梅一兵 安徽省中興工程監(jiān)理有限公司

社會(huì)角度來看，路橋工程從發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有了很大的變化。施工技術(shù)也在發(fā)展中，不斷的進(jìn)步。路橋工程促使社會(huì)不斷進(jìn)步，為了更好的保障工程與社會(huì)發(fā)展，需要不斷專研施工技術(shù)，確保工程施工質(zhì)量得以保障，實(shí)現(xiàn)利益最大化，推動(dòng)路橋工程長(zhǎng)足發(fā)展。

一、現(xiàn)澆箱梁模板施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)澆箱梁模板施工技術(shù)，有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，保障路橋的品質(zhì)。該技術(shù)有著結(jié)構(gòu)輕盈的優(yōu)勢(shì)，可以減少施工環(huán)節(jié)中，設(shè)備的使用效率。并且具備跨越性，對(duì)結(jié)構(gòu)存在的彎曲度進(jìn)行調(diào)節(jié)，提升整體結(jié)構(gòu)的美觀度；可以按照設(shè)計(jì)的模型進(jìn)行施工，節(jié)約施工時(shí)間，同時(shí)保障橋體的穩(wěn)定性；施工作業(yè)期間，應(yīng)用現(xiàn)澆箱梁施工不會(huì)占用過大的面積，主要施工位置都集中在箱梁支架上，支撐架的面積較小，免除外界產(chǎn)生的干擾，提升路橋的承載能力。

二、現(xiàn)澆箱梁模板施工的注意事項(xiàng)

路橋施工期間，受外界、地質(zhì)因素影響較多?，F(xiàn)澆箱梁施工有效滿足各種橋體的結(jié)構(gòu)展現(xiàn)，不需要額外設(shè)置預(yù)制場(chǎng)。在實(shí)際施工中，對(duì)于技術(shù)應(yīng)用需要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)。不能根據(jù)主觀經(jīng)驗(yàn)決斷，對(duì)于施工用到的設(shè)備和材料要仔細(xì)檢查，確保其符合規(guī)范要求，這對(duì)于橋體結(jié)構(gòu)尤其重要。另外，為了保證施工后的質(zhì)量得到保障，需要對(duì)接縫處的泥漿進(jìn)行觀察，避免出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。管理上專門設(shè)置監(jiān)管人員，負(fù)責(zé)對(duì)每一階段的施工內(nèi)容進(jìn)行審查。人員方面要事先為其培訓(xùn)，確定其明確相關(guān)規(guī)則和具備安全意識(shí)，避免施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)安全事故，將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

三、現(xiàn)澆箱梁模板施工技術(shù)流程

（一）混凝土施工

工程施工過程中，對(duì)于混凝土的配比應(yīng)嚴(yán)格的控制，在現(xiàn)場(chǎng)配制。澆筑作業(yè)時(shí)控制好混凝土的溫度，避免溫度過熱進(jìn)入模具中。把控溫度可以保證混凝土的均勻性，防止后期變形。澆筑前，需要確保澆筑對(duì)象干凈無雜物。澆筑時(shí)，對(duì)于下料、振搗等要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行，避免出現(xiàn)凹陷。對(duì)于模板的厚度也要有效的把控，避免厚度不均勻[1]。安排專人進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，便于發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)救?；炷脸跄?，在其表面覆蓋薄膜，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，防止表面干燥。拆模時(shí)，按照自上而下的原則，對(duì)于邊角部分要格外小心，避免受到碰撞。

（二）對(duì)模板以及支架的安裝

模板會(huì)根據(jù)使用材料不同，分成鋼模板、膠合模板等多種類型。為了方便，施工時(shí)會(huì)使用現(xiàn)場(chǎng)拆裝類型模板。由于整體工期復(fù)雜且工期緊張，事先會(huì)聘請(qǐng)團(tuán)隊(duì)測(cè)量相關(guān)的參數(shù)，確定具體的定位位置。搭建模板支撐體系時(shí)，根據(jù)測(cè)量放線的位置放置，對(duì)誤差進(jìn)行嚴(yán)格的控制。對(duì)于鋼模板來說，需要使用螺栓對(duì)其連接，確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，并對(duì)接縫處進(jìn)行處理，避免混凝土泄露。對(duì)于結(jié)構(gòu)的拐角結(jié)構(gòu)，加固工作也必不可少。預(yù)壓技術(shù)有效防止后期出現(xiàn)變形和沉降現(xiàn)象，需要對(duì)支架開展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。驗(yàn)收階段，應(yīng)對(duì)支座的位置以及型號(hào)等進(jìn)行確定，按照施工方案預(yù)壓調(diào)整，對(duì)具體參數(shù)進(jìn)行二次確認(rèn)。

