權東陽
(長江國際水利水電工程建設有限公司, 湖北 武漢 430000)
在水利水電工程的具體施工和運行中,水閘施工質量將會對其產生直接的影響作用。因此在具體的水利水電工程建設施工項目中,施工單位一定要對其水閘施工加以高度重視,通過合理的技術措施來進行施工,盡最大限度避免各種因素對施工效果的不利影響,堅決杜絕操作不當?shù)鹊那闆r發(fā)生。這樣才可以有效確保水利水電工程中的水閘施工質量,發(fā)揮出充分的技術優(yōu)勢,以此來保障水利水電工程的安全穩(wěn)定運行,滿足當今社會對于水利水電工程的實際應用需求。
本次所研究的是某水利水電工程項目中的防洪節(jié)制閘施工。在該項目中,防洪節(jié)制閘的閘室凈寬度是4m,高度是4.7m,閘門為鋼材質閘門,將QPQ-160型單吊點卷揚形式的啟閉機用作該閘門的主要開啟和關閉設備。本文主要是對該閘門施工過程中的施工技術應用進行分析。
在進行水閘施工的過程中,一個最為重要的特征就是閘室穩(wěn)定性。基于此,在具體施工中,施工單位一定要通過科學有效的控制措施來保障水閘室結構的穩(wěn)定。因為水閘室主要連接水利水電工程中的上下游,所以,如果水閘室不具備足夠的穩(wěn)定性,在上下游水位對其產生的影響作用下,水閘室結構就很容易受到損傷,存在較大的安全隱患[1]。因此,為有效保障水閘室的穩(wěn)定性,施工單位在對水閘進行施工時一定要做好施工技術的控制,通過良好的技術讓水閘室結構保持穩(wěn)定,防止結構傾斜或者是斷裂等的問題發(fā)生,盡最大限度確保水閘室的安全。
在水利水電工程建設項目中,為確保水閘施工作業(yè)的順利進行,施工單位一定要在施工之前做好其基本流程的明確。具體施工中,一定要嚴格按照規(guī)定的施工流程來進行施工,這樣才可以有效保障施工效果,為后續(xù)的工程管理提供有利條件。具體施工中,施工單位首先需要對整體工程的設計要求進行全面分析,并做好施工現(xiàn)場實際情況的全面勘察,然后以此為依據來進行施工方案的合理優(yōu)化與調整。具體施工中,首先需要對水閘的排水部分進行施工,然后對其基坑進行開挖,并做好消力池的建設,最后在對上游蓋等的部分進行施工[2]。通過這樣的方式,才可以讓水閘施工形成一個完整的工程體系,實現(xiàn)施工質量的良好保障。
通過實地考察與分析發(fā)現(xiàn),自去年10月到今年1月,該項目水位處于9-9.5m之間,通過水位、風浪以及其他方面安全因素的考慮之后,將外圍堰頂部高程設計為10.5m,寬度設計為4m,邊坡設計為1:4,屬于內向邊坡。在進行迎水側的施工中,為了對風浪沖刷起到良好的抵御作用,通過花雨布鋪設的方式進行施工,并在其外側頂部進行了防浪墻的設置,其內側坡腳位置用袋裝石子進行了反濾層設置。因為風浪不會對內圍堰造成影響,所以其高度、寬度以及邊坡比均可按照實際需求來進行設定,其邊坡屬于外向邊坡。
在圍堰填筑施工中,主要的技術措施包括以下幾點:第一,施工中,主要通過進占法進行填筑,采用兩臺挖掘機施工,按照具體進度要求,結合施工現(xiàn)場實際情況,通過單側或兩側同時填筑法施工。第二,在填筑出水面之后,應分層上土,其厚度為30cm,填料粒徑不可超過5cm,逐層做壓實處理,在驗收合格之后再進行上一層填筑[3]。第三,將大堤土方作為填筑用料,施工前做好涂料含水量檢查,使其滿足工程允許范圍,以此來確保壓實度。第四,在完成填筑施工之后,應通過推土機做好壓實處理。
