們應(yīng)該采取另外一種坦克戰(zhàn)術(shù)。此外，交戰(zhàn)雙方誰都沒采取必要的防空措施保護(hù)己方坦克。這就是納卡沖突最值得汲取的慘痛教訓(xùn)。

亞美尼亞士兵在堅守陣地

破解方法

阿軍和亞軍雙方坦克，在納卡沖突中的糟糕表現(xiàn)，不僅引起各國媒體普遍關(guān)注，也引起各國軍界高層和軍事專家的高度重視。

在接受美《陸軍時報》采訪時，美陸軍參謀長詹姆斯·麥康維爾指出：“納卡沖突證實了我們的早先判斷，當(dāng)我們展望未來戰(zhàn)爭時，我們將面臨來自所有方面的威脅挑戰(zhàn)。這場軍事沖突，將促使我們把研制用于攔截敵無人機(jī)，包括敵無人機(jī)‘蜂群的防空武器，作為發(fā)展的優(yōu)先方向。”

麥康維爾堅決支持美陸軍為“斯崔克”裝甲車安裝“毒刺”防空導(dǎo)彈的計劃。同時，美國正在積極研制攔截?zé)o人機(jī)的激光和微波武器，以及發(fā)現(xiàn)無人機(jī)“蜂群”的雷達(dá)。

《俄羅斯報》特邀軍事評論員米哈伊爾·哈達(dá)廖諾科預(yù)備役上校，在接受該報采訪時首先對俄陸軍不重視防空作戰(zhàn)提出了尖銳批評。他指出，如果像美陸軍參謀長麥康維爾所說，美陸軍士兵最后一次被敵空中戰(zhàn)機(jī)擊斃的時間，是在1953 年朝鮮戰(zhàn)場的話，那么，俄陸軍士兵在戰(zhàn)場上被敵機(jī)擊斃的時間迄今還在延續(xù)。盡管經(jīng)歷了幾代人，但俄陸軍諸兵種合成部隊指揮員，依然不重視來自空中的威脅和有效組織防空作戰(zhàn)，總之，他們將防空作戰(zhàn)放在了次要位置。應(yīng)當(dāng)指出的是，由于機(jī)動性較差和飛行速度較慢，現(xiàn)代無人機(jī)非常容易被防空武器擊落。因此，哈達(dá)廖諾科對俄陸軍坦克如何防范無人機(jī)提出了以下建議。

阿塞拜疆的T-72坦克向艾克達(dá)姆城進(jìn)發(fā)

一是組建戰(zhàn)場雷達(dá)系統(tǒng)。由不同型號組成的雷達(dá)系統(tǒng)，可有效發(fā)現(xiàn)和跟蹤低空或超低空目標(biāo)。同時，組建戰(zhàn)場雷達(dá)情報自動化搜集、分析和傳遞系統(tǒng)，以便將目標(biāo)信息及時傳遞給所有的火力殺傷武器系統(tǒng)。

二是在空中對其實施攔截。武裝直升機(jī)是攔截?zé)o人機(jī)的最有效武器之一。但是，武裝直升機(jī)未必能追趕上所有的無人機(jī)。例如，大型無人機(jī)的飛行速度超過了武裝直升機(jī)。對此，俄羅斯的雅克-130和巴西的EMB-314“超級巨嘴鳥”這類教練戰(zhàn)斗機(jī)，成為攔截大型無人機(jī)最有效的空戰(zhàn)武器。這兩種教練戰(zhàn)斗機(jī)，均可裝備多個12.7～30毫米的航空機(jī)槍（炮）吊艙。

三是為裝甲車輛裝備防空武器。地面特種裝甲車可裝備口徑12.7～30毫米的機(jī)槍（炮），其槍（炮）管數(shù)量可達(dá)4根以上。光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡最適合于攔截?zé)o人機(jī)，尤其對攔截自殺式無人機(jī)最有效。此外，俄研制的57毫米2S38ZAK-57“偏流”PVO自行高炮系統(tǒng)，可有效攔截察打無人機(jī)。該系統(tǒng)安裝了光學(xué)瞄準(zhǔn)具，其射程在很大程度上可在敵察打無人機(jī)發(fā)射制導(dǎo)武器之前將其擊落。

俄軍事專家認(rèn)為，57毫米2S38ZAK-57“偏流”PVO自行高炮系統(tǒng)，可有效攔截敵察打無人機(jī)

俄軍事專家認(rèn)為，巴西EMB-314“超級巨嘴鳥”教練戰(zhàn)斗機(jī)，可在空中有效攔截敵無人機(jī)

四是裝備電子戰(zhàn)武器。眾所周知，所有無人機(jī)都需要安裝無線電通訊。如果無線電通訊被電磁輻射癱瘓，無人機(jī)將完全失去作戰(zhàn)能力。

總之，攔截?zé)o人機(jī)屬于體系作戰(zhàn)，要采取綜合措施。如果其中一個環(huán)節(jié)出了問題，那么攔截?zé)o人機(jī)將變成一句空話。

