文/王寧寧
(責(zé)任編輯:龐永厚)
中天合創(chuàng)能源有限責(zé)任公司具有國(guó)內(nèi)已建成的最大規(guī)模的煤制烯烴裝置,生產(chǎn)主要流程為:原料煤→合成氣→甲醇→烯烴。中天合創(chuàng)煤化工項(xiàng)目下轄葫蘆素煤礦、門克慶煤礦和一座化工廠?;S煤炭供應(yīng)配套礦井為葫蘆素煤礦,該礦位于鄂爾多斯市呼吉爾特礦區(qū)。葫蘆素煤礦根據(jù)回采實(shí)際揭露與井田地質(zhì)報(bào)告有著很大出入,初期開(kāi)采的2-1煤實(shí)際賦存條件差,各綜采面連續(xù)揭露斷層,造成煤炭灰分居高不下,供煤煤質(zhì)不達(dá)標(biāo),直接影響產(chǎn)氣量和產(chǎn)氣率,進(jìn)而影響甲醇及烯烴產(chǎn)量,造成經(jīng)濟(jì)效益下降。中天合創(chuàng)能源公司針對(duì)煤制烯烴氣化裝置所需原料煤的灰分對(duì)甲醇產(chǎn)量、用煤?jiǎn)魏募敖?jīng)濟(jì)效益的影響進(jìn)行分析,并提出解決方案,以期為新建煤化工一體化項(xiàng)目供配煤設(shè)計(jì)提供參考和借鑒。
葫蘆素煤礦行政區(qū)劃隸屬鄂爾多斯市烏審旗圖克鎮(zhèn)管轄,礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力8.0Mt/年,服務(wù)年限145年,配備同等能力選煤廠。井田南北走向長(zhǎng)約7.4km,東西傾斜寬約13.0km,面積為92.761km2。
礦井采用立井多水平開(kāi)拓方式,場(chǎng)地內(nèi)布置主立井、副立井和中央回風(fēng)立井,在工業(yè)場(chǎng)地西布置西翼回風(fēng)立井。礦井初期采掘工作面布置在一水平2-1煤層一盤區(qū)(東翼)和二盤區(qū)(西翼),在井底車場(chǎng)東西兩翼沿2-1煤層布置東西兩翼帶式輸送機(jī)大巷、輔助運(yùn)輸大巷和回風(fēng)大巷。
東翼一盤區(qū)首采面為21102工作面,該工作面位于葫蘆素井田2-1煤一盤區(qū)西側(cè),工作面長(zhǎng)度320m,推進(jìn)長(zhǎng)度4150m。工作面采深626.17~647.91m。煤層傾角為1°~3°,回采面積為132.79萬(wàn)m2,煤層平均厚度為2.55m。
西翼二盤區(qū)首采面為21204工作面,該工作面位于葫蘆素井田2-1煤二盤區(qū)中部,工作面長(zhǎng)度為320m,推進(jìn)長(zhǎng)度為4260m。工作面頂板標(biāo)高+665~+678m。煤層傾角為-3°~+3°,回采面積為136.23萬(wàn)m2,煤層平均厚度為2.73m。
兩個(gè)綜采面均采用“三巷布置”方式,輔運(yùn)順槽承擔(dān)進(jìn)風(fēng)、運(yùn)料和行人任務(wù);主運(yùn)順槽承擔(dān)運(yùn)煤、進(jìn)風(fēng)任務(wù),回風(fēng)順槽承擔(dān)回風(fēng)任務(wù);采用走向長(zhǎng)壁采煤法,一次采全高綜合機(jī)械化采煤工藝,全部垮落法處理采空區(qū)頂板。
葫蘆素礦井為化工廠煤炭供應(yīng)配套礦井,礦井和化工廠區(qū)通過(guò)輸煤棧橋連接供煤。礦井配套選煤廠,產(chǎn)品主要為分選出來(lái)的精煤和混煤。精煤和混煤分別由帶式輸送機(jī)運(yùn)至精煤倉(cāng)和混煤倉(cāng)儲(chǔ)存,兩倉(cāng)內(nèi)產(chǎn)品利用倉(cāng)下可逆式帶式輸送機(jī),按一定的精、混煤給量比例摻配成原料煤后,通過(guò)輸煤棧橋運(yùn)往化工廠 。
葫蘆素煤礦地質(zhì)條件復(fù)雜,各綜采面連續(xù)揭露斷層、沖刷帶,原煤、產(chǎn)品煤灰分居高不下。一盤區(qū)21102工作面在順槽掘進(jìn)和回采過(guò)程中揭露斷層11條,落差1.4m至3m不等,均為正斷層。其中,在距停采線3903m處揭露沖刷帶,延伸長(zhǎng)度約770m,沖刷帶內(nèi)的巖性為中粗砂巖,巖石堅(jiān)硬,斷面大,采煤機(jī)無(wú)法強(qiáng)行割煤通過(guò)。經(jīng)研究決定采取放震動(dòng)炮的方法通過(guò)沖刷帶,造成大量矸石混入原煤。接續(xù)該工作面的21103工作面主運(yùn)順槽在掘進(jìn)期間揭露6條正斷層,落差1.5m至5.4m不等,且背斜、沖刷帶發(fā)育,煤質(zhì)情況不容樂(lè)觀。
