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      淺談城市軌道交通機電安裝

      2020-12-29 23:27:39楊小莉
      中國電氣工程學報 2020年6期
      關鍵詞:機電設備技術人員機電

      楊小莉

      摘要:城市軌道交通機電安裝工作作為一項較為復雜的工程,不僅需要完成機電設備的安裝,還要使機電設備和其他項目設備形成協(xié)同的工作狀態(tài),以便提高機電設備安裝質量。機電安裝工程的覆蓋面較廣,諸如電力系統(tǒng)、通風及消防設備等,不管是機電設備的安裝還是調試,都需要專業(yè)的技術給予支持,確保機電設備完成安裝后可以穩(wěn)定運行。

      引言

      近年來,人們對交通出行的需求日益突出,軌道交通作為安全、高效、便捷的交通工具也成為人們出行的首選。軌道交通的運行能很大程度的緩解交通壓力,提高城市生活品質。但軌道交通建設是一項大型工程,涉及到規(guī)劃、設計、施工、運營等多個方面,其中任何環(huán)節(jié)出問題都會影響建設質量。而機電安裝也是其中的一個重要部分,因此加強軌道交通機電安裝工程監(jiān)督管理對保障工程質量和運行安全有重要意義。

      1城市軌道交通機電系統(tǒng)結構分析

      當前,城市建設進程持續(xù)加快,越來越多的城市開始 在軌道交通方面做出積極探索,以有效疏導人流,緩解地上交通擁堵的尷尬局面。城市軌道交通建設對城市人群日常生活及出行習慣的影響越來越深刻,逐漸成為城市生活不可或缺的重要組成部分。城市軌道交通系統(tǒng)離不開電力能源的供應與支持,只有源源不斷的電力供應,才能滿足軌道交通系統(tǒng)的安全高效平穩(wěn)運行。整體而言,城市軌道交通機電系統(tǒng)結構通常主要包括動力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、警報系統(tǒng)、通風系統(tǒng)等等,不同的機電系統(tǒng)組成部分具有不同的運行要求,同時又可細分為多個不同的子系統(tǒng)與子模塊,分別承擔不同的機電運行職能,共同構建起安全穩(wěn)定的電力供應系統(tǒng)。以控制系統(tǒng)中的車站總控室為例,在機電工程系統(tǒng)性的保障作用下,總控室可對整個軌道交通系統(tǒng)的各個機電設備做出科學管理與調節(jié),高效精準識別不同類型的控制信號,促進列車信號的有效接收與傳遞,構建軌道交通安全運行屏障。隨著當今社會科學技術的快速發(fā)展,城市軌道交通機電系統(tǒng)的結構組成更為豐富,集成化、系統(tǒng)化、立體化特征越來越突出,為提高機電工程運行效率提供了更多技術選擇,對軌道交通運行效果的影響趨于深化。

      2 城市軌道交通機電安裝的關鍵技術

      城市軌道交通機電安裝的關鍵技術主要有通風設備的安裝、電力系統(tǒng)的安裝、消防設備的安裝等。機電安裝工程中通風設備的安裝是整個機電安裝工程的基礎,其一般安裝在車站及軌道區(qū)間等部位,過程中需要使用到很多大型的施工機械設備。因安裝通風設備的數量需要根據車站的占地面積和軌道區(qū)間的區(qū)間長度來進行設計,所以,需要對射流風機的固定結構質量進行嚴格把控,確保其安全性與穩(wěn)定性。同時,現場技術人員應對其載荷能力進行檢測,確保射流風機能夠長期持續(xù)地運行。機電設備安裝中的電力系統(tǒng)安裝指的是變電器、通風電力設備、變配電設備、照明設備等專業(yè)設備的安裝。施工人員應該結合實際情況,編制專項設備安裝方案,并對安裝的過程做到完全掌握。消防設備的安裝指的是消防管道、設備的安裝,其施工質量的高低,對城市軌道交通能否安全運行起到極其重要的影響。由于城市軌道交通機電安裝的施工空間狹小,為了讓消防設備的安裝更加標準化,為了讓各環(huán)節(jié)之間系統(tǒng)性連接更加緊密,施工人員必須先對消防管道施工的路線進行提前規(guī)劃,并作出相應的圖紙,消防管道施工時,需要嚴格按照規(guī)劃方案進行,不可隨意更改,并且在消防管道安裝后,對其進行承壓性能方面的測試,確保消防系統(tǒng)的密封性良好。