據(jù)哈達(dá)廖諾科透露，為應(yīng)對敵無人機(jī)的“蜂群”戰(zhàn)術(shù)，俄陸軍亟需裝備激光武器系統(tǒng)。但由于當(dāng)下激光武器成本過高，恐怕不會很快裝備使用。

此外，哈達(dá)廖諾科認(rèn)為，美陸軍為“斯崔克”裝甲車裝備“毒刺”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，并不是破解無人機(jī)威脅的最佳方案。眾所周知，1 架自殺式無人機(jī)的價格只有幾百美元，而1 枚近距防空導(dǎo)彈最低也要數(shù)千美元。如果長時間使用近距防空導(dǎo)彈攔截敵無人機(jī)群，不僅有可能消耗防御作戰(zhàn)潛力，更有可能導(dǎo)致軍費的大幅增加。

俄軍事專家認(rèn)為，納卡戰(zhàn)場不是坦克作戰(zhàn)的理想場地，而且雙方的地面裝備都沒有很好的偽裝

被阿塞拜疆軍隊擊毀和繳獲的亞美尼亞軍隊T-72 坦克

未來發(fā)展分析

基于坦克在納卡沖突中的表現(xiàn)，外國軍事專家提出了兩種截然不同的結(jié)論。第一種認(rèn)為，坦克面對敵殺傷性武器如此脆弱，已經(jīng)無法作為軍隊的突擊力量。印度北方軍區(qū)原司令胡達(dá)中將認(rèn)為，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中坦克暴露的問題越來越多，大規(guī)模坦克戰(zhàn)的時代已經(jīng)結(jié)束。無獨有偶，2020年3月，美海軍陸戰(zhàn)隊宣布，鑒于坦克最易遭受高精度武器攻擊，美海軍陸戰(zhàn)隊決定放棄裝備了近80年的坦克。隨后，世界上第一個使用坦克作戰(zhàn)的國家——英國軍隊也宣布減少坦克數(shù)量。

第二種觀點認(rèn)為，坦克失利的原因，不在于坦克作戰(zhàn)性能，而在于其戰(zhàn)術(shù)運用和坦克車組乘員的軍事素質(zhì)。俄坦克專家阿布赫京認(rèn)為，根據(jù)坦克在納卡沖突的表現(xiàn)，草率做出“坦克無用”的結(jié)論是毫無意義的。因為這場軍事沖突因特殊地形使坦克作戰(zhàn)受到限制，或者說在這種地形確實不應(yīng)該大規(guī)模使用坦克。此外，交戰(zhàn)雙方缺少深思熟慮的坦克戰(zhàn)術(shù)，坦克兵的軍事素質(zhì)也是極差的。

俄塔斯社特邀軍事評論員維克多·利托夫金預(yù)備役上校，對“坦克低效率”的觀點進(jìn)行了駁斥。他說，“坦克無用”的觀點，都是那些對傳承了幾十年坦克作戰(zhàn)理論不甚了解的“沙發(fā)專家”杜撰出來的。他們用極幼稚的態(tài)度看待戰(zhàn)爭。坦克不可能獨自作戰(zhàn)，即使是3輛坦克，如果沒有掩護(hù)的話，也會面臨嚴(yán)重威脅。它們應(yīng)該與摩托化步兵、無人機(jī)和直升機(jī)構(gòu)建一個聯(lián)合進(jìn)攻體系。坦克視界非常有限，車組乘員無法全面了解坦克上方的威脅，不能評估戰(zhàn)場態(tài)勢。俗話說，獨木不成林，就是這個道理。因此，對坦克“低效率”的批評是不現(xiàn)實的。

安裝“毒刺”防空導(dǎo)彈的美陸軍“斯崔克”輪式裝甲車

俄陸軍網(wǎng)文章指出，根據(jù)對世界著名三大山地作戰(zhàn)，即1943～1945年的意大利山地作戰(zhàn);1940年和1944～1945年的法國阿登山地作戰(zhàn)，1979～1989年的阿富汗山地作戰(zhàn)的地形地貌分析表明，納卡地區(qū)的地形地貌與其有很多相似之處，即便是在極為復(fù)雜的山地條件下，坦克仍將發(fā)揮重要作用。

美陸軍參謀長麥康維爾認(rèn)為，他不反對坦克和步兵戰(zhàn)車在未來戰(zhàn)場的傳統(tǒng)作用，但他強(qiáng)調(diào)美軍“艾布拉姆斯”坦克和“布雷德利”步兵戰(zhàn)車需要嚴(yán)密的保護(hù)。他堅信坦克和裝甲車將在未來戰(zhàn)場上繼續(xù)發(fā)揮重要作用。