鮑明宇
(長春市偉峰建設(shè)有限公司, 吉林 長春 130000)
鋼結(jié)構(gòu)作為一種較為新穎的建筑結(jié)構(gòu),各方面的性能都要由于傳統(tǒng)建筑業(yè)中廣泛應(yīng)用的木結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu),可以說混凝土結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用使如今建筑行業(yè)產(chǎn)生巨大進步的基礎(chǔ)和保證。但鋼結(jié)構(gòu)也并非沒有缺點,以鋼結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的工程對于施工技術(shù)水平和實踐的專業(yè)程度提出了較高的要求。因此,施工方需要大力提升技術(shù)上的投入,并加大對施工實踐的管理和監(jiān)控,才能盡可能的保證鋼結(jié)構(gòu)工程的穩(wěn)定。
但在心事的施工實踐中,總會由于施工管理人員技術(shù)水平不足、技術(shù)人員在實踐中出現(xiàn)紕漏、所設(shè)力度管理制度不夠科學(xué)、落實的不夠完善等問題,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)工程的整體效果受到很大程度上的負面影響,從而為建筑的使用埋下了風(fēng)險。因此,本研究認為,在對鋼結(jié)構(gòu)建筑進行實踐之前,一定要具體情況具體分析,提前制定出針對性較強的技術(shù)控制方案。
首先,鋼結(jié)構(gòu)用用較強的抗震性能,可塑性可處在較高的水平線上。鋼結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)的鋼筋混凝土相比,不僅重量較輕,更能承載較大壓力,對建筑保持穩(wěn)定提供了良好的基礎(chǔ),最大程度上保障使用者的安全,另一方面,一檔鋼結(jié)構(gòu)工程出現(xiàn)不合理的部分,由于具有良好的可塑性,所需要的時間成本會大大降低,并且能夠?qū)摬倪M行循環(huán)再利用,從成本和時間兩個方面共同促進施工效率的提升。
其次,鋼結(jié)構(gòu)的原材料無論是硬度、密度還是韌性都處在較高的水平線上,使用的方式也相對簡單,能夠在很大程度上讓施工實踐中繁雜的工序被簡化,從而提高施工的效率。另一方面,鋼結(jié)構(gòu)的各個部分構(gòu)件都能有著較高的機械化程度,無論是拼裝還是拆解都能夠借助接卸完成,在很大程度上減少了施工的步驟,提高了施工效率。
最后,由于鋼材質(zhì)量較輕等特點,施工方在對鋼材進行運輸時,不需要想運輸混凝土、木材等材料時需要大量雇傭人力搬運工,通過減少勞動力的雇傭,能夠節(jié)約工程的成本,為施工方爭取更大的利潤空間。
第一,受到剛才本身的物理化學(xué)性質(zhì)所限制,這種材料對于火災(zāi)和腐蝕的抵抗性交叉。一旦建筑工地內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)波及剛才,材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就會收到高溫影響而產(chǎn)生變化,導(dǎo)致其強度受到影響,降低建筑工程整體的質(zhì)量。另一方面,如果剛才長時間爆率在空氣中,難免出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,從而使鋼結(jié)構(gòu)的強度受到很大影響,從而影響建筑整體的安全性。因此,在施工過程中,應(yīng)該對施工現(xiàn)場的溫濕度進行控制,防止鋼材被高溫或銹蝕所影響。
第二點,鋼結(jié)構(gòu)仍然是一種較為新穎,尚未得到普遍應(yīng)用的新型工程結(jié)構(gòu),因此施工技術(shù)人員難免出現(xiàn)實踐經(jīng)驗上的缺失,并轉(zhuǎn)化為建筑的不合理結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)用不符合預(yù)期等情況,在很大程度上影響著工程的質(zhì)量。
第三,鋼結(jié)構(gòu)材料難以和其他材料產(chǎn)生配合,具有較強的單一性,因此會在很大程度上對工程實踐造成限制。
