魏建軍 新疆金風(fēng)科技股份有限公司
在社會(huì)高速發(fā)展過程中,各類供應(yīng)鏈、物流企業(yè)間存在十分激烈的競爭,隨著市場形勢的轉(zhuǎn)變,使供應(yīng)鏈管理朝著實(shí)用性、科學(xué)性方向發(fā)展。對于物流行業(yè),若想實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展則應(yīng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢,提高供應(yīng)鏈管理水平,有助于企業(yè)取得競爭優(yōu)勢,實(shí)施科學(xué)的供應(yīng)鏈管理可以增強(qiáng)企業(yè)活力,進(jìn)一步適應(yīng)現(xiàn)下我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,以此實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益最大化。
物流行業(yè)的發(fā)展前景以及市場適應(yīng)能力俱佳,隨著物質(zhì)生活水平的提高,人們的生活方式也發(fā)生了翻天覆地的變化,物流行業(yè)的重要性越發(fā)凸顯。為了搶占市場占有率,滿足消費(fèi)者對于物流效率以及服務(wù)質(zhì)量的要求,物流企業(yè)應(yīng)從以下三個(gè)方面著手,進(jìn)一步提升自身的綜合競爭實(shí)力:其一,高效無誤地傳遞物流進(jìn)度信息;其二,保質(zhì)保量地交接貨品的前提下,提升服務(wù)質(zhì)量;其三,完善物流供應(yīng)鏈管理,提高上下游企業(yè)間的協(xié)調(diào)合作能力。基于此,提高物流企業(yè)的工作效率,壓縮運(yùn)營成本,維護(hù)市場秩序,形成合作共贏的良好局面。物流企業(yè)的供應(yīng)鏈管理大體涉及貨物入庫管理、出庫系統(tǒng)設(shè)計(jì)執(zhí)行等內(nèi)容,包含運(yùn)輸、揀取、倉儲(chǔ)、庫存管理、貨物搬運(yùn)等環(huán)節(jié),從對供應(yīng)商到最終用戶的物流進(jìn)行規(guī)劃與控制,在供應(yīng)商、配送中心、貨主三者之間形成以貨物運(yùn)輸為主線的供應(yīng)鏈。在這個(gè)過程中,物流企業(yè)起到紐帶溝通的作用。一方面,減少了供應(yīng)商的工作量與運(yùn)營成本;另一方面,統(tǒng)一配送業(yè)務(wù),提高了物流運(yùn)輸效率。為保障供應(yīng)商與貨主雙方的共同利益,物流企業(yè)不僅要保證供應(yīng)鏈的持續(xù)運(yùn)營,也要對供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格篩選,提高合作黏性。物流供應(yīng)鏈管理模式下,供應(yīng)商只需要對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé),不必與貨主一一聯(lián)系,將運(yùn)輸、配送等業(yè)務(wù)直接交由專業(yè)的物流公司負(fù)責(zé),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。與此同時(shí),配送中心對貨物的統(tǒng)一管理,是物流供應(yīng)鏈高效、高速、高質(zhì)量發(fā)展的重要保障,這恰恰是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必要條件。
第一,建設(shè)配送中心,積極響應(yīng)國家整體要求,建設(shè)配送中心,保證配送能夠及時(shí)、高效率完成。為避免造成資源浪費(fèi)的情況,企業(yè)還需要充分利用現(xiàn)有資源,避免出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)的情況,考慮到外包方面的相關(guān)問題,企業(yè)在實(shí)際建設(shè)中,還應(yīng)該與外包物流公司之間達(dá)成協(xié)定,一起參與合作,建設(shè)配送中心,為雙方帶來極大便利,從而實(shí)現(xiàn)雙贏。第二,挖山網(wǎng)絡(luò)中心,主要是為了更進(jìn)一步了解產(chǎn)品的實(shí)際配送狀況、物流信息、現(xiàn)處狀態(tài)等,企業(yè)需要根據(jù)現(xiàn)有的系統(tǒng)條件,合理使用各種軟件、硬件,掌握其自身性能,在確保其穩(wěn)定的情況下,將其應(yīng)用于企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營中,保證企業(yè)庫存變化、商品變化與運(yùn)輸?shù)刃畔ⅲ寄軌蚣皶r(shí)反饋,便于處理各種突發(fā)、應(yīng)急狀況。另外,網(wǎng)絡(luò)中心建設(shè)也需要與外包物流企業(yè)進(jìn)行合作,在網(wǎng)絡(luò)上相互聯(lián)通,以便于更好地掌握產(chǎn)品、商品的具體物流信息,保證物流運(yùn)輸實(shí)效性。
