徐卓爾 上海百福東方國際物流有限責任公司
目前,在我國社會經濟改革開放的發(fā)展背景下,大多數的中小企業(yè)由于自身的發(fā)展因素(財務與公司管理形式的不專業(yè)以及經營方面存在的風險等情況),通常采取融資的方式對經濟方面開展有效發(fā)展,能夠獲得政府以及金融機構等方面的扶持,從而實現(xiàn)中小企業(yè)經濟體系發(fā)展的有效目的。針對國內物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,本文重點從物流規(guī)模與物流線路等方面進行了分析,其中,發(fā)現(xiàn)物流企業(yè)資金以及供給不足的現(xiàn)象存在。因此,供應鏈融資的發(fā)展模式需要受到金融機構、整個供應鏈等方面的關注,從而加大資金和資源的有效支持,維護物流供應鏈的順利發(fā)展[1]。
1.供應鏈融資的概念
供應鏈融資主要是指現(xiàn)代社會經濟市場中的相關金融服務。面向單一產業(yè)供應鏈中的相關企業(yè),實現(xiàn)供應鏈中相關產業(yè)的共同發(fā)展。同時,供應鏈金融模式也是傳統(tǒng)信用模式發(fā)展的轉型。供應鏈金融模式以企業(yè)流動資產作為信貸支持,實現(xiàn)供應鏈相關產業(yè)的共同發(fā)展,從而達到企業(yè)融資發(fā)展的目的。
(1)供應鏈融資不同于傳統(tǒng)的融資業(yè)務,本質上是銀行或金融機構信用文化的改變。
(2)供應鏈融資不同于供應商融資。
(3)供應鏈融資并不是單一的融資產品,而是各類產品的一系列組合。
(4)供應鏈融資側重于金融產品和服務在供應鏈融資中的靈活應用。
(5)供應鏈融資的對象只能是與核心產品企業(yè)之間存在著密切的商品貿易關系。
(6)供應鏈融資包括許多特定的商業(yè)模式,每種模式包含不同的產品。
(7)供應鏈融資可以大大降低企業(yè)的風險。
(8)供應鏈融資業(yè)務的操作風險得到改善。
(9)企業(yè)狀況的動態(tài)分析。
(10)從業(yè)務發(fā)展和風險防范的角度來看,銀行或金融機構應與核心企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關系。
2.供應鏈融資發(fā)展的優(yōu)勢
供應鏈融資模式在企業(yè)實際融資中,提高供應鏈管理理念的創(chuàng)新績效,不僅可以增加商業(yè)銀行的有效運用,而且可以提高企業(yè)的信用信譽,降低銀行的風險系數。同時,發(fā)展供應鏈融資也具有操作性和成本優(yōu)勢。操作性意味著融資方式更專業(yè)、更準確,而成本性意味著可以應用于企業(yè)和銀行。
3.供應鏈融資發(fā)展的缺點
在現(xiàn)代社會中,供應鏈融資的發(fā)展存在著一些不足,因此需要相關管理者進行有針對性的研究和分析,以發(fā)現(xiàn)其不足之處,為供應鏈融資的發(fā)展提供了重要的數據支持。供應鏈融資倡議,本次調查主要是指企業(yè)的信用基礎與融資工具之間存在的逆向關系,以及國內對于企業(yè)供應鏈融資發(fā)展的信用體系不完善。
1.現(xiàn)代物流行業(yè)供應鏈融資發(fā)展的一些相關模型
供應鏈融資是供應鏈融資發(fā)展過程中的一個重要模型。主要目的是為了泛指中小型企業(yè)在應收賬款未到期時補充現(xiàn)金成本,采用銀行或者其他機構返還回購余額的手段,對銀行或者商業(yè)機構所存放在倉庫內的貨物實施有效抵押,有助于從銀行或者商業(yè)機構那里獲得貸款及相應的利息;融通倉融資服務模式主要目標是泛指在融資發(fā)展的過程中,借助第三方物流公司或者企業(yè),將傳統(tǒng)金融與物流相有機結合的新型綜合性金融服務,為中小企業(yè)帶來融資發(fā)展模式。
2.物流行業(yè)發(fā)展中不同融資模式的優(yōu)勢
通過對現(xiàn)代物流業(yè)的研究發(fā)現(xiàn),不同融資模式在實際市場中的應用有較大差異,但也具有相同的特點,首先,三種融資方式均采用供應鏈理論,在融資發(fā)展形勢的推動下,銀行擁有一定的控制權,從而促進物流業(yè)的持續(xù)發(fā)展[2]。
1.物流供應鏈融資模式潛在風險的相關內容
通過對物流供應鏈融資風險的研究內涵,發(fā)現(xiàn)物流供應鏈融資的風險基本上被劃分為外部融資和內部融資兩種。外部的風險主要指國家的政治、法制風險、信用風險和社會文化的風險,內部的風險主要指市場交易活動中的操作性風險、財務和戰(zhàn)略性風險。如果相關管理部門不進行專業(yè)化管理和運作,將阻礙服裝行業(yè)供應鏈的發(fā)展進程。
2.供應鏈融資模式的法律風險分析