最后,我國大多數(shù)工程都為對鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)制定針對性較強的管理制度。這就會導(dǎo)致在工程實踐中,各個部分的操作無法到達統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),引發(fā)短板效應(yīng),在很大程度上影響到工程的質(zhì)量,甚至導(dǎo)致工程出現(xiàn)返修,極大的增加施工成本。另一方面,如果工程技術(shù)人員的知識水平未得到及時的更新,就會導(dǎo)致其專業(yè)技能達不到應(yīng)用的水平,無法切實的利用鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點,導(dǎo)致工程質(zhì)量難以提升。
在實際進行吊裝之前,施工方應(yīng)派出專門的檢修人員,對設(shè)備是否良好運轉(zhuǎn)、材料質(zhì)量的高低、能源供給是否穩(wěn)定等方面進行確認,并再次確認爬梯等安全設(shè)備出現(xiàn)在其應(yīng)有的位置,在最大程度上保證施工現(xiàn)場的安全。
要通過對地腳螺絲的保護,來防止其和鋼柱產(chǎn)生碰撞,從而切實保證鋼柱吊裝的過程不受影響。技術(shù)人員應(yīng)該經(jīng)過精密的測量,精確的指出吊裝高度、垂直度,從而將吊裝時的偏差控制在最小。在安裝、固定埋件的過程中,都應(yīng)該對中心線進行多次測量,從而盡可能的確認出合理的埋件位置,使其發(fā)揮出其應(yīng)有的作用。
在對鋼梁進行吊裝之前,應(yīng)該對其表面進行繁復(fù)的清晰,將其表面的污漬和銹蝕清除。也要對鋼梁和其他部位的貼合方向進行檢驗,并設(shè)置合理的吊裝順序,從而使吊裝的過程變得更加高效。另一方面?zhèn)円惨獓栏癜芽劁摿旱姆较颍瑢⒙菟ㄔ诤线m的位置及逆行固定,從而減少安裝過程中出現(xiàn)食物的可能性。最后,如果安裝的過程中需要使用臨時的螺栓,也不能忽視固定的重要性,并通過安全繩確保施工的安全。
要想切實的提升鋼結(jié)構(gòu)建筑的各方面素質(zhì),從焊接技術(shù)方面下手時行之有效的方式之一。在現(xiàn)代工程實踐中,經(jīng)常將坡口技術(shù)應(yīng)用于鋼梁焊接中,從而保證焊接的順序不出現(xiàn)謬誤,以最科學(xué)、效率最高的順序完成焊接實踐。而在鋼結(jié)構(gòu)中不同的柱之間進行焊接時,為盡可能減少出現(xiàn)變形、結(jié)構(gòu)被改變的情況出現(xiàn),應(yīng)使用對稱焊接的方法。另一方面,在對焊接口等特殊部位進行焊接時,一定要保證在實踐之前進行了充分的預(yù)熱,全方位把握住焊接技術(shù)的要點。
在進行鋼結(jié)構(gòu)建筑焊接之前,首先要進行的就是要選擇最優(yōu)質(zhì)的鋼材和焊接材料,焊條、焊絲等材料都要保質(zhì)保量,才能保證焊接工作有著良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。在實際進行焊接之前,可以對焊接材料進行抽樣檢測,從而防止其中存在質(zhì)量不達標(biāo)的假冒偽劣產(chǎn)品,保證焊接的效果。而焊接材料的保存,也同樣是焊接實踐中重要的一環(huán)。施工方要派遣專業(yè)的保存人員對焊接材料進行報關(guān),從而盡可能保證焊接材料不被潮濕、高溫等環(huán)境因素所影響,從而使材料的焊接性能受到負面影響。要設(shè)置專門用來放置焊接材料的貨架,按照材料的類型進行分別的擺放,不僅能夠方便材料的取用,也能防止其因為不合理的擺放而受潮。
通過對自由端和杠桿的布置進行反復(fù)的確認,確保在這些方面不會出現(xiàn)失誤,從而防止在焊接實踐中出現(xiàn)程度過大的焊接誤差,導(dǎo)致工程出現(xiàn)返工,不僅造成施工成本的增加,更導(dǎo)致效率受到負面影響。在焊接實際進行的過程中,同樣不能忽視環(huán)境因素對焊接的影響,包括風(fēng)速、溫濕度等因素都可能對焊接的最終效果產(chǎn)生影響。因此,施工方應(yīng)該選擇合理的焊接環(huán)境,并在可行的范圍內(nèi)控制場地的環(huán)境因素,防止焊接實踐受到來自環(huán)境的負面影響。
前期道路的準(zhǔn)備,雖然常常被施工方所忽視,但本研究認為這是焊接準(zhǔn)備工作中不可缺少的一部分。通過良好的前期道路準(zhǔn)備工作,能夠為后續(xù)的運輸工程營造良好的環(huán)境,打下優(yōu)秀的道路基礎(chǔ)。運輸鋼材料以及焊接材料所需要使用到的大型運輸汽車,或是重量較大的起重機等,都對道路強度有著較高的要求。如果道路的強度不達標(biāo),則可能在運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)交通事故等情況,不但可能造成鋼結(jié)構(gòu)的損害,更會拖慢工程的進度,甚至造成人員的傷亡具體而言,可以通過使用壓路機,對大型起重機和重型汽車所需要通行的道路進行處理,并配合煤渣等材料,對道路進行強化,為運輸打下良好的基礎(chǔ)。
