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      基于風(fēng)險耦合的石油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險評價

      2021-01-08 14:40:52張伯瑩中海石油技術(shù)檢測有限公司天津300452
      化工管理 2020年36期
      關(guān)鍵詞:罐區(qū)耦合度耦合

      張伯瑩(中海石油技術(shù)檢測有限公司,天津 300452)

      0 引言

      石油儲罐因其中儲存的介質(zhì)大都具有易燃、易爆特性而易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,導(dǎo)致人員傷亡及財產(chǎn)損失。石油罐區(qū)風(fēng)險管理的研究引起國內(nèi)外學(xué)者的重視。Moshashaei等研究并總結(jié)了浮頂油罐火災(zāi)爆炸事故原因,確定了11個主要因素及71個子因素。Halloul等采用模糊故障樹分析與專家訪談相結(jié)合的方法對原油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險進行識別與評估。C.D.Argyropoulos提出了采用檢查表法對儲罐進行風(fēng)險識別。Guo Xiaofang等則預(yù)測和評價了油罐爆炸引起的熱輻射和沖擊波的影響。目前的研究尚缺少對于風(fēng)險因素耦合的關(guān)注,而事故的發(fā)生多為不同風(fēng)險因素間相互作用的結(jié)果。因此,本文從風(fēng)險因素耦合的角度出發(fā),評價石油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險因素,并研究不同風(fēng)險因素之間的耦合度,希望能夠為罐區(qū)安全管理提供參考。

      1 建立風(fēng)險評價指標體系

      1.1 石油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險因素辨識

      通過相關(guān)文獻的查閱,將石油罐區(qū)火災(zāi)爆事故風(fēng)險評價指標分為人的風(fēng)險因素、設(shè)備風(fēng)險因素、環(huán)境風(fēng)險因素、管理風(fēng)險因素、消防風(fēng)險因素5個一級風(fēng)險指標,具體風(fēng)險評價指標體系如圖1所示。

      圖1 石油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險評價指標體系

      1.2 基于AHP的指標權(quán)重計算

      層次分析法是一種定性與定量相結(jié)合的評價方法,在安全、環(huán)境等多個領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

      1.2.1 構(gòu)造判斷矩陣

      通過行業(yè)內(nèi)若干名專家對各層指標兩兩比對,以1~9及其倒數(shù)作為相對重要性比例標度構(gòu)造判斷矩陣A,標度方法見表1。

      表1 1~9標度方法

      1.2.2 計算權(quán)重向量W

      運用特征向量法求得權(quán)重向量W,將權(quán)重向量右乘判斷矩陣A,有:

      式中:λmax為判斷矩陣A的最大特征值;λmax存在且唯一,將求得的W進行歸一化處理。

      1.2.3 層次單排序及一致性檢驗

      計算一致性指標CI,有:

      計算一致性比例CR,有:

      式中:RI取值見表2;若CR<0.1,則判斷矩陣滿足一致性檢驗,若CR≥0.1,則判斷矩陣不滿足一致性檢驗,需對判斷矩陣作適當修改。

      表2 平均隨機一致性指標

      2 基于逆向云模型的打分及期望

      云模型是由李德毅院士于1995年提出的一種使定性概念與定量描述之間發(fā)生轉(zhuǎn)換的模型,由期望Ex,熵En以及超熵He表述[6]。云發(fā)生器即實現(xiàn)定性概念與定量描述相互轉(zhuǎn)換發(fā)生的過程,包括正向云、逆向云、條件云三種。

      逆向云發(fā)生器可將定性的概念量化,將專家打分情況轉(zhuǎn)換為數(shù)字特征值Ex、En、He,同時可通過數(shù)字特征剔除離散程度大的打分,保證打分的準確性。云模型特征公式如(4)~(6)所示。

      由此可實現(xiàn)對底層指標的打分,并得出相應(yīng)期望值。

      3 建立風(fēng)險耦合度模型

      3.1 構(gòu)造功效函數(shù)

      針對石油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險系統(tǒng),其耦合度指標的功效函數(shù)可表示為:

      式中:Uij為一級底層指標對其上級子系統(tǒng)的有序度的功效,表示各項指標與目標的一致性,Uij=∈[0-9],其值越接近0,則一致性越差;其值越接近1,則一致性越強。

      此時,各個子系統(tǒng)作為二級底層指標,對其上級子系統(tǒng)的有序度的功效計算公式為:

      式中:Ui為二級底層指標對其上級子系統(tǒng)的有序度的功效;ωij為一級底層指標的權(quán)重。由此可推出各個指標相對上級子系統(tǒng)的功效。

      3.2 構(gòu)造耦合度模型

      依據(jù)物理學(xué)范疇的容量耦合概念,可以建立石油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險耦合度模型[11]。

      兩個系統(tǒng)間的耦合度模型:

      由于根據(jù)耦合度模型所得耦合度是與參與耦合子系統(tǒng)的數(shù)量相關(guān)的,不同數(shù)量的子系統(tǒng)間耦合度無法直接進行對比。故為方便對比,本文均采用兩個系統(tǒng)間的耦合度模型,對于多個系統(tǒng)間的耦合,可將其拆分為兩個子系統(tǒng),由公式(9)求兩子系統(tǒng)的組合功效值,再由兩個系統(tǒng)間的耦合度模型(10)得出耦合度,最后根據(jù)拆分方式的不同得出的耦合度求均值即為所求。