竣工之前,需要將臨時性的圍堰拆除,對于水上部分,可將其用作回填土;對于水下部分,應及時將其運輸?shù)街付ǖ牡攸c,不可長時間在現(xiàn)場堆積。施工中,每一道涵閘開挖都應做到一次性完成,整體按照進口、出口以及涵身這三個施工段進行劃分,施工中先進行涵身施工,再進行進口和出口施工。
土方施工分開挖和回填兩部分。開挖施工中,其技術措施包括以下幾個方面:第一,在開挖前,應按照施工圖紙上的具體要求將標高控制樁放出,并按照開挖線做好定位工作。第二,開挖施工應分層分段進行,并逐層進行臨時性排水溝的布設,然后向下逐層開挖,通過機械進行基底處理,在厚度剩余20cm時改用人工方式進行開挖。第三,開挖順序應從上到下,不可掏挖,開挖過程中,應注意形成一個用來排水的坡度。第四,因本次施工現(xiàn)場的土質中含砂率很大,為確保施工安全,需進行兩個臨時平臺的設置。
回填施工中,主要通過推土機來做整平以及碾壓處理,對于一些不能夠通過機械進行處理的局部施工段,應通過人工打夯機的方式進行夯實處理。在施工完成之后,需要做好壓實度檢查,確保實際壓實度與設計要求相符。
模板施工中,首先需要對其體系進行合理設計,本次工程采用的是木質模板,其原材料是優(yōu)質木材,面板表面盡量保持光滑,不可出現(xiàn)皺褶和凹凸不平現(xiàn)象。使用之前應做好檢查,在確定與實際工程標準相符的情況下才可以使用。
然后是模板組裝,在對單塊模板進行組裝的過程中,應根據實際需求做好尺寸控制,對于接縫位置,應通過海綿進行嵌填處理,防止漏漿情況發(fā)生。對于相鄰的兩塊模板,應通過螺栓對其進行連接。完成了模板組裝之后,應在其內側進行隔離劑的均勻涂刷,避免混凝土粘接情況發(fā)生,確保整體結構外觀質量。
在完成了模板組裝之后便可進行模板支撐施工,為使其強度與工程實際要求相符,應做好橫向間距以及縱向間距的控制。施工中,為防止模板下口位置出現(xiàn)移動情況,應按照一定的間距對下口位置進行錨樁設置,對于其中間位置,應通過斷鋼管來進行連接處理[4]。
最后是模板拆除,在拆除施工中,施工單位不僅應嚴格按照施工圖紙來進行拆除,同時也應該對以下的幾項技術要點加以重視:第一,在拆除非承重形式的側模時,應確保混凝土強度符合設計要求,在棱角位置的混凝土不會猶豫拆模而出現(xiàn)損傷的情況下才可以將此處的模板拆除。第二,對于墻、墩、柱等位置的側模,拆除過程中,一定要確?;炷翆嶋H強度達到設計要求,如果混凝土強度不足,應禁止將此模板拆除。第三,在對底模進行拆除施工的過程中,也一定要嚴格進行混凝土強度檢查。
在鋼筋施工中,首先需要對鋼筋材質進行預制,對于所有進場的鋼筋,應對其質量、規(guī)格、型號、數(shù)量等進行嚴格檢查,在通過監(jiān)理工程師驗收合格之后,應按照實際工程需求進行取樣送檢,在確定其延伸率、拉力等滿足實際工程需求的情況下才可以投入使用。如果試驗結果與實際需求不符,應立即與廠家進行聯(lián)系,不得將其應用到施工中。
其次是鋼筋加工,具體加工中,施工單位應做好以下幾項技術措施的控制:第一,應保障鋼筋表面的清潔和完好,應用前需將表面上的污染和銹跡清除,對于帶有老銹或顆粒的鋼筋,不可應用到施工中。第二,一定要確保鋼筋平直,不可出現(xiàn)彎折現(xiàn)象,調直過程中需注意以下兩點:(1)在通過冷拉方式進行I級鋼筋調直時,其拉率不可超過4%;在對II級以及III級鋼筋進行調直時,其拉率不可超過1%。(2)所有鋼筋加大之后的尺寸都應該與實際工程的設計標準相符,在加工完成后,需對其偏差進行驗證,使其控制在合理范圍內,以此來確保施工質量。
