◆文/上海 周曉飛
在汽車維修行業(yè)中,從廣義上講,數(shù)據(jù)流是汽車診斷和檢測(cè)設(shè)備捕捉到的汽車各種工況下的即時(shí)數(shù)據(jù)、圖形、狀態(tài)和故障碼。狹義上講,是指在汽車電子控制單元的路徑中,汽車診斷儀捕捉到的汽車各種工況下的即時(shí)數(shù)據(jù)或狀態(tài)。汽車維修用數(shù)據(jù)流下文簡(jiǎn)稱數(shù)據(jù)流。
(1)捕捉數(shù)據(jù)流所需的設(shè)備
廣義汽車數(shù)據(jù)流中,所需的主要設(shè)備有故障診斷儀、示波器和萬(wàn)用表。其他的還有汽缸壓力表、燃油壓力表、空調(diào)壓力表、溫度計(jì)、冰點(diǎn)儀等,這些都可以檢測(cè)到即時(shí)數(shù)據(jù)。
(2)數(shù)據(jù)流形態(tài)
①以數(shù)據(jù)的形態(tài)顯示的數(shù)據(jù)流
這些數(shù)據(jù)流可以是電壓、溫度、轉(zhuǎn)速等。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、蓄電池電壓等顯示的具體數(shù)據(jù)。如圖1~3所示。
圖1 數(shù)據(jù)流(寶馬專用診斷儀檢測(cè)數(shù)據(jù)流)
圖2 數(shù)據(jù)流(通用診斷儀檢測(cè)的數(shù)據(jù)流)
圖3 萬(wàn)用表檢測(cè)的數(shù)據(jù)流
②以圖形的形態(tài)顯示的數(shù)據(jù)流
以圖形的形態(tài)顯示的數(shù)據(jù)流如圖4~6所示。
圖4 數(shù)據(jù)流(單一圖形/波形)一
圖5 數(shù)據(jù)流(單一圖形/波形) 二
圖6 數(shù)據(jù)流(組合圖形/波形)
③以故障碼顯示的數(shù)據(jù)流
故障信息:在檢汽車是否存故障碼,用診斷儀可以讀取。所以,我們認(rèn)為,廣義的數(shù)據(jù)流應(yīng)該包括故障碼,因?yàn)槿绻嬖诠收洗a,應(yīng)該讀取、分析和研判故障碼數(shù)據(jù)流,最終確定故障根本原因,這樣的維修邏輯才算完整。故障碼數(shù)據(jù)流如圖7~9所示。
圖7 數(shù)據(jù)流(有故障)
圖8 數(shù)據(jù)流(有故障,寶馬專用診斷儀檢測(cè)數(shù)據(jù)流)
圖9 數(shù)據(jù)流(無(wú)故障)
④以狀態(tài)顯示的數(shù)據(jù)流
顯示部件工作性能和狀態(tài)如圖10、圖11所示。
圖10 數(shù)據(jù)流(部件工作狀態(tài))
圖11 數(shù)據(jù)流(部件工作狀態(tài)/性能)
由狹義數(shù)據(jù)流定義明確到,該數(shù)據(jù)流的捕捉有一定的條件范圍:
(1)捕捉數(shù)據(jù)流路徑,必須是汽車電子控制單元;
(2)檢測(cè)設(shè)備必須是汽車故障診斷儀;
(3)捕捉到的僅為數(shù)據(jù)或狀態(tài)。
這樣,其實(shí)就是汽車故障診斷儀顯示器中,僅限于顯示“讀取數(shù)據(jù)流”界面的內(nèi)容(圖12),包括數(shù)據(jù)名稱、數(shù)值、狀態(tài)、單位、標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。但不僅限于這種結(jié)構(gòu)、形式,因?yàn)楦鞣N診斷設(shè)備的軟件設(shè)置是有所不同的。
圖12 讀取數(shù)據(jù)流
以X431診斷儀為例,在故障診斷儀“選擇數(shù)據(jù)流”界面的這些內(nèi)容,都稱為數(shù)據(jù)流名稱(圖13)。選取了的數(shù)據(jù)流名稱,就可以讀取數(shù)據(jù)流(圖14)。
圖13 數(shù)據(jù)流名稱
圖14 數(shù)據(jù)流
(未完待續(xù))