二盤區(qū)21204工作面主運(yùn)順槽及主回風(fēng)巷在掘進(jìn)期間揭露9條斷層。其中,F(xiàn)12斷層在揭露點(diǎn)落差達(dá)23m,橫貫整個(gè)工作面,直接導(dǎo)致了該面回撤通道位置的改變。該工作面實(shí)際在回采過(guò)程中陸續(xù)揭露的F29、F28斷層影響較大,落差分別為9.5m和4.5m,基本與工作面垂直,分別在面內(nèi)延伸約100m和600m。接續(xù)該工作面的21205工作面經(jīng)過(guò)前期地質(zhì)勘探及順槽掘進(jìn)揭露,發(fā)現(xiàn)6條正斷層,落差大于5m的斷層有2條,對(duì)煤質(zhì)灰分影響較大。
就已打開(kāi)的葫蘆素煤礦一盤區(qū)、二盤區(qū)各工作面來(lái)看,已揭露和發(fā)現(xiàn)斷層46條。下一步開(kāi)采的四盤區(qū),通過(guò)勘探發(fā)現(xiàn)較大斷層36條。葫蘆素井田2-1煤整體地質(zhì)賦存條件差,斷層、沖刷帶等構(gòu)造發(fā)育,原煤質(zhì)量較差,灰分最高達(dá)到36.2%。盡管已采取提升原煤分級(jí)篩篩分率、跳采、煤矸分離等辦法,但煤質(zhì)仍無(wú)法保證。由于葫蘆素煤礦原煤灰分高、煤質(zhì)差,造成洗選性較差,精煤產(chǎn)量少,混煤煤質(zhì)差,摻配成原料煤時(shí)灰分不達(dá)標(biāo),供煤煤質(zhì)無(wú)法保證。
水煤漿氣化裝置在同樣反應(yīng)條件下,灰分每增加1%,氧耗將增大0.75%、煤耗增大1.4%;灰分越高,產(chǎn)氣率越低,煤耗、氧耗越高。中天合創(chuàng)氣化裝置設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)運(yùn)行的原料煤灰分為10%左右,此煤種時(shí)負(fù)荷率達(dá)到100%。采用灰分為10%左右的氣化原料煤,在100%負(fù)荷生產(chǎn)的情況下,每小時(shí)用煤683t,生產(chǎn)471.4tMTO甲醇,單耗為1.45t/t。在不增加負(fù)荷的情況下,灰分每增加1%,甲醇煤耗增加到1.47t/t,每小時(shí)甲醇產(chǎn)量降為464.63t,產(chǎn)量損失6.77t,減幅為1.44%,單耗增加0.02t/t。
中天合創(chuàng)氣化裝置正常滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),灰分變化直接表現(xiàn)為甲醇產(chǎn)量的變化。在進(jìn)料量恒定時(shí),灰分越高,產(chǎn)氣量越低。經(jīng)測(cè)算,灰分每增加1%,噸煤產(chǎn)甲醇減少0.0097噸。以2017年甲醇價(jià)格2000元/噸計(jì)算,噸煤經(jīng)濟(jì)效益損失為2000×0.0097=19.4元/噸。
考慮煤質(zhì)降低,產(chǎn)品煤售價(jià)也發(fā)生變化。以2017年本地坑口價(jià)為例,灰分每發(fā)生1%的變化,煤價(jià)約有8.8元的變動(dòng)。具體反映到精、混煤摻配成氣化原料煤后,價(jià)、灰差比變化約在9左右。從實(shí)際精、混煤摻配為商品煤售價(jià)來(lái)看,灰分升高1%,煤價(jià)基本下降9元左右。
綜上所述,在氣化裝置滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),灰分每增加1%,噸煤產(chǎn)出收益變化為9-19.4=-10.4元。即與設(shè)計(jì)灰分比較,灰分升高1%,噸煤產(chǎn)出效益減少約10元。若原料煤灰分從設(shè)計(jì)值10%增加到13%,噸煤產(chǎn)出效益將降低到30元,僅甲醇產(chǎn)出下降年損失就會(huì)有30(元)×600(萬(wàn)噸)=1.8億元。因而,原料煤灰分變化對(duì)煤質(zhì)烯烴項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益影響巨大。
受制于葫蘆素煤礦煤質(zhì)限制,配煤時(shí),如按需求量將精、混煤摻配成原料煤供應(yīng)時(shí),則煤質(zhì)灰分超標(biāo),甲醇產(chǎn)率低,經(jīng)濟(jì)效益下降;如按原料煤10%設(shè)計(jì)灰分摻配時(shí),則精煤量不夠,原料煤供應(yīng)量不足,混煤大量剩余。
