胥子毅 徐海林 青島路橋建設集團有限公司
路基為路面的主要基礎結構,路徑的整體質(zhì)量決定了路面的使用性能與使用壽命。公路橋梁鉆孔灌注樁結合持力層的變化來配置鋼筋組合,其中所用鋼筋數(shù)量較少,施工簡便,實用性較高。同時,其技術本身的成本并不是非常高,適用性較強,操作起來也較為便捷。
鉆孔灌注樁技術可按下面分類法進行劃分:
1)按承載性狀分類:(1)摩擦型樁:摩擦樁、端承摩擦樁;(2)端成型樁:端承樁、摩擦型端承樁。
2)按成樁方法分類:擠土樁、非擠土樁、部分擠土樁。
3)按樁身的直徑大小分類:小直徑樁D ≤250mm;中等直徑樁250mm ≤D≤800mm;大直徑樁D ≥800mm。
4)按成樁材料分類:木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、組合樁、鋼樁。
橋梁鉆孔樁施工是在地面向下直接鉆孔,經(jīng)放置鋼筋和澆灌混凝土后形成樁體。鉆孔灌注樁主要用于黏土、軟土等地基承載力較低的地區(qū),使用鉆孔灌注樁能夠提高地基承載力,且在施工中能夠不受外界環(huán)境變化的影響,對于溫度、下雨等天氣地理環(huán)境的因素變化,對其穩(wěn)定性影響較小。由于改善了軟土地基的承載能力,對于公路橋梁的安全性大大提升,同時減少了對于地基土的處理,更加具有經(jīng)濟性。
隨著國民經(jīng)濟建設速度的不斷提升,需要加大路橋工程質(zhì)量管控工作,這是施工的重點內(nèi)容,不僅可以有效地縮短建設周期,還能夠?qū)崿F(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益的融合。在施工前期準備階段:第一,需要做好施工方案的審核工作,公路橋梁建設并不是一揮而就的,它是一個系統(tǒng)而又龐雜的工程,在實際施工階段,需要結合施工圖紙內(nèi)容、地質(zhì)報告、地質(zhì)勘探結果,對施工方案技術指標等進行全方位的審核,技術人員還需要仔細分析和審核突發(fā)事件的應急預案,采取有效的處理方式;第二,需要結合施工方案做好全方位的施工檢查,在檢查時應該著重檢查泥漿循環(huán)系統(tǒng),尤其是沉淀池和泥漿,檢查管道的出場資質(zhì),以及澆筑混凝土的機械,明確度料的尺寸是否滿足工程建設的基礎要求,按照施工規(guī)范,嚴格管控施工原材料,避免施工出現(xiàn)不達標的情況,根據(jù)一放二復的基礎原則,做好樁位偏差的控制工作。在鉆機就位之前,要嚴格地檢查護筒的高度,以及水平和穩(wěn)定狀態(tài)。在工程建設階段,還應該仔細檢查泥漿的性能指標,如果無法滿足工程建設的基礎要求,應該采取有效的調(diào)整方式,準確記錄工程的各項參數(shù)。
第一,在成樁技術要點探究時,應該做好鉆孔操作。開孔時應該嚴格地管控進護筒刃腳的位置,在鉆探施工時如果鉆探位置到達刀刃下方1m 位置,在軟土當中如果出現(xiàn)漏漿,應該及時地抬起鉆錘,將粘土放置到孔中,然后進行后期的粘土鉆進。眾所周知,在進行鉆井操作時,鉆頭需要承受較大的阻力,再加上粘土粘結性能較強,容易發(fā)生糊鉆現(xiàn)象,操作人員可以選擇中速、大泵量的設備。反之,在進行操作時,土層硬度大,或者是出現(xiàn)沙質(zhì)土,不可避免地會出現(xiàn)鉆錐跳動,可也采用低速、大泵量的方法進行操作。然而在淺層粘土操作中,由于涂層的硬度,會導致鉆錐發(fā)生跳動,可以使用低檔慢速的方式。
第二,還需要進行清空操作,孔底沉渣會嚴重地影響鉆孔的承載力,將巖石顆粒懸浮的砂粒以及底部存在的泥沙進行清除,進而實現(xiàn)樁孔的清理操作。
第三,需要進行鋼筋籠的制作和吊放。人員要以質(zhì)量管控為主,尤其是在鋼筋籠制作過程中,要站在設計、規(guī)格等各個方面進行分析,確保以上元素均符合規(guī)范要求。此外,還需要加大鋼筋籠吊環(huán)長度的管控工作,按照設計規(guī)范進行標高操作,吊裝操作時仔細檢查焊縫以及鋼筋籠的位置,及時地采取有效的處理方式,加大接頭的焊接。觀察鋼筋籠在下降操作時是否出現(xiàn)碰撞,如果存在問題應及時調(diào)整,避免引發(fā)安全問題。與此同時,在鋼筋籠吊裝施工完成之后,需要進行二次清孔作業(yè)。
第四,需要加大泥漿的制備工作,在鉆孔灌注樁施工時,泥漿十分重要。主要由水、粘土添加劑等原材料組成,需要明確泥漿沉淀池的基礎位置以及密度,接下來可也加入適量的絮凝劑,及時地攪拌,沉淀時間約為1h 之后。將其埋入底池,要確定合理的施工方案,并對其進行全面管理。為了保證施工順利進行,可以在調(diào)制護壁泥漿的過程中,選擇合適的鉆孔技術,分析場地的實際情況,避免出現(xiàn)卡鉆頭的問題,避免引發(fā)安全事故。
鉆孔灌注樁技術的應用,可以提高施工效率。在施工過程中應注意施工的前期準備工作。合理應用鉆孔灌注樁技術,可以有效保障施工的穩(wěn)定性和安全性。在公路橋梁施工時要選擇科學合理的施工工藝,施工單位還需要根據(jù)圖紙進行選擇,憑借自身優(yōu)勢,推動路橋建設事業(yè)持續(xù)向前。我國幅員遼闊,在工程建設過程中,可以科學地應用不同的鉆孔灌注樁技術,提高工程施工質(zhì)量,降低成本。在增加工程收益和經(jīng)濟收益的同時,拓寬技術的應用范圍。鉆孔灌注樁技術,它能夠提高公路橋梁的作業(yè)質(zhì)量與效率,可以采用人工挖掘和機械打孔相結合的方式,全面提高公路橋梁的穩(wěn)定性。