宋 清 生
(霍州煤電汾河焦煤公司億隆煤業(yè),山西 洪洞041600)
目前煤礦使用錨索支護(hù)結(jié)構(gòu)主要由錨索、托板、鎖具和調(diào)心球墊組成。施工過程中,首先將錨索插入頂板施工好的錨索鉆孔,待鉆孔中錨固劑錨固后,依次在錨索中套入托板、調(diào)心球墊和錨索鎖具。然后使用錨索張拉機(jī)張拉錨索,使錨索產(chǎn)生一定的彈性變形和預(yù)緊力,張拉完畢后,通過錨索的彈性回縮和鎖具中間鍥形鎖芯的自鎖功能鎖緊錨索,從而達(dá)到錨索支護(hù)的作用[1,2]。
目前常用錨索鎖具只有鎖緊功能,不能實(shí)現(xiàn)解鎖功能。錨索退錨器由油泵、高壓油管總成、錨索拉拔器組成。錨索拉拔器可以夾緊錨索,通過高張拉力拉出錨索,人工去掉鎖芯,從而實(shí)現(xiàn)退錨的功能[3,4]。鑒于以上原因,通過對(duì)鎖具力學(xué)分析,針對(duì)煤礦井下錨索退錨困難、效率低的問題,對(duì)礦用自解鎖錨索鎖具進(jìn)行了研究并應(yīng)用。
目前常用錨索鎖具結(jié)構(gòu)示意圖如圖1 所示,鎖具由外部鎖體和內(nèi)部鎖芯組成。鎖體呈圓柱狀,內(nèi)部開設(shè)圓臺(tái)孔。鎖芯由三個(gè)鍥形鎖片組成,鎖芯內(nèi)部加工成齒狀,有利于加緊錨索。一方面該鎖具只有鎖緊功能,不能實(shí)現(xiàn)解鎖功能,另一方面,近些年來,隨著開采深度的增加,巷道圍巖應(yīng)力隨著增大,錨索端部破斷崩出現(xiàn)象呈逐年增加趨勢(shì),給煤礦安全生產(chǎn)帶來很大的安全隱患,該鎖具沒有防錨索崩斷功能。
圖1 鎖具結(jié)構(gòu)示意圖
調(diào)心球墊如圖2 所示,鎖具本身沒有調(diào)心功能,配合調(diào)心球墊使用實(shí)現(xiàn)調(diào)心功能。
圖2 錨索鎖具及調(diào)心球墊
圖3 錨索退錨器
錨索退錨器如圖3 所示,退錨器由油泵(手動(dòng)、氣動(dòng)油泵)、高壓油管總成、錨索拉拔器組成。錨索拉拔器可以夾緊錨索,通過高張拉力拉出錨索,人工去掉鎖芯,從而實(shí)現(xiàn)退錨的功能。退錨過程中主要存在以下問題:
1)隨著開采深度的增加,圍巖應(yīng)力增大,錨索受力隨之增大,拉伸變形嚴(yán)重,由于目前情況下錨索退錨器提供拉力有限,且錨索已經(jīng)沒有足夠拉伸空間,造成退錨十分困難,隨著退錨器中油壓不斷增大以后,還可能造成油管破裂、錨索崩斷傷人等安全隱患。
2)隨著高強(qiáng)度錨索的應(yīng)用,導(dǎo)致錨索退錨器退錨更加困難,同時(shí)也增加了高應(yīng)力狀態(tài)下人員施工的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3)在生產(chǎn)過程中,許多錨索端部被超前段支架、掘進(jìn)機(jī)、運(yùn)輸系統(tǒng)等破壞嚴(yán)重,使得錨索退錨器無法夾持住錨索,造成無法退錨。從而導(dǎo)致錨索退錨器可靠性下降,退錨速度較慢,退錨效率不高。
新型自解鎖錨索鎖具由鎖體和鎖芯構(gòu)成,鎖芯仍為原鎖芯結(jié)構(gòu),鎖體主要由套筒、調(diào)心底座和鎖芯槽組成,如圖4 所示。
圖4 配合拱形托板可調(diào)心鎖具
1)套筒:套筒外部呈六角形狀,是退錨時(shí)由風(fēng)動(dòng)扳手或手動(dòng)扳手夾持位置。套筒內(nèi)部中空,下部?jī)?nèi)側(cè)有螺紋,用于和調(diào)心底座連接。上部套筒孔呈圓臺(tái)狀,孔壁與垂直方向呈10夾角,一方面可以卡住鎖芯槽,保證鎖芯槽不會(huì)移動(dòng),另一方面,減小退錨時(shí)套筒向下移動(dòng)的阻力,易于退錨。同時(shí),在錨索安裝完成后,套筒上部為主要受力部位,設(shè)置10的夾角很好的保證了上部套筒壁的厚度,充分發(fā)揮了材料的作用,保證鎖具的強(qiáng)度。在錨索工作中,主要承受由鎖芯傳遞的水平方向的力,人工使用扳手既可將套筒從鎖具上擰下。如果錨索端部被破壞(撞開花),套筒也可以順著錨索慢慢拉出。
2)鎖芯槽:由兩部分組合而成,整體呈圓臺(tái)狀,中部開設(shè)圓臺(tái)孔,可自由從中間分開。固定在底座與套筒之間,錨索工作中主要承受鎖芯傳遞的力,垂直方向受力傳遞給底座,水平方向受力傳遞給套筒。
3)防墜環(huán):近圓環(huán)狀,兩邊帶有圓孔,由套筒和調(diào)心底座夾持固定,使用鐵絲穿過圓孔將鎖具拴在巷道表面金屬網(wǎng)上,防止錨索端部破斷飛出傷人。
4)底座:下部呈近圓弧裝,可以起到錨索調(diào)心作用。中空,用于穿過錨索。上部開設(shè)有螺紋,用于與套筒完成連接。錨索工作狀態(tài)下,垂直方向受力主要傳遞到底座,使得底座與錨索托板緊密接觸,在退錨時(shí)可以保證擰轉(zhuǎn)套筒時(shí)底座可以保持固定狀態(tài),從而順利完成退錨工作。