在前期實(shí)際生產(chǎn)中,只能通過(guò)調(diào)運(yùn)門克慶煤礦煤炭或外購(gòu)煤炭,汽運(yùn)至化工廠,勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。而汽車?yán)\(yùn)能力小、成本高,化工儲(chǔ)煤場(chǎng)倒運(yùn)空間小,儲(chǔ)量有限,且無(wú)法進(jìn)行摻配,只解決了燃眉之急,原料煤灰分還是達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,煤質(zhì)和供煤量無(wú)法得到可靠保證,問(wèn)題沒(méi)有得到有效解決。以上情況,造成化工氣化裝置生產(chǎn)效率低和噸煤甲醇產(chǎn)率低,直接造成經(jīng)濟(jì)效益下降。同時(shí),由于煤源不穩(wěn)定,一旦氣化爐供煤中斷,將會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,保持化工廠穩(wěn)定供煤也是亟待解決的問(wèn)題。
葫蘆素煤礦地質(zhì)條件現(xiàn)狀及洗選設(shè)施、工藝相對(duì)固定,今后一段時(shí)間內(nèi)煤質(zhì)難有較大的提升空間。對(duì)此,經(jīng)研究決定,通過(guò)采取外部干預(yù)手段,調(diào)運(yùn)外部精煤進(jìn)行配煤,保證氣化原料煤煤質(zhì),補(bǔ)充供煤缺口。此方案是最經(jīng)濟(jì)合理的方案。即充分利用現(xiàn)有輸煤棧橋,設(shè)計(jì)建設(shè)葫蘆素礦井選煤廠外來(lái)煤儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng),作為化工廠外部煤源的補(bǔ)充。在原有摻配供煤的基礎(chǔ)上,通過(guò)汽運(yùn)門克慶煤礦精煤至外來(lái)煤儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng),摻配葫蘆素煤礦多余的低熱值混煤,保證化工原料煤灰分10%的煤質(zhì)要求和1.7萬(wàn)噸/天的穩(wěn)定供煤量,提高氣化裝置效率和噸煤甲醇產(chǎn)率,進(jìn)而保障煤制烯烴裝置穩(wěn)定、可靠運(yùn)行,提高經(jīng)濟(jì)效益。
在葫蘆素煤礦西側(cè)建設(shè)外來(lái)煤儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng),采用刮板輸送機(jī)+帶式輸送機(jī)的方案。即在儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)地面開(kāi)槽,槽內(nèi)安裝一條變頻刮板輸送機(jī),上部安裝鋼篦子,在外來(lái)煤帶式輸送機(jī)地道W1號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)搭接安裝皮帶秤的帶式輸送機(jī),并通過(guò)半埋式棧橋在W2號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)搭接到葫蘆素煤礦至化工輸煤棧橋帶式輸送機(jī)。配煤時(shí),首先根據(jù)化工原料煤需求量缺口和門克慶煤礦精煤及葫蘆素煤礦混煤灰分、發(fā)熱量等指標(biāo)情況,計(jì)算配煤所需精煤、混煤量,然后通過(guò)汽車從門克慶煤礦拉運(yùn)精煤,在場(chǎng)外地磅房過(guò)磅后運(yùn)至儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng),配合裝載機(jī)推卸至鋼篦子上落入槽內(nèi)刮板輸送機(jī),保證入料均勻穩(wěn)定,刮板機(jī)司機(jī)通過(guò)操控刮板運(yùn)行速度控制給煤量,經(jīng)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載后在W2號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)落至輸煤棧橋帶式輸送機(jī)上。