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汽車制造企業(yè)市場在近幾年中發(fā)展的速度十分迅猛,近幾年成本費用和人工費用都呈現(xiàn)了上漲趨勢,汽車制造企業(yè)經(jīng)營過程中對資金的需求總額龐大。企業(yè)急需內(nèi)部控制的過程中通過強有力的內(nèi)部審計手段能夠更好的促進企業(yè)的發(fā)展,因此,在企業(yè)制造企業(yè)中施行內(nèi)控管理審計十分的必要:
相對于汽車制造企業(yè)而言,內(nèi)部審計能夠最大限度的保證企業(yè)每筆資金收入、支出的合理性、科學性,對企業(yè)的現(xiàn)金流的變動情況進行有效的監(jiān)督和管理,更好的促進了管理者了解企業(yè)經(jīng)營成果和財務現(xiàn)狀,提升了資金的使用效率,保證了現(xiàn)金流的穩(wěn)定性。
汽車制造企業(yè)面臨的風險多種多樣,例如,經(jīng)營過程中的采購業(yè)務風險、應收賬款預期風險、存貨呆滯風險;投資活動中的股權(quán)投資風險等;汽車制造企業(yè)在實際經(jīng)營的過程中往往比較重視企業(yè)的籌資管理,但是卻忽視籌資過程中面臨的償債風險等眾多內(nèi)部風險,自身的經(jīng)營風險系數(shù)和籌資風險都處于較高的水平,這些風險會為企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展帶來隱患,嚴重的還會導致企業(yè)倒閉或者破產(chǎn),通過強化內(nèi)部審計,能夠保證企業(yè)的財務數(shù)據(jù)信息的質(zhì)量,為更好的預估企業(yè)的投資收益提供了準確的數(shù)據(jù)信息,內(nèi)部審計能夠針對這些財務內(nèi)容進行有效的量化指標管控,及時評估和反饋企業(yè)風險存在的要素,產(chǎn)生的原因,更好的促進企業(yè)應對風險制定有效的應對方案。
企業(yè)在發(fā)展的過程中,無論做任何決定都是針對企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀出發(fā)的,在這個過程中財務數(shù)據(jù)指標就是反饋企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀最有利的因素,內(nèi)部審計在對財務指標監(jiān)督和管理的過程中,能夠有效的控制企業(yè)財務數(shù)據(jù)信息造假,徇私舞弊等現(xiàn)象的發(fā)生,更好的保證財務數(shù)據(jù)信息的質(zhì)量,企業(yè)的管理者能夠針對高質(zhì)量的財務數(shù)據(jù)指標做出正確的決策,間接的起到了輔助經(jīng)營決策的目的。
現(xiàn)階段從汽車制造企業(yè)內(nèi)部審計的現(xiàn)狀來看主要側(cè)重的是對賬項內(nèi)容的審計,這種審計模式是通過會計憑證和財務指標分析,總結(jié)汽車制造企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務發(fā)生過程中存在的不合理和不準確的經(jīng)濟事項,例如,針對企業(yè)的應收賬款、存貨管理、資產(chǎn)、負債等財務指標進行審計,審計內(nèi)容中沒有從企業(yè)的全局的角度出發(fā)將非財務指標內(nèi)容納入到內(nèi)部審計的范圍內(nèi)容,具有一定的局限性和片面性。其次以制度為基礎開展的審計,主要是對企業(yè)內(nèi)部控制制度的各控制環(huán)節(jié)進行測試,最終評價內(nèi)部控制,以驗證會計報表的真實性、公允性為首要目標,一般不直接處理風險,更多的依賴內(nèi)部控制測試,較少考慮產(chǎn)生風險的其他環(huán)節(jié)。