供應(yīng)鏈管理模式,企業(yè)物流管理中與供應(yīng)商及客戶的關(guān)系也會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)變,對此,就需要基于供應(yīng)鏈管理模式,對企業(yè)與供應(yīng)商及客戶關(guān)系的管理模式進(jìn)行優(yōu)化。如傳統(tǒng)的采購模式應(yīng)該向訂單驅(qū)動(dòng)采購模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變。即用戶向企業(yè)提高訂單,企業(yè)則根據(jù)需求制定生產(chǎn)計(jì)劃,由企業(yè)采購部門向上游企業(yè)或供應(yīng)商進(jìn)行采購,以此來驅(qū)動(dòng)銷售訂單的形成。這對于提高與供應(yīng)商之間的配合度和協(xié)作性具有重要的意義,且可以避免由于分散采購影響物流、信息流、資金流的集成。企業(yè)還可以針對重點(diǎn)物資的采購,以及大額資金的采購,選擇合適的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。在建立戰(zhàn)略合作關(guān)系前,需要對供應(yīng)商進(jìn)行考核、評價(jià)、綜合考量,以戰(zhàn)略合合作的關(guān)系開展各項(xiàng)工作都更有利于鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)形成,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流管理。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流客戶隊(duì)伍也在不斷增加和擴(kuò)大,對此,企業(yè)需要轉(zhuǎn)變與客戶的關(guān)系,而加強(qiáng)第三方物流服務(wù)功能的應(yīng)用,對優(yōu)化企業(yè)與客戶之間的關(guān)系就具有重要的作用。第三方物流的服務(wù)功能逐漸朝多樣化發(fā)展,可以為企業(yè)提供統(tǒng)一、高效的物流服務(wù),進(jìn)而就可以更好的滿足客戶所需。
企業(yè)物流成本大體上可分為人工成本、貨物成本、運(yùn)輸成本三個(gè)組成要素。其中,貨物成本占比相對較高,企業(yè)所生產(chǎn)的所有商品都需借助物流網(wǎng)絡(luò),送達(dá)客戶手中,因此物流管理早已成為決定企業(yè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的命脈環(huán)節(jié)。隨著人工成本的不斷增長,越來越多的企業(yè)開始面臨極為嚴(yán)峻的發(fā)展局面,現(xiàn)有人力資源的浪費(fèi)造成了供應(yīng)鏈管理模式的失衡,一部分企業(yè)甚至陷入了發(fā)展遲緩的局面之中。為避免上述情況的發(fā)生,各大企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大力度構(gòu)建更加合理的物流管理網(wǎng)絡(luò),并對各組織機(jī)構(gòu)的執(zhí)行功能進(jìn)行嚴(yán)格劃分,一方面阻止人工成本的增長趨勢,另一方面使得運(yùn)輸成本得到有效控制,從而使得企業(yè)的總物流成本呈現(xiàn)持續(xù)走低的變化趨勢。
伴隨著思想觀念的不斷發(fā)展,服務(wù)意識(shí)和消費(fèi)者權(quán)益日益增強(qiáng)。物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中較為重要的服務(wù)業(yè),同樣要關(guān)注形勢,不斷改進(jìn)服務(wù)。致力于為消費(fèi)者提供方便、滿意的服務(wù),以增強(qiáng)企業(yè)和員工的競爭力,有效地促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。采取的具體措施有:第一,國家要完善和更新物流領(lǐng)域的相關(guān)法律法規(guī),使物流與消費(fèi)者行為合理化;第二,要從物流的各個(gè)方面入手,進(jìn)一步提升服務(wù)水平,全面提升行業(yè)服務(wù)能力;第三,要加強(qiáng)對物流從業(yè)人員的培訓(xùn),普及相關(guān)物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容,強(qiáng)化物流服務(wù)理念。
綜上所述,在信息時(shí)代,企業(yè)迎來新發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也需要面對更大的挑戰(zhàn)。對于物流企業(yè)而言,供應(yīng)鏈管理與大數(shù)據(jù)的融合已是大勢所趨。物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況,積極提高產(chǎn)品質(zhì)量,健全數(shù)據(jù)系統(tǒng),增強(qiáng)企業(yè)服務(wù)能力,從多方面提高物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平,努力降低企業(yè)成本,推動(dòng)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。