同時(shí),葫蘆素煤礦混煤倉(cāng)下帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將混煤輸送至輸煤棧橋帶式輸送機(jī)上,在W2號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)與外來(lái)精煤進(jìn)行匯流摻配。葫蘆素煤礦混煤與門克慶煤礦精煤通過(guò)控制給煤量,按一定的精、混煤比例匯入輸煤棧橋帶式輸送機(jī),經(jīng)輸煤棧橋1號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)、2號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)、3號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)充分混合摻配后,輸送至化工廠。
表1 外來(lái)煤儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)工藝設(shè)備選型明細(xì)表
本系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力滿足最大1.5萬(wàn)噸/天的輸煤量。生產(chǎn)系統(tǒng)主要包括封閉式儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)、地磅、值班室、變頻刮板輸送機(jī)、W1號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)、配電室、帶式輸送機(jī)、W2號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)。
封閉式儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)平面尺寸為84.0m×57.0m,采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),屋面為拱形鋼網(wǎng)架。儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)地面為混凝土地面,容量約7700t,場(chǎng)內(nèi)配裝載機(jī),用于輔助作業(yè)。刮板輸送機(jī)有效落料區(qū)長(zhǎng)25m,可滿足4臺(tái)車輛同時(shí)卸車。
變頻刮板輸送機(jī)輸送能力為1600t/h,槽寬1.2m,淺埋式布置,電機(jī)功率2×200kW,頭尾變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng),尾部液壓拉緊。
帶式輸送機(jī)帶寬B=1400mm,額定運(yùn)量Q=1600t/h,帶速3.15m/s,電機(jī)功率110kW,采用電動(dòng)機(jī)+限矩型液力耦合器+減速器驅(qū)動(dòng)。
轉(zhuǎn)載點(diǎn)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),條形基礎(chǔ)。地面以上墻體為加氣混凝土砌塊。
該系統(tǒng)主要工藝設(shè)備為變頻刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,技術(shù)成熟先進(jìn),工藝簡(jiǎn)潔靈活,設(shè)備流程少,故障率小,建設(shè)周期短,投資少,后期運(yùn)行維護(hù)成本低。具體設(shè)備選型見(jiàn)表1。
通過(guò)建設(shè)葫蘆素礦井選煤廠外來(lái)煤儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)中天合創(chuàng)化工廠供煤煤質(zhì)進(jìn)行外部干涉調(diào)整,有效規(guī)避了葫蘆素煤礦因地質(zhì)條件原因造成煤質(zhì)差、精煤產(chǎn)量少、混煤大量剩余的問(wèn)題,保證了化工氣化原料煤灰分10%的用煤指標(biāo)和氣化裝置的滿負(fù)荷、高效率運(yùn)行,噸煤甲醇產(chǎn)量基本達(dá)到最高值,經(jīng)濟(jì)效益提升顯著。同時(shí),消耗了大部分葫蘆素煤礦剩余低熱值混煤,彌補(bǔ)了原料煤的供煤缺口,保證了化工煤源的穩(wěn)定供應(yīng)和煤制烯烴裝置的正常生產(chǎn)運(yùn)行。