下一步是鋼筋綁扎,在綁扎施工前,首先需要將相應的技術規(guī)范作為依據,根據工程設計中的要求來進行放樣和下料加工。在此過程中,需要將兩根鐵絲進行對擰,使其成為四股,然后用這個四股的鐵絲束來進行鋼筋綁扎。綁扎中,應確保鋼筋位置足夠準確,接頭位置應處在受壓區(qū)域內。施工中,如果不能分清手拉區(qū)域以及受壓區(qū)域,則所有的區(qū)域都應該按照手拉區(qū)域來進行處理。
最后是鋼筋保護層施工,在完成了側模施工之后,應通過與混凝土標號相同或者是比混凝土標號更高的砂漿預制塊在受力鋼筋位置的模板一側綁好。墊層快的厚度需要按照施工圖紙上的要求進行嚴格控制,并將鐵絲預埋在其中,以此來確保后續(xù)鋼筋綁扎工作的順利進行。在完成了鋼筋安裝施工之后,需要確保其剛度與穩(wěn)定性滿足實際要求,并在澆筑之前檢查好預埋件實際的位置,如果發(fā)現(xiàn)預埋件位置變動,需及時對其進行合理矯正。
在混凝土施工中,首先需做好混凝土拌和,本次施工中選擇的是JSC-350型拌合機。拌和中需檢查好混凝土塌落度,如果塌落度與實際要求不符,則需要找出原因,然后進行合理糾正,拌和時間控制在90s。
其次是混凝土運輸和澆筑,本次選擇雙膠輪形式的運輸車進行水平運輸,選擇腳手架進行垂直運輸,每次爬高不超過2.5m,運輸總距離不超過150m,運輸中應嚴格避免離析現(xiàn)象出現(xiàn),防止水泥漿損失,不可讓混凝土初凝。本次澆筑采用的是分塊分層澆筑方法,在涵洞位置的混凝土澆筑時,需保障其兩側上升均勻,直到完全水平。如果混凝土和易性不佳,則需要加強振搗,以此來確保施工質量。
在完成澆筑后需要做好溫度應力控制,使其內外溫差不超過25℃,為達到這一效果,應根據實際情況進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間應控制在14d以上[5]。
在金屬結構施工中,首先是閘門安裝施工,安裝前,首先應做好鋼閘門與配件的尺寸檢查,在確保尺寸符合設計要求的情況下才可以運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。運輸中應做好防護,進場后應做好損壞檢查,確保無損情況下才可以投入施工?,F(xiàn)場拼裝時,應嚴格按照規(guī)定的焊接工藝來進行 焊接,完成焊接后需檢測好焊接質量,確保閘門外觀效果和安裝質量。
然后是門槽預埋件安裝,此類構件主要安裝在型鋼內、堤壩鋼軌內以及混凝土閘墩內。具體安裝中,需嚴格按照圖紙進行安裝,并做好質量控制。對于閘門槽與預埋件不銹鋼,一定要做好表面處理,使其粗糙度控制在6μm左右,并做好尺寸偏差控制,使其與實際要求相符。在完成了一組預埋件制作之后便可安裝,接頭處可通過不銹鋼釬焊技術進行焊接處理,焊接中一定要做好現(xiàn)場管理,防止焊接變形。
最后是進行水封安裝,在檢查好閘門和預埋件安裝質量并確定合格之后,便可進行水封安裝,以此來確保閘門的密封效果。本次工程中,通過橡膠材質來進行水封安裝,工廠負責其零部件的安裝,然后將其運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,通過鉆孔和裝配的方式進行水封。施工中,水封構造應根據閘門實際特征來進行選擇,并嚴格按照說明書上的規(guī)范進行安裝。
綜上所述,閘門施工技術在水利水電工程項目中發(fā)揮著至關重要的作用。因此,在具體施工中,相關單位一定要注重其施工技術的合理應用,以此來確保施工質量,滿足實際工程需求。這對于水利水電工程的良好應用于社會經濟的發(fā)展都將十分有利。