張哲 交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所
吹填軟泥中余水的排出是水運(yùn)工程界普遍關(guān)注的問題。在吹填造陸項(xiàng)目中通常需要設(shè)置泄水口排出吹填區(qū)內(nèi)的余水,泄水口結(jié)構(gòu)型式有溢流堰式、箱涵式等。溢流堰式泄水口具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便等優(yōu)點(diǎn),但堤身頂部因開口而不能通車、過人,且泥沙流失率較大,控制泄水位需要在堰口位置加土工織物袋裝砂等墊高,增加了工程環(huán)節(jié)。箱涵式泄水口結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)節(jié)約、泥沙流失較小,因堤身頂部沒有缺口形成,因此可以滿足堤頂通車需求。
當(dāng)在深水區(qū)吹填時(shí),往往吹填區(qū)外部圍堰建設(shè)高度很大。若采用傳統(tǒng)形式的箱涵式泄水口,當(dāng)箱涵安設(shè)在圍堰低位置處,隨著吹填泥面高程的增加,埋沒箱涵后將無法正常排出吹填區(qū)內(nèi)的余水。若箱涵設(shè)置在堤身高位置處,吹填初期的余水將無法排出,形成較大水頭對(duì)堤身穩(wěn)定帶來影響。
根據(jù)上述特點(diǎn)本文設(shè)計(jì)了適用于深水斜坡堤的兩級(jí)箱涵式泄水口,由箱涵、排水管兩部分組成。箱涵由角鋼和側(cè)板焊接構(gòu)成,設(shè)置有閘板槽和閘板,閘板位于閘板槽內(nèi),構(gòu)成閘板式調(diào)控結(jié)構(gòu)。箱涵和排水管安放在深水斜坡堤堤身上,箱涵與排水管通過焊接相互連接在一起,組成適用于深水斜坡堤的泄水結(jié)構(gòu)。吹填區(qū)內(nèi)余水進(jìn)入排水管的水位借助箱涵進(jìn)行調(diào)節(jié),吹填區(qū)內(nèi)的余水達(dá)到箱涵進(jìn)水口處時(shí),在重力作用下流入箱涵底部,并從設(shè)置在箱涵底部的排水管排出。第一級(jí)箱涵式泄水口可以拆卸,當(dāng)泥面高度超過第一級(jí)箱涵式泄水口排水高度極限時(shí),將其拆除并封堵堤身缺口,并在堤身較高高程處布置第二級(jí)箱涵式泄水口,由此排出高吹填處的余水。箱涵可以根據(jù)吹填的進(jìn)度,不斷調(diào)節(jié)排水的高程,這樣可以避免隨泥面高度變化不斷抬高排水管帶來的繁瑣,既節(jié)約工程造價(jià)又能保證深水斜坡堤的安全穩(wěn)定。
我國(guó)北方某港為滿足發(fā)展需要于2016年在港區(qū)內(nèi)某海域進(jìn)行了吹填造地作業(yè)。該工程成陸面積約85萬m2,原泥面平均標(biāo)高-3m,設(shè)計(jì)吹填標(biāo)高+10m,工程所需吹填工程量約1100萬m3。
本工程海域設(shè)計(jì)高水位3.58m,設(shè)計(jì)低水位0.54m,極端高水位5.14m,極端低水位-1.30m。風(fēng)況以風(fēng)浪為主,涌浪為輔,常浪向?yàn)镋NE向,頻率為16.22%;次常浪向E向,頻率14.54%;強(qiáng)浪向ENE向,H4%>2.0波高頻率為0.94%,次強(qiáng)浪向WSW向,H4%>2.0波高頻率為0.33%,實(shí)測(cè)最大H1/10波高3.07 m,對(duì)應(yīng)最大波高3.6 m,波向ENE向。潮流在漲潮潮段平均流速在0.35~0.57m/s,落潮潮段平均流速在0.41~0.53m/s。本海區(qū)每年12月上旬出現(xiàn)海冰,翌年2月下旬終冰,冰期約90天,其中初冰期約18天,盛冰期約55天,融冰期約18天左右。本海區(qū)灘寬水淺,河道溝汊多,盛冰期可形成15~25cm厚的固定冰區(qū),由于面積大,冰層厚,冰質(zhì)硬,對(duì)海上建筑物會(huì)產(chǎn)生一定的破壞力。
本項(xiàng)目地處濱海地帶,地形極平坦,普遍鹽漬化或沼澤化。堆積物以濱海相褐灰色淤泥質(zhì)黏土和粉細(xì)砂為主,質(zhì)軟、抗沖性能差,在潮汐作用下,形成了寬闊平坦的海灘??辈祜@示表層為粉土及淤泥質(zhì)土,土質(zhì)較軟。根據(jù)場(chǎng)地地基土物理力學(xué)性質(zhì)、埋藏條件、成因時(shí)代、巖性成分及其結(jié)構(gòu)構(gòu)造等,將場(chǎng)地勘探深度內(nèi)巖土體劃分為3個(gè)工程地質(zhì)層:第四系全新統(tǒng)海相沉積層、第四系全新統(tǒng)海陸交互沉積層以及第四系上更新統(tǒng)沖積層。依據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2015)及《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010),勘察區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,設(shè)計(jì)地震分組為第三組。
