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      市政道路工程全過程造價(jià)控制策略研究

      2021-01-17 17:03:19陳萍香滁州市市政設(shè)施管理中心
      環(huán)球市場(chǎng) 2021年17期
      關(guān)鍵詞:全過程市政道路決策

      陳萍香 滁州市市政設(shè)施管理中心

      一、市政道路全過程造價(jià)管理的重要性

      伴隨城市化發(fā)展,市政道路全過程造價(jià)管理主要是在市政道路工程中通過造價(jià)控制,保證各項(xiàng)工程的質(zhì)量性、安全性,有效節(jié)約施工中的資金支出,以便創(chuàng)造客觀性的經(jīng)濟(jì)效益。通過市政道路工程管理狀況的研究,在全過程工程造價(jià)項(xiàng)目確定中,不僅可以保證各項(xiàng)施工工序的穩(wěn)步進(jìn)行,而且可以控制施工成本,以全面提升管理工作的整體水平,推動(dòng)道路工程行業(yè)的穩(wěn)步運(yùn)行[1]。

      二、影響市政道路工程全過程造價(jià)管理的問題

      (一)造價(jià)權(quán)利缺少全面性

      在當(dāng)前市政道路工程項(xiàng)目施工中,雖然明確了造價(jià)管理的重要性,但是,在造價(jià)管理中仍然制約因素,如造價(jià)管理缺少細(xì)致性、造價(jià)管理缺少全面性等問題,這些限制因素的出現(xiàn)都為市政道路工程管理造成影響。因此,在當(dāng)前市政道路工程造價(jià)管理中,應(yīng)該將全過程造價(jià)作為核心,通過各項(xiàng)施工狀況的分析、造價(jià)管理方案的明確等,保證工程造價(jià)管理的全過程性,為行業(yè)的運(yùn)行及發(fā)展提供支持[2]。

      (二)造價(jià)管理缺少靈活性

      針對(duì)市政道路工程施工狀況,在全過程造價(jià)管理中存在著管理方案缺少靈活性的問題,這種現(xiàn)象的出現(xiàn)影響造價(jià)管理的有效性,而且,當(dāng)工程施工中遇到一些不能預(yù)估的現(xiàn)象,由于造價(jià)管理工作的單一性,會(huì)限制市政道路工程施工項(xiàng)目的穩(wěn)步進(jìn)行。所以,在市政道路工程項(xiàng)目施工中,應(yīng)該構(gòu)建全過程的造價(jià)管理方案,以提升造價(jià)管理的整體質(zhì)量。

      (三)造價(jià)管理缺少系統(tǒng)性

      結(jié)合市政道路工程師全過程造價(jià)管理的特點(diǎn),存在缺少明確管理系統(tǒng)的問題,導(dǎo)致市政道路施工無法按照各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào),降低道路工程施工管理的整體效果。而且,在市政道路工程造價(jià)管理中,由于管理體系的缺失性,降低造價(jià)管理工作的執(zhí)行價(jià)值,無法充分發(fā)揮全過程造價(jià)管理職能[3]。

      三、市政道路工程全過程造價(jià)控制策略

      (一)市政道路工程決策階段的造價(jià)控制

      伴隨市政道路工程項(xiàng)目的發(fā)展,為了保證全過程造價(jià)管理控制的有效性,應(yīng)該在市政道路工程決策階段的造價(jià)管理作為核心,通過市政道路工程施工狀況的分析,進(jìn)行決策造價(jià)管理方案的完善。首先,由于項(xiàng)目決策與整個(gè)工程造價(jià)管理存在關(guān)聯(lián),相關(guān)的造價(jià)管理者以及企業(yè)管理者應(yīng)該認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目決策方案構(gòu)建的重要性,通過科學(xué)化造價(jià)決策管理方案的構(gòu)建,進(jìn)行各項(xiàng)管理方案的總結(jié),以保證決策階段造價(jià)管理決策的有效性,為市政道路工程產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供支持。其次,在決策階段的造價(jià)管理中,應(yīng)該明確編制投資估算的重要價(jià)值,前期工程中,投資估算作為核心環(huán)節(jié),會(huì)根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn),進(jìn)行決策方案的完善,并將工程的經(jīng)濟(jì)效益以及安全管理作為核心,進(jìn)行決策項(xiàng)目研究報(bào)告的構(gòu)建,以實(shí)現(xiàn)相關(guān)任務(wù)的準(zhǔn)確下達(dá),使各項(xiàng)施工造價(jià)管理按照決策方案進(jìn)行。最后,決策階段的造價(jià)管理中,應(yīng)該保證數(shù)據(jù)的科學(xué)性、可靠性,針對(duì)市政道路工程的特點(diǎn),對(duì)工程造價(jià)項(xiàng)目進(jìn)行客觀性的評(píng)判,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)造價(jià)內(nèi)容記錄的真實(shí)性,為當(dāng)前市政道路工程行業(yè)的發(fā)展提供支持[4]。

