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      市政道橋施工中軟土地基的處理方法

      2021-01-04 17:06吳澤彪
      中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年12期
      關(guān)鍵詞:土工土層壓實

      吳澤彪

      【摘要】在城市現(xiàn)代化建設(shè)的過程中,市政道橋施工能夠促進(jìn)我國的路橋工程建設(shè),其中軟土地基的處理能夠有效確保相應(yīng)的工程施工滿足要求。本文對市政道橋施工中軟土地基的處理方法進(jìn)行了探討,希望能夠為我國市政道橋施工做出貢獻(xiàn)。

      【關(guān)鍵詞】市政道橋施工;軟土地基;施工處理方法? ? ?【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.36.094

      隨著科技的發(fā)展,市政道橋施工技術(shù)也得到了改進(jìn),在施工過程中所使用的機(jī)械設(shè)備以及現(xiàn)場檢查工作都進(jìn)行了技術(shù)上的重大突破。其中軟土地基處理技術(shù)的進(jìn)步,能夠使市政道橋施工工程更好地發(fā)揮其在市政工程施工中的作用,進(jìn)而采取更加有效的措施提高施工質(zhì)量。通過對軟土地基進(jìn)行詳細(xì)的勘探,采用科學(xué)的方式設(shè)計相應(yīng)的施工方案,確保軟土地基能夠更好地發(fā)揮其在市政道橋施工中的作用,擁有更好的承載土地的能力。

      1、軟土地基概述

      軟土地基是有特殊性能的軟土層,其中主要包括含水量高、孔隙率大、壓縮性強(qiáng)等特點,同時土壤中還包含有特殊有機(jī)物質(zhì),能夠使軟土地基擁有更好的性能。軟土層可以分為不同的土層,每一層都具有不同的物理性能,因此在市政道橋施工中所起的作用也不相同。軟土的來源主要是沿海、河灘等地由于長期堆積的淤泥形成的細(xì)軟土壤,粒徑較小,粘性較弱,通常情況下是由流動緩慢的水或者河流中的水處于靜止?fàn)顟B(tài)下形成的淤泥。因此軟土層的基本特性就是不穩(wěn)定性,強(qiáng)度小,粘度低。在施工過程中,要針對軟土層采取更加合理的措施,從而能夠更好地避免在施工過程中出現(xiàn)的坍塌情況。軟土層坍塌嚴(yán)重影響了市政道橋的正常交通,對工程施工和交通安全都產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響,為國家和政府帶來了嚴(yán)重的損失。

      2、軟土地基對市政道橋施工的影響

      在軟土地基施工的過程中,很多施工單位都會出現(xiàn)施工不到位現(xiàn)象,使市政道橋的施工質(zhì)量受到影響,無法采取更加有效的措施對軟土地基進(jìn)行處理,影響了市政道橋的施工質(zhì)量。

      2.1路面沉降問題

      軟土地基處理問題導(dǎo)致的路面沉降是最為常見同時也是能夠?qū)е聡?yán)重影響的市政道橋施工問題,如圖1所示,通常情況下是在施工過程中的錯誤操作導(dǎo)致,在處理過程中不能夠采取更加有效的措施,導(dǎo)致市政道橋施工質(zhì)量嚴(yán)重下降。同時由于處理技術(shù)上的欠缺,在進(jìn)行路基壓實工程施工的過程中,操作不當(dāng)?shù)膯栴}可能會導(dǎo)致橋頭坍塌現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了道路施工質(zhì)量,使車輛在行駛的過程中會出現(xiàn)橋頭跳躍現(xiàn)象,影響了行車的安全。同時,由于地面環(huán)境問題導(dǎo)致的路面沉降也需要相應(yīng)的工程單位嚴(yán)加注意,如雨水天氣對路基的腐蝕導(dǎo)致路面沉降等等,需要相關(guān)施工人員采取更加有效的保障措施,盡量減少路橋施工過程中的路面沉降問題。