      4 評價模型的應(yīng)用

      文章以大連某大型石油罐區(qū)為研究對象進行火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險耦合評價。

      4.1 構(gòu)造耦合度模型

      為簡化計算,運用matlab8.3編程計算層次分析結(jié)果。求得各指標權(quán)重見表3。

      表3 風(fēng)險指標權(quán)重

      4.2 專家打分及期望求值

      在罐區(qū)HSE部門,技術(shù)部門,現(xiàn)場操作工人中共選取10人對30個底層指標分別進行打分,利用matlab8.3對逆向云發(fā)生器編碼并運算,若數(shù)字特征為復(fù)數(shù),則需要剔除離散程度大的打分并補入新的專家打分,打分為百分制,0~20分為輕度風(fēng)險;20~40分為低度風(fēng)險;40~60分為中度風(fēng)險;60~80分為重度風(fēng)險;80~100分為極度風(fēng)險。最后所得期望結(jié)果表4。

      表4 底層指標期望

      4.3 功效值計算

      針對4.2節(jié)所得期望結(jié)合(7)~(9)式計算各項指標的功效值。計算結(jié)果見表5。

      表5 風(fēng)險指標功效

      4.4 一級指標雙因素耦合度計算

      一級指標雙因素耦合共有10種耦合方式,包括人-機耦合、人-環(huán)耦合、人-管耦合、人-消耦合、機-環(huán)耦合、機-管耦合、機-消耦合、環(huán)-管耦合、環(huán)-消耦合、管-消耦合,分別記為C21、C22、C23、C24、C25、C26、C27、C28、C29、C2X。依照公式(10)計算耦合度結(jié)果見表5。

      4.5 標多因素一級指耦合度計算

      一級指標多因素耦合包括包括人-機-環(huán)耦合、人-機-管耦合、人-機-消耦合、人-環(huán)-管耦合、人-環(huán)-消耦合、人-管-消耦合、機-環(huán)-管耦合、機-環(huán)-消耦合、機-管-消耦合、環(huán)-管-消耦合、人-機-環(huán)-管耦合、人-機-環(huán)-消耦合、人-機-管-消耦合、人-環(huán)-管-消耦合、機-環(huán)-管-消耦合、人-機-環(huán)-管-消耦合,分別記為C31、C32、C33、C34、C35、C36、C37、C38、C39、C3X、C41、C42、C43、C44、C45、C5。依 照3.2節(jié)的拆分原則及式(10)計算耦合度結(jié)果見表6。

      4.6 耦合度計算結(jié)果分析

      將所求得耦合度按照降序排列可得:

      (1)雙因素耦合中,人-環(huán)耦合、人-管耦合的耦合度相對最高;其中有消防風(fēng)險因素參與的耦合方式耦合度最小 ;不考慮消防風(fēng)險因素參與的雙因素耦合方式,機、管風(fēng)險因素的非全面耦合的耦合度大于其全面耦合的耦合度;人、環(huán)風(fēng)險因素的非全面耦合的耦合度小于全面耦合的耦合度。

      (2)三因素耦合中人-機-環(huán)耦合、人-環(huán)-管耦合、人-機-管耦合的耦合度相對最高,其中有消防風(fēng)險因素參與的耦合方式耦合度最??;不考慮消防風(fēng)險因素,所有耦合方式中有人的風(fēng)險因素參與的三風(fēng)險因素耦合方式耦合度最高。

      (3)四風(fēng)險因素耦合中,人-機-環(huán)-管耦合、人-機-環(huán)-消耦合的耦合度相對較高;有人的風(fēng)險因素參與的耦合形式耦合度較高,有消防風(fēng)險因素參與的耦合形式耦合度較低;人、機風(fēng)險因素全面耦合大于其非全面耦合。

      表6 耦合度計算結(jié)果

      5 結(jié)語

      (1)針對石油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故,在傳統(tǒng)的人-機-環(huán)-管四類風(fēng)險因素基礎(chǔ)上引入消防風(fēng)險因素,建立以人-機-環(huán)-管-消為一級風(fēng)險評價指標的石油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險評價體系,并結(jié)合層次分析法確定各項指標的權(quán)重。

      (2)逆向云模型的應(yīng)用將專家對于各風(fēng)險指標的評價分數(shù)轉(zhuǎn)化為數(shù)字特征,并對其合理性進行檢驗,從而降低了專家打分的離散程度,使得評價方法更科學(xué)。

      (3)運用耦合度模型對石油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險因素耦合度進行評價,定量評價了各種耦合形式的耦合度強弱關(guān)系,對安全管理工作具有重要意義。

      (4)從耦合度模型的應(yīng)用可知,有人的風(fēng)險因素參與的耦合方式耦合度較高,有消防風(fēng)險因素參與的耦合方式耦合度較低。因此在該罐區(qū)安全管理工作中應(yīng)充分發(fā)揮人的主觀能動性,提升人員的安全意識及專業(yè)素質(zhì),避免其與其他風(fēng)險因素耦合。

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