（三）箱梁支架基礎(chǔ)的施工

對(duì)于工程施工來說，最重要的是保證其穩(wěn)固性。會(huì)涉及平整度因素，需要在施工前開展地下勘探，并在不同位置設(shè)置觀察點(diǎn)，觀察地面的平整度和堅(jiān)硬度是否能夠滿足施工的需求。遇到軟土地基，需要進(jìn)行挖方回填的方式進(jìn)行處理，確保該處的地基承載力滿足實(shí)際需求。對(duì)于沉降問題，則難以完全克服，但是可以通過有效的手段對(duì)其進(jìn)行控制?；A(chǔ)施工需要對(duì)地面的松散的浮土進(jìn)行回填，并在碾壓后加上混凝土，對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，確保不存在沉降現(xiàn)象。值得注意的問題是，回填時(shí)，應(yīng)確保其高度不超出路面實(shí)際高度。

（四）現(xiàn)澆箱梁鋼筋安裝

現(xiàn)澆箱梁是保證工程穩(wěn)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，安裝前期需要對(duì)鋼筋的性能和型號(hào)進(jìn)行明確。確保對(duì)鋼筋進(jìn)行全方位的檢查，保證其質(zhì)量符合施工設(shè)計(jì)。在對(duì)鋼筋綁扎時(shí)，需要準(zhǔn)確的對(duì)扎綁方式確認(rèn)，通常是專業(yè)人士對(duì)鋼筋扎綁，確保后續(xù)焊接作業(yè)。焊接過程中，應(yīng)選擇較為干燥的環(huán)境下進(jìn)行，對(duì)各個(gè)組件的位置確認(rèn)。在安裝過程中，可以先試驗(yàn)性的安裝，吊裝時(shí)做好防護(hù)工作。安裝骨架時(shí)，保持兩側(cè)的水平，保證焊接的準(zhǔn)確性。按照自下而上的方式焊接，對(duì)于波紋管安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)具體位置進(jìn)行明確，嚴(yán)格規(guī)范施工流程，避免失誤發(fā)生。

（五）預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工

施工前需要對(duì)設(shè)計(jì)圖事先審核，各部門人員之間做好技術(shù)交底。對(duì)每一束鋼絞線的位置和張拉力等進(jìn)行有效把掌握，施工過程注意水灰比的選擇。在波紋管安裝時(shí)，預(yù)應(yīng)力管道都應(yīng)該采用此類波紋管，確保技術(shù)符合規(guī)范[2]。選擇一小段管道進(jìn)行漏水檢查，并測(cè)試管道的壓漿效果。鋼絞線本身的彈力較大，為了防止施工期間彈出，事先預(yù)制鐵籠來保障人員的安全。鋼絞線下料過程中，需要使用砂輪鋸切割。對(duì)于偏束位置避免扭結(jié)，盡可能保持每根鋼絞線的松緊度一致。穿束應(yīng)在澆筑前進(jìn)行，穿束應(yīng)確定穿束孔道位置準(zhǔn)確，使用裹膠布減少對(duì)波紋管的沖擊。安裝后，對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，澆筑時(shí)定時(shí)的抽動(dòng)鋼絞線即可。

（六）現(xiàn)澆箱梁的澆筑與模板拆除

現(xiàn)澆技術(shù)需要掌握施工順序和技術(shù)要點(diǎn)，采取自下而上的方式進(jìn)行澆筑。實(shí)際澆筑分為三次進(jìn)行，澆筑應(yīng)確保連續(xù)性。澆筑后使用振搗器提升混凝土密實(shí)性，掌握好振搗器與模板之間的距離。澆筑后拆模是關(guān)鍵性技術(shù)，包含底板與內(nèi)模板的拆除工作。拆除過程中，需要確定混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)才能拆卸。對(duì)于螺栓和鋼管等拆除時(shí)，要按照順序拆除。內(nèi)模板拆除時(shí)也要確保強(qiáng)度可拆卸，先將支頂拆除再拆卸其余部分。拆除過程中，需要對(duì)模板上的雜物進(jìn)行清理，保持整潔的狀態(tài)，放在規(guī)定位置進(jìn)行統(tǒng)一保管。

四、結(jié)語

綜上所述，當(dāng)今的路橋工程隨著社會(huì)發(fā)展，其復(fù)雜程度越來越強(qiáng)。需要推動(dòng)工程發(fā)展的同時(shí)，采取更加先進(jìn)的技術(shù)，來保障工程施工質(zhì)量。現(xiàn)澆箱梁模板技術(shù)對(duì)路橋起到重要作用，但是技術(shù)過于復(fù)雜，需要人員加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的提升，有效把握整體工程，為社會(huì)帶來高質(zhì)量路橋工程。