5)鎖芯:仍使用原鎖芯結(jié)構(gòu)。
操作流程:①完成鎖具組裝工作,使其成為一個(gè)整體。②將錨索插入頂板施工好的錨索鉆孔,待鉆孔中錨固劑凝固后,依次套入托板和鎖具(鎖芯),進(jìn)行錨索張拉、固定,完成錨索安裝工作。③使用鐵絲穿過圓孔將鎖具拴在巷道表面金屬網(wǎng)上,防止錨索端部破斷飛出傷人。④退錨時(shí),使用風(fēng)動(dòng)扳手或手動(dòng)扳手?jǐn)Q轉(zhuǎn)鎖具套筒,直至套筒擰出。套筒擰出后,鎖芯槽分離為兩半,錨索鎖具已經(jīng)沒有承載能力,此時(shí)收回鎖具和錨索托盤,完成退錨工作。
新型礦用自解鎖錨索鎖具彌補(bǔ)了普通錨索鎖具無法自解鎖的缺陷,在沒有錨索退錨器等外部專業(yè)設(shè)備的情況下,可以通過井下扳手實(shí)現(xiàn)解鎖、退錨功能。將錨索鎖具和調(diào)心球墊合為一體,可以實(shí)現(xiàn)調(diào)心功能,減少構(gòu)件加工和現(xiàn)場(chǎng)操作工序,降低錨索支護(hù)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)成本及現(xiàn)場(chǎng)施工難度。使用鐵絲穿過圓孔將鎖具拴在巷道表面金屬網(wǎng)上,防止錨索端部破斷飛出傷人。根據(jù)鎖具各部件受力條件,合理分配材料和設(shè)計(jì)角度,在保證鎖具承載能力的條件下保障退錨的可靠性與易操作性。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件要求較低,錨索端部被撞歪、撞散的情況下仍可以正常退錨,避免了錨索端部無法傳入錨索退錨器而導(dǎo)致無法退錨現(xiàn)象的發(fā)生。大大提高錨索退錨效率和退錨成功率,使煤礦回采工作面端頭頂板及時(shí)跨落,減小工作面端頭圍巖應(yīng)力和工作面上、下隅角瓦斯聚集區(qū)面積,提高工作面端頭頂煤回收率,促進(jìn)煤礦安全高效開采。
億隆煤業(yè)1-102 工作面以西為1-1022 巷工作面及1-101 回采工作面,以東為設(shè)計(jì)回采面,北部為皮帶下山巷與回風(fēng)下山巷。南部為采區(qū)井田邊界萬安斷層。工作面平均進(jìn)尺為12m/d,所采煤層平均厚度為1.675m。102 工作面采用新型自解鎖錨索鎖具取得了良好的應(yīng)用效果。
據(jù)粗略估計(jì),億隆煤業(yè)井下工作面采用以上新型自解鎖錨索鎖具,省去調(diào)心球墊,按照目前調(diào)心價(jià)格計(jì)算,每年可節(jié)約材料成本約3 萬元。大大減輕上下隅角治理難度,可節(jié)約人工及材料成本8.5 萬元/年。
此自解鎖錨索鎖具的應(yīng)用,節(jié)約生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,促進(jìn)安全生產(chǎn),社會(huì)效益顯著。目前,煤礦井下采巷道大多采用了錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)方式,而回采期間退錨困難已經(jīng)成為當(dāng)下煤炭生產(chǎn)過程中一個(gè)共性和困難的問題。此成果的應(yīng)用,節(jié)約生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,促進(jìn)安全生產(chǎn),一經(jīng)推廣,必將具有良好的推廣前景。
1)使鎖具自身具有調(diào)心功能,淘汰目前所使用的調(diào)心球墊,減少構(gòu)件加工和現(xiàn)場(chǎng)操作工序,降低錨索支護(hù)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)成本及現(xiàn)場(chǎng)施工難度。
2)實(shí)現(xiàn)錨索自解鎖功能,在沒有錨索退錨器等外部專業(yè)設(shè)備的情況下,可以通過風(fēng)動(dòng)扳手實(shí)現(xiàn)解鎖、退錨功能。解決錨索端部破壞嚴(yán)重、錨索受力較大等條件下無法退錨及退錨時(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)較大的問題,保障煤礦回采工作面上下隅角頂板及時(shí)跨落,促進(jìn)煤礦安全高效生產(chǎn)。
3)加設(shè)防錨索崩斷裝置,避免錨索破斷受鎖具及端部飛出傷人事故的發(fā)生,促進(jìn)煤礦生產(chǎn)安全。