      2.2道路侵蝕問題

      市政道橋施工的主要材料有礫石、水泥顆粒等物質(zhì),這類物質(zhì)很容易受到雨水的影響,如圖2所示。在經(jīng)過雨水的沖刷之后,礫石和水泥顆粒會剝落,原材料本身的密封性能會大大降低,從而造成道路侵蝕現(xiàn)象。下雨天需要相關(guān)施工人員對路面嚴(yán)加注意,不能夠使道路在雨水的影響下發(fā)生松動,出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

      2.3道路硬化問題

      軟土地基的硬度會隨著含水量等因素的變化而變化,因此在與路面其他材料進(jìn)行混合的過程中,可能會導(dǎo)致路面的硬化,影響到路面的質(zhì)量,如圖3所示。路面施工材料中混凝土和瀝青的配比也會嚴(yán)重影響到道路硬化的情況,從而導(dǎo)致道路路面下沉和膨脹,使道路材料無法滿足相應(yīng)的使用要求。

      3、軟土地基在市政道橋施工中的處理方法

      3.1替代方法

      在對軟土地基進(jìn)行處理的過程中,常用到的是替代方法。首先在進(jìn)行地基底部軟土處理的過程中,應(yīng)該采用更加有效的方式對軟土層進(jìn)行處理。該部位的軟土層質(zhì)地非常堅硬,同時具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性,因此在施工過程中能夠擁有更好的施工效果。通過分層施工的方式能夠?qū)浲翆又械目垢g性的砂、板巖等物質(zhì)采取更加有效的施工方式,從而能夠?qū)Ρ韺硬扇】茖W(xué)的方式強(qiáng)行壓制,更好地對工程施工中的相關(guān)過程進(jìn)行處理,采用粉碎振搗的方法處理合成材料,使工程施工能夠更好地滿足相應(yīng)的施工要求。

      3.2排水固結(jié)方法

      排水固結(jié)法是在建筑物建造前,對天然地基或已設(shè)置豎向排水體的地基加載預(yù)壓,使土體固結(jié)沉降基本結(jié)束或完成大部分,從而提高地基土強(qiáng)度的一種地基加固方法。通過排水固結(jié)的方法能夠完善地基中的相關(guān)排水條件,從而更好地完成抽水、加壓等工作,使地基的強(qiáng)度和固結(jié)程度能夠更好地得到完善。排水固結(jié)法能夠更好地保障地基的穩(wěn)定性,從而使結(jié)算工作提前完成。

      3.3緩沖法

      緩沖法在道橋施工過程中能夠發(fā)揮重要作用,能夠很好地完善地基承載力,通過在路橋底部鋪設(shè)沙子,能夠有效減少路面沉降的情況,使排水固結(jié)工作完成的效率得到有效提高,同時還能夠?qū)Φ罉騽偠冗M(jìn)行調(diào)整,從而有效防止霜凍現(xiàn)象地發(fā)生,使襯墊材料能夠更好地發(fā)揮其緩沖法的作用。

      3.4壓實法

      在填補(bǔ)地基空隙的過程中,可以充分利用振動擠壓的方式來對地基強(qiáng)度進(jìn)行提高。首先,壓實樁處理技術(shù)在上個世紀(jì)30年代就開始興起了,國外在施工過程中經(jīng)常用到的就是石灰土,能夠有效地起到處理軟土的良好效果。而中國對壓實法的使用到上個世紀(jì)五十年代才開始興起,我國在西北地區(qū)開展了壓實法的研究實驗,并且取得了很好的成果,壓實法也被廣泛推廣到我國干旱地區(qū)的道橋施工處理工作中。壓實法的原理主要是通過生石灰來對土壤進(jìn)行脫水處理,使土壤受到強(qiáng)烈擠壓,然后充分提高了土壤的致密性,增強(qiáng)了土壤的性能,充分滿足了土壤在施工過程中能夠。在開展地下水處理的過程中,通過壓實法能夠很好地縮短施工過程中所花費(fèi)的時間,從而使平原填土和雜填土的含水量更好地滿足施工要求。其次,在對軟土地基開展強(qiáng)夯處理的過程中,采用的是動態(tài)壓實方法,這種方法能夠通過更加有效的方式對重物進(jìn)行重復(fù)提升,從而對相應(yīng)的重物壓實作用展開循環(huán)利用,從而能夠達(dá)到提高壓實強(qiáng)度的效果,因此該方法在全國道橋施工過程中得到了大范圍的推廣。我國在上個世紀(jì)八十年代的填海工程施工的過程中,大量使用到了夯實法,因此能夠取得更加良好的經(jīng)濟(jì)效益。對于某些類型的軟土層,夯實法所起到的效果要大于采用泥漿法處理的效果。另外,軟土土壤多的特性能夠使地基在滲透過程中充分發(fā)揮自身的特性,軟土土壤自身的特性也對強(qiáng)壓實法起到了一定程度的影響,因此應(yīng)該采取更加有效的方式對排水通道進(jìn)行滲透,充分發(fā)揮強(qiáng)壓實法的加固效果。

