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      這套智慧地下接送系統(tǒng),亮了

      2021-01-13 00:43:49李路鄒孝聽
      現(xiàn)代蘇州 2021年24期
      關(guān)鍵詞:藍(lán)盾金雞湖園區(qū)

      李路 鄒孝聽

      11月29日,初冬清晨的雨帶著寒意,金雞湖學(xué)校(蘇桐路校區(qū))地下車庫門口,一輛輛載著學(xué)生的私家車順利通過道閘的車牌識別,有序駛?cè)氲貛?。交警、老師、志愿者早已在地庫等候,每?dāng)有接送車輛前來,就上前幫助拉開車門,引導(dǎo)學(xué)生有序通過閘機進(jìn)入校園內(nèi)部。

      這一波操作,一時間,讓金雞湖學(xué)校(蘇桐路校區(qū))霸屏各類社交平臺,家長紛紛為此點贊。據(jù)了解,這是蘇州工業(yè)園區(qū)在推進(jìn)兒童友好型城市建設(shè)中,首次推出的智慧地下接送系統(tǒng)。

      如何以“1米高度看城市”的兒童視角,更好地保障兒童生命安全?園區(qū)公安分局以織密“平安校園”防控體系為目標(biāo),聯(lián)動社會多方力量,為祖國的花朵提供更有溫度的平安守護(hù)。

      “1米高度”有多高?

      所謂“1米高度看城市”,其實是一個最富象征意義的比喻,“1米高度”的背后,是讓孩子能夠“平視”自己生活世界的訴求。

      作為與兒童世界相對的“成年的”城市要想在“1米高度”上大有作為,能夠透過這個高度“看到什么”十分關(guān)鍵。概括而言,“1米安全”“1米健康”“1米溝通”“1米幸?!睉?yīng)當(dāng)成為兒童友好城市的建設(shè)方向。其中,“1米安全”就是要通過我們的努力,讓任何人或物不得對兒童構(gòu)成傷害和侵犯。

      11月29日,園區(qū)首個智慧地下接送系統(tǒng),即金雞湖學(xué)校(蘇桐路校區(qū))地下學(xué)生接送通道正式啟用。這是為群眾辦實事,持續(xù)完善“一校五方”機制,打通校園周邊道路交通堵點的重要舉措。

      “航站樓”式接送有多炫?

      初冬清晨的雨帶著寒意,金雞湖學(xué)校(蘇桐路校區(qū))地下車庫門口,一輛輛載著學(xué)生的私家車順利通過道閘的車牌識別,有序駛?cè)氲貛臁?/p>

      進(jìn)入等候區(qū),地面用不同色彩分區(qū)引導(dǎo)車輛有序停靠,通道一旁設(shè)置了閘機、阻車樁等設(shè)施實現(xiàn)人車分流,保障地下系統(tǒng)內(nèi)部的安全性。閘機上方和等候區(qū)的屏幕上顯示著班級信息,阻車樁設(shè)施外部,還細(xì)心地包裹了動物彩繪圖樣的海綿,以防止兒童發(fā)生磕碰。在放學(xué)時,等候區(qū)的大屏還可實時顯示進(jìn)入地庫的車輛,提示等候?qū)W生做好準(zhǔn)備。老師和志愿者早已等候在阻車樁的一旁,每當(dāng)有接送車輛前來,就上前幫助拉開車門,引導(dǎo)學(xué)生有序通過閘機進(jìn)入校園內(nèi)部。

      “以前接送孩子,不僅要提前來尋找臨時車位,常常人多擁擠,車子都出不去。現(xiàn)在這個航站樓一樣的接送通道太方便了!家長能實時收到孩子等候狀態(tài),車輛即停即走,大大節(jié)省了我們的時間。”學(xué)生家長時女士說。

      “一校五方”有多強?

      航站樓式接送的背后,是“一校五方”力量的共同參與?!拔宸健保ň?、校方、家長、家長志愿者及藍(lán)盾志愿者,他們構(gòu)筑起校園安全共建共治的守護(hù)主體。

      金雞湖學(xué)校(蘇桐路校區(qū))緊鄰園區(qū)湖西CBD,周邊住宅、企業(yè)、商業(yè)載體林立,高峰期區(qū)域機動車流量達(dá)6000pcu/h。為緩解交通影響評價中可預(yù)見的學(xué)校上放學(xué)時段周邊道路交通擁堵情況,早在2017年新建學(xué)校還在規(guī)劃設(shè)計時,園區(qū)相關(guān)部門就提出,利用學(xué)校地下空間設(shè)計地下學(xué)生接送系統(tǒng),從根本上緩解新建學(xué)校周邊道路交通壓力,減少人車沖突等安全隱患問題。同時,在做好規(guī)劃建設(shè)的基礎(chǔ)上,園區(qū)公安針對各學(xué)校周邊道路現(xiàn)況,不斷完善、更新交通安全設(shè)施,注重行人過街等兒童友好型交通安全設(shè)計,確保學(xué)校周邊道路交通安全有序。

      每天,警方“護(hù)學(xué)崗”在上放學(xué)時期為師生提供平安守護(hù);接送學(xué)的私家車、電動自行車在校方開辟的“臨時停車區(qū)域”臨時???,在家長志愿者的幫助引導(dǎo)下“即停即走”;由社區(qū)居民、物業(yè)保安、公交駕駛?cè)说戎驹刚呓M成的“藍(lán)盾護(hù)學(xué)”力量,通過“護(hù)學(xué)微巴”,幫助學(xué)生從“家門口”順利抵達(dá)“校門口”。同時,警方、校方還通過“小手拉大手”,對接送家長進(jìn)行文明交通、行車安全等宣傳,共同打造“門到門”的安全閉環(huán)。

      “藍(lán)盾護(hù)學(xué)”有多暖?

      清晨,藍(lán)色的定制社區(qū)巴士在園區(qū)金雞湖學(xué)校門口停下,學(xué)生們在藍(lán)盾志愿者及交警的幫助下,安全有序地進(jìn)入校園。近年來,園區(qū)警方為緩解學(xué)校周邊上下學(xué)交通壓力,率先建設(shè)“藍(lán)盾護(hù)學(xué)”志愿服務(wù)體系,不僅讓孩子安全上放學(xué),更提高了早晚高峰期的通勤效率。

      關(guān)愛兒童,讓城市更有溫度。近年來,園區(qū)公安強化校園安防,創(chuàng)新推出“藍(lán)盾護(hù)學(xué)”志愿服務(wù)體系。“藍(lán)盾護(hù)學(xué)”主要是依托蘇州藍(lán)盾志愿者協(xié)會平臺和園區(qū)公交微巴服務(wù)載體,由家長志愿者在學(xué)校門口站點護(hù)送學(xué)生上下公交、公交駕駛?cè)酥驹刚吆图议L隨車志愿者沿途護(hù)送學(xué)生、物業(yè)保安志愿者在小區(qū)附近站臺護(hù)送學(xué)生上下車的志愿服務(wù)體系。

      公交微巴服務(wù)是“護(hù)學(xué)微巴”,這是根據(jù)對轄區(qū)中小學(xué)生居住分布、出行方式、交通起止點和公交需求等要素進(jìn)行情況調(diào)查后,增設(shè)的高峰時段“定制社區(qū)巴士”,通過“點對點”連接學(xué)校至施教區(qū)各居民小區(qū)的方式,為學(xué)生和家長提供公交出行選擇。

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