對于物流業(yè)供應鏈融資發(fā)展的相關研究,存在法律風險。通過對專業(yè)人士的正式介紹,發(fā)現(xiàn)國內政府對物流業(yè)供應鏈融資發(fā)展的研究表明,法律體系不全面,買賣雙方在簽訂合同的過程中,對合同內容沒有詳細的研究,影響物流企業(yè)的有效發(fā)展。
3.供應鏈融資模式企業(yè)經營以及管理風險分析
就物流業(yè)供應鏈融資的發(fā)展而言,企業(yè)經營管理風險是其主要組成部分,其中財務風險要求管理人員高度重視。因此,企業(yè)自身的財務狀況直接影響到企業(yè)融資發(fā)展的程度和影響。如果企業(yè)自身存在大量的貸款行為,會影響企業(yè)自身的資金鏈,不利于企業(yè)產業(yè)在社會經濟市場中的穩(wěn)定發(fā)展[3]。
供應鏈金融作為企業(yè)供應鏈管理中重要組成部分,它指的是服務與技術性解決方案的有機結合。它把雇主、供應商和其他金融服務緊密地連接了起來。這從本質上說就是一種簡單的短期性融資活動。供應鏈金融可以較有效地解決傳統(tǒng)金融中的信息不對稱,高信用風險,道德風險,經濟成本與收益等問題。對于我國的物流行業(yè)來說,供應鏈金融在這個領域的研究與實踐中表現(xiàn)得最為豐富。物流金融和物流銀行應運而生。在現(xiàn)代新型物流和供應鏈財務模式中,第三方物流充當著重要的主體作用,在買賣雙方之間起著重要財務傳播媒介和監(jiān)督管理職能。目前正處于物流和供應鏈融資模式下,第三方物流所倡導的融資模式有不同的形式,包括四種支付模式和收款模式。融資定位模式和信用融資模式。
1.物流代收貨款的模型
在 set 模型中,物流企業(yè)的資質和信用非常重要。它主要指的就是在一家物流企業(yè)向客戶提供產品的運輸時,代供應商承擔自己的貨款,然后再由客戶支付其他貨款,以獲得一定的服務。金融機構可以向物流公司進行融資。在這一模式下,第三方物流公司將獲得在向供應商支付款項之前的無息存款。按采購價支付給物流公司的服務費等于免息押金。因此,資本利得對第三方物流公司有利,顧客可以獲得高效便捷的物流服務。然而,這種模式的風險是物流企業(yè)的風險,尤其是道德風險。供應商面臨著物流企業(yè)的風險。
2.信息托收模型
也就是說,物流公司在向供應商提出物流服務的同時,首先要代表銷售員向發(fā)貨者的一些預付賬款。發(fā)貨人接收到貨品后會進行全額結算。這一模式的進化和演變就是由供應商把貨物送達給了物流企業(yè)。為了有效減輕對物流企業(yè)的資金占用壓力,供應商把所有物流商品的使用權移交給了金融機構,金融機構可以幫助物流企業(yè)獲得更多資金。發(fā)貨人向其他金融機構支付款項后,金融機構會向其他物流公司發(fā)出一個接收貨款通知,賦予發(fā)貨人對商品的權利。在這一模式下,物流企業(yè)在幫助金融機構有效地控制資本風險等方面起到了重要的作用,相當于獲得了具有沉淀資本性質的無息融資,從而減輕了提前還款的壓力。
3.融通倉模式
由于季節(jié)性或批次原因,許多公司都面臨原材料和制成品的庫存壓力。這些積壓使得我們占用了很多倉儲資金,消耗了巨大的成本。為了獲取資金,企業(yè)通過使用融資倉儲模型向其他金融機構質押大量積壓的產品作為可動資產,以獲得資金,從而加快營業(yè)額。融資性倉庫模型演進的一個重要版本就是,由于這些金融機構并沒有真正愿意花費大量的成本去監(jiān)管自己的倉庫,所以他們把這些存貨當做一種逆向性的擔保來質押。借款人可以借助一家專門從事抵押品抵押物流企業(yè)的信用擔保來獲得貸款。
4.傳統(tǒng)的授信性融資方式
金融機構的手段相對簡單,直接根據物流公司的信貸能力和經營情況提供必要的貸款。物流公司就能夠運用這樣的信貸模式來為客戶提供方便快速、優(yōu)質的物流服務。實際上,該模型主要是通過金融機構對于物流公司供應鏈條件和環(huán)境的綜合評估,能夠直接為投資者提供無擔保貸款,提高了融資效率。
根據綜上所述,現(xiàn)階段的社會經發(fā)展水平得到了迅速的發(fā)展,加大提升了我國電子商務行業(yè)的經濟效益,從而致使我國物流行業(yè)獲得了高質量的發(fā)展,有助于構建完整的互聯(lián)網商務平臺,促進網絡交易與物流業(yè)的雙贏發(fā)展。但在實際發(fā)展過程中,物流企業(yè)會受到資金、供給等因素的限制。因此,企業(yè)采取供應鏈融資和多元化的方式來帶動企業(yè)經濟的穩(wěn)定發(fā)展。同時,管理行政部門還提出需要密切高度關注和深入了解我國融資保險業(yè)務快速發(fā)展的主要財務風險影響因素和業(yè)務內容,其中主要包括融資財務管理風險、法律法規(guī)風險、信用風險、質押風險等風險類型,需要專業(yè)的探索和管理,從而保持國內物流企業(yè)在社會經濟體系中的穩(wěn)定發(fā)展。