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      水下壓縮機(jī)選型設(shè)計(jì)

      2021-01-05 06:21:16劉永飛
      海洋工程裝備與技術(shù) 2020年5期
      關(guān)鍵詞:軸流式離心式油氣田

      劉永飛

      (中海油研究總院有限責(zé)任公司,北京 100028)

      0 引 言

      隨著世界范圍內(nèi)石油和天然氣消費(fèi)需求的增加,石油天然氣開(kāi)采從陸上發(fā)展到海上。20世紀(jì)80年代以來(lái),海上油氣田開(kāi)發(fā)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但是近20年來(lái),很多油氣田陸續(xù)進(jìn)入了開(kāi)采壽命后期,面臨著油藏壓力下降、減產(chǎn)或停產(chǎn)等問(wèn)題。這些問(wèn)題和挑戰(zhàn)推動(dòng)了水下生產(chǎn)系統(tǒng)的快速發(fā)展[1-3],水下單相泵、水下多相泵、水下分離器等水下設(shè)備先后在全球范圍內(nèi)成功運(yùn)用,這些也促進(jìn)了水下濕氣增壓技術(shù)與設(shè)備的發(fā)展。

      2015年,在經(jīng)過(guò)了多年的研究與測(cè)試以后,水下壓縮機(jī)在挪威北海挪威國(guó)家石油公司的Asguard和Gullfaks油氣田成功運(yùn)行。Asgard油氣田于1999—2000年投產(chǎn),隨著氣藏壓力逐漸降低,原油田投產(chǎn)時(shí)預(yù)計(jì)到2015年將沒(méi)有足夠的天然氣壓力來(lái)保持穩(wěn)定生產(chǎn),作為解決方案,一個(gè)包含有兩臺(tái)11.5 MW的離心式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)站在2015年被安裝到海底。這個(gè)壓縮機(jī)站每天可以處理2 100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣,合計(jì)增產(chǎn)3.06億桶油當(dāng)量,提高油氣田采收率超過(guò)20%。Gullfaks油氣田于2001年左右投產(chǎn),面臨著與Asgard油氣田同樣的問(wèn)題,為了延長(zhǎng)油氣田壽命、提高采收率,挪威國(guó)家石油公司于2015年在Gullfaks油氣田水下安裝了由兩臺(tái)5 MW對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)組成的壓縮機(jī)站,每天的采氣量增加了1 000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方米,合計(jì)增產(chǎn)2 200萬(wàn)桶油當(dāng)量,提高油氣田采收率達(dá)10%,使Gullfaks油氣田的開(kāi)采壽命延長(zhǎng)了20年[4]。

      挪威北海水下壓縮機(jī)的成功應(yīng)用為中國(guó)南海油氣田開(kāi)采壽命后期增產(chǎn)提供了解決方案。2013年以來(lái),中國(guó)南海以荔灣3-1為代表的深水油氣田被不斷發(fā)現(xiàn)和開(kāi)發(fā),隨著開(kāi)發(fā)的不斷深入,中國(guó)南海的油氣田群也將逐漸面臨油藏壓力下降、減產(chǎn)或停產(chǎn)等問(wèn)題。因此,有必要提前對(duì)水下濕氣增壓技術(shù)進(jìn)行研究。

      1 水下濕氣壓縮機(jī)

      目前,世界范圍內(nèi)已經(jīng)取得現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的水下濕氣壓縮機(jī)主要有兩類: 水下對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)和水下離心式壓縮機(jī)。其中,水下對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)是在成熟的螺旋軸流式多相泵的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的,水下離心式壓縮機(jī)是陸上離心式壓縮機(jī)通過(guò)一系列先進(jìn)技術(shù)改進(jìn)而來(lái)。

      1.1 水下對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)

      水下對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)是在水下螺旋軸流式多相泵的基礎(chǔ)上研發(fā)而成的,水下螺旋軸流式多相泵源于20世紀(jì)80年代著名的“海神計(jì)劃”的研究成果[5]。20世紀(jì)90年代,在相關(guān)研究成果轉(zhuǎn)讓給Framo后,水下螺旋軸流式多相泵進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用階段。近20多年來(lái),在世界范圍內(nèi)超過(guò)20個(gè)油氣田上成功應(yīng)用。