由于鋼結(jié)構(gòu)具有的復(fù)雜性的特點,其安裝、焊接、應(yīng)用的過程都會較為復(fù)雜,隨著施工的不斷落實和深入,施工方要對施工人員的組織結(jié)構(gòu)進行不斷的優(yōu)化升級。通過這樣的措施,能夠讓工作人員的勞動力分配更加合理,也能使施工實踐變得更加規(guī)范,減少在實踐中出現(xiàn)職責(zé)分配不明確的現(xiàn)象。
另一方面,要總結(jié)過往工程的經(jīng)驗教訓(xùn),對出現(xiàn)安全問題、質(zhì)量問題可能性較高的部分進行重點檢查,確保施工工作腳踏實地,能夠盡可能快的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、總結(jié)問題。在施工的過程中,不同的部門之間也要進行積極的信息交換,通過高強度的互動,來盡可能減少出現(xiàn)問題的概率,提升工程的效率和效果。
由于鋼結(jié)構(gòu)具有的復(fù)雜性特點,施工方應(yīng)該對鋼結(jié)構(gòu)的測量質(zhì)量進行嚴密的監(jiān)控,即使是一項數(shù)據(jù)出現(xiàn)微小的偏差,都會對最終的計算結(jié)果產(chǎn)生較大的誤差,從而影響工程整體的效果,可以說是失之毫厘差之千里。因此,技術(shù)人員應(yīng)該對高、垂直度、軸線等數(shù)據(jù)進行嚴格的測量、計算。在最大程度上確保數(shù)據(jù)的精度,從而提升工程的質(zhì)量。
另一方面,也要對施工所選取的材料質(zhì)量進行監(jiān)控管理,包括鋼結(jié)構(gòu)材料本身和焊接材料。可以說鋼結(jié)構(gòu)材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)所在,如果材料的質(zhì)量難以達標(biāo),那么工程的效果自然也會差強人意。然而,實際上有許多企業(yè)想節(jié)約成本,就選擇價格較低、成本交叉的材料,不僅影響工程的效果,更是對長就使用建筑物的安全性埋下隱患,在本研究看來,這是一種十分不可取的方法。
正如筆者在上文中提到的,環(huán)境因素會對焊接過程和鋼結(jié)構(gòu)的拼裝、使用造成較大的影響,因此,在面對復(fù)雜程度較高的施工環(huán)境時,施工方要通過科學(xué)的方法將其對施工實踐的影響控制在最小的范圍內(nèi),保證施工的效果。
在工程需要在能見度較低的夜晚進行施工時,要確保工地照明設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量能夠滿足施工的需求。并且在施工的重點部位增加其數(shù)量,確保夜晚的施工不會受到黑暗的影響。由于能見度較低,也要格外注重施工人員的安全,增設(shè)圍欄、防護的數(shù)量,并通過檢查來保證其能發(fā)揮應(yīng)有的作用。
如果工程是在雨季進行的,則要充分的關(guān)注天氣預(yù)報,切實的掌握降雨的時間和降雨量,從而更好地管理工程的各個部位,做好防雨防風(fēng)措施,防止工程收到惡劣天氣的影響,導(dǎo)致效果下降。
最后,施工方應(yīng)該和當(dāng)?shù)氐恼约坝嘘P(guān)部門進行始前的交流、良好的溝通,對相關(guān)的政策有充分的了解和把握,防止施工中出現(xiàn)不符合當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)的情況出現(xiàn),影響工程效率。
在施工方對工程的技術(shù)管理過程中,應(yīng)該充分掌握法律的武器,合同進行科學(xué)、合理、有效的把控,用合同約束有關(guān)的主體,確保其時間的結(jié)果切實滿足施工方所提供的標(biāo)準(zhǔn),從而保證工程效果能夠大島施工方的預(yù)期。在對工程進行招標(biāo)的過程中,只有做好保密工作,才能確保招標(biāo)過程的公平公正,從而選擇最適合施工方要求的公司。
另一方面,施工方也要對施工實踐設(shè)計到的有關(guān)企業(yè)的各方面情況的審查,確保其具有符合國際標(biāo)準(zhǔn)的施工資質(zhì),技術(shù)人員的水平也能滿足本次工程的需求。技術(shù)人員則要進行技術(shù)上的探討,選擇效率最高的施工方案,在根本上提高工程的效率
施工現(xiàn)場的工作制度,是約束施工人員,保證其施工實踐能達到要求的重要手段。具體而言,施工方應(yīng)該對施工方法、施工效果、施工效率等方面進行明確的規(guī)定,也要派遣專門的監(jiān)督和驗收人員對工程現(xiàn)場的施工效果進行檢查,從而確保制度得以落實,讓工程的效果有切實的保障。另一方面,也要重視施工人員的專業(yè)資質(zhì),做到持證上崗,并建立較為合理的獎懲制度,調(diào)動施工人員的工作積極性。