王 志

(貴州交通建設(shè)集團有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 上跨高速公路橋梁施工基本情況

上跨高速公路橋梁施工主要以連接匝道與有關(guān)配套基礎(chǔ)工作為主。其中A匝道屬于單向雙車道匝道，標準橫斷寬度即10.5 m，長度為660.55 m，A匝道橋按孔跨布置形式以2聯(lián)6孔(28+35+28)+(3×28)m的預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)箱梁聯(lián)合1聯(lián)3孔(28+40+26)m的鋼結(jié)構(gòu)箱梁以及2聯(lián)5孔(24+37+24)+(2×28)m的預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)箱梁為主導(dǎo)。預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)箱梁利用滿堂支架方法進行施工建設(shè)，鋼結(jié)構(gòu)箱梁通常專業(yè)工廠定制方式，直接運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場吊裝的方式。此工程上跨高速公路橋梁施工，A匝道7#墩設(shè)施與高速中央分隔帶之上，為了完成7#墩施工建設(shè)、跨路鋼梁安全等施工目標，施工期間需要對此高速路段實施交通疏導(dǎo)。

2 安全管理機制的構(gòu)建

2.1 組建安全生產(chǎn)建設(shè)小組

在上跨高速公路橋梁施工建設(shè)中，組建安全生產(chǎn)建設(shè)小組，安全生產(chǎn)建設(shè)小組主要將項目經(jīng)理設(shè)為組長、項目總工與安全主人設(shè)為副組長、各個部門負責管理者設(shè)為組員，全面肩負此工程項目重大安全施工建設(shè)事項的決策、協(xié)調(diào)與處理。與此同時，推定安全管理職責“清單化”，在安全管理過程中，要基于全面細化的條件下，通過分解工作清單與責任矩陣的方式，對安全管理工作職責落實到工作者身上，結(jié)合上跨高速公路橋梁施工的具體狀況，對其加以改善優(yōu)化，以此達到工作職責分明、利于實踐推行的效果。

2.2 工程項目安全管理制度建立

(1)安全生產(chǎn)責任制度的建立

根據(jù)“管理建設(shè)必要管理安全”、“誰管理誰負責”的基本原則，對此次工程施工的管理者與建設(shè)者的崗位安全建設(shè)職責加以明確，并簽署《安全責任書》，運用WBS與RAM技術(shù)手段，將核心工序、重要工作點的安全管理清單與責任矩陣進行分解，達到橫向到邊、縱向到底的效果。為了貫徹落實安全管理清單，工程項目部門需要系統(tǒng)考核安全管理清單與責任矩陣的實施狀況，將考核結(jié)果作為績效獎勵的參考依據(jù)，持續(xù)兩次不合乎標準的工作者，采取換崗的方式對其加以處理，確保安全清單貫徹實施。

(2)安全建設(shè)管理制度的建立

根據(jù)我國相關(guān)部門對安全建設(shè)法律制度與行業(yè)標準，結(jié)合此上跨高速公路橋梁施工基本流程、風險防范等內(nèi)容，工程項目部門制定《安全建設(shè)會議機制》、《安全生產(chǎn)資金投入與安全生產(chǎn)費用提取、管控與應(yīng)用機制》、《安全教育培訓(xùn)機制》、《安全監(jiān)管機制與安全建設(shè)情況報告機制》等完善體現(xiàn)上跨高速公路橋梁施工基本特點的安全管控體系。

2.2 規(guī)范安全施工流程

為了讓施工建設(shè)者全面了解此次上跨高速公路橋梁施工的基本流程，出現(xiàn)事故問題時應(yīng)根據(jù)流程處理，工程項目部門編制安全施工規(guī)范圖表、流程圖等。在編制安全施工流程圖期間，牢牢把握施工工作的危險因素、系統(tǒng)考量施工建設(shè)者的不安全行為、考慮安全事故不可預(yù)測性等，為警醒施工建設(shè)者注意人身安全、處理好緊急事故，編制完善的《鋼筋工作者安全建設(shè)流程》、《電焊工作者安全建設(shè)流程》、《木工工作者安全建設(shè)流程》等涉及工程項目全工種的安全建設(shè)流程體系。

3 安全管理過程控制

3.1 做好安全教育培訓(xùn)工作

在上跨高速公路橋梁施工安全管理中，工程項目部門要突出安全教育培訓(xùn)的多元化、常態(tài)化特征，積極展開安全教育培訓(xùn)活動，建立完善的工程項目實施計劃，有組織、有目的、有計劃地展開安全教育培訓(xùn)工作。項目部門可以將安全教育培訓(xùn)工作根據(jù)專業(yè)與不同工種，定期展開安全教育培訓(xùn)活動，通過各個專業(yè)部門與技術(shù)工種經(jīng)驗豐富的技術(shù)工作者進行培訓(xùn)授課，將培訓(xùn)主體劃分成項目管理工作者、施工建設(shè)者、專職安全員、技術(shù)工作者、基層工作者等多個群體，擴大教育培訓(xùn)范圍。其中，針對項目管理工作者的培訓(xùn)重點側(cè)重于安全生產(chǎn)法律制度講解，安全建設(shè)管理制度與管理觀念樹立，規(guī)范各個工作崗位的工作流程；針對施工建設(shè)者與基層工作者的培訓(xùn)重點側(cè)重于安全管理基本法律講解、安全規(guī)范技術(shù)教授等。教育培訓(xùn)后，運用考核的方式，考察教育培訓(xùn)主體的掌握情況，針對考核不合格的工作者進行重新培訓(xùn)。

3.2 重視安全檢查環(huán)節(jié)

為了提高此次上跨高速公路橋梁施工安全管理效果，應(yīng)該重視安全檢查環(huán)節(jié)，對相關(guān)安全隱患進行嚴查，通過工程項目自控機制與日檢、周檢、月檢等方式，組織監(jiān)理工作者、業(yè)務(wù)與質(zhì)檢工作者參加安全檢查工作，以便及時發(fā)現(xiàn)工程施工現(xiàn)場存在相應(yīng)安全隱患。同時提高對隱患問題的重視程度，將每一處隱患當作是一次“事故”認真處理、嚴格對待，提高基層工作者的重視程度，降低隱患的數(shù)量，貫徹落實隱患整改要求。

3.3 加大安全建設(shè)的投入

安全建設(shè)投入作為此次施工企業(yè)擁有良好安全建設(shè)條件的基本物質(zhì)保障，為了確保安全費用合理應(yīng)用，保護工作者的有效權(quán)益，促進安全管理工作的有效展開，在上跨高速公路橋梁施工安全管理中，制定《安全建設(shè)資金投入與安全生產(chǎn)費用提取、管理與應(yīng)用機制》，根據(jù)1.5%的工程造價足額計提安全建設(shè)費用另外，編制年度安全建設(shè)費用施工計劃方案，針對各個安全建設(shè)費用的支出，以月為單位建立賬戶。

4 結(jié)束語

綜上所述，對于上跨高速公路橋梁施工建設(shè)而言，安全管理屬于長期系統(tǒng)的工程，在新時代背景下，安全管理職責更加重大，只有更新固有的安全管理觀念，把握工程項目細致化管控主線，落實好安全建設(shè)職責，做好現(xiàn)場管理工作，才能提高安全管理效果，保障上跨高速公路橋梁施工的整體質(zhì)量。