      水下對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)的機(jī)械研制基于成熟的螺旋軸流式多相泵,比如電機(jī)、軸承、機(jī)械密封、操作理念。對(duì)轉(zhuǎn)葉輪是軸流式葉片的一種變化形式,機(jī)體呈對(duì)置方式、轉(zhuǎn)向相反的一對(duì)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)常規(guī)軸流壓縮機(jī)的動(dòng)葉和靜葉,轉(zhuǎn)速可變頻調(diào)節(jié)。由于它的動(dòng)、靜葉是相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的,通常在較低的轉(zhuǎn)速下就可得到很好的增壓效果。該裝置的一個(gè)顯著特點(diǎn)是流量很大,因其工作原理類似于軸流式壓縮機(jī),所以在含氣量90%以上時(shí)才具有較理想的性能,葉片形式如圖1所示。

      圖1 螺旋軸流式葉片和對(duì)轉(zhuǎn)軸流式葉片

      水下對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)具備以下特點(diǎn):

      (1) 處理液相段塞能力。

      (2) 直接處理原工藝流體能力。

      (3) 處理100%液相工況的能力。

      (4) 具備防喘振保護(hù)系統(tǒng)。

      (5) 兩個(gè)壓縮機(jī)可以實(shí)現(xiàn)串聯(lián)或者并聯(lián)。

      2015年第四季度,對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)WGC4000成功應(yīng)用于Gullfaks油氣田項(xiàng)目,回接距離為15 km,壓縮機(jī)橇塊尺寸為43 m×18 m×12 m,重量為1 070 t,主要包括兩個(gè)壓縮功率為2×5.0 MW的壓縮機(jī),設(shè)計(jì)流量為1 000 Sm3/d,使Gullfaks油氣田增產(chǎn)2 200萬(wàn)桶油當(dāng)量,采收率從63%提高到73%。

      WGC4000壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)如下[6]:

      (1) 2×2.5 MW高壓電機(jī)。

      (2) 實(shí)際流量: 6 000 m3/h(液相處理能力400 Am3/h)。

      (3) 增壓:32 bar(1 bar=105Pa)。

      (4) 尺寸: 3.3 m×4.3 m×7.7 m。

      (5) 設(shè)計(jì)壓力: 390 bar。

      (6) 重量低于60 t。

      對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)與多相泵結(jié)構(gòu)對(duì)比如圖2所示。

      圖2 對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)與多相泵結(jié)構(gòu)對(duì)比

      1.2 水下離心式壓縮機(jī)

      水下離心式增壓技術(shù)由陸上離心式壓縮機(jī)改進(jìn)而來(lái),通過(guò)無(wú)油潤(rùn)滑、高頻率感應(yīng)電機(jī)、動(dòng)態(tài)磁力軸承、變頻軟啟動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)保證壓縮機(jī)在水下長(zhǎng)期無(wú)故障運(yùn)行。相對(duì)于傳統(tǒng)的陸上離心式壓縮機(jī),水下離心式壓縮機(jī)取消了變速箱、調(diào)速行星齒輪、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、軸密封、密封系統(tǒng)等傳統(tǒng)組件,具備以下幾方面的優(yōu)勢(shì)[4]:

      (1) 采用高電機(jī)功率和集成系統(tǒng),大大減小了占地面積和減輕了重量。

      (2) 采用無(wú)油理念,簡(jiǎn)化了設(shè)備布置。

      (3) 無(wú)排放。

      (4) 采用無(wú)磨損的理念,減少了維護(hù)需求。

      (5) 適合遠(yuǎn)程控制,減少了人員需求。

      離心式壓縮機(jī)改進(jìn)前后對(duì)比如圖3所示。

      圖3 離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)前后對(duì)比

      2015年,水下離心式壓縮機(jī)成功應(yīng)用于Asgard油氣田,回接距離為40 km[7],壓縮機(jī)橇塊[8]尺寸為75 m×45 m×20 m,重量為5 000 t,主要包括一個(gè)分離器,一個(gè)泵,一個(gè)冷卻器,兩個(gè)功率為2×11.5 MW的壓縮機(jī),設(shè)計(jì)流量為2 100 Sm3/d。水下離心式壓縮機(jī)為油氣田增產(chǎn)3.06 億桶油當(dāng)量,采收率提高20%左右。Asgard水下壓縮機(jī)站組成如圖4所示。