      3 影響城市軌道交通機電安裝工程施工質量的因素

      3.1專業(yè)的技術管理人才問題

      由于城市化進程的加快,城市軌道交通建設的腳步也在不斷的加快,其對于專業(yè)技術人才的要求也越來越高。一方面由于現目前城市軌道交通的經濟發(fā)展比較緩慢,對于該方面的研究沒有得到相應的重視,使得專業(yè)的技術人才較為缺乏。另一方面,由于現有部分技術人才專業(yè)知識沒有得到及時的更新,導致前沿技術沒有得到有效應用,或者是在應用時不能夠凸顯其優(yōu)勢,拉低了整體專業(yè)技術人才的工作水平。

      3.2施工質量的意識問題

      這里的施工質量意識問題主要體現在兩個方面。一方面是對于新進員工來講,他們在工程管理方面缺乏相關的經驗,也缺乏對工程的了解,使得對部分重要的問題的重視程度不夠,因此,增加了管理層面上的風險。另一方面,是部分經驗型員工,在長期的工作中,形成了比較固化的思維模式,不能夠及時地對新技術、新問題作出正確的分析。受經驗主義的影響,這些員工的思想有了松懈,對施工質量的意識會隨著時間的增加而越發(fā)模糊。

      4城市軌道交通機電安裝工程施工質量控制方法

      4.1 優(yōu)化預制加工管理

      對于城市軌道交通機電安裝工程,為確保施工設備更 加精準可靠,工程管理階段,應重視 3D 機電深化設計,通過 BIM 構建相應的模型,并將機電安裝有關配建放入模型,增加數據精準度,管道橋搭建階段,使預制關鍵深度以及精確度得到保證,具體施工與管理過程中,對機電生產與安裝作出有效分離。同時,還需對工作機制做出具體的優(yōu)化。BIM 技術的科學合理應用,可以使施工工序得到有效精簡,減少安全隱患問題。

      4.2對機電設備展開防災試驗處理

      首先,施工企業(yè)必須要提升對單個設備遠程監(jiān)控與檢測的重視。并嚴格遵循國家相關規(guī)定對工程給排水系統(tǒng)、防災電話以及報警系統(tǒng)展開科學合理的檢測。只有這樣才可以保證檢測工作展開符合科學合理的要求。然后,企業(yè)應該利用手段方式展開對機電設備的遠程監(jiān)測。同時,在進行檢測的過程中,承辦企業(yè)還應該綜合考慮檢測內容以及系統(tǒng)的實際情況,采用更為先進的檢測方法展開工作,這樣才可以有效增強檢測結果的精確性,為后續(xù)施工工作的順利展開打下一個更為堅實的基礎。

      4.3 培養(yǎng)技術人員,提高相關人員的綜合素質

      為了促進城市軌道交通的發(fā)展,為了保證機電安裝工程的施工質量,應該注重對相關技術人才的培養(yǎng)。需要培養(yǎng)更多的城市軌道交通技術方面的人才,為行業(yè)建設輸入新的血液,為其增添發(fā)展的活力。在為城市軌道交通發(fā)展輸入新血液的同時,也應該關注現有技術人員的技能提升。社會一直在發(fā)展,科技一直在進步,技術人員也應該注重自我能力的提升,積極吸納新的知識,完善專業(yè)技能。為了更好地提高技術人員的專業(yè)性,保證其知識水平能滿足施工方面的需求,建議相關單位可以對技術人員定期組織專業(yè)培訓,并制定相應的考核機制。高級專業(yè)技術人員,還應該注重對其綜合素質的提升,這里的綜合素質是指除了專業(yè)技術外,機電安裝工程技術人員的從業(yè)經驗、質量意識等方面,尤其需要考察其面對突發(fā)情況的應急應對能力。只有在人才培養(yǎng)方面有了長足的進步,城市軌道交通建設才有機會更飛躍地發(fā)展。

      結束語

      綜上所述,在城市軌道交通工程中,機電安裝是十分重要的工作內容。 機電安裝質量的好壞直接關系到交通工程的成敗,為了不斷提高機電安裝質量,必須采取嚴格的管理措施規(guī)范安裝過程。

      參考文獻

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