      (二)市政道路工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制

      市政道路工程施工中,工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理作為工程項(xiàng)目的前提,通過合理的造價(jià)設(shè)計(jì)可以使施工企業(yè)享有更多的主動(dòng)權(quán),以實(shí)現(xiàn)造價(jià)管理的核心價(jià)值。通常狀況下,在市政道路工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理中,應(yīng)該做到以下內(nèi)容:第一,市政道路工程設(shè)計(jì)階段,一旦確定的造價(jià)管理方案,應(yīng)該順應(yīng)施工方的需求,將功能層基本理論與造價(jià)管理方案進(jìn)行融合,以充分滿足造價(jià)管理工作的確定及審核需求。第二,在項(xiàng)目設(shè)計(jì)初期階段,設(shè)計(jì)人員應(yīng)該對(duì)全過程的施工狀況進(jìn)行分析,并針對(duì)施工企業(yè)的運(yùn)行狀況,制定合理性的施工方案。第三,在工程造價(jià)設(shè)計(jì)階段,相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該根據(jù)造價(jià)管理項(xiàng)目,進(jìn)行造價(jià)設(shè)計(jì)方案的完善,充分發(fā)揮造價(jià)管理的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。第四,招標(biāo)管理中,應(yīng)該確定綜合施工造價(jià)以及施工方案,設(shè)計(jì)中,通過經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的協(xié)調(diào),為企業(yè)提出明確的招標(biāo)制度,以提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力[5]。

      (三)市政道路工程施工階段的造價(jià)控制

      在市政道路工程建設(shè)中,施工階段的跨度時(shí)間較大,而且項(xiàng)目的持續(xù)性時(shí)間較長,通過對(duì)這一階段施工成本的控制,以保證市政道路工程施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,在施工階段的成本控制中應(yīng)該做到:第一,保證設(shè)計(jì)變更實(shí)施的嚴(yán)格性。市政道路工程前期控制中,為了避免后期不良因素的發(fā)生,相關(guān)部門的管理者應(yīng)該明確施工工序,通過各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào),按照施工階段的成本控制方案進(jìn)行造價(jià)管理,以及時(shí)消除造價(jià)管理中存在的不合理問題。第二,合理定義設(shè)計(jì)變更內(nèi)容,結(jié)合市政道路工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn),保證實(shí)際施工與施工圖紙的一致性,并對(duì)各項(xiàng)施工工序進(jìn)行審查,以保證市政道路工程施工方案的穩(wěn)步進(jìn)行,節(jié)約工程的施工成本,推動(dòng)市政道路工程產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)化發(fā)展。第三,嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)簽證控制制度。在道路工程建設(shè)完成之后,需要將現(xiàn)場(chǎng)簽證作為工程結(jié)款的依據(jù),整個(gè)過程中一定保證簽證內(nèi)容的準(zhǔn)確性,以避免虛報(bào)價(jià)格現(xiàn)象的出現(xiàn)。第四,合理控制施工材料。建筑工程施工中的材料采購中,材料的科學(xué)選擇是十分重要的。例如,在施工階段的造價(jià)管理中,應(yīng)該在中標(biāo)條件上進(jìn)行價(jià)格因素的規(guī)定,明確施工材料的資質(zhì)、施工材料的價(jià)格以及施工材料的消耗數(shù)量等,以避免道路施工材料浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,有效增強(qiáng)市政道路施工階段的經(jīng)濟(jì)效益,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支持[6]。

      四、結(jié)束語

      總而言之,在當(dāng)前市政道路工程項(xiàng)目施工中,為了保證施工工序的穩(wěn)步進(jìn)行,應(yīng)該將全過程的造價(jià)管理作為重點(diǎn)。通過造價(jià)管理方案以及造價(jià)管理工作的系統(tǒng)性分析,發(fā)現(xiàn)全過程造價(jià)管理中存在的問題,認(rèn)識(shí)到工程造價(jià)缺少全面性、靈活性的問題,引導(dǎo)施工企業(yè)管理者以及造價(jià)人員根據(jù)市政道路的施工狀況,進(jìn)行決策階段造價(jià)、設(shè)計(jì)階段造價(jià)以及施工階段造價(jià)等方案的完善,使市政道路工程中當(dāng)面臨工程造價(jià)管理的問題時(shí),可以有效應(yīng)對(duì)工程建設(shè)中存在的問題,以幫助道路施工企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,推動(dòng)市政道路各項(xiàng)施工工序的穩(wěn)步進(jìn)行,為當(dāng)前道路施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供參考。

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