本工程圍堰全長(zhǎng)1053m,第一級(jí)堤頂高程為+6.0m,頂寬9m,第二級(jí)圍堰頂高程為+11.0m,頂寬5m。采用重力斜坡式結(jié)構(gòu)形式,充砂袋堤心,內(nèi)外側(cè)均設(shè)有肩臺(tái),第一級(jí)肩臺(tái)高程為+0.5m,寬度為6m,第二級(jí)肩臺(tái)高程為+2.5m,寬度為5m。第二級(jí)肩臺(tái)以下坡度為1:2,第二級(jí)肩臺(tái)以上坡度為1:1.5。堤身底部鋪設(shè) 1m厚中粗砂墊層作為橫向排水通道,采用B型塑料排水板作為豎向排水通道,排水板間距1m,呈正方形布置。堤身內(nèi)外兩側(cè)鋪設(shè)600mm厚度的60~100kg塊石進(jìn)行防護(hù),堤身與塊石護(hù)面之間鋪設(shè)300mm厚度的二片石墊層。堤身外側(cè)堤腳鋪設(shè)厚600mm,長(zhǎng)5m的60~100kg塊石護(hù)底。
由上述基本信息可知,本工程吹填厚度達(dá)13m,圍堰高為14m,屬深水斜坡堤形式。由于堤高水深,若吹填過程中余水不能及時(shí)排出在影響區(qū)內(nèi)納泥效果的同時(shí)還會(huì)增加堤身所承受的水壓,帶來安全隱患。根據(jù)建設(shè)單位要求,施工作業(yè)期間圍堰頂端應(yīng)能保證通車。結(jié)合本文前面所述,本工程適用兩級(jí)箱涵式泄水口,如圖1所示。
泄水口平面位置選擇應(yīng)根據(jù)吹填區(qū)地形、排泥管線的布置等因素確定。為有利于吹填土沉淀,設(shè)計(jì)中將泄水口布設(shè)在吹填區(qū)的死角。
為充分結(jié)合堤身結(jié)構(gòu),將第一級(jí)箱涵式泄水口放置在圍堰第一級(jí)肩臺(tái)上,即高程+0.5m處,第二級(jí)箱涵式泄水口放置在圍堰第二級(jí)肩臺(tái)上,即高程+2.5m處。第一級(jí)箱涵式泄水口設(shè)計(jì)為可拆卸的結(jié)構(gòu),當(dāng)吹填區(qū)內(nèi)泥面低于第一級(jí)箱涵頂部位置時(shí),余水可以通過箱涵的開口將吹填區(qū)內(nèi)的余水收集至箱涵內(nèi)通過箱涵底部的排水管將余水排出。隨著吹填泥面的上升,第一級(jí)箱涵已不再適用,將第一級(jí)箱涵式泄水口拆除并封堵第一級(jí)泄水口所在位置的堤身缺口。在堤身上部第二級(jí)肩臺(tái)上安設(shè)第二級(jí)箱涵式泄水口,安設(shè)完成后,后續(xù)吹填產(chǎn)生的余水可以通過第二級(jí)泄水口排出。本工程經(jīng)計(jì)算排水管的直徑700mm,長(zhǎng)度為40m,由兩根長(zhǎng)度為20m的鋼管焊接而成,根據(jù)排水需求計(jì)算求得需要13根排水管。
圖1 兩級(jí)箱涵式泄水口
為確保排水管安放穩(wěn)定,在箱涵、排水管的安放位置先鋪設(shè)碎石層,然后在碎石上部鋪設(shè)土工織物倒濾層,土工織物倒濾層采用規(guī)格為400g/m2無紡短纖土工布,最后在400g/m2無紡短纖土工布上部安放排水管。為確保排水管穩(wěn)定,在水流作用下不發(fā)生顫動(dòng),在排水管的四周均勻鋪設(shè)袋裝碎石,為防止碎石刺破上部袋裝砂堤身在碎石上部鋪設(shè)500g/m2高強(qiáng)長(zhǎng)絲機(jī)織土工布,并在吹填側(cè)安置箱涵。
工程進(jìn)展過程中,在吹填泥面高程未淹沒第一級(jí)箱涵時(shí),吹填區(qū)內(nèi)的余水順利的由第一級(jí)箱涵式泄水口排出,排水過程中未出現(xiàn)因泥沙淤堵排水管而停工的情況。當(dāng)吹填泥面逐漸淹沒第一級(jí)箱涵時(shí),用吊車將第一級(jí)箱涵吊出,并在堤身的第二級(jí)肩臺(tái)處安設(shè)了第二級(jí)箱涵式泄水口,直至吹填結(jié)束??傮w來講,箱涵可以根據(jù)吹填區(qū)內(nèi)泥面的變化,通過箱涵的閘板不斷調(diào)節(jié)排水的高程,可以避免隨泥面高度變化不斷抬高排水管帶來的繁瑣,可以簡(jiǎn)化施工環(huán)節(jié)、節(jié)約人力,效益顯著,驗(yàn)證了兩級(jí)箱涵式泄水口在深水斜坡堤上的適用性。
經(jīng)實(shí)例驗(yàn)證,兩級(jí)箱涵式泄水口具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)箱涵可以根據(jù)吹填區(qū)內(nèi)泥面的變化,通過箱涵的閘板不斷調(diào)節(jié)排水的高程,可以避免隨泥面高度變化不斷抬高排水管帶來的繁瑣。
(2)當(dāng)泥面高度超過第一級(jí)箱涵式泄水口排水高度極限時(shí),將第一級(jí)箱涵式泄水口拆除,用于建設(shè)第二級(jí)箱涵式泄水口,節(jié)約造價(jià)。
(3)采用箱涵式泄水口無需在堤身開口,可以保證堤頂通車的需求,給工程帶來極大便利。
(4)分兩次逐步排出吹填區(qū)內(nèi)軟土表面的余水,可減少吹填區(qū)內(nèi)余水對(duì)堤身穩(wěn)定性的不利影響。
(5)所用材料主要為有鋼板、鋼管等,方便尋得,且可以回收利用,經(jīng)濟(jì)節(jié)約。