      3.5化學(xué)強(qiáng)化方法

      (1) 攪拌樁法。攪拌樁法在特殊軟土層的處理過程中能夠充分發(fā)揮作用,因此通過一系列的物理、化學(xué)反應(yīng)以及強(qiáng)制攪拌措施,能夠使水泥更好地完成固化作用,充分滿足相應(yīng)的固化效果。軟土和固化劑在形成硬質(zhì)混合朱的過程中發(fā)揮重要作用,因此對地基能夠起到良好的強(qiáng)化效果。(2) 注漿固井方法。采用注漿固井法能夠使相應(yīng)的漿料更好地滿足施工要求,通過漿料注入空隙的方法來對強(qiáng)化過程中的地基物理性能進(jìn)行改善,使地基強(qiáng)度能夠更好地滿足相應(yīng)的施工要求。

      3.6土工織物加固方法

      加固可采用換填法用砂礫石進(jìn)行換土處理,但由于墊層的松散性,根據(jù)以往經(jīng)驗,用砂石墊層處理的地基時常存在沉降大、均勻性差的特點,往往造成上部結(jié)構(gòu)裂縫、不均勻沉降的形象。加筋處理的方法為:首先對開挖至基底設(shè)計標(biāo)高并鋪一層200mm厚的碎石墊層,然后的其上鋪1層土工織物,再在其上200厚砂礫石,用黃砂找平后用壓路機(jī)壓實;第二層用裝砂石的土工織物袋鋪設(shè),其空隙用礦渣填平,土工袋上鋪100厚的碎石,壓路機(jī)壓實。其上再重復(fù)鋪設(shè)土工織物→碎石→壓實,直到墊層的設(shè)計厚度,墊層厚為1米,共4層土工織物,兩層袋裝砂石。土工合成材料在道橋工程施工過程中能夠起到改善結(jié)構(gòu)的效果,土工合成材料在合成聚合物的各種產(chǎn)品使用過程中要能夠充分利用相關(guān)巖石和工程結(jié)構(gòu)來對表面或者結(jié)構(gòu)層面進(jìn)行防滲、排水工作,從而更好地完成相應(yīng)的加固效果。

      3.7軟土地基處理新技術(shù)

      (1) 水泥粉煤灰碎石樁。該技術(shù)能夠?qū)㈦S時和粉煤灰通過一定的比例進(jìn)行混合,然后擠入水泥中,提高水泥的加工性能。(2) 高壓水切割,消除淤積。該技術(shù)能夠在高壓噴射水槍的幫助下將泥漿泵送到其他低洼地區(qū),從而起到良好的水平切割效果。

      結(jié)語:

      在市政道橋施工的過程中,對軟土地基開展處理工作的過程中,應(yīng)該充分采取相應(yīng)的措施確保施工的安全質(zhì)量,而對軟土地基的處理在這個過程中發(fā)揮了重要作用,因此市政道橋施工要能夠采用更加科學(xué)的方式對軟土地基進(jìn)行處理,促進(jìn)道橋施工的順利進(jìn)行。

      參考文獻(xiàn):

      [1]盧迪.淺析市政道橋施工中軟土地基的處理方法[J].建筑發(fā)展,2019,3(10):14-15.

      [2]孫素敏.淺析市政道橋施工中軟土地基的影響及處理技術(shù)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2015,000(011):1131.

      [3]馬小靜.淺析市政道橋施工中軟土地基的處理方法[J].2015.

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