      圖4 Asgard水下壓縮機(jī)站組成

      壓縮機(jī)參數(shù)如下[2,9]:

      (1) 功率:11.5 MW(3~18 MW)。

      (2) 設(shè)計(jì)壓力:22 MPa(內(nèi)部),15 MPa(外部)。

      (3) 流量:14000 Am3/h(兩臺(tái)并聯(lián)可達(dá)28 000 Am3/h)。

      (4) 增壓比最高:3(兩臺(tái)并聯(lián)可達(dá)5.5)。

      (5) 入口最低壓力可達(dá)10 bar。

      (6) 尺寸:5.7 m×4.0 m×2.7 m。

      (7) 重量:57 t。

      水下離心式壓縮機(jī)如圖5所示。

      圖5 水下離心式壓縮機(jī)

      1.3 兩種壓縮機(jī)特點(diǎn)對(duì)比

      水下對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)由螺旋軸流式多相泵改進(jìn)而來(lái),無(wú)須配置水下分離器,壓縮機(jī)橇塊相對(duì)簡(jiǎn)單,尺寸小,重量輕,易于安裝,耗資較小,增壓氣量相對(duì)較小,增壓能力相對(duì)較弱,適用于對(duì)增壓能力要求不高或者規(guī)模較小的油氣田。

      水下離心式壓縮機(jī)由陸上壓縮機(jī)改進(jìn)而來(lái),需要配置水下分離器,壓縮機(jī)橇塊相對(duì)復(fù)雜,尺寸大,重量大,安裝難度更大,耗資更多,增壓氣量相對(duì)較大,增壓能力相對(duì)更強(qiáng),適用于對(duì)增壓能力要求更高或者規(guī)模更大的油氣田。對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)和離心式壓縮機(jī)特點(diǎn)如表1所示。

      表1 對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)和離心式壓縮機(jī)特點(diǎn)

      2 水下濕氣增壓方案研究案例

      2.1 設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

      中國(guó)南海某油氣田后期油藏壓力逐年下降,到一定年份后井流自身壓力無(wú)法實(shí)現(xiàn)天然氣等平臺(tái)外輸,需要配置水下壓縮機(jī)來(lái)增壓。

      主要物性參數(shù)如下:

      (1) 天然氣密度:0.207 0~0.242 9 g/cm3。

      (2) 凝析油密度: 0.780 8 g/cm3。

      (3) 凝析油黏度:0.50 mPa·s(在50℃時(shí))。

      (4) 二氧化硫含量: 0。

      (5) 二氧化碳含量: 6.9%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。

      設(shè)計(jì)參數(shù): 具體氣、油、水量以及所需壓縮機(jī)進(jìn)出口壓力如表2所示。

      表2 壓縮機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)

      2.2 選型計(jì)算

      水下壓縮機(jī)的選型計(jì)算主要包括壓縮機(jī)所需排量、軸功率、電功率,以及壓縮機(jī)入口氣液比等的計(jì)算。

      (1) 壓縮機(jī)排量。

      壓縮機(jī)的排量要滿足增壓工況的需求,如果不滿足,可以采取多臺(tái)并聯(lián)的形式。

      對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)的排量為氣量和液量之和:q=ql+qg;

      離心式壓縮機(jī)配置有分離器,排量約為氣相流量:q≈qg;

      由于氣體體積與狀態(tài)壓力和溫度有關(guān),需要將標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氣體流量換算成壓縮機(jī)入口狀態(tài)的氣體流量:

      式中:q為壓縮機(jī)入口排量,Am3/h;ql為壓縮機(jī)入口液相流量,m3/h;qg為壓縮機(jī)入口氣相流量,m3/h;qs為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下流量,Sm3/h;pi為壓縮機(jī)入口壓力,MPa;ps為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,0.1 MPa;Ti為壓縮機(jī)入口熱力學(xué)溫度,K;Ts為熱力學(xué)常溫,293 K。

      (2) 增壓能力。

      壓縮機(jī)進(jìn)口壓力、增壓能力要滿足工況增壓需求,如果不能滿足,可以采取多臺(tái)串聯(lián)的形式。

      (3) 壓縮機(jī)軸功率。

      估算公式如下:

      式中:P為電功率,kW;PS為軸功率,k W;P為理論功率,kW;qS為壓縮機(jī)入口質(zhì)量流量,kg/h;Hp為壓縮機(jī)壓頭,J/kg;K為電機(jī)的功率裕量系數(shù);ηg為機(jī)械效率,0.97%;ηc為傳動(dòng)效率,1;ηp為壓縮機(jī)多變效率;m為多變過(guò)程指數(shù);Z為氣體平均可壓縮系數(shù),0.9;R為氣體常數(shù),415.7;ε為名義壓力比;TS為進(jìn)氣溫度,K。

      (4) 壓縮機(jī)站入口氣體體積分?jǐn)?shù)(GVF)。

      壓縮機(jī)站入口氣體體積分?jǐn)?shù)是指在入口壓力、溫度條件下,氣相體積流量與總流量的百分比。

      對(duì)于對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),壓縮機(jī)站入口的氣體體積分?jǐn)?shù)即壓縮機(jī)入口的氣體體積分?jǐn)?shù);對(duì)于離心式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),由于配置了水下分離器模塊,壓縮機(jī)入口的氣體體積分?jǐn)?shù)是分離器分離后的氣體體積分?jǐn)?shù)。

      (5) 選型計(jì)算結(jié)果。

      根據(jù)目標(biāo)油氣田設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),計(jì)算壓縮機(jī)選型參數(shù),逐年計(jì)算結(jié)果如表3所示。

      表3 水下壓縮機(jī)選型計(jì)算結(jié)果

      2.3 選型分析

      根據(jù)表3的計(jì)算結(jié)果,分別對(duì)比分析兩種壓縮機(jī)的適用性,具體如表4所示。與方案二相比,方案一多用一臺(tái)壓縮機(jī),在經(jīng)濟(jì)性和可靠性上更差,所以不選擇方案一。與方案二相比,方案三經(jīng)濟(jì)性更差,而且壓縮機(jī)長(zhǎng)期低流量運(yùn)行,容易引起喘振等問(wèn)題。所以可以得出結(jié)論,針對(duì)目標(biāo)油氣田增壓需求,最優(yōu)配置方案為配置兩臺(tái)水下對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)WGC6000。

      表4 水下壓縮機(jī)配置方案對(duì)比

      (續(xù) 表)

      3 結(jié) 語(yǔ)

      (1) 產(chǎn)氣量、增壓需求、氣液比是影響水下壓縮機(jī)選型的關(guān)鍵因素。在壓縮機(jī)選型過(guò)程中,應(yīng)首先計(jì)算以上參數(shù),并根據(jù)兩種不同類型壓縮機(jī)的性能特點(diǎn)分析適用性。

      (2) 水下對(duì)轉(zhuǎn)軸流式壓縮機(jī)增壓氣量相對(duì)較小,增壓能力相對(duì)較弱,適用于對(duì)增壓能力要求不高或者規(guī)模較小的油氣田。

      (3) 水下離心式壓縮機(jī)增壓氣量相對(duì)較大,增壓能力相對(duì)更強(qiáng),適用于對(duì)增壓能力要求更高或者規(guī)模更大的油氣田。

      (4) 在兩種壓縮機(jī)性能都符合要求的情況下,應(yīng)考慮方案的經(jīng)濟(jì)性、安裝難易程度等。

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