汽車制造企業(yè)在實際進行內(nèi)部控制的過程中對內(nèi)控管理中審計的內(nèi)容不是十分的重視,很多的管理者往往將目光放在經(jīng)濟利潤指標上,內(nèi)部審計實際聽命于企業(yè)管理者指揮,其獨立性相對較弱,對本單位或本級管理活動的監(jiān)督不易開展,而是對其子公司或下一管理層次進行監(jiān)督,甚至還存在內(nèi)部審計部門與財務部門是同一人分管,內(nèi)部審計獨立性不強,審計作用不能充分發(fā)揮。
風險導向?qū)徲嬍窃谄髽I(yè)進行內(nèi)部審計的過程中全過程關(guān)注風險的一種審計,認為企業(yè)的審計風險主要的來源是企業(yè)財務報告的重大錯報風險,而錯報風險則源于企業(yè)的經(jīng)營風險和舞弊風險,但是從現(xiàn)階段企業(yè)進行審計的過程中出現(xiàn)審計的對象是賬項審計,是從財務數(shù)據(jù)的角度對企業(yè)經(jīng)濟事項的合理性等內(nèi)容進行審計,尚未在內(nèi)部審計中以企業(yè)風險為導向分析企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務中所面臨風險的審計項目,根據(jù)風險評定的等級制定審計重點和審計范圍,審計報告中對提出風險、防范風險、應對風險和信息交流預警信號的內(nèi)容提及不足。
汽車制造企業(yè)在開展內(nèi)部審計的過程中,應該盡量的擴大審計范圍,審計的內(nèi)容不僅要包含日常經(jīng)濟項目的財務指標,更要將企業(yè)涉及的非財務指標的內(nèi)容納入到審計的范圍內(nèi),非財務指標主要是指戰(zhàn)略的目標、顧客滿意度、產(chǎn)品和服務的質(zhì)量、產(chǎn)品創(chuàng)新能力、市場份額、員工滿意度等內(nèi)容,通過將財務指標和非財務指標相結(jié)合,從企業(yè)全局、長遠的角度出發(fā),應用內(nèi)部審計模型評價體系,綜合的對企業(yè)內(nèi)部審計的實施成效進行評估和反饋,更好的分析財務指標與非財務指標之間的關(guān)系,促進內(nèi)部控制管理審計向高質(zhì)量發(fā)展。
汽車制造企業(yè)要針對企業(yè)內(nèi)部審計的現(xiàn)狀,重視內(nèi)控管理中審計對于企業(yè)發(fā)展的重要意義,積極的宣傳內(nèi)控管理中審計的作用,在企業(yè)的內(nèi)部建立良好的內(nèi)部審計施行的環(huán)境,要保證企業(yè)的內(nèi)部審計部門不隸屬于任何一個部門,提高內(nèi)部審計部門的管理層級,保證審計的獨立性。與此同時,還要不斷完善內(nèi)部審計體系建設,深化內(nèi)部審計制度,制定精細化的標準規(guī)范,通過完善內(nèi)部審計的體系來更好的約束審計人員在審計過程中的行為,這對于審計結(jié)果的科學性和審計數(shù)據(jù)信息的準確性十分的必要。
汽車制造企業(yè)在以風險導向為基本審計原則的過程中,首先,要成立審計小組,制定審計方案,在風險的原則下,優(yōu)先的考量審計人員的技能和經(jīng)驗,更好地實現(xiàn)審計資源分配,針對審計任務和風險調(diào)查結(jié)果,擬定最為恰當?shù)膶徲媽嵤┓桨?;其次,開展審核調(diào)查,針對汽車制造企業(yè)審計的對象、戰(zhàn)略指標、組織結(jié)構(gòu)、風險因素等內(nèi)容,有效的歸集審計需要的基本資料,為風險導向?qū)徲嫷捻樌归_提供強有力的信息支持;最后,控制風險,針對審計的內(nèi)容進行風險的評估,準確地評估風險,制定合理的風險應對方案,更加有效的減少風險發(fā)生的概率。
審計是汽車制造企業(yè)內(nèi)部控制的重要手段,更是其控制效果好壞的核心內(nèi)容,因此,針對審計改革變化的大環(huán)境下,企業(yè)化內(nèi)部控制中審計手段的研究,對于日后的內(nèi)部審計水平提升有著一定的指導作用。